1.1城市轨道交通安全管理的概念和内容
第一章城市轨道交通安全管理概述
第一章 城市轨道交通安全管理概述城市轨道交通是集多专业、多工种于一身的复杂系统，是围绕“安全”这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统，在城市运输系统当中担当着骨干作用，是各大城市市民出行的主要交通工具之一。
安全是衡量交通运输工作质量和管理水平的重要标志，是运输生产的生命线、效益线，是交通运输部门永恒的主题。
城市轨道交通作为一种重要的城市公共交通工具，运营安全是城市轨道交通正常运营的基础，是提高城市轨道交通运营的社会效益和经济效益的根本。
为了保证列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。
本章将讲述城市轨道交通安全管理的基础知识，分析安全管理的特点，介绍我国城市轨道交通的安全管理现状。
【教学目标】（1）能掌握安全的概念及基本知识；（2）能准确描述城市轨道交通安全管理的特点；（3）能对我国城市轨道交通安全管理现状进行简述；（4）能懂得安全的重要性，树立安全意识；（5）能结合城市轨道交通安全管理特点分析影响安全的因素。
第一节 安全管理基础知识安全是城市轨道交通适应经济和社会发展的先决条件，是城市轨道交通运营产品最重要的质量属性，是各项工作质量的综合反映，是加快城市轨道交通发展的重要保证。
一、安全的基本概念1. 安全根据绝对安全观，安全指没有危险、不受威胁、不出事故，即消除能导致人员伤害、发生疾病、死亡或造成设备财产破坏、损失，以及危害环境的条件。
具体来说，主要有5个方面：（1）不存在危险和风险。
（2）免于能引起人员伤亡或财产损失的条件。
（3）安全意味着系统不会引起事故的能力。
（4）安全即是无事故，没有遭受或引起创伤、损失或损伤。
（5）发生事故的概率为零。
根据相对安全观，安全是相对的，绝对安全是不存在的。
安全就是被判断为不超过允许极限的危险性，也就是指没有受到损害的危险或损害概率低的通用术语。
所谓安全是指判明的危险性不超过允许限度。
城市轨道交通安全管理
城市轨道交通安全管理城市轨道交通安全是一个与人们的生命安全和财产安全密切相关的重要问题。
随着城市发展和交通需求的增加，轨道交通在城市中的作用越来越重要。
保障城市轨道交通运营的安全是确保城市交通运行顺利的先决条件。
本文将围绕城市轨道交通安全的管理措施展开探讨。
一、制定严格的安全规章制度制定严格的安全规章制度是确保城市轨道交通安全的关键。
城市轨道交通是庞大的系统工程，需要有一套严密的规章制度来规范管理。
制定合理的运营安全规定，明确安全管理的要求，加强对工作人员的安全培训和考核，严格遵守工作程序和操作规范，确保运营过程中各环节的安全。
二、加强设备维护和管理轨道交通设备是保障运营安全的重要保障。
加强设备的维护和管理，定期检查设备的安全性能，保证设备的正常运行，是确保城市轨道交通安全的重要措施。
对设备进行定期保养和维修，及时更新设备，及时更换老旧设备，提高设备运行的可靠性和安全性。
三、完善应急救援体系城市轨道交通是大规模运营的公共交通工具，一旦发生突发事故，及时、有效的应急救援体系是救助伤员、保障运营安全的关键。
建立健全应急预案，加强与相关部门的协调合作，提高应急救援的响应速度和能力，确保在紧急情况下能够及时采取有效措施，尽快恢复交通秩序。
四、加大安全宣传和教育力度加强安全宣传和教育，提高乘客对轨道交通的安全意识和防护意识，是确保城市轨道交通安全的重要措施。
通过多种方式，如广播、公示牌、宣传车等，向乘客传递安全知识，告知乘客应遵守的乘车规定和安全注意事项，提高乘客自我保护和安全意识。
五、加强对运营人员的培训和管理运营人员是城市轨道交通运营的主力军，他们的素质和技能水平直接影响运营安全。
加强对运营人员的培训和管理，提高他们的安全意识和操作技能，是确保城市轨道交通安全的重要措施。
加强对运营人员的安全教育培训，定期进行安全演练和考核，加强对运营人员的安全监督和管理，是确保运营安全的有效手段。
六、加强与公安等执法部门的协调合作城市轨道交通的安全涉及多个部门和多个环节，需要各相关部门之间加强协调合作，形成合力保障运营安全。
城市轨道交通运营安全管理基础
汇报人：
01 02 03 04 05
06
Part One
Part Two
城市轨道交通运营安全管理的概念：是指对城市轨道交通运营过程中的安全问题进行 规划、组织、指挥、监督和调节的一系列活动，旨在预防和减少安全事故的发生。
城市轨道交通运营安全管理的意义：保障乘客生命财产安全，维护社会稳定，促进城市 可持续发展。
监控与改进：对控制措施的实施情况进行实时监控和定期评估，及时调整和完善相关措施，提 高运营安全管理水平。
信息化管理：利用信息技术手段，建立运营安全风险评估与控制信息化管理系统，实现信息共 享、快速响应和科学决策。
