2014年道奇酷威维修电路图-back up camera

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2014日产奇骏全车电路图维修手册49 车身控制系统

2014日产奇骏全车电路图维修手册49 车身控制系统
电气和电源控制
BCS A
章节
B
车身控制系统 C
D
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ目录
E
注意事项 ........................................................3
注意事项 .............................................................. 3
车门锁 : CONSULT 功能 (BCM - 车门锁 ) ( 不配备
智能钥匙 ) ................................................................ 21 G
多功能遥控进入 ........................................................ 22
行李箱 ......................................................................... 44 行李箱 : CONSULT 功能 (BCM - 行李箱 ) ( 配备智 能钥匙 ) ...................................................................44 行李箱 : CONSULT 功能 (BCM - 行李箱 ) ( 不配备 智能钥匙 ) ...............................................................44
多功能遥控进入 : CONSULT 功能 (BCM - 多功能 遥控进入 ) ( 配备智能钥匙 ) ..................................... 22

2014大众宝来全车电路图维修手册-climatronic自动空调

2014大众宝来全车电路图维修手册-climatronic自动空调

A167 - 正极连接 3(30a),在仪表板导线束中
B397
- 连接 1( 适/ 中
CAN 线,High),在主导线束
B406 - 连接 1( 适/
CAN 线,Low),在主导线束中
B471 - 连接 7,在主导线束中
L67 - 正极连接(75x),在 Climatronic 自动空调导线束中
温度风门伺服马达电位计, 脚部空间和除霜风门的伺服马达的电位计, Climatronic 控制单元, 温度风门伺服马达, 脚部空间风门和除霜风门 伺服马达
E50 - 除霜器运行开关 E230 - 可加热后窗玻璃按钮
G92 - 温度风门伺服马达电位计 G114 - 脚部空间和除霜风门的伺服马达的电位计 J255 - Climatronic 控制单元 T6n - 6 芯插头连接 T6o - 6 芯插头连接 T16e - 16 芯插头连接 T16f - 16 芯插头连接 V68 - 温度风门伺服马达 V85 - 脚部空间风门和除霜风门伺服马达 243 - 接地连接 1,在 Climatronic 导线束中 L46 - 连接(5 V),在 Climatronic 自动空调操纵导线束中
/15
/16
0.35 br/rt
0.35 gn/sw
A167 0.5 rt/ge
SC13
2.5 sw/bl
T17a /1 2.5 sw/ge
B471
L67
2.5 sw/bl
T2bl /1
V2
T2bl /2
2.5 sw/ge
0.5 sw/ge
SC40
2.5 br/rt
T3p /1
T3p /2
2.5 br/rt
J361 - Simos 控制单元

2014大众宝来全车电路图维修手册-安装位置-继电器

2014大众宝来全车电路图维修手册-安装位置-继电器

New Bora安装位置编号803 / 1版本07.2014继电器位置分配仪表板左下方继电器支架上的继电器位置分配(至2014 年2 月止)1 -未占用2 -未占用3 -未占用4 -未占用5 -未占用6 -总线端30 供电继电器-J317-(458 继电器)7 -远光灯继电器-J12-(53 继电器)→注释8 -端子15 供电继电器-J329-(100 继电器)→注释9/1 -电动燃油泵2 继电器-J49-(449 继电器)→注释→注释9/2 -燃油泵继电器-J17-(449 继电器)→注释10 -接线端50 供电继电器-J682-(100 继电器)11 -二次空气泵继电器-J299-(100 继电器)→注释12 -86s 触点继电器-J629-(404 继电器)→注释13 -供电继电器1,端子75 -J680-(100 继电器)→注释14 -空调继电器-J32-(126 继电器)15 -X 触点卸载继电器-J59-(100 继电器)1)仅限装备1.6L 2 阀74kW 发动机的汽车2)自2008 年9 月起3)仅限装备2.0L 发动机的汽车4)自2011 年3 月起5)自2012 年12 月起6)仅限装备不带涡轮增压发动机的汽车仪表板左下方继电器支架上的继电器位置分配(自2014 年2 月起)1 -未占用2 -未占用3 -未占用4 -未占用5 -未占用6 -总线端30 供电继电器-J317-(458 继电器)→注释-转换盒-J935-(499 继电器)→注释7 -远光灯继电器-J12-(53 继电器)8 -端子15 供电继电器-J681-(100 继电器)→注释9 -燃油泵继电器-J17-(449 继电器)→注释10 -接线端50 供电继电器-J682-(100 继电器)→注释-接线端50 供电继电器-J682-(433 继电器)→注释11 -未占用12 -转换盒-J935-(499 继电器)→注释-总线端30 供电继电器-J317-(458 继电器)→注释13 -供电继电器1,端子75 -J680-(100 继电器)14 -空调继电器-J32-(126 继电器)15 -端子15 供电继电器-J329-(100 继电器)7)仅限装备不带涡轮增压发动机的汽车8)仅用于不带起动许可的车辆9)仅用于带起动许可的车辆10)截至2014 年7 月11)自2014 年7 月起蓄电池上的保险丝继电器支架的继电器分配冷却液继续循环泵-J151-在蓄电池上的保险丝继电器支架上-箭头-。

