内河船舶驾驶-实际操作考试大纲
内河船员(一类)轮机实操考试资料-轮机长
1、机电设备的操作与管理1.1 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理•按驾驶台要求操纵主机。
发生不正常情况，采取措施消除。
•避免临界转速运转。
•调整主机工况。
•按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水、排温、爆压）。
•检查启动空气瓶压力、放残。
•检查轴系轴承油位、温度。
•检查有无渗漏现象。
*1.2 大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理（重点综合考试题目）•修理过程监控。
• 整机外部检查。
•检查轴线、主机臂距差。
• 压水查漏。
•清洗滤器检查。
•打开相关阀门排空气。
•检查调整定时、零位、气阀间隙。
•按备车检查项目全面检查。
•加滑油并压油。
•检查各润滑部位供油情况。
•盘车2圈以上。
•冲车检查。
•起动主机于最低稳定转速下运转。
• 10 秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）。
•运转半小时后停车全面检查。
•活车磨合。
•系泊试验与航行试验。
*1.3 发电柴油机及电站修理后检查与调试（重点综合考试题目）•修理过程监控。
• 整机外部检查。
•检查联轴节。
•压水查漏。
•清洗滤器检查。
•打开相关阀门排空气。
•检查调整定时、零位、气阀间隙。
•按备车检查项目全面检查。
•加滑油后盘车 2 圈以上。
•起动于最低稳定转速下运转。
• 10 秒内滑油起压，检查（柴油机声音、振动、温升；发电机振动、温升、电压等）。
•运转半小时后停车全面检查。
•活车磨合。
•负荷试验与调速试验，（50%负荷突加突卸：瞬时调速率不大于10%、稳定调速率不大于5%、稳定时间不大于5S）。
•电站并车试验。
• 保护装置动作值调整与自动脱扣：过流、逆功率、欠电压•超速保护试验。
• 船岸电联锁•测试绝缘值*1.4 大修后电动液压舵机的检查、充液、调试操作（重点综合考试题目）•操作前报告驾驶人员。
•整机检查应安装完好、打开阀。
•检查电器设备及电压。
•油柜补油。
•盘泵充液。
• 依次起动泵排空气。
•操纵舵机排油缸空气。
•调安全阀。
•调溢流阀。
中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲--轮机专业
一类 实操技能评估科目纲要 1 机电设备的操作与管理 1.1.1 船舶主柴油机备车操作 1.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监 测和调整 √ 1.1.3 船舶主柴油机修理后的参数监 测和调整 √ 1.1.4 船舶主柴油机定速后的管理 1.1.5 船舶主柴油机完车操作 1.2 发电柴油机及电站的操作与管理 1.2.1 发电柴油机启动及停车操作 1.2.2 发电柴油机的运行管理 1.2.3 船舶电站的操作 1.2.4 并联运行发电机组的负荷转移 及分配 1.2.5 发电机组的解列 1.2.6 酸性蓄电池的维护保养 1.2.7 发电柴油机及电站修理后检查 与调试 √ 1.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与 管理 1.3.1 辅锅炉点火前的准备工作 1.3.2 辅锅炉点火升汽 1.3.3 辅锅炉运行管理 1.3.4 辅锅炉停火操作 1.4 活塞式空气压缩机操作与管理 1.5 分油机的操作和运行管理 1.6 舵机的操作和运行管理 1.6.1 舵机的日常运行管理 1.6.2 舵机的应急操作 1.6.3 舵机修理后的操作与调试 1.7泵系操作 1.7.1 生活水系统 1.7.2 舱底水系统 1.7.3 消防水系统的效能试验 1.8 制冷系统的操作与管理 1.9船舶轴系日常管理 1.9.1 尾轴润滑 1.9.2 尾轴密封 1.9.3 船用齿轮箱的日常管理 2 机电设备故障的判断、分析与排除 2.1 船舶主柴油机及系统故障判断、 分析与排除 2.1.1 船舶主柴油机启动困难、调速 装置故障 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 轮机长 大管轮 二/三管轮 二类 轮机长 轮机员
实操考试大纲
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一类 船长 大副 二/ 三副
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3.1 突遇能见度不良航行操作 3.1.1 遇雾航行操作 3.1.2 遇雨（雪）航行操作 3.2 大风浪中船舶操纵 3.3 船舶失控应急 3.3.1 主机失灵应急处置 3.3.2 舵机失灵应急处置 3.3.3 船舶失电应急处置 3.4 船舶碰撞应急 3.4.1 碰撞前的紧急操船 3.4.2 碰撞后的应变措施 3.5 船舶火灾的应急 3.6 船舶触礁/搁浅的应急 3.6.1 船舶触礁/搁浅前的紧急操船 3.6.2 船舶触礁/搁浅后的应变措施 3.7 船舶走锚应急 3.7.1 走锚的判定 3.7.2 走锚的应对措施 3.8 人员落水应急 3.8.1 人员落水（或发现有落水人员）后的紧急操船 3.8.2 人员落水的施救措施 3.9 油污染应急 4 货物积载与系固 4.1 重、大件货物积载与系固 4.1.1 重、大件货物积载 4.1.2 重、大件货物系固 4.2 集装箱积载与系固 4.2.1 集装箱积载 4.2.2 集装箱船舶稳性的判断 4.2.3 集装箱船舶稳性不足时的应对措施 4.2.4 集装箱系固 4.3 固体散装货物积载 4.3.1 按照舱容比例合理分配货物 4.3.2 装舱顺序 4.3.3 平舱要求 4.4 散装液体货物积载 4.4.1 自由液面对稳性的影响 4.4.2 船舶稳性不足时的应对措施