应急预案：针对不 同突发事件制定相 应的应急预案，明 确应急处置流程和 责任人。
应急资源：整合各 类应急资源，包括 人力、物资、设备 等，确保在突发事 件发生时能够迅速 响应。
事故处理流程：接报、核实、成立 应急指挥部、现场救援、事故调查、 善后处理
责任认定程序：初步调查、深入调 查、责任判定与追究
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
责任认定原则：依法依规、尊重科 学、客观公正、责权统一
责任认定内容：对事故原因、性质、 损失及影响进行认定
建立完善的安全管理制度和操作规程，确保员工严格遵守。 加强设备维护和检修，确保设备运行正常。 提高员工安全意识和应急处理能力，定期进行安全培训和演练。 建立有效的安全监测和预警系统，及时发现和解决安全隐患。
监督检查：政府相关部门应对城市轨道交通运营企业进行定期或不定期的安全监督检查，确保 各项安全管理制度得到有效执行。
风险评估：对轨道交通运营过程中可能出现的安全风险进行识别、分析和评估，确定风险等级 和影响程度。
城市轨道交通行业管理制度运营安全与服务管理
城市轨道交通行业管理制度运营安全与服务管理城市轨道交通是现代城市交通体系中的重要组成部分，对于城市发展和居民出行具有重要意义。
为了保障城市轨道交通的安全与服务质量，各城市轨道交通运营机构制定了一系列行业管理制度。
本文将从轨道交通的安全管理和服务管理两个方面进行论述。
一、安全管理1. 安全生产管理制度安全生产是轨道交通行业管理的基础，各运营机构必须建立健全相关安全管理制度。
其中包括安全责任制度、事故预防制度、应急救援制度等。
这些制度的目的是确保轨道交通系统在运营中不发生事故，保障乘客和从业人员的生命财产安全。
2. 设备维护管理制度轨道交通系统存在大量的设备和设施，包括列车、信号设备、线路等。
为了保证这些设备的正常运行，运营机构需要制定设备维护管理制度。
这些制度涉及设备巡检、维修保养、故障处理等方面，旨在及时发现并排除潜在故障，确保设备的安全可靠性。
3. 人员管理制度轨道交通系统的运营离不开大量的从业人员，包括车辆驾驶员、维修人员、服务人员等。
为了保证人员的素质与能力，并加强对从业人员的管理，运营机构需制定人员管理制度。
这些制度涵盖人员招聘与培训、考核与奖惩等方面，以提高人员素质和工作效率。
二、服务管理1. 乘客服务制度乘客服务是城市轨道交通的重要组成部分，要提供高质量的服务，运营机构需要制定乘客服务制度。
这些制度囊括了乘客购票与检票、列车运行信息发布、车内环境卫生等方面，旨在为乘客提供便捷、舒适的出行体验。
2. 投诉处理制度在日常运营中，可能会出现一些问题和纠纷，乘客对服务质量有不满的情况也会时有发生。
为了及时解决问题和保障乘客权益，运营机构需要制定投诉处理制度。
这些制度涵盖投诉受理、调查处理、结果反馈等方面，以便快速、公正地解决乘客的问题。
3. 安全宣传教育制度为提高乘客的安全意识和自我保护能力，轨道交通运营机构需制定安全宣传教育制度。
这些制度涵盖安全宣传活动的组织与实施、安全意识教育的内容和方式等方面，以提高乘客的安全素质和自我保护能力。
城市轨道交通安全管理
安全是人类最基本的需要之一，安全问题始终是人类生存与发展活动中永恒的主题。
“安全”、“事故”、“隐患”等这些词汇有什么区别？他们的含义是什么？安全管理还有哪些我们不知道、不了解的基本知识?本任务中会一一给予解答。
安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。
无危为安，无损为全。
安全管理（Safety Management）是管理科学的一个重要分支，它是为实现安全目标而进行的有关决策、计划、组织和控制等方面的活动。
任务一安全管理基本知识掌握安全、危险、事故等基本概念及含义。
接受安全管理基理念、了解城市轨道交通运营安全的特点。
具有辨别安全、危险、隐患的能力，具有事故分析能力。
知识要点01 基本概念02 企业安全管理03 现场安全管理目录CONTENTS01基本概念安全的内涵、安全管理的内涵、危险的内涵、事故的内涵、隐患的内涵、职业健康安全管理体系（一）安全的内涵关于安全，可归纳为两种，即绝对安全和相对安全。
绝对安全观是人们较早时期对安全的认识，安全指没有危险、不受威胁、不出事故，即消除能导致人员伤害，发生疾病、死亡或造成设备财产破坏、损失以及危害环境的条件。
他是安全的一种极端理想的状态。
与绝对安全观相对应的就是人们现在普遍接受的相对安全观。
相对安全观认为，安全是相对的，绝对安全是不存在的。
美国哈佛大学的劳伦斯教授将安全定义为“安全就是被判断为不超过允许极限的危险性，也就是指没有受到损害的危险或损害概率低的通用术语”；霍巴特大学的罗林教授指出，“所谓安全系指判明的危险性不超过允许限度”；在《英汉安全专业术语词典》中将安全定义为“安全意味着可以容许的风险程度，比较地无受损害之忧和损害概率低的通用术语”。