上汽大众全新途安返修电路图-途安_27_保险丝示意图_保险丝的配置 SA SB SC 电路图

上汽大众全新途安返修电路图-途安_27_保险丝示意图_保险丝的配置 SA SB SC 电路图
7
CH97-1324
仪表板左侧附加继电器板
1/1 循环泵继电器 -J160 ( 449 继电器 ) 3/1 燃油泵继电器 -J17 ( 449 继电器 ) 3/2 电动燃油泵 Ⅱ 继电器 -J49 ( 449 继电器 ) 8 总线端 50 供电继电器 -J682 ( 53 继电器 )
123 45 678 9 10 11 12 13 14 15 16
途安
507
红 16.0
+
A
-
保险丝示意图,保险丝的配置 SA、SB、SC 电路图
蓄电池、保险丝 SA
J519
编号. 27/2
507
SA1
200A 1
SA2
80A 2
SA3
50A 3



25.0
10.0
6.0
SA4
A C J519 SA1
SA2
SA3
T2ab T4x V7 V187
1
507
蓄电池 交流发电机 车载网络控制单元,在仪表板左侧下方 保险丝 -1-,200 安培,交流发电机保险丝,在发动 机舱内左侧电控箱前面 保险丝 -2-,80 安培,电动机械式转向助力器马达保 险丝,在发动机舱内左侧电控箱前面 保险丝 -3-,50 安培,冷却液风扇保险丝,在发动机 舱内左侧电控箱前面 2 针插头,黑色,电动机械式转向助力器马达插头 4 针插头,黑色,冷却液风扇插头 冷却液风扇,在水箱后面左侧 电动机械式转向助力器马达,在电动机械式转向助 力器中间下部
保险丝 15,10 安培,循环泵继电器保险丝,在发动 机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上
保险丝 22,5 安培,离合器位置传感器保险丝,在 发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上

别克君威维修电路图线束布线

别克君威维修电路图线束布线

11.3.1.1 线束布线图前桥- 左侧线束布线图标(1) X122 前桥- 左侧线束及前桥- 左侧加长线束(2) X121 车身线束/前端照明灯线束及前桥- 左侧线束前桥- 右侧线束布线图标(1) X127 前桥- 右侧线束及前桥- 右侧加长线束(2) X126 车身线束/前端照明灯线束和右前桥线束车身线束/车身后部线束布线图标(1) X410 车身线束/车身后部线束及后围板线束车身线束/前端照明灯线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X115 车身线束/前端照明灯线束及左侧前大灯线束(2) X139 车身线束及蓄电池车身线束布线(第 1 页,共 3 页)图标(1) X315 车身线束及前排乘客座椅线束(2) X310 车身线束及驾驶员座椅线束车身线束布线(第 2 页,共 3 页)图标(1) X205 车身线束及仪表板线束(2) X206 车身线束和仪表板线束(3) X207 车身线束及仪表板线束车身线束布线(第 3 页,共 3 页)图标(1) X200 车身线束和仪表板线束中央控制台线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X302 仪表板线束及控制台线束(2) X300 仪表板线束和控制台线束(3) X303 车身线束及控制台线束驾驶员车门线束布线图标(1) X500 车身线束和驾驶员车门线束电子空气调节控制单元线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X212 仪表板线束及暖风、通风与空调系统线束(C68)(2) X213 车身线束及电气辅助加热器加长线束发动机冷却系统线束布线(第1 页,共 2 页)图标(1) X132 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束(2) X130 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束发动机冷却系统线束布线(第2 页,共 2 页)图标(1) X130 车身线束/前端照明灯线束及发动机冷却系统线束发动机线束布线(LDK)图标(1) X145 发动机线束及喷油器线束前保险杠线束布线图标(1) X110 车身线束/前端照明灯线束及前围板线束前排乘客车门线束布线图标(1) X600 车身线束和乘客车门线束燃油箱线束布线(不带F46)图标(1) X430 车身线束及燃油箱线束仪表板线束布线图标(1) X303 车身线束及控制台线束(2) X300 仪表板线束和控制台线束(3) X301 仪表板线束及控制台线束左后车门线束布线图标(1) X700 车身线束和左后车门线束举升门线束布线汽车技师帮技术资料----别克君威维修电路图( 线束布线)图标(1) X906 车身线束及举升门- 右侧加长线束(2) X901 车身线束及举升门- 左侧加长线束(3) X902 车身线束及举升门- 左侧加长线束(4) X911 举升门- 左侧加长线束和举升门线束(5) X912 举升门- 左侧加长线束和举升门线束(6) X916 举升门- 右侧加长线束和举升门线束驻车加热器线束布线图标(1) X216 驻车加热器线束及驻车加热器加长线束(2) X215 驻车加热器线束及驻车加热器加长线束(3) X217 驻车加热器线束及驻车加热器线束后围板线束布线图标(1) X410 车身线束/车身后部线束及后围板线束右后车门线束布线图标(1) X800 车身线束和右后车门线束车顶/车顶内衬线束布线图标(1) X322 车身线束及顶灯线束挂车挂接装置线束布线图标(1) X88 挂车连接器(2) X415 车身线束车身后部线束及挂车挂接装置线束挂车挂接装置线束布线图标(1) X88 挂车连接器(2) X415 车身线束车身后部线束及挂车挂接装置线束。

