国际铁路货物联运

4.1.1铁路运输基本知识续
• 铁路线路
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4.1.1铁路运输基本知识-续
• 铁路机车 – 蒸汽机车 – 内燃机车 – 电力机车
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4.1.1铁路运输基本知识续
• 车辆 • 按照用途／车型划分，可分为通用货车
• 我国目前以制造60吨为主。
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4.1.2国际铁路货物联运基础知 识
• 国际铁路货物联运的概念及发展概况 – 国际铁路货物联运是指在两个或 两个以上国家之间进行铁路货物运输 时，只使用一份统一的国际联运票据， 由一国铁路向另一国铁路移交货物时， 无需发、收货人参加，铁路当局对全 程运输负连带责任。
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4.铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运 输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约 是汽车运输的二十分之一。
5.铁路运输安全可，风险远比海上运输小。 6.初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥
梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量 钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过 其他运输方式。
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运量较大，运输距离长，不受气候影响，运输连续稳定。
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国际铁路货物运输的作用
1．有利于发展同欧亚各国的贸易 2．有利于开展同港澳地区的贸易，并通过
香港进行转口贸易 3．对进出口货物在港口的集散和各省、市
之间的商品流通起着重要作用 4．利用欧亚大陆桥运输是必经之道
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4.1.2国际铁路货物联运基 础知识-续
• 国际铁路货物联运开始于19世纪中叶的欧洲 • 1886年欧洲各国建立了国际铁路常设机构“国
际铁路协会” • 1890年，在瑞士首都伯尔尼制定了著名的《国
际铁路货物运送规则》，俗称“伯尔尼公约”。
• 1951年,社会主义阵营的 《国际铁路货物联运
上签署货物进站日期或装车日期，以表示接受托运。 – （3）发货人按照规定的日期将货物运往车站或指定的货位。 – （4）车站根据运单查对货物，如无问题，待装车后由始发站在运
• 每一继续运送的铁路，自接收附有运单的货 物时起，即认为参加了这项运输合同，并承 担由此而产生的义务。
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4.1.2国际铁路货物联运基 础知识-续
• 国际铁路货物联运的业务种类 – 整车 – 零担 – 特殊条件货物
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4.1.2国际铁路货物联运基 础知识-续
• 国际铁路货运单证 – 联运运单 • 运单的性质和作用 • 国际铁路联运运单的组成(五联) – 添附单证
1.铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎 不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行 定期的、有规律的、准确的运转。
2.铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可 达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远 远高于海上运输。
3.运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送 3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车 运输。
第4章 国际铁路货物联运
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•1 • 铁路运输基本知识
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railway transport
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• 通过对本章的学习，使各位掌握国际铁 路货物运输的基本知识，掌握国际铁路 货物运输的程序及运输费用的计算，并 对大陆对香港地区铁路货物运输知识和 《国际铁路货物联运协定》的内容进行 深入理解。
和专用货车两种 • 通用货车包括：棚车、敞车、平车等 • 专用货车包括：保温车、罐车、家畜车
等
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4.1.1铁路运输基本知识续
• 按载重量分我国的货车可分为20吨以下、 25吨－40吨、50吨、60吨、65吨、75吨、 90吨等各种不同的车辆。
协定》，简称《国际货协》。
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（一）国际铁路联运 • 一份统一的国际联运单据 • 经两国以上铁路全程运输 • 两国间铁路移交时不需收、发货人参加
– 《国际铁路货物运送公约》——《国际货约》 – 《国际铁路货物联运协定》——《国际货协》
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• 国际铁路联运的范围 – 参加国际货协国家之间的货物运送 • 使用一张运单办理全程运输 – 向未参加国际货协铁路间的货物运输 • 用国际货协运单运到参加国最后一站，由该 站站长办理转发到最终目的地 – 通过参加国际货协国的港口向其他国家运送货 物 • 用国际货协运单运到参加国港口，由港口收 转人办理转发到目的地
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二、铁路运输(Rail Transport)
铁路运输是一种仅次于海洋运输的主 要运输方式。铁路运输分为：
国际铁路货物联运
国内铁路货物运输
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4.1国际铁路货物联运概述
• 4.1.1铁路运输基本知识 • 4.1.2国际铁路货物联运基础知识
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国际铁路运输特点
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4.2 国际铁路货物联运进 出口流程
• 4.2.1出口货物运输流程 • 4.2.2进口货物运输流程
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4.2.1出口货物运输流程
• 1）国际铁路货物联运的托运
– （1）发货人（出口单位）或货物代理商向铁路车站填报联运运单。 – （2）始发站审核运单和有无批准的用车计划，如无问题便在运单
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• 按国际货协的运单承运货物的铁路，负责完 成货物的运送全程的运输合同，直到在到站 交付货物时为止，如将货物转发送到未参加 本协定铁路的国家，则负责完成直到按另一 种国际铁路直通货物联运协定的运单办理运 送手续时为止。如果货物发送来自未参加 《国际货协》的国家，则在国境车站按国际 货协运单办完运送手续后开始。
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国际铁路联运特点：
• 免除了货主和托运人的繁多的手续和环节， 由参加“国际铁路货物联运协定” 国家铁路 承担连带责任，把货物运送到另一国家的目 的地（到达站）。
• 涉及面广 运输条件高 办理手续复杂 • 用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输 • 运输责任方面采用统一责任制 • 仅使用铁路一种运输方式