铁路货物运输组织

货物运输限制
一、铁路货运工具
（一）铁路机车 ：铁路车辆的动力源，其台数和
牵引力大小均影响列车的行驶速度和服务质量。
车
项
型
目
结构\造价
行驶速度
马力
热能效率
空气污染度
维护难易度
蒸汽机车
简单\低廉 最慢 最小 最低 最重 容易
内燃机车
复杂\较高 较快 较大 较高 轻微 困难
电力机车
复杂\较高 最快 最大 最高 无 容易
（二）铁路车辆 ：运送旅客和货物的工具，它本
身没有动力装置，需要把车辆连接在一起由机车 牵引，才能在线路上运行。
1、分类：客车、货车。 2、货车的种类：通用货车和专用货车。
通用货式水泥罐车
运输小轿车专用的双层平车
（三）铁路标志
二、铁路货运的种类
按托运人托运货物的数量、体积、形状等条件，结合铁路的 车辆和设备等情况，铁路货物运输的形式分为整车、零担和集 装箱。
❖ 1980年底铁路营业里程达49，940公里，从1981年开始的 第六个五年计划时期，铁路完成的基本建设投资是历次五年 计划中最多的时期。其中既有铁路改造的投资占33.2%。双 线铺轨1，870公里，使营业铁路中的主要干线大都建成双线， 改建和新建电气化铁路2，483.5公里，到1985年底，全国铁 路营业里程达52，119公里，85年至2007年底，全国新建铁 路里程1.98万公里，达到7.1898万公里。
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01、中国土地上第一条营业铁路是1876年开通营业的吴淞铁路。
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02、中国出资修建并延存下来的第一条铁路是1881年建成唐胥铁路。
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03、中国第一条铁路隧道是1889年修建的位于台北至基隆的铁路线
上。
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04、中国第一个铁路专业机构是建于1897年的开平铁路公司。
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05、中国长江上第一座铁路桥是武汉长江大桥。
1、整车运输
2、零担运输
3、集装箱运输 （运输条件见p89）
“一批货物”
❖ “一批”，是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运 输条件运送的货物，它是承运货物、计算运费和交付货物的 一个基本单位，按一批托运的货物，必须托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。
❖ (1)整车货物以每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物， 每一车组为一批。列运输条件不 同或根据货物性质不能在一起混装的货物不 得按一批托运： (1)易腐货物与非易腐货物; (2)危险货物与非危险货物; (3)根据货物的性 质不能混装运输的货物; (4)按保价运输的货 物与不按保价运输的货物; (5)投保运输险的 货物与未投保运输险的货物; (6)运输条件不 同的货物。
我国铁路发展状况
❖ 中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路— —上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是136年；从其 自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起， 也有131年了。
❖ 自1881年建成唐胥铁路至1911年清政府垮台的30多年间， 全国建成铁路9000公里；
❖ (2)对准、米轨铁路直通运输的整车货物，一批的重量或体 积有以下要求： ①重质货物为30、50、60吨; ②轻浮货物体 积为60、95、115立方米。
❖ (3)零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为 一批。使用集装箱运输的货物每批必须同一箱型，至少一箱， 最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
项目3：铁路货物 运输组织
任务3-1：认识铁路货物运输 任务3-2：铁路整车货运的作业管理 任务3-3：铁路零担货运的作业管理 任务3-4：铁路集装箱货运的作业管理 任务3-5：铁路货运运费计算
任务3-1：认识铁路货物运输
【任务描述】
李明今年即将从石家庄某高校毕业，准 备到广州一家公司工作。现在，他有许多书 籍和生活用品。请为李明制定一个铁路运输 计划。
❖ 从清政府末期到国民党政府垮台，全国2万多公里铁路到中 华人民共和国成立前夕，能够维持通车的仅有1万多公里。 这仅有的2万多公里铁路，又大都分布在东北和沿海地区。 偌大的西北、西南只有1000多公里，仅占全国铁路的6%左 右。
我国铁路发展状况
❖ 1949年10月1日中华人民共和国成立后，1949年一年共抢修 恢复了8，278公里铁路。到1949年底，全国铁路营业里程 共达21，810公里，1953年到1957年第一个五年计划时期， 到第二个五年计划结束的1957年底，全国铁路营业里程达 26，708公里，到第四个五年计划结束的1965年底，全国铁 路营业里程达34，406公里，到1975年底粉碎“四人帮”前， 全国铁路营业里程达45，992公里
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06、中国第一条一次建成的双线电气化铁路是1983年建成的京秦线。
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07、中国第一条电气化重载列车线路是1984年开工修建的大秦铁路。
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08、中国铁路第一条光纤通信线路是北京到木樨地。
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09、中国第一条电气化铁路是1961年8月通车的宝成线（宝鸡——
峰州）。
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10、新中国修建的第一条铁路是成渝铁路。
我国铁路发展状况
我国铁路发展状况
❖ 1 美国 226,427千米， 2007年 ❖ 2 俄罗斯 128,000千米， 2006 年 ❖ 3 中国 91,000千米， 2010 年
我国铁路发展状况
❖ 铁路干线
我国铁路发展状况
我国铁路发展状况
❖ 随着全世界范围内的石油资源的进一步大量消耗，高价石油 将在相当长时期内成为事实，其间油价可能有起有落，但总 的高油价趋势不会改变。这对公路运输的成本构成直接影响， 公路运输的竞争力进一步减弱。而以电气化为主的铁路运输 的成本优势和竞争力将进一步增强，鉴于铁路运输运量大以 及快捷、安全、 节能高效等优势，我国铁路运输需求将进一 步增加。
要求：按照铁路货运的相关规定及李明托运货 物的种类和数量，制定一份合理、经济的铁 路货运计划。
【任务目标】 ❖ 了解铁路货运的地位及未来的发展 ❖ 熟悉铁路货运的车辆类型及其运输的货物 ❖ 理解铁路货运的有关名词 ❖ 掌握铁路货物运输的三种形式及铁路货物
运输的基本作业程序
铁路史上10个“第一条”铁路
❖ “十一五”期间，我国铁路建设总投资额将达到1.25万亿元， 相当于“十五”期间铁路总投资的3.96倍。
❖ 根据《综合交通网中长期发展规划》，到2020年，我国铁路 营业里程将达到12万公里以上，其中电气化铁路比重将达到 60％。
铁路货物运
输指利用铁路 将货物从一个 地点运输到另 一个地点的运 输方式。