内河一类船长实操考试模块()
内河一类船长实操考试模块()————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：内河一类船长实操试题模块内容：实操考试水域：100-106 场景：1634序号考核项目考核内容项目得分1 助航设备、通讯设备的操作（1）雷达（2）AIS（3）甚高频1号船：雷达、AIS、甚高频使用操作。
2号船：雷达、AIS、甚高频使用操作。
3号船：雷达、AIS、甚高频使用操作。
2 船舶操纵（1）弯、窄、浅槽航行操作（2）靠、离泊作业1号船：（1）尹公洲弯、窄水域下行航行操作；（2）谏壁电厂码头靠、离泊作业。
2号船：（1）尹公洲弯、窄水域下行航行操作；（2）谏壁电厂码头靠、离泊作业。
3号船：（1）尹公洲弯、窄水域上行航行操作；（2）大沙码头靠、离泊作业。
3 应急应变（1）突遇能见度不良时航行操作（2）船舶失控（3）人员落水1号船：（1）105号浮下水时发生人员落水；（2）突遇浓雾应急操作。
2号船：（1）谏壁码头准备靠泊时船舶主机失灵；（2）突遇浓雾应急操作。
3号船：（1）100号浮上水时发生船舶失电应急操作；（2）突遇浓雾应急操作。
4典型案例分析典型海事案例分析1634场景设置：考试水域: 尹公洲风力：3 级风向：东风（90）水流：1节本船、目标船设置：序号船型初始航向初始航速初始船位1#本船7 130 10 32 14.12N 119 32.09E 2#本船7 270 2 32 10.92N 119 34.51E 3#本船7 250 10 32 11.43N 119 37.27E 1#目标船7 315 0 32 10.87N 119 34.69E 2#目标船7 100 4 32 11.12N 119 33.94E 3#目标船7 272 0 32 11.17N 119 34.39E 4#目标船7 356 3 32 12.89N 119 33.09E 5#目标船 5 77 2 32 10.96N 119 35.43E 6#目标船7 0 3 32 11.98N 119 33.11E 7#目标船7 270 1 32 11.12N 119 35.71E 8#目标船90 257 1 32 11.22N 119 36.49E 9#目标船53 90 1 32 10.98N 119 34.99E 10#目标88 0 0 32 12.78N 119 32.88E船11#目标6 308 4 32 14.07N 119 32.78E船12#目标87 100 0 32 11.18N 119 33.70E船13#目标77 250 0 32 11.31N 119 38.50E船14#目标7 73 2 32 11.22N 119 36.90E船15#目标7 255 0 32 11.55N 119 38.84E船16#目标55 270 0 32 11.15N 119 35.19E船17#目标10 357 4 32 12.50N 119 33.11E船18#目标78 180 2 32 13.24N 119 32.94E船过程设置：1号船：（1）105号浮下行，航速10节；（2）发生人员落水；（3）突遇浓雾；（4）下行过尹公洲弯、窄水域；（5）谏壁电厂码头掉头作业；（6）谏壁电厂码头靠、离泊作业。
中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲
中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲主要包括以下内容：
一、驾驶专业
1. 磁罗经：要求了解磁罗经的结构，并熟练掌握用磁罗经进行方位测量。
2. 测深仪：要求掌握测深仪的开关机操作，正确使用测深仪测量水深、读取水深数据。
3. 甚高频无线电话：要求熟练掌握沿线各岸台（VTS）的值守频道，掌握甚高频无线电话的使用与操作。
4. 船用雷达：要求了解雷达的基本原理，掌握雷达的使用方法和操作技巧。
5. 全球卫星导航仪（GPS）：要求了解GPS的工作原理，掌握GPS的使用方法和操作技巧。
6. 船载AIS：要求了解AIS的工作原理，掌握AIS的使用方法和操作技巧。
二、轮机专业
1. 主机操纵：要求熟练掌握主机的启动、停车、变速和换向等操作。
2. 辅机操作：要求熟练掌握各种辅助机械的操作和维护。
3. 轮机维修：要求掌握轮机设备的日常维护和保养知识。
4. 船舶电气：要求了解船舶电气的基本原理，掌握船舶电气的使用和维护方法。
5. 船舶消防：要求熟练掌握船舶消防器材的使用和维护方法，了解船舶消防安全知识。
总体来说，内河船舶船员适任实际操作考试大纲是根据内河船舶的特点和船员的实际需要制定的，旨在提高船员的专业技能和安全意识，保障内河航运的安全和顺利发展。
内河船员(一类)轮机实操考试资料-大管轮
