市政桥梁工程施工技术

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

浅析市政桥梁工程施工技术
摘要:由于经济高速前进,此时的交通就显得意义很是关键。

桥梁项目是交通的一个重要要素,它的建设活动关乎到总的发展意义。

文章论述了前期准备以及基建内容和梁体的设置等等很多要素。

关键词:市政道路;桥梁;施工
通常来讲,道路项目关键是挖掘土方,填方以及后续的管线安装等很多内容。

文章以笔者的具体经验为内容开展了细致的阐述活动。

1 前期准备工作
首先要进入到场地之中,将划定的区域之内的土清理好,然后进行放样工作,明确桥梁的趋势等,而且在挖掘之前的半个月的时间中,结合图纸和相关的规定等告知监理者的建设规划,经审批达标之后,才可开展挖掘活动。

在建设之前,要告知监理开展细致的复核活动,只有明确之后才可以进行挖掘活动。

2 关于基建活动
2.1 挖掘基础
该项挖掘活动是以基础挖掘为关键,同时配合人工措施。

使用设备的话,无法明确它的具体尺寸等。

当合设定的高度有五十厘米距离的时候就要停止机械活动,防止发生不利现象,此时使用人工措施。

如果机械无法进入到场地的话,此时就要使用人工措施来处理。

在挖掘的时候,要结合场地的土层状态来明确,如果需要的话还应
该设置支撑体。

当挖掘到设定的尺寸时,积极的开展受力性测试,分析受力性是不是合乎相关的规定。

2.2 立模
一般来讲,模板是用钢材质的材料组合而得到的。

所有的扇要紧密的连接到一起。

在立模之前要对其开展修整活动,关键是进行除锈迹以及打磨之类的工作。

当挖掘好之后,要使用设备将常见的控制点明确好,进而开展立模活动。

2.3 关于制作活动
事先根据施工图纸对各个编号的钢筋下料,加工成规定的形状尺寸,各种成趔钢筋分别堆放,以防混淆乱用。

钢筋安装先安装底层主筋。

此时主筋下垫事先顶制好的混凝土块,确保钢筋的保护层厚度。

同时注意在各轴线位置上用钢筋点焊加强构造筋。

以防上层钢筋网安装时下沉变形。

然后进行四周构造筋的安装,间距按图纸尺寸进行,最后进行上层钢筋网的安装。

2.4 关于材料的浇筑活动
要切实的结合配比来开展建设工作,通常使用一般的建设措施就可以,不过要关注一点内容即要布局溜出槽,防止出现离析问题。

而且在浇筑的时候,要时常的分析模板,要掌控好具体的尺寸内容。

2.5 关于养护
因为基模一般是侧模,并非是用来承重的。

当强度合乎规定的时候就可以开展拆模活动了。

当材料初凝之后,要开展养护工作,一般来讲,养护时间要超过一个星期。

当监理明确之后,就可以积极
地开展回填活动,而且要按照层次来开展,所有的层都要认真的夯实处理。

3 墩台帽施工
所有的墩台都要基础设置好之后才可以开展。

模板使用组合形式的,在建设的时候替换使用,持续开展,在安装的时候用吊车辅助,拌合一般是在拌合站中开展。

模板内设置串筒或溜槽、使混凝土自由垂落高度不大于2m。

通常材料要分层次的开展浇筑活动,而且层次要控制在四十五厘米之中,当开展好一层的浇筑活动之后,就振捣这层,一直进行到不出现气泡的时候就可以停止。

在振捣的时候为了防止出现碰撞现象,在两者间要设置砂浆块,目的是为了保证其厚度合乎规定。

4 关于预制安装工作
4.1 关于常见材料的建设工艺
4.1.1 底模采用砼底模。

表面用水磨石磨光,确保粱底的光洁度,外模用竹胶模板加工形成。

4.1.2 钢筋的制作及安装:当开展好钢筋的制作活动之后,要在底模中划线。

进而结合图纸开展安装工作,要关注起放置的方位。

4.1.3 关于模板安装活动。

当设置好钢筋以后,要先设置外模,以此来确保尺寸是优秀的,同时还要确保其稳固性优秀。