安全是指在生产与生活活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态，换言之，安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的，若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。
（一）安全的内涵①安全是指生产领域中的安全问题，既不涉及军事或社会意义的安全与保安，也不涉及与疾病有关的安全。
地铁运营安全管理概述
郑州市轨道交通有限公司
全线性 连带性 局限性
四、城市轨道交通运营安全管理
1、安全与安全生产
安全泛指没有危险、不出事故的状态。生产过程中的安全 指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
安全生产是指在符合物质条件和工作秩序下进行的生产过 程中，防止发生人身伤亡和财产损失等生产事故，消除或 控制危险、有害因素，保障人身安全与健康，使设备和设 施免受损坏、环境免遭破坏的总称。
第一节 城市轨道交通运营安全管理概述
第一节
中国地铁是指中国两岸三地建设和运营中的 城市轨道交通（地铁）。1993年开通的上海地 铁为世界上规模最大、线路最长的地铁系统。 中国大陆首条地铁系统是北京地铁，建于1965 年，竣工于1969年，试运营于1971年1月。
截至2019年1月，中国已开通的城市地铁（以 首条轨道交通开通时间排序）有37个，分别是：
城市轨道交通线网覆盖整个城市，安全工作受 社会环境影响大
城市轨道交通运送乘客是在复杂的城市轨道交通线 上完成的。因此，社会治安秩序的好坏，沿线人民群众 对城市轨道交通安全知识的了解，爱路护路情况，或一 些乘客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等等，都将 影响城市轨道交通的安全生产。
城市轨道交通是现代化交通工具，技术性强
根据2013年定下的港铁“服务表现安排” 机制，如果港铁列车延误超过31分钟，而 且有关延误是港铁引起，那么港铁需要按既 定预设的等级罚款（如上图），并在来年把 被罚的钱通过票价优惠的方式返还给乘客。
7·23甬温线特别重大铁路交通事故
7·23甬温线特别重大铁路交通事故
全线性 特 征 连带性 局限性 群体性
城市轨道交通运送乘客是通过列车使其发生位移， 把他们运送到目的地的。由于行车的密度大，列车运行 间隔时间短，因此，在作业时要求有关人员特别注意时 间因素，要做到分秒不差，准确无误，才能确保运营安 全。否则，一分一秒之差，可能导致重大、大事故，造 成不可挽回的损失。
城轨安全管理的概念
城轨安全管理的概念城轨安全管理是指在城市轨道交通系统运营过程中，采取一系列安全管理措施，确保城市轨道交通系统的运营安全性和服务质量。
城轨安全管理涵盖了整个城市轨道交通系统的安全生产过程，包括设备安全、人员安全、应急预案和信息化安全等方面，旨在确保城市轨道交通系统的运营平稳、安全、高效、便捷。
城轨安全管理包括以下几个方面：1.设备安全管理城市轨道交通系统设备安全管理是指对城市轨道交通系统所有设备的安全性进行管理。
针对设备的安全管理包括设备的采购、安装、维修、更新换代及淘汰处理等所有阶段的管理。
城轨设备安全管理的重点是完善设备维保和检修制度，设立专业的设备维修团队，建立完善的设备档案、维修记录等信息管理系统，定期对轨交设备进行全面的安全检测。
这些措施有利于及时发现设备的隐患、故障，及时对其进行维修、更换，保证设备的可靠性和安全性。
2.人员安全管理城市轨道交通系统的人员安全管理旨在保护轨交系统员工的人身安全、健康，避免工作中发生意外伤亡。
针对人员安全管理，要从招聘、培训、安全教育等各环节进行全面管理，并采取必要的防护措施，加强人员安全保障意识教育培训，增强员工安全意识和技能。
此外，还要建立安全管理责任体系，切实落实安全生产责任，完善安全制度和安全管理流程，规范员工作业行为，严格控制人员的活动范围和安全区域，保证人员在工作中遵守安全操作规程，确保员工在工作中的人身安全。
3.应急预案管理城市轨道交通系统要应对各种不可预见的紧急情况或意外事故，必须制定完善的应急预案，建立快速响应机制，切实保障人身安全和运营服务质量。
城轨应急预案主要包括突发事故应急预案、恶劣气候应急预案、乘客突发事件应急预案等各个方面。
应急预案管理的关键在于确保应急预案的完备性和可操作性，对一般情况和特殊情况进行识别和分析，制定相应的应急处置方案并加强人员应急响应培训，提高应急响应能力和处理能力。
4.信息化安全管理城市轨道交通系统的信息化管理涉及到信息安全，包括网络安全、应用系统安全、信息保密等方面。