道奇锋哲维修小手册 精品

道奇锋哲维修小手册 精品

道奇锋哲维修技术资料小手册2008年2月道奇锋哲维修技术资料小手册目录1. 车辆识别号码 (3)2. 发动机舱国际符号说明 (4)3. 工作液类型与容量 (5)4. 公英制转换 (7)5. 保险丝位置和类型 (8)6. 车轮定位参数 (11)7. 世界发动机 (13)8. 发动机与自动变速器故障码 (21)9. ABS系统故障码 (31)10. 组合仪表 (34)11. 信息中心 (36)12. 空调系统故障码 (40)13. 雨刮与洗涤器故障码 (42)14. 气囊系统故障码 (43)15. 音响系统故障码 (48)16. 车辆防盗系统故障码 (52)道奇锋哲维修技术资料小手册1. 车辆识别号码车辆识别号码(VIN)牌挂在仪表板的左上侧上。

VIN包含提供关于车辆的数据的17个字符。

参见解码图以确定对车辆的识别。

道奇锋哲维修技术资料小手册为保护消费者免遭盗窃,也避免受欺骗,制造商必须将车辆识别号码的第9位数设为―检查数字‖。

制造商和政府机构可利用此检查数字检验车辆及政府文件是否为真。

检查数字的译码公式不对一般大众公布。

2. 发动机舱国际符号说明DaimlerChrysler 公司使用国际符号来标识发动机舱润滑剂和液体检查及加注位置。

道奇锋哲维修技术资料小手册3. 工作液类型与容量发动机道奇锋哲维修技术资料小手册底盘容量道奇锋哲维修技术资料小手册4. 公英制转换公制系统以一、十、百、千和百万为基数。

下表可协助您将公制单位换算为相等的英制和SAE单位,亦可由英制换算为公制。

转换公式和对应值道奇锋哲维修技术资料小手册5. 保险丝位置和类型完全集成电源模块位于发动机舱中的空气滤清器总成附近。

该中心含有封闭式保险丝和最小的保险丝。

道奇锋哲维修技术资料小手册道奇锋哲维修技术资料小手册注意:当更换熔断的保险丝时,重要的是仅使用具有正确额定电流的保险丝。

若使用不符合原厂规定安培数的保险丝,可能导致危险的电气系统过载。

2014迈腾全车电路图:基本装备

2014迈腾全车电路图:基本装备

w
页码,3/24(W)
Magotan B7L
SF1 *2 SF1 *3
SA4
6.0
16.0
rt/sw
rt
B327
10.0 rt/sw
6.0 rt/sw
B291
B291 B330
4.0
6.0
sw
rt/sw
6.0 rt/sw
7
22
12
*
7a
22a
23a
13a
1.0 sw/vi
r2t/.b5l*5
2.5 rt/gr
*4
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色
br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色
gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色
or = 橘黄色 rs = 粉红色
685
687
942-001040714
编号 1 / 4
发动机舱盖接触开关, 高音喇叭, 低音喇叭, 双音喇叭继电器, 车载电 网控制单元, 稳压器
B282
车载电网控制单元, 左前大灯, 右前大灯 J519 - 车载电网控制单元
M1 - 左侧停车灯灯泡 MX1 - 左前大灯 MX2 - 右前大灯 M3 - 右侧停车灯灯泡 M5 - 左前转向信号灯灯泡 M7 - 右前转向信号灯灯泡 M29 - 左侧近光灯灯泡 M30 - 左侧远光灯灯泡 M31 - 右侧近光灯灯泡 M32 - 右侧远光灯灯泡 T10 - 10 芯插头连接 T10q - 10 芯插头连接 T52a - 52 芯插头连接 T52c - 52 芯插头连接 V48 - 左侧大灯照明距离调节伺服马达 V49 - 右侧大灯照明距离调节伺服马达 371 - 接地连接 6,在主导线束中 380 - 接地连接 15,在主导线束中 673 - 接地点 3,左前纵梁上 B282 - 正极连接 6(15a),在主导线束中 B476 - 连接 12,在主导线束中

