系统综合评价
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第二节 运输系统评价指标体系
例6-4
港口装卸 工艺综合 评价指标 体系见表 6-3。
16
第二节 运输系统评价指标体系
例6-5
船舶运输 系统综合 评价指标 体系见表 6-4。
17
第二节 运输系统评价指标体系
例6-6
船舶运输系统综合评价指标体系见表 6-6。
18
第三节 运输系统技术经济评价
运输系统Βιβλιοθήκη Baidu术评价
系统方案价值的大小所做的综合评价。
8
第一节 运输系统评价的概念
系统评价—原则
1. 要保证系统评价的客观性 评价所依据的资料要全面、可靠、准确，评价人员的 公正性性代表性。
2. 要保证系统方案的可比性
3. 评价指标要形成体系 评价指标体系应包括系统目标所涉及的一切方面，而 且对定性的问题要有恰当的定量评价指标，保证评价 的全面性，评价指标要与国家的方针、政策、法令的 要求相一致。
10
第二节 运输系统评价指标体系
确定指标体系—原则
1. 科学性原则
2. 系统性原则
3. 层次性原则
4. 可操作性原则
5. 简易性原则
6. 可比性原则
7.定性指标与定量指标相结合的原则
8.绝对指标与相对指标相结合原则
11
第二节 运输系统评价指标体系
运输系统评价指标体系
1. 政策性指标：包括政府有关运输系统方面的方
（1）事前评价
（2）中间评价：着重检
验系统是否按计划进行。
（3）事后评价：评价是
否达到了预期的目标。
（4）跟踪评价：在系统
的整个运行阶段跟踪进 行评价。
7
第一节 运输系统评价的概念
3. 按评价的内容分类 （1）技术评价：围绕系统功能。 （2）经济评价：围绕系统的经济效益。 （3）社会评价：围绕系统给社会带来的利益或影响。 （4）综合评价：在上述3个方面评价的基础上，对
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第三节 运输系统技术经济评价
（1）水平线是时间标度，每一等分的间隔代表一个
时间单位。水平线上的点为时点，时点表示该年的年 末和下一年的年初，零时点即为第一年开始之时点。
针、政策、法令以及法律和发展规划等方面的要 求。
2. 技术性指标：包括运输系统的性能、寿命、可
靠性、方便性和先进性等方面。
3. 经济性指标：包括运输系统方案的国民经济评
价、财务评价、区域经济影响分析等方面。
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第二节 运输系统评价指标体系
4. 社会性指标：包括运输系统对国民经济大系统
的影响及社会大系统综合发展的影响等方面。
1. 对运输系统进行评价时，（1）需要考察它与社会、 经济系统的相互联系与相互作用，从生产系统的角度 评价其经营效果，从服务系统的角度评价其满足用户 需要的程度和服务质量对用户的影响等；（2）需要 考察它对自然环境的相互影响。
2. 充分发挥各种运输方式的优势，提高运输系统的综 合运输能力，是当今世界交通运输发展的总趋势。
5
第一节 运输系统评价的概念
系统评价—分类
1. 按评价的项目分类
（1）目标评价：确定系统目标的合理性、可实现性、
科学性等。
（2）规划评价：系统规划是决定系统大局的必要阶
段。
（3）方案评价：系统方案的评价、比较，选择最优
系统方案
（4）设计评价：评价系统的特性。
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第一节 运输系统评价的概念
2. 按评价的时间顺序分类
9
第一节 运输系统评价的概念
系统评价—步骤
1. 明确系统目的，熟悉系统方案 2. 分析系统要素，确定分析项目 3. 确定评价指标体系：选取指标，确定指标间的关系。 4. 制定评价结构和评价准则：规范指标体系中的指标， 确定指标结构和指标权重。 5. 选择评价方法 6. 进行系统评价：选择最优或最满意方案。
5. 环境性指标：包括对生态环境的影响、对自然
资源的开发、利用等方面。
6. 时间性指标：包括运输系统开发周期的长短、
运输系统的寿命周期等方面。
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第二节 运输系统评价指标体系
例6-2
不同运输方式的综合评价指标体系见表6-1。
14
第二节 运输系统评价指标体系
例6-3
航运规 划多目 标综合 评价指 标体系 见表6-2。
第一节 运输系统评价的概念
系统综合评价—概念
系统综合评价是指根据系统确定的目的，在系统调
查和系统可行性研究的基础上，主要从技术、经济、 环境和社会等方面，就各种系统设计的方案能够满足 需要的程度与为之消耗和占用的各种资源进行评审，
并选择出技术上先进、经济上合理、实施上可行的最 优或最满意的方案。
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第一节 运输系统评价的概念
必须从经济、技术、社会和环境等方面，对交通运输 系统进行全面的、客观的、科学的评价，为交通运输 系统的规划、决策提供可靠的依据。
4
第一节 运输系统评价的概念
运输系统综合评价—内容
