学生手册及任务工单

学生实习手册及任务工单

安装活塞连杆组——活塞环的检测工作页

教学资源：汽车资料光盘、AJR发动机发动机维修手册、扭力扳手使用说明书、汽车维修标准体系汇编利用你手中的教学资源完成工作页中的子任务一、二、三的内容学习，并进一步收集子任务四的信息，为制定计划提供依据。

一、收集信息

[引导问题】

活塞环

任务一活塞环的作用

活塞环按其主要作用可分为气环和油环两类。

气环的作用是保证活塞与汽缸壁间的密封，防止汽缸中的气体窜入曲轴箱；同时还将活塞头部的热量传给汽缸，再由冷却水或空气带走；另外，还起到刮油、布油的辅助作用。一般发动机每个活塞上装有2～3道气环。

油环的作用是用来将汽缸壁上多余的润滑油刮回油底壳，并在汽缸壁上均匀地布油，同时，也兼起密封作用。通常发动机每个活塞上装有1～2道油环

任务二活塞环的结构

气环为一带有切口的弹性片状圆环，切口有一定的间隙；

油环有整体式和组合式两种结构形式。

任务三活塞环的间隙

活塞环在汽缸内留有端隙，与活塞环槽间有侧隙和背隙

[查阅资料]

1技术标准与要求（以桑塔纳2000GSi轿车AJR型发动机为例）

（1）活塞标准尺寸：80.965mm。

（2）活塞修复尺寸：81.465mm。（注：红字为参考答案）

2查询并填写信息

生产年份，车牌号码，行驶里程，发动机

型号及排量，车辆识别代号（ VIN ）。

二、计划组织

1 设备工具

AJR发动机及翻转架6台可调节扭力扳手、指针扭力扳手、14 号梅花套筒、短接杆、17 号六角套筒、活塞环夹具内四角扳手、活塞环钳、木柄手锤、手摇杆、厚薄规（塞尺）钢尺、外径千分尺（75～100mm）、内径百分表一套吹气枪、机油壶、洗涤油盆刷子铲刀、汽油机油、毛巾

2 组织安排

师生角色分配与职责

教师角色：车间负责人/整个学习过程的组织者和引导者

学生角色：车间工作小组，共6组，每组6人；

设组长一名、安全员一名、5S员一名、质检员一名。其中安全员、5S员和质检员由小组成员轮换担，每次课前由组长指定。

职责：车间负责人—明确工作任务；提供教学资源；组织和引导整个学生学习的过程。

组长——上课前开早会，检查组员的工作服、工作鞋、工作帽、胸牌是否合格；安排一天的安全员、5S员和质检员；带领小组成员完成工作任务。

安全员——完成工作任务；并在完成任务期间，主要负责安全方面的工作，包括人员、设备、工具、车辆等方面；每天放学后负责关窗、断电、锁门，确保场地安全。

5S员——完成工作任务；并在完成任务期间，主要负责设备工具的整理、整顿；活动场地清洁；以及清扫（保持整理、整顿、清洁的过程）和小组成员自律方面的工作。

质检员——完成工作任务；并在在完成任务期间，主要负责制定质量评价方面的内容

3 准备工作

将工作任务分解成子任务教师以车间负责人的身份将客户的工作任务布置给各个车间小组。为了便于学生学习，根据教学目标由再现——重组——应用的顺序，并将工作任务分解成以下四个子任务，并针对四个子任务进行说明。

三、任务实施

任务四活塞环检验应注意哪些问题？

6个实习组在老师安排下，按工位进行安装。严格执行作业流程，操作工艺。组内人员在互评时严格执行操作工艺单（以侧隙端隙为例）

拆装、检测活塞连杆组——活塞环检修作业流程表

操作人员：日期：

活塞环检修操作工艺单

观察人员操作人员日期

四、评价反思

任务完成评价表

教师评价

活塞环检测评分表

五、作业

（一）简答题

1. 曲柄连杆机构有何功用？

2. 为何有些发动机要镶汽缸套？汽缸套结构形式有几种？各有何特点？

3. 活塞由哪几部分组成？有何结构特点？

4. 活塞环有几种？各有何功用？

5. 活塞销与活塞销座孔和连杆的连接方式有几种？

6. 飞轮有何功用，其结构特点有哪些？

（二）选择题

1. 主轴瓦属于（）。

A. 机体组

B. 活塞连杆组

C. 曲轴飞轮组

2. 在常见汽缸排列形式中，机体高度最小的是（）形式。

A. 直列式

B.V 形式

C. 对置式

3. （）承受气体压力、防止漏气、将热量通过活塞环传给汽缸壁。

A. 活塞顶部

B. 活塞头部

C. 活塞裙部

4. 某四冲程四缸发动机，发火次序为 1-3-4-2，当 1 缸处于压

缩行程时，4 缸进行的（）行程。

A. 进气

B. 压缩

C. 做功

D. 排气

（三）判断题

（）1. 曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构。

（）2. 曲轴箱有直列式、卧式和 W 形三种结构形式。

（）3. 汽缸盖的功用是封闭汽缸体上部，并与活塞顶构成燃烧室。

（）4. 活塞的功用主要是将燃料燃烧放出的热量传递给汽缸。

（）5. 活塞主要由顶部、头部和裙部 3 部分组成，在活塞裙部有活塞销座。（）6. 连杆的功用是将活塞承受的气体压力传给曲轴。

（）7. 曲轴的功用是保证发动机平衡。

（）8. 只要飞轮与飞轮壳体上的记号对准时，一缸活塞一定处于压缩上止点。