道奇酷威安全模块更换技术指导

道奇酷威安全模块更换技术指导

0442017.10拆下转向柱上、下护罩,拆下并存放好组合仪表面板(图19),拆下并存放好组合仪表总成(图20)。

从WIN模块上断开WIN模块电气接插件和天线接插件,使用饰件撬棒,从仪表板轻轻撬起WIN模块装饰环(图21),拆下WIN模块下固定螺栓,旋转WIN模块和支架,从仪表板拆下。

拆除并丢弃原装无线点火节点模块和定位环(图22)。

在召回L25中可能已经安装了WIN模块定位环。

该定位环不能够转移或重新用在新的WIN模块上。

对于配备电子转向柱锁(ESCL)的车辆,执行下列步骤。

断开原装ESCL处的电气接插件,拆除并丢弃原装ESCL,将图18 膝部气囊面板和膝部气囊钢制支撑板图19 组合仪表面板图21 无线点火节点模块装饰环图20 组合仪表总成膝部气囊钢制支撑板组合仪表面板组合仪表总成无线点火节点模块装饰环膝部气囊面板0452017.10重新编程WIN模块(所有车型)。

车辆连接蓄电池充电器,连接故障诊断仪,开启wiTECH 会话,在“Vehicle View(查看车辆)”屏幕上选择“WCM(无线控制模块)”——“Miscellaneous Functions(其他功能)”—“WIN Replaced(要更换的WIN模块)”。

按照wiTECH屏幕上的提示操作,完成WIN模块编程。

出现提示时输入PIN码,程序结束后转动点火开关,返回至“Miscellaneous Functions(其他功能)”选项卡屏幕,选择“PCM Replaced(要更换的动力控制模块)”。

wiTECH诊断仪将显示以下信息,“重要提示!!!仅在更换动力控制模块后使用此功能。

警告!!!在任何其他情况下运行‘PCM Replaced(更换的动力控制模块)’都可能丢失动力控制模块中的有效密匙,此时需要修配并编程新钥匙!!!”。

点击“Continue(继续)”按钮。

按照wiTECH屏幕上的提示进行操作,完成动力控制模块更换程序。

对于配备电子转向柱锁(ESCL)的车辆,将新的ESCL重新编程入新的WIN模块。

道奇 车身电器-部分

道奇 车身电器-部分

CAN-L与接 地短路
CAN-H与接 地短路
CAN-H与蓄 电池短路
CAN-H与 CAN-L短路
10.99 V
0V
4.5-4.7 V
蓄电池电压
4.5-4.7 V
0.3-0.7 V
0.0 V
0.3-0.7 V
0V
0.3-0.7 V
蓄电池电压
0.3-0.7 V
•使用一个标准的DVOM在节点地和CAN端子之间进行所有的测量。 •DVOM将显示平均的网络电压。
0V
2.4-2.5 V
1.3-2.3 V
0V
0.3-0.5 V
蓄电池电压
2.45 V
0V
2.4-2.5 V
2.6-3.5 V
0.02 V
0V
蓄电池电压低 于0.75 V CAN-L与蓄 电池短路
蓄电池电压
2.45 V
钥匙-关(总线睡眠)
接通(总线 激活) 4.65-4.98 V 0.39-0.46 V
21
IP开关总成
电子车辆信息中央功能按钮 危险警告 前照灯调平开关 加热开关座椅 电子稳定程序(ESP)/牵引力控制系统(TCS)关闭开关
22
加热座椅模块HSM
点火运行电路 底盘接地 LIN 总线 左侧加热器输出 右侧加热器输出
23
指南针模块(RCM)
24
空调系统
手动温度控制(MTC)单区型暖风-空调系统 自动温度控制(ATC)的单区型暖风-空调系统
33
红外线温度传感器
34
蒸发器温度传感器
35
鼓风机电源模块
鼓风机电源模块允许基于微处理器的自动温度控制(ATC) 空调暖风控制器通过基于手动鼓风机开关输入或者使用脉冲 宽度调制(PWM)电路策略的ATC程式的方式来计算和提供无 限可变鼓风机电机速度。
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