1；机电设备的操作与管理（一类大管轮）1.1船舶主柴油机启动后的参数监测和调整。
(实船或考试基地)●启动后立即检查各仪表指示。
●10秒内滑油起压。
●查看各缸排温。
●运转部位有无异响。
●按驾驾驶台要求操纵主机。
发生不正常情况，采取措施消除。
●避免临界转速运转。
●调整工况。
●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水）。
●检查启动空气瓶压力、放残。
●检查轴系轴承油位、温度。
●检查有无渗漏现象。
●详细记载在轮机日志。
1.2船舶主柴油机修理后的参数监测和调整。
●按备车过程起动主机于最低稳定转速下运转。
●10秒内滑油起压。
●检查各系统压力是否正常。
●检查各温度指示是否正常。
●运行声音。
●各部位振动。
●注意各缸道门温升。
●调整各缸排温。
●运转半小时后停车全面检查。
●调整定时、零位、气阀间隙。
●活车磨合。
●正常运行继续监测各参数。
●调整额定工况下参数。
1.3船舶主柴油机定速后的管理及完车操作。
一、运转中的管理：●按驾驶台要求操纵主机。
发生不正常情况，采取措施消除。
避免临界转速下运转。
●调整主机工况。
●经常按系统检查液位、压力、温度等。
●检查启动空气瓶内压力。
●检查轴系。
●检查有无渗漏现象。
●严禁操作过急。
●详细记录轮机日志。
二、完车：●停止主机运转,开启辅助滑油泵运转20分钟。
●打开示功阀，冲车。
●关闭相关阀门。
●关闭空气启动管的停止阀，并放出管内的空气。
●关闭油压警报器开关及其他不使用的开关。
●在严寒季节，放尽各系统冷却水。
1.4发电柴油机及电站修理后检查与调试●修理过程监控。
●整机外部检查。
●检查联轴节。
●压水查漏。
●清洗滤器检查。
●打开相关阀门排空气。
●检查调整定时、零位、气阀间隙。
●按备车检查项目全面检查。
●加滑油后盘车2圈以上。
●起动于最低稳定转速下运转。
●10秒内滑油起压，检查（柴油机声音、振动、温升；发电机振动、温升、电压等）。
●运转半小时后停车全面检查。
●活车磨合。
●负荷试验与调速试验，（50%负荷突加突卸：瞬时调速率不大于10%、稳定调速率不大于5%、稳定时间不大于5S）。
内河船舶船员适任实际操作考试规范(供参考)
内河船舶船员适任实际操作考试规范一、驾驶专业：项目一、助航设备、通讯设备的操作1.实操考试目的通过实操考试，检验考生对助航设备、通讯设备性能的熟练程度及操作能力，满足中华人民共和国海事局内河船员适任的有关要求。
2.实操考试内容2.1 磁罗经2.2 测深仪2.3甚高频无线电话2.4 船用雷达2.5 全球卫星导航仪（GPS）2.6 船载AIS3.评判要素及标准3.1 磁罗经要求了解磁罗经的结构，并熟练掌握用磁罗经进行方位测量。
.1 评判要素（1）测量浮标方位（2）测量物标方位.2 评判标准（1）操作正确、熟练（通过）（2）操作较差、不熟悉（不通过）3.2 测深仪要求掌握测深仪的开关机操作，正确使用测深仪测量水深、读取水深数据。
.1 评判要素（1）开机操作（2）根据水深选择适当的量程（3）水深数据读取（4）关机操作.2 评判标准（1）操作正确、熟练（通过）（2）操作较差、不熟悉（不通过）3.3 甚高频无线电话要求熟练掌握沿线各岸台（VTS）的值守频道，掌握甚高频无线电话的使用与操作。
.1 评判要素（1）基本操作（开关机操作、频道转换、降噪调整）（2）航行频道、沿线各港口、VTS、安全信息台、申考航道值守频道.2 评判标准（1）操作熟练、正确，并熟练掌握值守频道（通过）（2）操作不熟练，不熟悉值守频道（不通过）3.4 船用雷达要求熟练进行开机和调试操作、关机操作，掌握雷达的正确使用、操作及物标的辨认、物标数据读取，能利用雷达分辨固定目标、移动目标和假回波。
3.4.1 雷达的基本操作（开关机操作）.1 评判要素（1）开、关机操作（2）功能旋钮调试.2 评判标准（1）操作正确、熟练（通过）（2）操作较差、不熟悉（不通过）3.4.2 用雷达识别目标.1 评判要素（1）固定目标识别：浮标、岸标识别（2）移动目标识别：来船识别（3）假回波（物标）的识别.2 评判标准（1）操作熟练、物标和假回波判断正确（通过）（2）操作较差、不能识别物标和分辨假回波（不通过）3.4.3 物标观测及数据获取.1 评判要素测量和读取物标方位及距离.2 评判标准（1）操作正确、熟练，数据读取准确（通过）（2）操作较差、不熟悉，数据读取错误（不通过）3.5 全球卫星导航仪要求熟练并正确掌握典型卫星导航仪的启动过程、相关初始数据输入；主要功能键的正确使用和主要导航信息的调用，正确读取显示屏上的数据。
中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲--轮机专业
的研磨与密封面检验
√
√
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4.1.3 气阀间隙的测量与调整
√
√
√
4.1.4 活塞组件的拆卸与装配
√
√
√
4.1.5 活塞环的拆装
4.1.6 柴油机主轴承的拆装与主轴承 间隙的测量
√
√
√
√
√
4.1.7 连杆、连杆大端轴瓦和连杆螺 栓的拆装与检验、连杆螺栓的上紧 方法
4.1.8 喷油泵的拆装与检修密封性的 检查与处理
油温过高及敲缸、拉缸等
√
√
√
2.1.4 船舶主柴油机换向装置、遥控
系统工作不正常
√
√
2.1.5 柴油机转速发生有规律的波
动，分析调速器方面的原因