城市轨道交通安全管理第二章重城市轨道交通安全管理基础
第二章 重难点讲解
八、安全色与对比色
安全色是被赋予安全意义而具有特殊属性 的颜色，用于表示禁止、警告、指令、指示等， 其作用是使人们能够迅速注意到影响安全、健 康的对象或场所，提醒人们注意，以防发生事 故，本节所说的安全色不适用于灯光信号、荧 光颜色和航空、航海、内河航运以及为其他目 的使用的颜色。对比色是使安全色更加醒目的 反衬色。
第二章 重难点讲解
（四）建立安全培训制度，营造安全文化氛围
运营企业要认真开展安全生产知识培训教育工 作，组织各单位负责人和安全生产管理人员参加 《安全生产法》培训，有关人员要按规定取得安全 生产资格证；对新进员工实行三级（公司级、中心 级、岗位级）安全教育；除国家规定的特殊工种外， 规定内部特种作业项目，如 LOW操作、客车驾驶等； 制定特种作业人员安全管理办法和特种作业人员培 训持证上岗制度；利用安全宣传月、119消防日等活 动，在车站、列车等宣传阵地，向市民派发安全实 用手册，不断提高员工和市民的安全意识。
第二章 重难点讲解
（二）建立三级安全网络，落实安全生产责任制
要狠抓安全生产责任制的落实，上自总经理，下 至基层员工，逐级签订安全生产目标责任状和社会综 合治理目标责任状，将安全生产目标纳入考核内容， 明确各层级的安全职责和安全生产目标，有效落实安 全生产责任，形成“安全生产、人人有责”的良好氛 围。
四、人的影响因素分析
（一）人在安全管理中的主导作用
对于人的影响因素，要从行车系统人员、其他运 输部门人员、基层人员和系统外人员分别进行分析； 而对最重要的行车系统人员，则从思想素质，技术业 务素质、生理心理素质和群体素质诸方面进行详细分 析，对于系统外人员，一般引发地铁突发事件发生的 因素有：未遵守乘客守则；人为故意破坏；无应急技 能。
城市轨道交通安全管理(任务一) PPT课件
主讲教师：温文
安全是人类最基本的需要之一，安全问题始终是人类 生存与发展活动中永恒的主题。“安全”、“事故”、 “隐患”等这些词汇有什么区别？他们的含义是什么？ 安全管理还有哪些我们不知道、不了解的基本知识?本任 务中会一一给予解答。
思考：
安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。
（三）安全生产教育培训
对企业主要负责人的 教育培训
对安全生产管理人员 的教育培训
对特种作业人员的教 育培训
对企业其他从业人员 的教育培训
（四）安全生产检查
安全生产检查一般包括安全检查准备、实施安全检查，通过分析
作出判断、及时作出决定进行处理和整改落实五个步骤。
安全生产检查的内容包括软件系统和硬件系统。 安全生产检查的方法主要有： ①常规检查 ②安全检查表（SCI）法 见表1-1 ③仪器检查法
课后作业：
1、安全、危险、安全管理、 事故、隐患的内涵
2、企业安全管理的内容 包括哪几方面？
3、现场安全管理的内容主要有 哪些？
搞好安全管理工作具有十分重要的意义
①搞好安全管理是贯彻落实“安全第一，预防为主，综合 治理”方针的基本保证。
②搞好安全管理是防止伤亡事故和职业危害的根本对策。 ③安全技术和职业安全健康措施依靠有效的安全管理才能 发挥应有的作用。 ④安全管理对社会经济发展起保驾护航的作用。
小结与复习
安全管理相关名词的内涵 企业安全管理的内容 现场安全管理的内容
与绝对安全观相对应的就是人们现在普遍接受的相对安全观。相对安全观认为，安全是相对的，绝对安全是 不存在的。
美国哈佛大学的劳伦斯教授将安全定义为“安全就是被判断为不超过允许极限的危险性，也就是指没有受到 损害的危险或损害概率低的通用术语”； 霍巴特大学的罗林教授指出，“所谓安全系指判明的危险性不超过允许限度”； 在《英汉安全专业术语词典》中将安全定义为“安全意味着可以容许的风险程度，比较地无受损害之忧和损 害概率低的通用术语”。
轨道交通运营安全管理概述PPT
1.城市轨道交通运营安全的特征有哪些？ 2.城市轨道交通运营安全管理研究对象有哪些？ 3.城市轨道交通运营安全管理包括哪些内容？
2011.8.3日美国纽约6号线地铁列车突发脱轨事件
❖ 1918年，世界第一例地铁重大 伤亡事故在纽约发生。此后，世 界各地的地铁伤亡事故不断。
❖ 2011.8.3日凌晨4点半美国纽约6 号线地铁列车在行至曼哈顿上城的 125街车站突发脱轨事件。该车站
目前，城市轨道交通运营安全管理日益受到社会各界的广泛关注， 交通安全是城市轨道运营的重要前提，是确保人们政治、经济、文化、 军事等生活正常发展的基础。因此，城市轨道运营安全管理也成了城市 轨道交通业的重要研究课题之一。
第一章
城市轨道交通运营安全管理概述
本章学习重点：
~~~~~~~~~~~~~~~~~ 城市轨道交通运营安全管理的重要性、发
❖ 2. 河南及郑州发展状况：（见下图）