运输系统综合评价的内容， 涉及经济、技术、社会、 环境等多个方面，如图6-3 所示。如综合运输网络系 统评价、各种运输方式评 价、航运规划综合评价、 公路网综合评价、区域网 综合规划评价等。
技术评价是对运输系统备选方案所采用的 技术的先进性、适用性、可靠性、维护性
等方面进行分析、比较、评价，为技术选 择以及系统方案决策提供科学依据。
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第三节 运输系统技术经济评价
运输系统技术评价的内容包括以下几个方面：
（1）技术的先进性：技术水平高、产品质量好、生 产效率高、能源、材料消耗低。 （2）技术的适用性：符合国情及系统需求、便于推 广转移、国内容易配套。 （3）技术的可靠性：技术安全可靠、标准化程度高、 环保措施可靠。 （4）技术的维护性：容易维护修理、维护费用低。
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第三节 运输系统技术经济评价
运输系统经济评价
运输系统经济评价是以货币价值或经济效益 为评价标准的。经济评价是选择在相同的收 益下资源消耗最少的方案或在相同的资源消 耗下收益最大的方案。
常用的经济评价方法有现值法、年值法和回 收率法。
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第三节 运输系统技术经济评价
复利公式
资金是具有时间价值，现值指资金现在的价值， 终值指资金在将来某一时期的价值，现值与终值 通常用现金流程图表示，如图6-7所示。
例6-1
运输方式系统分析、系统综合、系统设计与系统 评价之间的关系。 为解决某两大城市间的运输问题，以下5种运输 方式可作为替代方案：空运、水运、铁运、汽运 及水陆空综合运输，其最优运输方式的分析、综 合、设计、评价过程可用图6-2所示。
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第一节 运输系统评价的概念
3
第一节 运输系统评价的概念
运输系统综合评价—重要性
第二节 运输系统评价指标体系
例6-4
港口装卸 工艺综合 评价指标 体系见表 6-3。
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第二节 运输系统评价指标体系
例6-5
船舶运输 系统综合 评价指标 体系见表 6-4。
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第二节 运输系统评价指标体系
例6-6
船舶运输系统综合评价指标体系见表 6-6。
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第三节 运输系统技术经济评价
运输系统Βιβλιοθήκη Baidu术评价
系统方案价值的大小所做的综合评价。
8
第一节 运输系统评价的概念
系统评价—原则
1. 要保证系统评价的客观性 评价所依据的资料要全面、可靠、准确，评价人员的 公正性性代表性。
2. 要保证系统方案的可比性
3. 评价指标要形成体系 评价指标体系应包括系统目标所涉及的一切方面，而 且对定性的问题要有恰当的定量评价指标，保证评价 的全面性，评价指标要与国家的方针、政策、法令的 要求相一致。
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第二节 运输系统评价指标体系
确定指标体系—原则
1. 科学性原则
2. 系统性原则
3. 层次性原则
4. 可操作性原则
5. 简易性原则
6. 可比性原则
7.定性指标与定量指标相结合的原则
8.绝对指标与相对指标相结合原则
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第二节 运输系统评价指标体系
运输系统评价指标体系
1. 政策性指标：包括政府有关运输系统方面的方
（1）事前评价
（2）中间评价：着重检
验系统是否按计划进行。
（3）事后评价：评价是
否达到了预期的目标。
（4）跟踪评价：在系统
的整个运行阶段跟踪进 行评价。
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第一节 运输系统评价的概念
3. 按评价的内容分类 （1）技术评价：围绕系统功能。 （2）经济评价：围绕系统的经济效益。 （3）社会评价：围绕系统给社会带来的利益或影响。 （4）综合评价：在上述3个方面评价的基础上，对
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第三节 运输系统技术经济评价
（1）水平线是时间标度，每一等分的间隔代表一个
时间单位。水平线上的点为时点，时点表示该年的年 末和下一年的年初，零时点即为第一年开始之时点。
针、政策、法令以及法律和发展规划等方面的要 求。
2. 技术性指标：包括运输系统的性能、寿命、可
靠性、方便性和先进性等方面。
3. 经济性指标：包括运输系统方案的国民经济评
价、财务评价、区域经济影响分析等方面。
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第二节 运输系统评价指标体系