√
√
√
2.1.6 主机增压器故障后的锁定方式
和主机操作
√
√
√
2.2 发电柴油机及电气设备故障判断 分析与排除
2.2.1 配电屏上主开关跳闸
√
√
√
√
√
2.2.2 发电机转速已达额定值，但不
1.3.1 辅锅炉点火前的准备工作
1.3.2 辅锅炉点火升汽
1.3.3 辅锅炉运行管理
1.3.4 辅锅炉停火操作
1.4 活塞式空气压缩机操作与管理
1.5 分油机的操作和运行管理
1.6 舵机的操作和运行管理
1.6.1 舵机的日常运行管理
1.6.2 舵机的应急操作
1.6.3 舵机修理后的操作与调试
√
1.7泵系操作
能建立起电压
√
√
√
√
√
2.2.3 发电机正常运行,但空气开关不
能合闸
√
内河船舶船员轮机专业实际操作考试规范(供参考)
内河船舶船员轮机专业实际操作考试规范一、机电设备设备操作与管理（内河船舶上轮机长/大管轮/二、三管轮/轮机员）1、实操考试目的通过评判使被评判者得到检验，看其是否满足中华人民共和国海事局《内河舶员适任考试与评判大纲》对船员所规定的实操、实作技能的要求。
2、实操考试内容2.1 船舶主柴油机操作管理2.1.1 船舶主柴油机备车操作2.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整2.1.3 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整2.1.4 船舶主柴油机定速后的管理2.1.5 船舶主柴油机完车操作2.2 发电柴油机及电站的操作与管理2.2.1 发电柴油机启动及停车操作2.2.2 发电柴油机的运行管理2.2.3 船舶电站的操作2.2.4 并联运行发电机组的负荷转移及分配2.2.5 发电机组的解列2.2.6 酸性蓄电池的维护保养2.2.7 发电柴油机及电站修理后检查与调试2.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理2.3.1 辅锅炉点火前的准备工作2.3.2 辅锅炉点火升汽2.3.3 辅锅炉运行管理2.3.4 辅锅炉停火操作2.4 活塞式空气压缩机操作与管理2.5 分油机的操作和运行管理2.6 舵机的操作和运行管理2.6.1 舵机的日常运行管理2.6.2 舵机的应急操作2.6.2 舵机修理后的操作与调试2.7泵系操作2.7.1 生活水系统2.7.2 舱底水系统2.7.3 消防水系统的效能试验2.8制冷系统的操作与管理2.9船舶轴系日常管理2.9.1 尾轴润滑2.9.2 尾轴密封2.9.3 船用齿轮箱的日常管理3、评判要素及标准3.1 船舶主柴油机操作管理3.1.1 船舶主柴油机备车操作.1 评判要素（1）压缩空气系统操作（2）主柴油机暖机操作（3）主柴油机备车时滑油系统操作（4）主柴油机备车冷却系统操作（5）主柴油机备车燃油系统操作（6）主柴油机转车与冲车（7）主柴油机启动与试车.2 评判标准（1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及叙述较差或差（不合格）3.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整.1 评判要素（1）冷却水温及压力检测及调整（2）燃、滑油压力及温度检测与调整（3）增压器增压压力及温度检查.2 评判标准（1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及叙述较差或差（不合格）.1 评判要素（1）对修理或更换的部件的监测方法（2）调试阶段对磨合试验的要求.2 评判标准（1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及叙述较差或差（不合格）3.1.4 船舶主柴油机定速后的管理.1 评判要素（1）巡回检查（2）液位及温度检查（3）增压系统检查.2 评判标准（1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及叙述较差或差（不合格）3.1.5 船舶主柴油机完车操作.1 评判要素（1）停机（2）完车操作.2 评判标准（1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及叙述较差或差（不合格）3.2发电柴油机及电站的操作与管理.1 评判要素（1）发电柴油机启动前的准备工作（2）发电柴油机的冲车、试车、起动（3）按柴油机停车程序完成停车操作.2 评判标准（1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及叙述较差或差（不合格）.1 评判要素（1）巡回检查（2）液位及温度检查.2 评判标准（1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及叙述较差或差（不合格）3.2.3 船舶电站的操作.1 评判要素能在2分钟内并上车且合闸瞬间电压差、频率差、相位差在允许范围内，同时待并机不产生逆功率。
中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲
中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：第一部分：考试目的和基本要求1. 考试目的本考试旨在评估内河船舶船员的实际操作能力，确保其具备良好的航海技能和安全意识，提高内河船舶的安全运行水平。