进而结合规定设置内膜,把胶囊从预留孔道的一端穿过去,使胶囊自然平顺地安放在预留孔内,然后用打气泵充气,浇筑砼时要保证胶囊内的气压,以保证梁片的几何尺寸。

4.1.4 砼的浇筑:浇筑砼时从中间向两端对称浇筑砼。

振捣砼时采用扦入式振捣棒,振捣时振动棒不要碰撞内模,由于梁片钢筋密集,振捣时特别注意砼密实,保证砼的内实外光。

4.1.5 梁片的拆模及养生:梁片砼浇筑完毕后,要及时进行养护,等砼强度达到70%时,方可拆除内芯膜。

4.2 钢筋混凝士板梁的安装
根据桥梁现场情况,考虑到架梁的安全以及快捷和方便,结合现有机械设备情况,架梁采用吊车安装,现将汽车吊架粱的主要工艺叙述如下:
4.2.1 放样划线。

精确定出梁体支座位置。

4.2.2 调试汽车吊,安装前进行满载或超载的起吊试验,检验起吊设备的可靠性。

4.2.3 板梁由拖车运至汽车吊下,通过汽车吊直接起吊安装就位。

4.2.4 板梁吊装就位后,检查梁底与支座间是否密实,并检查安装尺寸是否符合规范要求,合格后方可安装下一片梁。

5 桥面系施工
板梁架设完毕之后,即可进行缝的填筑、桥面铺装及人行道板,栏杆安装等桥面系的施工作业,桥面铺装之前,各片粱之间的横向联接钢筋已经铺设好,且绞缝砼已经按要求浇筑完毕,桥面铺装过程中要注意钢筋的位置,侧模采用角钢,通过预埋在梁板上的膨胀螺丝调整标高及加固,调整好标高后。

上紧螺丝,角钢下用砂浆堵
缝,防止角钢变形及漏浆。

砼捣周采用插入式捣尉棒配合振动梁进行捣固。

浇注后要加强砼养生工作,等砼达到一定强度后用压纹机压纹.压纹深度为1~2mm。

伸缩缝安装采用预留割槽施工,安装时做到平顺,牢固耐用。

人行道板及栏杆在预制场集中预制,再运至现场进行安装。

6 关于建设品质的管控
当开展建设工作的时候,虽说开展了建设品质的管控活动,不过还是会由于一些独特的要素,导致项目的品质受到影响,因此要积极地分析存在的不利现象。

6.1 做好全面处理活动,不仅仅要避免应对之前的问题,导致新的不利现象发生,同时还应该使用综合化的措施来应对,目的是为了获取优秀的意义。

6.2 重视分析消除事故的原因。

其不但是一个发展的趋势,同时还是避免问题反复发生的关键方法。

比如因为路基泡水下沉而导致的品质不良现象,就要积极地分析泡水的缘由,制定排水清淤措施,尽快达到固化稳定。

6.3 正确选择处理时间和方法,发现问题后一般均应及时分析处理,但并非所有质量问题的处理都是越早越好。

处理方法的选择应根据质量问题的特点,综合考虑安全可靠、技术可行、经济合理、施工方便等因素,经分析比较择优选定。

6.4 正确确定处理范围,除了直接处理事故发生的部位外,还应检查事故对相邻区域及整个结构的影响,以正确确定处理范围。

6.5 加强事故处理的检查验收工作。

6.6 积极地核实问题的具体状态。

在分析问题的时候,如果得知和资料中有不一样的内容的话,要停止建设。

当问题分析好之后,再使用优秀的方法进行后续的建设工作。

7 结束语
对于该项建设活动来讲,由于它受到场地的建设氛围的干扰,同时时间也很紧张,所以要想确保它的品质优秀是比较困难的。

针对发生的品质不良的现象要认真地分析,切实的总结知识,避免发生同类的不利现象。

总的来讲,要确保项目的品质,就要切实的结合项目的实际状态,使用优秀的科技和工艺以及装置等,为保证项目的顺利开展做好前期铺垫活动。

必须要使用优秀的人才,做好管控活动,积极的组织工作者以及设备等,才可以确保项目能够有序的开展。

参考文献
[1]张志传,蒋阳春.市政桥梁水中墩施工技术[j].安徽建筑,2005(4).
[2]陈建平.市政桥梁下部构造工程施工技术与质量控制探讨[j].广东建材,200s(2).。

相关文档
最新文档