浅谈超高层建筑防火设计

浅谈超高层建筑防火设

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集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅谈超高层建筑防火设计随着社会经济的发展，各地相继建设了不少高层建筑，由于导致高层建筑发生火灾的因素较多，扑救难度大，因此高层建筑应立足于自防自救，采取可靠的防火措施，达到预防火灾的目的。现行《高层民用建筑设计防火规范》对高层民用建筑防火设施作了严格规定，对建筑高度超过100M的高层建筑，即所谓超高层建筑，在遵守一般高层建筑的通用防火规定外，增加了合理的防火技术要求。建筑高度超过250M的民用建筑采取的特殊防火要求，要提交国家消防主管部门组织专题研究论证。超高层建筑发生火灾，扑救难度更大，成灾后果严重。在超高层建筑防火设计过程中，随时会出现一些新的问题。所以正确运用规范，采用先进的防火技术，保证超高层建筑的防火安全至关重要。现就这些问题提出一些看法，以供商榷。

一、建筑设施方面的安全措施

通过建筑分类定性，可以对其耐火等级、防火间距、防火分区、安全疏散、消防设施等方面提出不同要求，达到既保障高层建筑的消防安全，又能节约资金的目的。根据建筑使用性质，火灾危险性、疏散和扑救难度，超高层建筑属一类高层建筑，其主体部分、地下室的耐火等级为一级，裙房的耐火等级应不低于二级。

高规规定：旅馆、办公楼、综合楼等通用超高层公共建筑，应设避难层。避难层是高层建筑中专供火灾时人员临时避难用的楼层。避难层可以采用全敞开式、半敞开式、封闭式三种类型。全敞开式避难层为不设

围护结构的全敞开空间，一般设在建筑物的顶层或屋顶上。半敞开式避难层四周设有高度不低于1．2m的防护墙，上部设有可开启的封闭窗，采用自然排烟方式，可防止烟气的侵害。封闭式避难层为设有耐火的围护结构，室内具备应急照明、独立的空调和防排烟系统，门窗为防火门窗。设置的避难层应满足下列要求：

1、避难层的设置数量和两个避难层之间的高度，应满足人员疏散时间的要求，充分考虑建筑面积、使用功能、人数、人流速度及火灾蔓延情况，自建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层；

2、通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开，但人员必须经避难层方能上下；

3、考虑人体体型特点，在不致过分拥挤的情况下，人均避难层使用面积指标0．2m；

4、避难层可兼作设备层，但设备、管道宜集中布置；

5、避难层设消防电梯出口和消防专用电话，其它客货梯不得在避难层处设出口。

另外，可以在一定高度的楼层上设置供火灾时人员临时避难用的房间即避难间。

超高层建筑宜设屋顶直升飞机停机坪。发生火灾时，将在楼顶部躲避火灾的人员用直升飞机疏散到安全地区，具体设置的技术要求有：

1、标准层建筑面积超过1000m；

2、停机坪与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物的距离不应小于5m；

3、出口不少于2个，每个出口宽度不小于0．9m，以保障同时有两股人流出入；

4、停机坪四周围设置航空障碍灯。

高层建筑的各种竖向管井都是火灾蔓延的途径。为了防止火灾蔓延扩大，要求电缆井、管道井、排烟道、排气道、垃圾道等单独设置，不应混设。同时，为了防止火灾时管井被烧毁，扩大灾情，所有管道都采用耐火极限不低于1．00h的不燃烧材料制作，井壁的检查门用丙级防火门。各种竖向管道井和电缆井是拔烟火的通道，若防火处理不当，将不仅会助长火势，而且成为火与烟气蔓延的途径，造成扑救困难，严重危及人身财产安全。超高层建筑的电缆井、管道井在每层楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔，填堵密实，不得存有孔洞。垃圾道内经常堆积破布、木质碎料、纸屑等可燃杂物，遇有烟头或人为焚烧垃圾等极易引起火灾。因此，垃圾道设在楼梯间内是不安全的，宜设在靠外墙的安全部位，排气口直接开向室外，设置垃圾道前室，前室的门应采用丙级防火门，垃圾斗采用不燃材料制作，并能自行关闭。建筑内采用的其它类似于垃圾道的功能且运送存有可燃物品的竖井，其设置的防火要求可按垃圾道的处理方法。