2. 基本要求考生需具备以下基本要求才能参加考试：- 年满18周岁，身体健康，无不良记录；- 具备内河船舶乘务员资格证书；- 已取得内河船长、二副船长或三副船长任职资格。
第二部分：考试内容和考试形式1. 考试内容本次考试包括以下几个方面的内容：- 内河船舶的航行规则和安全操作流程；- 内河船舶的操舵和船舶控制技能；- 内河船舶的泊船、系缆、锚泊等操作技能；- 内河船舶的紧急情况处理和救援技能。
2. 考试形式本次考试为实际操作考试，考生需要在指定的内河船舶上进行实际操作。
考试由考官监测和评估，考试内容包括模拟航行、泊船、系缆、紧急情况模拟等。
第三部分：考试标准和评分规则1. 考试标准考试评分标准根据内河船舶的操作规程和标准制定，考生需按照规定的流程和操作步骤进行操作，确保船舶安全、高效地进行航行和操作。
2. 评分规则考生将根据以下几个方面进行评分：- 操舵技能：按照规定的航行路线和航行速度进行操舵；- 泊船技能：准确地将船舶停靠在指定位置；- 紧急情况处理能力：能够迅速、有效地应对船舶突发状况。
第四部分：考试时间和地点1. 考试时间本次考试将在每年的指定时间内进行，具体时间由船舶管理部门统一确定。
2. 考试地点考试将在内河船舶的指定位置进行，考生需前往指定地点参加实际操作考试。
第五部分：考试通过和证书颁发1. 考试通过考生需在考试中得到合格或以上的评分才能通过考试，否则将不予通过。
2. 证书颁发考试通过的考生将获得内河船舶船员适任实际操作证书，证书有效期为5年，过期后需重新参加考试。
结语通过本次考试，考生将进一步提升内河船舶操作能力和安全意识，为内河船舶的安全运行和发展做出贡献。
中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲(二、三类驾驶和轮机)
附件：中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲一、避碰与信号5201：各类船长5202:各类驾驶员- 1 -- 2 -- 3 -2.1.1.1瞭望的含义 √ √ 2.1.1.2瞭望的目的 √ √ 2.1.1.3正规瞭望的方法√ √ 2.1.2 安全航速2.1.2.1 安全航速的概念√ √ 2.1.2.2 决定安全航速时应考虑的因素 √ √ 2.1.2.3 控制船速的水域 √ √ 2.1.2.4 不能免责的规定√ √ 2.1.3 航行原则- 4 -- 5 -2.2.1.1 机动船对驶相遇的判断 √ √ 2.2.1.2 机动船对驶相遇的责任 √ √ 2.2.1.3 机动船对驶相遇的行动 √ √ 2.2.1.4 案例分析√ 2.2.2 机动船追越2.2.2.1 机动船追越的判断 √ √ 2.2.2.2 机动船追越的责任 √ √ 2.2.2.3 机动船追越的行动 √ √ 2.2.2.4 案例分析√2.2.3 机动船横越和交叉相遇2.2.3.1 机动船交叉相遇局面判断√√2.2.3.2 机动船横越和交叉相遇的责任√√2.2.2.3 机动船横越和交叉相遇的行动√√2.2.2.4 案例分析√2.2.4 机动船尾随行驶的责任和行动√√2.2.5 长江干线航行的渡船避让责任2.2.5.1 在长江干线航行的客渡船与其他顺航道或河道行驶的船舶相遇时的责任和行动√√- 6 -- 7 -2.2.5.2 在长江干线航行的两渡船相遇时的责任和行动√ √ 2.2.6 机动船在干、支流交汇水域相遇2.2.6.1 机动船驶经支流河口的行动要求√ √ 2.2.6.2 机动船在干、支流交汇水域相遇时的责任和行动√ √ 2.2.7 机动船在汊河口相遇时的责任和行动√ √ 2.2.8 机动船与在航施工的工程船相遇时的责任和行动 √ √ 2.2.9 限于吃水海船的避让责任 √ √ 2.2.10 快速船的避让责任 √ √ 2.2.11 机动船掉头- 8 -- 9 -- 10 -- 11 -二、船舶驾驶与管理5501：二类船长5502：二类驾驶员5503：三类驾驶员- 12 -- 13 -- 14 -1.2.1.4 各种锚泊方式特点及其适用条件 √ √ 1.2.1.5 大风浪中锚泊的特点和注意事项√ √ 1.2.2 走锚和守锚1.2.2.1 船舶发生走锚的原因，走锚的判断方法及走锚的应对措施√√√1.2.2.2 锚泊值班的要求及注意事项，长期锚泊的活锚措施√ √ √ 1.2.3 船舶掉头1.2.3.1 船舶掉头方向选择及应考虑的因素 √ √ √ 1.2.3.2 船舶掉头常用的操纵方法√√√- 15 -- 16 -1.3.3.2 预防碰撞事故的措施√ √ √ 1.3.3.3 船舶碰撞后操纵船舶的应急措施和注意事项√ √ √ 1.3.4 搁浅与触礁1.3.4.1 出现搁浅与触礁危险时的紧急措施 √ √ √ 1.3.4.2 搁浅和触礁后的应急措施√ √ √ 1.3.4.3 搁浅后的脱浅方法和脱浅救助的注意事项√ √ √ 1.3.5 弃船、人落水1.3.5.1 弃船的条件 √ √ 1.3.5.2 弃船的注意事项√√- 17 -- 18 -2.1.1 航道尺度的概念√ √ 2.1.2 富余水深、净空高度的概念 √ 2.1.3 船舶安全通过跨河架空建筑物的计算 √ 2.1.4 航区的划分标准√ 2.1.5 水位与水深的关系，实际水深的计算 √ √ √ 2.1.6 流向、流态2.1.6.1 观测流向的方法 √ √ 2.1.6.2 常见流态概念及识别方法√ √ √ 2.1.6.3 