❖ 1969年10月1日我国第一条地铁在北京建成开通
❖ 2009年9月，国家 发改委批准中原城 市群城际轨道交通 网规划(2009-2020)
❖ 规划范围：郑州、 洛阳、开封、新乡、 焦作、许昌、平顶 山、漯河、济源等 九个城市
❖ 规划期限：20092020年。远景展望 到2030年。
c. 香港——地铁公司采用了一套完善的安全管理方式，在坚持“安全至上” 的经营方针的指导下，通过制订安全策略和建立安全管理系统，以有效的措施来 消除隐患减少危险。
尽管如此，由于我国城市轨道交通业发展历史比较短，运营管理经验不足， 尚未建立起完善的轨道交通运营安全法规和统一的管理标准，各地的城市轨道交 通运营安全保障工作处于分散不成体系的状态。这种状态与轨道交通迅猛发展的 形式极不相称。
城市轨道交 通安全管理概述
1．特别重大运营突发事件
特别重大运营突发事件是指造成30人以上死亡， 或100人以上重伤，或直接经济损失1亿元以上的事件。
2．重大运营突发事件
重大运营突发事件是指造成10人以上30人以下死 亡，或50人以上100人以下重伤，或直接经济损失5 000万元以上1亿元以下，或者连续中断行车24小时 以上的事件。
2．安全管理的法律依据
1）《城市轨道交通运营管理规定》 《城市轨道交通运营管理规定》是交
通运输部为了规范城市轨道交通运营管理， 保证城市轨道交通正常、安全运营，维护 城市轨道交通运营秩序，保障乘客和城市 轨道交通运营者的合法权益而制定的。
2）《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
知识准备 1.1 安全管理理论与法律依据
1．安全管理理论
我国城市轨道交通安全管理理论是从 20世纪50年代逐渐发展形成的，主要有事 故致因理论、安全系统工程理论和安全风 险管理理论，其中与城市轨道交通日常运 营关系比较密切的是事故致因理论。
事故致因理论主要有以下几个方面的内容。 1）事故因果连锁 防止人的不安全行为或消除物的不安全状 态，中断事故连锁的进程，将事故扼杀。 2）能量意外释放 通过减少能量释放和加强能量屏蔽来预防。 3）轨迹交叉 控制人的不安全行为或物的不安全状态， 避免二者在某个时间、空间上交叉。
1.3 运营安全的影响因素
1．人员因素
在城市轨道交通突发事件中，约70% 以上是人员因素导致的。
2．设备因素
设备因素是除人员因素以外的另一个 影响城市轨道交通安全的重要因素。
简析城市轨道交通安全管理体系
简析城市轨道交通安全管理体系城市轨道交通安全管理体系是指在城市轨道交通运营过程中，建立和完善相关的安全管理机制和措施，以确保轨道交通运营的安全性、稳定性和可靠性。
该管理体系主要包括规章制度、技术设备、人员培训、应急预案、安全监管等多个方面，通过这些方面的综合管理，能够有效保障城市轨道交通的安全。
在城市轨道交通安全管理体系中，建立健全的规章制度是十分重要的。
规章制度是对轨道交通运营过程中的各项安全事项、规定和流程进行明确、详尽的规范和管理，以保障其安全运营和通畅。
规章制度包括安全操作规程、事故报告和处理流程、应急预案等，通过明确规章制度，可以使运营方和相关部门在面对突发事故和问题时有明确的处理依据，提高其应对危机的能力。
在城市轨道交通安全管理体系中，技术设备是安全保障的重要手段。
城市轨道交通的运营面临多方面的安全风险，而技术设备可以在一定程度上减轻这些风险。
通过安全信号系统、车辆监控系统、列车自控系统等，可以实时监测列车运行状态，避免列车之间的相撞和追尾等事故。
还可以通过防护门、安全网等设备，避免乘客在站台乱窜和坠落导致的安全事故。
技术设备的完善与更新对于城市轨道交通的安全至关重要。
人员培训也是城市轨道交通安全管理体系中的重要环节。
轨道交通系统中的工作人员需要具备丰富的专业知识和技能，才能够做好日常运营和应对突发情况的工作。
对于轨道交通系统中的驾驶员、维修人员、安检人员等不同岗位的工作人员，都需要进行严格的专业培训，提高他们的安全意识、操作技能和应急处理能力。
城市轨道交通安全管理体系还需要建立健全的应急预案机制。
城市轨道交通运营过程中，突发事故和紧急情况时有发生，而应急预案是从事故的发生到处理的全过程的规范流程。
应急预案的建立和完善，可以使相关单位和人员在面临突发情况时，能够迅速行动，有效应对，最大限度地减少损失和影响。
城市轨道交通安全管理体系中的安全监管机制也是十分重要的。
安全监管是保障城市轨道交通运营安全的重要手段，通过建立健全的监督检查机制，能够有效提高轨道交通的安全水平。
城市轨道交通概论课本总结
《城市轨道交通概论》知识点梳理第一章绪论1.1城市轨道交通的概念与特点1.城市轨道交通的定义：采用专用轨道导向运行的城市公共交通客运系统。
2。
城市轨道交通的分类:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。