4. 社会性指标：包括运输系统对国民经济大系统
的影响及社会大系统综合发展的影响等方面。
1. 对运输系统进行评价时，（1）需要考察它与社会、 经济系统的相互联系与相互作用，从生产系统的角度 评价其经营效果，从服务系统的角度评价其满足用户 需要的程度和服务质量对用户的影响等；（2）需要 考察它对自然环境的相互影响。
2. 充分发挥各种运输方式的优势，提高运输系统的综 合运输能力，是当今世界交通运输发展的总趋势。
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第一节 运输系统评价的概念
系统评价—分类
1. 按评价的项目分类
（1）目标评价：确定系统目标的合理性、可实现性、
科学性等。
（2）规划评价：系统规划是决定系统大局的必要阶
段。
（3）方案评价：系统方案的评价、比较，选择最优
系统方案
（4）设计评价：评价系统的特性。
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第一节 运输系统评价的概念
2. 按评价的时间顺序分类
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第一节 运输系统评价的概念
系统评价—步骤
1. 明确系统目的，熟悉系统方案 2. 分析系统要素，确定分析项目 3. 确定评价指标体系：选取指标，确定指标间的关系。 4. 制定评价结构和评价准则：规范指标体系中的指标， 确定指标结构和指标权重。 5. 选择评价方法 6. 进行系统评价：选择最优或最满意方案。
5. 环境性指标：包括对生态环境的影响、对自然
资源的开发、利用等方面。
6. 时间性指标：包括运输系统开发周期的长短、
运输系统的寿命周期等方面。
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第二节 运输系统评价指标体系
例6-2
不同运输方式的综合评价指标体系见表6-1。
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第二节 运输系统评价指标体系
例6-3
航运规 划多目 标综合 评价指 标体系 见表6-2。
第一节 运输系统评价的概念
系统综合评价—概念
系统综合评价是指根据系统确定的目的，在系统调
查和系统可行性研究的基础上，主要从技术、经济、 环境和社会等方面，就各种系统设计的方案能够满足 需要的程度与为之消耗和占用的各种资源进行评审，
并选择出技术上先进、经济上合理、实施上可行的最 优或最满意的方案。
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第一节 运输系统评价的概念
必须从经济、技术、社会和环境等方面，对交通运输 系统进行全面的、客观的、科学的评价，为交通运输 系统的规划、决策提供可靠的依据。
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第一节 运输系统评价的概念
运输系统综合评价—内容
运输系统综合评价的内容， 涉及经济、技术、社会、 环境等多个方面，如图6-3 所示。如综合运输网络系 统评价、各种运输方式评 价、航运规划综合评价、 公路网综合评价、区域网 综合规划评价等。
技术评价是对运输系统备选方案所采用的 技术的先进性、适用性、可靠性、维护性
等方面进行分析、比较、评价，为技术选 择以及系统方案决策提供科学依据。
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第三节 运输系统技术经济评价
运输系统技术评价的内容包括以下几个方面：
（1）技术的先进性：技术水平高、产品质量好、生 产效率高、能源、材料消耗低。 （2）技术的适用性：符合国情及系统需求、便于推 广转移、国内容易配套。 （3）技术的可靠性：技术安全可靠、标准化程度高、 环保措施可靠。 （4）技术的维护性：容易维护修理、维护费用低。
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第三节 运输系统技术经济评价
运输系统经济评价
运输系统经济评价是以货币价值或经济效益 为评价标准的。经济评价是选择在相同的收 益下资源消耗最少的方案或在相同的资源消 耗下收益最大的方案。
常用的经济评价方法有现值法、年值法和回 收率法。
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第三节 运输系统技术经济评价
复利公式
资金是具有时间价值，现值指资金现在的价值， 终值指资金在将来某一时期的价值，现值与终值 通常用现金流程图表示，如图6-7所示。
例6-1
运输方式系统分析、系统综合、系统设计与系统 评价之间的关系。 为解决某两大城市间的运输问题，以下5种运输 方式可作为替代方案：空运、水运、铁运、汽运 及水陆空综合运输，其最优运输方式的分析、综 合、设计、评价过程可用图6-2所示。
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第一节 运输系统评价的概念
3
第一节 运输系统评价的概念
运输系统综合评价—重要性