常见流态对船舶航行的影响及采取的措施√√√- 19 -- 20 -- 21 -- 22 -- 23 -- 24 -- 25 -3.3.1.2 堵漏器材的保管要求 √ √ √ 3.3.1.3 各种堵漏法的要点√ √ √ 3.3.2 船舶应变（部署）3.3.2.1 消防应变（部署）的要求 √ √ √ 3.3.2.2 救生应变（部署）的要求 √ √ √ 3.3.2.3 人员落水应变（部署）的要求 √ √ √ 3.3.2.4 油污染应变（部署）的要求 √ √ √ 3.3.2.5 各项应变警报的规定√ √ √ 3.3.2.6 船舶应变（部署）演习规定及注意事项√√√- 26 -- 27 -- 28 -- 29 -- 30 -- 31 -- 32 -- 33 -- 34 -三、内河船舶船员适任实际操作考试大纲（驾驶专业）内河船舶船员适任实际操作考试（3000总吨及以上内河船舶除外）- 35 -- 36 -- 37 -- 38 -- 39 -- 40 -- 41 -- 42 -四、船舶动力装置2501：二类轮机长2502：二类轮机员 2503：三类轮机员- 43 -- 44 -- 45 -- 46 -- 47 -- 48 -- 49 -- 50 -。
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2.1.1 瞭望
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术通关，1系电过，力管根保线据护敷生高设产中技工资术艺料0不高试仅中卷可资配以料置解试技决卷术吊要是顶求指层，机配对组置电在不气进规设行范备继高进电中行保资空护料载高试与中卷带资问负料题荷试2下卷2，高总而中体且资配可料置保试时障卷，各调需类控要管试在路验最习；大题对限到设度位备内。进来在行确管调保路整机敷使组设其高过在中程正资1常料中工试，况卷要下安加与全强过，看度并22工且22作尽22下可22都能22可地护以缩1关正小于常故管工障路作高高；中中对资资于料料继试试电卷卷保破连护坏接进范管行围口整，处核或理对者高定对中值某资，些料审异试核常卷与高弯校中扁对资度图料固纸试定，卷盒编工位写况置复进.杂行保设自护备动层与处防装理腐置，跨高尤接中其地资要线料避弯试免曲卷错半调误径试高标方中高案资等，料，编试要5写、卷求重电保技要气护术设设装交备备置底4高调、动。中试电作管资高气，线料中课并敷3试资件且、设卷料中拒管技试试调绝路术验卷试动敷中方技作设包案术，技含以来术线及避槽系免、统不管启必架动要等方高多案中项；资方对料式整试，套卷为启突解动然决过停高程机中中。语高因文中此电资，气料电课试力件卷高中电中管气资壁设料薄备试、进卷接行保口调护不试装严工置等作调问并试题且技，进术合行，理过要利关求用运电管行力线高保敷中护设资装技料置术试做。卷到线技准缆术确敷指灵设导活原。。则对对：于于在调差分试动线过保盒程护处中装，高置当中高不资中同料资电试料压卷试回技卷路术调交问试叉题技时，术，作是应为指采调发用试电金人机属员一隔，变板需压进要器行在组隔事在开前发处掌生理握内；图部同纸故一资障线料时槽、，内设需，备要强制进电造行回厂外路家部须出电同具源时高高切中中断资资习料料题试试电卷卷源试切，验除线报从缆告而敷与采设相用完关高毕技中，术资要资料进料试行，卷检并主查且要和了保检解护测现装处场置理设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
内河船员二级驾驶员考试实操
内河船员二级驾驶员考试实操一、内河船员二级驾驶员考试概述内河船员二级驾驶员考试是衡量船员是否具备驾驶内河船舶能力的重要标准。
考试分为理论知识考试和实操考试两部分。
本文主要聚焦于实操考试，为广大考生提供有关实操内容、要求及注意事项等方面的信息，以帮助他们更好地应对考试。
二、考试实操内容与要求内河船员二级驾驶员实操考试主要包括以下几个方面：1.船舶操纵：考生需熟练掌握船舶在不同水域、气象条件下的操纵技巧，包括航行、靠离泊、掉头、紧急避让等。
2.船舶动力与能源：了解船舶动力系统构造及工作原理，掌握船舶燃油、润滑油、冷却水等供应系统的基本操作。
3.船舶通讯与导航：熟练使用各类通讯设备、导航仪器，掌握船舶定位、航向、航速等基本导航操作。
4.船舶安全：了解船舶安全管理相关规定，掌握船舶消防、救生、防污染等设备的使用及操作。
5.船舶维修与保养：掌握船舶主要设备的基本维修与保养方法，确保船舶正常运行。
三、实操考试的注意事项1.认真阅读考试大纲：了解考试范围和内容，明确考试重点，有针对性地进行复习。
2.注重实践操作：在实际操作中积累经验，提高操作技能。
3.注重团队合作：船员驾驶船舶需要团队协作，考生需学会与团队成员沟通、协作。
4.保持心态平和：考试过程中，保持冷静，遇到问题及时解决。
四、提高实操考试成绩的策略1.制定学习计划：合理安排学习时间，确保各个方面的操作技能都得到充分复习。
2.参加模拟考试：通过模拟考试，了解自己的薄弱环节，有针对性地进行改进。
3.请教经验丰富的船员：向有经验的船员请教，学习他们的操作技巧和经验。
4.注重实战演练：在实际操作中不断总结经验，提高自己的实操能力。
总之，内河船员二级驾驶员实操考试是对船员实际操作能力的检验。
考生需熟练掌握船舶操纵、动力与能源、通讯与导航、安全管理等方面的知识，同时在考试过程中保持冷静、注重团队合作。
内河船员（一类）轮机实操考试资料-二三管轮