3。
城市轨道交通的优缺点优点:①容量大②运行准时快速③能耗低④安全性高⑤无污染⑥用地省缺点：①城市轨道交通建设投资巨大②运营成本高昂,经济效益有限③建设周期长（一条线路的建设短则几年，长则可达十余年之久)④线路和车站均为永久性结构，一旦建成后基本没有调整的可能性. 4。
了解轨道交通发展几个常识：⑴中国第一个修建地铁的城市:北京（1969）⑵世界第一个修建地铁的城市:伦敦⑶中国首条铁路- 吴淞铁路⑷中国第一条自主建设的铁路- 京张铁路⑸中国自建并保存下来的第一条铁路—唐胥铁路⑹美国是世界上拥有地铁最多的国家。
（7）莫斯科地铁是世界上客运量最大的地铁。
①线路运能,即交通容量，也就是线路输送客流的最大能力，其指标是断面单向每小时最大的乘客通过量.②路权，指城市轨道交通运行线路与其他交通的兼容程度.第二章城市轨道交通的类型2.1 概述城市轨道交通的分类：地铁、轻轨、单轨、现代有轨电车、自动导向系统、磁浮交通系统、市域快速轨道交通系统。
2.2地铁1。
地铁的定义：轴重相对较重，单方向输送能力在每小时三万人次以上的城市轨道交通系统。
可以修建在地下或采用高架方式2。
地铁的特点：①容量大②速度快、可靠性强③安全性高④准时⑤运输成本低⑥用地省（不占用城市土地）⑦建设成本高⑧出行距离长，客运需求较大⑨污染少、噪声小(特点包含优缺点，其实回答轨道的特点）3。
地铁系统的基本车型为A型车、B型车、直线电机B型车(Lb型车)三种。
A型车车辆的基本宽度为3000mm（3m）,B型车及直线电机B型车车辆的基本宽度为2800mm(2.8m).2。
3轻轨1。
轻轨的定义:轴重较轻，每小时客运量为1万—3万人次的轨道交通系统.2.轻轨的特点：(与地铁相比)①运量较小②编组车辆少③运营线路短④行驶速度慢⑤行车间隔略长⑥运营管理模式也有所不同3。
城市轨道交通安全管理资料
2)采用专用轨道导向运行城市轨道交通的分类应当是按照其作为公共交通的服务水平和运行方式来加以界定，主要是运送能力和运送速度.全隐患。
同时，针对各种可能发生的灾害制定紧急处置预案,并定期进行演练，提高危机处置能力.我国城市轨道交通发展迅猛,已经建成或正在兴建的城市轨道交通几乎包括了上述各种类型，已有30多座城市建成了或正在新建、或拟就了建设规划。
除北京、天津、上海、广州、武汉、长春、大连、深圳、重庆、南京等10个城市外，尚有南昌、杭州、沈阳、成都、哈尔滨、西安、厦门、苏州、青岛、东莞、宁波、佛山、石家庄、郑州、长沙、兰州等33个城市正在建设、筹建、或规划中。
尽管如此，我国城市轨道交通发展历史比较短，运营管理经验不足,城市轨道交通运营中存在许多不容忽视的安全隐患。
由于我国尚未建立起完善的轨道交通运营安全法规和统一的管理标准，各地的城市轨道交通运营安全保障工作处于分散不成体系的状态，对轨道交通运营的安全保障管理做法也各不相同。
这种状态与轨道交通迅速发展的形势极不相称.城市轨道交通系统是一个庞大而复杂的系统，由供电子系统、通信子系统、信号子系统、给水与排水子系统、屏蔽门与安全门子系统、防灾与报警子系统（FAS）、环境与设备监控（BAS）子系统、机车车辆子系统、车辆段检修设备子系统、自动售检票子系统、通风空调与采暖子系统、电梯和自动扶梯等子系统组成.城市轨道交通系统内部各子系统之间及系统与系统外部有很高的关联度，一旦某个子系统出现问题,就会迅速影响和波及到其它子系统，形成连锁反应,进而影响整个系统的正常功能,造成系统部分或整体功能的瘫痪。
城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大、日周期性强、高峰低谷落差显著、时效性强,因此城市轨道交通运营安全管理的难度较大。
尤其在我国，大多数城市轨道交通线路因深处地下，出入口少,站台和车内人员又相对密集，疏散难度相对加大更使得城市轨道交通运营过程隐患重重。
目前发达国家的城市轨道交通运营安全管理主要采用系统的安全管理模式。
1.1城市轨道交通安全管理的概念和内容ppt课件
4．一般事故
➢在运营生产中，造成下列后果之一的为一般事故： • （1）死亡1人以上3人以下。 • （2）重伤3人以上10人以下。 • （3）直接经济损失100万元以上1000万元以下。
47
1.4.3 城市轨道交通事故预警级别
• 1、红色预警（特别重大事故级别以上、随时发生、不断蔓延） • 2、橙色预警（重大事故级别以上、即将发生、逐步扩大） • 3、黄色预警（较大事故级别以上、已经临近、扩大趋势） • 4、蓝色预警（一般事故级别以上、即将临近、可能扩大）
13
14
③技术管理。
• 技术管理的任务是正确执行国家有关技术政 策、标准、规程等，为运营安全提供可靠的 技术依据和技术措施，充分发挥“科技是第 一生产力”的作用，不断吸收现代科技的先 进成果，促进运营安全管理科技含量日益提 高。
15
16
④教育管理
