桥梁工程监理质量控制措施[详细]
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霍邱县交通运输局农村公路危桥改造工程I标
监
理
质
量
控
制
措
施
安徽建信工程监理咨询有限公司
桥梁工程监理质量控制措施
1分项工程监理流程
1.1在分项工程开工前,施工单位必须向现场监理工程师申报分部、分项工程施工技术方案,各种原材料、设备进场、试验检测仪器等,经现场监理工程师签字批准下达开工通知.
1.2施工前的测量放线,由施工单位放样自检,合格后报现场监理工程师,经测量复验认为合格,方可进行施工.
1.3在全部施工过程中,现场监理工程师实施跟踪监理,采用旁站、巡视和抽验结合的方式.重要施工工序,重要部位的砼浇注、隐蔽工程及工程试验项目均采用旁站记录,一般施工工序及进场原材料只进行巡视和抽验.
1.4分项工程质量检验评定.首先由施工单位根据有关规范中分项工程质量
检查要求,专职质检员跟班进行自检,填报分项工程质量检验评定表,监理工程师
抽验核对施工单位自检记录的真实性.对检测试验项目,材料取样数量及试验报告的内容均应按国家有关规定执行,施工单位应及时向监理工程师报送已作试验成果,以便及时核查,同时要作好试件留置工作.
分项工程质量检验评定表、工程质量保证资料用表(试验项目、原材料)另行印制.
1.5工序交接检查.坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则.上道工序完成后,先由施工单位进行自检合格后、再通知现场监理工程师检验.签署验收认可文件后、方能进行下道工序.对于结构物的基槽(或基坑)验收,应特别慎重,施工方在自检合格后,报请甲方代表,会同设计代表、地质人员、质监人员、现场监理工程师验收会签认可.
2主要原材料及半成品的质量控制
2.1凡进场的原材料必须由施工单位向监理单位填报《建筑材料报验单》,
钢材、水泥、预制构件、加筋土的拉筋带、桥伸缩缝、砖、焊条、钢管、脚手架扣件、防水等材料必须有出厂合格证及出厂检验报告单.
2.2监理人员对现场的建筑材料,应到现场对所进材料品种、规格、数量和外观质量按设计要求,根据出厂合格证、出厂检验报告,对照施工方送检的报告进行核查确认.
2.3对钢材、水泥、焊接接头、砂、石以及需要抽样复检的材料,由监理人员随同按规定取样,实行见证送检制度,复验合格后方能用于工程,复检报告的复印
件交监理一份.
2.4砼浆砌石及其配制材料的质量监理
(1)水泥:水泥进场时,必须有质量检测报告及出厂合格证,并对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收,每批水泥进场后应重新取样送具有资质的单位检测.严禁使用受潮水泥及过期水泥.
(2)砂:采用级配良好、质地坚硬、含泥量少、颗粒洁净的河砂或机制砂,抽样送检筛分级配、含泥量、含水率及有害物质含量,C35等级(含C35)以上砼必须用中粗砂.
(3)碎石:应是质地坚硬、洁净,其粒径符合设计要求.抽样送检颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量及砼用碎石的压碎指标值.
(4)石料的强度应达到设计要求;石料先须经监理工程师鉴定后,再每1000米3做两组试块,每组不得少于3块,送具有资质的单位检测,最后确认是否满足设计要求.
2.5砼、砂浆的配合比试验,所用材料应由监理人员随同取样,由乙方委托具有资质的单位试配,配合比试验报告应交监理工程师核查确认.
2.6各工序应自检、复检项目合格,砼浇筑准备工作完成后,填报砼浇筑申请报告单,经监理工程师签认后,方可进行砼浇筑.
2.7 砼、砂浆的配合比应在搅拌机旁挂牌公布,并定期和不定期进行复查.
2.8砼抗压(抗折)强度试验,在浇筑地点或拌合地点随机制取标准试件,3件为一组,标养龄期28天,制取组数应符合下列规定:
(1)浇筑一般体积的结构物(如基础、墩台等)时,每一单元结构物制取2组;
(2)连续浇筑大体积结构时,每80—200米3或每一工作班制取2组;
(3)受力结构构件,主要构件长16米以下制取1组,16—30米制取2组,31—50米制取3组,50米以上者不少于5组;小型构件每批或每工作班至少制取2组;
(4)每根灌注桩至少制取1组,桩长20米以上者不少于3组;每工作班都应制取试件1组;
(5)构筑物(小桥涵、挡土墙)每座、每处或每工作班制取不少于1组;
(6)砼路面抗折强度试件,每工作班或每200米3混合料制取2组;
(7)应根据施工需要,另制取几组与结构物同条件养护的试件,作为拆模、吊装、承受荷载等施工阶段的强度依据.
2.9水泥砂浆强度标准试件,所取组数应符合下列规定:
(1)重要及主体砌筑物,每工作班制取2组;
(2)一般及次要砌筑物,每工作班制取1组;
(3)砌筑拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养护试件,用以检查各施工阶段砂浆强度.
3主体工程质量监理要点
3.1桥梁施工测量质量监理
施工单位专业测量人员必须对原布设控制桩点慎重检查核对,按规范进行加密放样并将测算资料、图表报送监理机构测量监理工程师复核.其内容包括:
(1)桥轴中线桩和墩台、中心桩及其高程控制点数据,并绘制平面图;
(2)放样计算书;
(3)放样方案及吊装测量控制、程序、精度、技术措施是否符合规范要求;
(4)测量人员的基本情况,使用仪器设备及校正资料;
(5)测量记录及资料整理结果.
3.2 基础工程质量监理
〔1〕桩孔开挖质量监理
桩孔工程质量最重要的是验证地基持力层是否有足够的承载力,由甲方、设计、质监、地质、监理根据开挖出的地基认定其承载力,遇难以认定的通过测试确定,地基承载力应大于设计承载力,否则应进行基础处理.
检查基底标高及平面位置,其允许偏差应控制在有关规范规定之内(基底高程偏差小于50米米,轴线偏位小于25米米)、检查桩孔的嵌岩深度是否符合设计要求.
承台基槽开挖按预留开挖保护层法施工,以防超挖和爆破扰动地基及不能及时封基,使基槽岩面被风化剥蚀或水浸,从而降低地基承载力.
基底松石必须清除,并冲洗干净.
桥的桩基础施工及其技术要求必须严格按设计及施工规范有关规定执行.
基槽必须拍照,作好地质素描,填好地基验槽记录,经甲方、设计、质监、地质及监理工程师签字认可后方可进行下道工序.
〔2〕砼、钢筋砼基础浇筑的质量监理
(1) 模板的支设必须在保证几何尺寸的情况下牢固可靠,模板在砼浇筑过程中不得变形走样.
(2)钢筋级别、直径、根数、间距、保护层、加工尺寸、安装位置均应符合设计要求,绑扎或焊接钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊.加工安装的允许偏差应符合规范要求.
(3) 砼的配合比必须作到严格控制,每盘材料用量过秤拌和,合理振捣,不得出现离析现象.
(4)每一台班机拌砼,制取试块不得少于2组,每组3块.
(5)拆模后不得出现蜂窝麻面,更不能出现空洞现象,若出现时不得私自涂抹,待有关单位联合检查统一处理措施后方可进行处理.