内河船员（一类）轮机实操考试资料-二三管轮第一篇：内河船员(一类)轮机实操考试资料-二三管轮1.机电设备的操作与管理1.1 船舶柴油主机备车操作(可做:不检查油位、系统油、尾轴油位、尾轴油管压油、不盘车而直接启动，判定不合格）●检查空气压力或电瓶电量。
●按系统进行检查，打开阀门。
(各系统及阀件熟知)●检查各部位连接紧固情况。
●检查轴系。
●打开示功阀。
●压油并盘车两圈以上。
●冲车检查。
●报驾驶台同意起动主机活车暖机。
●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）●轴系及齿轮箱等检查●待一切正常后，停车回铃驾驶台。
1.2 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理●按驾要求操纵主机。
发生不正常情况，采取措施消除。
●避免临界转速运转。
●调整主机工况。
●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水）。
●检查启动空气瓶压力、放残。
●检查轴系轴承油位、温度。
●检查有无渗漏现象。
●详细记载在轮机日志。
1.3 发电柴油机启动及停车操作（可做）1、备车起动：●检查柴油机应正常，无妨碍杂物。
●按系统检查油、水等正常，打开阀门等。
●检查电器设备，打开警报器开关。
●检查油门位置，起动机器。
●柴油机起动后，检查仪表。
10秒内建立油压，暖机。
●逐渐增加转速至**转/分，当油、水温升起后，才能进行全负荷运转。
2、停车●卸去全部负荷，逐渐减速到最低稳定转速运行一段时间后停车。
●关闭相关辅助设备和阀件。
●寒冷季节放尽冷却水。
1、4发电柴油机运转中的管理：●巡回检查，(转速、液位、压力、温度，有无振动、泄漏)。
●检查报警监控系统。
机组有无异响，运转是否平稳。
1.5 发电机组的并车、负荷转移分配及解列操作（建议尽可能多考：不熟悉操作过程及要点，判定不合格）●按要求起动发电机组。
●调整待并发电机输出电压及频率至额定值或稍高于电网电压频率●同步表开关接通，调整发电机转速使指针缓慢顺时针转动（一圈约4秒）●指针转至正中红线前15度内接通并车电抗器，稳定后合主开关并切除电抗器及同步表●调整两发电机均分负载运行。
吉林省100总吨以下内河船舶船员培训考试大纲
试大纲
大纲内容
培训学时
理论
实操
1.避碰与信号
12
8
LI总则
1.1.1《中华人民共和国内河避碰规则》、《中华人民共和国黑龙江水系航行规则》和《中朝国境河流船舶航行规则》*的目的
1.1.2《中华人民共和国内河避碰规则》、《中华人民共和国黑龙江水系航行规则》和《中朝国境河流船舶航行规则》*的适用范围
3∙7弯曲、浅滩河段的引航
3.8桥区、船闸、山区河段的引航
4.职务与法规
3
4.1驾驶员的主要职责
4.2航行日志记载规则
4.3《中华人民共和国内河交通安全管理条例》
4.4《中华人民共和国船员条例》
4.5《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》
4.6《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》
4.7《中华人民共和国船员违法记分管理办法》
规定
1.2.2.6机动船在汉河口相遇时的避让要求
1.2.2.7机动船与在航施工的工程船的避让责任
1.2.2.8快速船在航时的责任及两快速船相遇时避让
要求
1.2.2.9机动船掉头前的行动要求以及过往船舶的行
动要求
1.2.3机动船、人力船、帆船、排筏相遇，存在碰撞危险时
的避让行动
1.2.4船舶在能见度不良时的行动及其他规定
5.3.3接用岸电的要求及注意事项
5.3.4蓄电池的正确使用、测量方法及日常维护管理
6.船舶货物运输管理
0.5
7.掌握船舶维护与修理常识
0.5
合计
56学时
注：*号部分仅适用于航行中朝界河的小型船舶驾驶员
5∙L4燃、润油料基本知识及其选用
5.1.5主推进动力装置的运行管理及常见故障处理
最新内河考试大纲
最新内河考试大纲内河航运作为水上运输的重要组成部分，对于保障区域经济发展和促进国际贸易具有重要意义。
随着航运技术的发展和航运法规的更新，内河船员的培训和考试要求也在不断提高。
以下是最新内河考试大纲的主要内容，旨在帮助考生全面了解考试要求，做好充分的准备。
# 一、内河船舶操作知识1. 内河船舶类型与结构考生需要了解不同类型的内河船舶，包括货船、客船、推船等，以及它们的结构特点。
2. 船舶操纵原理掌握船舶在内河中的操纵原理，包括船舶的转向、加速、减速等操作技巧。
3. 船舶航行规则熟悉内河航行的规则和信号，包括航道选择、避让规则、信号灯的使用等。
4. 船舶安全操作了解船舶在内河航行中的安全操作规程，包括紧急情况下的应对措施。
# 二、内河航行环境与气象1. 内河水域特征考生需要了解内河水域的地理特征，包括航道的宽度、深度、弯曲度等。
2. 气象条件对航行的影响掌握不同气象条件下对内河航行的影响，如风速、风向、能见度等。
3. 水文条件分析了解河流的水文条件，包括水流速度、水位变化等，以及这些条件对航行的影响。
# 三、内河船舶设备与维护1. 船舶主要设备熟悉船舶的主要设备，如发动机、舵机、通讯设备等。
2. 船舶设备的操作与维护掌握船舶设备的操作方法和日常维护知识。
3. 船舶应急设备的使用了解船舶应急设备的使用，如救生设备、消防设备等。