➢安全思想教育。
（方针、政策、意义、纪律、制度、案例）（重点）
11城市轨道交通安全管理的概念城市轨道交通安全管理的概念城市轨道交通安全管理是指运用安全系统分析和评价等技术理论及系统管理的思想和方法把构成整个系统的要素一一人设备材料信息资金环境等有效地组织起来实行整体劢态定量的全方位管理以寻求整个系统达到最佳的安全状态
1
本章学习目标和学习重点
一、学习目标
➢1、掌握城市轨道交通安全管理的概念，明确其内容。 ➢2、掌握安全管理的方针，能够准确描述安全管理的意义。 ➢3、了解安全管理的特点，熟悉安全管理的现状。 ➢4、熟悉城市轨道交通事故及其处理方法。
➢安全知识教育。
（技术知识、管理知识）（应知）
➢安全技能教育。
（训练、实践）（应会）
➢事故应急处理教育。
（应急知识、自救互援、保护方法、应急演习）
轨道安全管理制度
轨道安全管理制度一、轨道安全管理制度的概述1. 制度目的轨道交通安全管理制度是为了保障轨道交通的安全运营，在各个环节中规范操作、规范管理、规范应急救援，保障市民的人身财产安全。
2. 制度范围轨道交通安全管理制度适用于所有轨道交通的安全部门，包括车辆、线路、信号、通信、供电等各个方面。
3. 制度依据轨道交通安全管理制度的依据主要包括国家相关的法律法规、行业标准，以及本单位的内部管理规定等。
同时，还要根据具体情况进行定期的调整和完善。
二、轨道安全管理制度的主要内容1. 安全责任制度轨道交通安全责任制度包括了各级管理人员的责任分工、工作目标、考核标准等。
在安全责任制度中要明确各级管理人员的职责和义务，确保所有管理人员能够严格遵守各项安全规章制度，对工作中出现的安全隐患进行及时处理和妥善解决。
2. 安全生产管理制度轨道交通安全生产管理制度主要包括了工作流程、作业流程、检修流程、抢险救援流程等。
通过对这些流程的规范和标准化，可以有效的降低运营过程中的事故风险，提升工作效率，保障安全生产。
3. 安全检查和评估制度轨道交通安全检查和评估制度是为了更加全面的了解轨道交通运营的安全情况，通过定期检查和评估，发现和解决存在的安全隐患，最大程度的保障市民的安全。
同时，还要及时向上级主管部门和市民公开安全检查结果，完善安全管理措施。
4. 安全培训和教育制度轨道交通安全培训和教育制度是为了提高员工的安全意识和安全技能，通过定期的安全培训和教育，使员工能够充分了解各项安全规章制度，熟练掌握安全操作方法，提高应急处理能力，提高事故应对和处理水平。
5. 事故应急处理制度轨道交通事故应急处理制度主要包括了事故报告、事故处置、事故调查、事故追责等。
通过完善事故应急处理制度，能够在事故发生后，迅速做出应急处置，最大限度的减少事故造成的损失，降低社会影响。
6. 质量监督和安全管理制度轨道交通质量监督和安全管理制度主要包括了轨道交通设备、设施的质量检验、安全监测、评估，以及对运营的各项数据进行分析和评估，保障设备和设施的安全运行和质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1．1．2城市轨道交通安全管理的内容
• 按照域市轨道交通安全管理的基本原理和
要求，城市轨道交通安全管理的内容主要 包括：
总体管理
重点管理
事后管理
1、总体管理
（1）总体管理的目的。
总体管理的目的是提出一定时期的运营安全
要求，并构建根据目标运转的城市轨道交通 安全“人-机-环境”控制系统。
人
自 然 灾 害 事 故
行 车 事 故
客 运 事 故
1.4.2 城市轨道交通事故等级标准
1．特别重大事故
2．重大事故 3．较大事故
4．一般事故
1．特别重大事故
在运营生产中，造成下列后果之一的为特别重大事故： • （1）死亡（含失踪）30人以上。 • （2）重伤（包括急性工业中毒，下同）100人以上。 • （3）直接经济损失1亿元以上。 • （4）一条或多条线路全线停运48h以上。
• （1）责任机制不完善。
• （2）技术支持不足。
• （3）安全监督工作不到位。
责任机构分管
1.4 城市轨道交通事故
1.4.1轨道交通安全事故的分类
1．自然灾害事故 2．行车事故 • （1）由于人的行为失误或轨道交通系统的设备发生故 障导致的危及列车在正线上正常运行的事件。 • （2）车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的 危及人身和设备安全的事件。 • （3）列车运行过程中（包括运行途中和停车时间）危 及乘客安全的事件发生行车事故时，应及时采取相关措 施，救助受伤人员，排除故障，并填写相关文件各案。 3．客运事故
（1）人员安全重点管理
①规律：生产，自然，职工思想，人的生理、心理 ②提高对人员的安全管理水平
（2）设备安全重点管理
主要工作：①加强对设备养护维修 ②提高基础设备安全性能
③提高安全技术设备的安全性能
（3）环境安全重点管理（内部、外部）