# 四、内河法规与法律知识1. 内河航运法规掌握内河航运的相关法规，包括船舶登记、船员资格、航行许可等。
2. 国际航运公约了解国际航运公约中与内河航运相关的条款，如《国际内河航行规则》等。
3. 环境保护法规熟悉与内河航运相关的环境保护法规，如防止船舶污染水域的规定。
# 五、内河船舶安全管理1. 安全管理原则了解内河船舶安全管理的基本原则和方法。
2. 风险评估与预防掌握如何进行风险评估和制定预防措施。
3. 事故处理与应急响应了解内河船舶事故的处理流程和应急响应措施。
# 六、内河船舶经济运营1. 船舶运营成本分析掌握内河船舶运营成本的构成和分析方法。
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3、应急应变 3.1 突遇能见度不良航行操作 3.1.1 遇雾航行操作 3.1.2 遇雨（雪）航行操作 3.2 船舶失控应急 3.2.1 主机失灵应急处置 3.2.2 舵机失灵应急处置 3.2.3 船舶失电应急处置 3.3 船舶碰撞应急 3.3.1 碰撞前的紧急操船 3.3.2 碰撞后的应变措施 3.4 船舶火灾的应急 3.5 船舶触礁/搁浅的应急 3.5.1 船舶触礁/搁浅前的紧急操船 3.5.2 船舶触礁/搁浅后的应变措施 3.6 船舶走锚应急 3.6.1 走锚的判定 3.6.2 走锚的应对措施 3.7 人员落水应急 3.7.1 人员落水（或发现有落水人 员）后的紧急操船 3.7.2 人员落水的施救措施 3.8 油污染应急 4、货物积载与系固 4.1 重、大件货物积载与系固 4.1.1 重、大件货物积载 4.1.2 重、大件货物系固 4.2 集装箱积载与系固 4.2.1 集装箱积载 4.2.2 集装箱船舶稳性的判断 4.2.3 集装箱船舶稳性不足时的应对 措施 4.2.4 集装箱系固 4.3 固体散装货物积载 4.3.1 按照舱容比例合理分配货物 4.3.2 装舱顺序 4.3.3 平舱要求 4.4 散装液体货物积载 4.4.1 自由液面对稳性的影响 4.4.2 船舶稳性不足时的应对措施
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9.2 船舶避让 9.2.1 声号、号灯、号型及有关号旗 √ 的识别和使用
9.2.2 车舵的合理使用 9.2.3 船舶避让的及时性 9.2.4 船舶避让的有效性 9.3 相应航区交通管理特别规定
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9.3.1 船舶向交管指挥中心（VTS）报 √ 告的程序和内容 9.3.2 定线制水域航行规定
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9.3.3 限制水域规定，如禁止抛锚、 √ 追越和掉头，限速、减速等
内河船舶船员实际操作考试大纲 (一)驾驶专业
适用对象
实际操作技能考试内容 1、助航设备、通讯设备的操作
1.1 磁罗经：用磁罗经测量方位 1.2 测深仪 1.2.1 测深仪的操作 1.2.2 水深数据的读取 1.3 甚高频（VHF）无线电话 1.3.1 VHF的基本操作 1.3.2 值守频道 1.4 船用雷达 1.4.1 雷达的基本操作（开关机操 作） 1.4.2 用雷达识别目标 1.4.3 物标观测及数据获取 1.4.4 假回波（物标）的识别 1.5 全球卫星导航仪（GPS） 1.5.1 全球卫星导航仪的基本操作 （开机操作） 1.5.2 全球卫星导航仪的定位导航功 能 1.6 船载AIS 1.6.1 AIS开机操作及数据输入 1.6.2 AIS的信息获取及应用 2、船舶操纵 2.1 弯、窄、浅险槽航行操作 2.1.1 上行航行操作 2.1.2 下行航行操作 2.2 大风浪中船舶操纵 2.3 掉头作业 2.4 抛起锚作业 2.4.1 抛锚作业 2.4.2 起锚作业 2.5 靠、离泊作业 2.5.1 靠泊作业 2.5.3 离泊作业
√ √ √ √.1 普通货物标志 4.5.2 集装箱标志 4.5.3 危险货物包装及标志 5、桥（闸）区航行操作 5.1 桥区航行操作 5.2 闸（坝）区航行操作 6、海事案例分析 6.1 原因分析 6.2 责任认定 6.3 经验教训 7、引航操作 7.1 航道熟悉情况 7.1.1 航道情况：浮标设置情况、浅 滩位置、主要碍航物位置等 7.1.2 水文及气象情况 7.1.3 航行环境：锚地设置情况和进 出锚地船舶航行情况、渡线及渡船渡运 规律、渔船作业情况、挖沙作业情况等 7.2 航路与航法 7.2.1 航路选择 7.2.2 上下水航行方法 7.2.3 航行中吊向点、转向点、船位 掌握和选择 8、绘（一类）、填（二类）、识读（三 类）航道示意图 8.1 航道的基本走向 8.2 主要助航标志：各类岸标、浮标的 名称、位置、灯光性质（三要素）等 8.3 航行注意事项（包括定线制规定） 8.4 航道概况：地名、浅滩的位置、主 要碍航物位置、控制河段情况 8.5 各类水上、水下管线、建筑物的概 位和通航尺度 9、避碰规则及有关规定的运用 9.1 了望与判断 9.1.1 正规瞭望的全面性和及时性 9.1.2 碰撞危险的判别
三类 航区 二/ 驾驶 驾驶 （线 船长 大副 船长 ） 三副 员 员
一类
二类
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