（4）作业安全重点管理（标准化、非正常、系统结合部）
3、事后管理
③技术管理。
• 技术管理的任务是正确执行国家有关技术政 策、标准、规程等，为运营安全提供可靠的 技术依据和技术措施，充分发挥“科技是第 一生产力”的作用，不断吸收现代科技的先 进成果，促进运营安全管理科技含量日益提 高。
④教育管理
安全思想教育。
（方针、政策、意义、纪律、制度、案例）（重点）
1.1 城市轨道交通安全管理的概念和内容
1．1．1城市轨道交通安全管理的概念
• 城市轨道交通安全管理是指运用安全系统分析和评价等 技术理论及系统管理的思想和方法，把构成整个系统的 要素一一人、设备、材料、信息、资金、环境等有效地 组织起来，实行整体、动态、定量的全方位管理，以寻 求整个系统达到最佳的安全状态。
长期规划和近期规划的编制和组织 实施，以及方针、目标和政策的制
定与落实。
行政管理
行政管理包括各级安全管理机构的设置和职责 划分，安全工作组织领导的原则和方法的确定，保 证职工安全生产的组织手段，以及安全劳动管理、 职工生活管理和安全行为管理等。
②法规管理。
• 法规管理的任务是严格按照国家有关轨道运 营安全的法律法规等条文的规定，对各种运 输规章制度和作业标准进行研究、制定、修 改、完善、贯彻和落实，使运营安全管理工 作做到有法可依、有章可循、违法必究、违 章必究。
— 机 — 环境
（2）总体管理的内容
①组织管理
②法规管理
③技术管理 ④教育管理
①组织管理。
• 组织管理是安全管理的实施主体，负责安 全的组织领导、协调平衡、监督检查工作， 使运输企业安全管理体制有效地正常运转， 保证安全目标的实现。其主要包括计划管 理和行政管理。
计划管理
计划管理是指负责运营安全的中
1.3城市轨道交通安全管理的特点和现状
1.3.1 城市轨道交通安全管理的特点
• （1）系统复杂程度高，运营安全技术要求高。 • （2）系统关联性与依赖性强，运营安全支持要求高。
• （3）系统界面复杂、耦合度高，运营安全协调难度大。
• （4）外部环境复杂、不确定性强，运营安全风险程度高。
1.3.2 城市轨道交通安全管理的现状
2．重大事故
在运营生产中，造成下列后果之一的为重大事故： • （1）死亡10人以上30人以下 • （2）重伤50人以上100人以下 • （3）直接经济损失5000万元以上1亿元以下。 • （4）一条或多条线路全线停运24h以上48h以下。
3．较大事故
在运营生产中，造成下列后果之一的为较大事故： • （1）死亡3人以上10人以下 • （2）重伤10人以上50人以下。 • （3）直接经济损失1000万元以上5000万元以下。 • （4）一条或多条线路全线停运12h以上24h以下。
• 4、蓝色预警（一般事故级别以上、即将临近、可能扩大）
事故视频
一、
本 章 总 结
1、城市轨道交通安全管理的概念和内容 2、城市轨道交通安全管理的方针和意义
3、城市轨道交通安全管理的特点和现状
4、城市轨道交通事故
作业：
课本第9页思考与练习填空题
本章学习目标和学习重点
一、学习目标
1、掌握城市轨道交通安全管理的概念，明确其内容。 2、掌握安全管理的方针，能够准确描述安全管理的意义。 3、了解安全管理的特点，熟悉安全管理的现状。 4、熟悉城市轨道交通事故及其处理方法。
二、学习重点
1、城市轨道交通安全管理的内容。 2、城市轨道交通安全管理的方针和意义。 3、城市轨道交通事故。
安全知识教育。
（技术知识、管理知识）（应知）
安全技能教育。
（训练、实践）（应会）
事故应急处理教育。
（应急知识、自救互援、保护方法、应急演习）
安全思想教育
安全知识教育
安 全 技 能 教 育
事故应急处理教育
2.重点管理
（1）人员安全重点管理 （2）设备安全重点管理 （3）环境安全重点管理 （4）作业安全重点管理
事后管理是指事故发生后的安全管理工作， 它是安全系统管理不可缺少的重要组成部分， 主要包括事故调查处理和事故应急处理。
Hale Waihona Puke 1.2城市轨道交通安全管理的方针和意义
1.2.1 城市轨道交通安全管理方针
“安全第一，预防为主”
1.2.2 城市轨道交通安全管理的意义
（1）城市轨道交通安全管理直接关系到乘客的安全。 （2）城市轨道交通安全管理符合城市公共交通可持续发展 的要求。 （3）城市轨道交通安全管理有利于新技术在交通运输业生 产中的应用。
4．一般事故
在运营生产中，造成下列后果之一的为一般事故： • （1）死亡1人以上3人以下。 • （2）重伤3人以上10人以下。 • （3）直接经济损失100万元以上1000万元以下。
1.4.3 城市轨道交通事故预警级别
• 1、红色预警（特别重大事故级别以上、随时发生、不断蔓延）
• 2、橙色预警（重大事故级别以上、即将发生、逐步扩大） • 3、黄色预警（较大事故级别以上、已经临近、扩大趋势）