桥梁施工简介及分类
桥梁施工(简支、连续、连续刚构)
❖ 支座：设置在墩（台）顶，用于支承上部结 构的传力装置。不仅传递荷载，而且要保证 上部结构按设计要求能产生一定的变位。
❖ 附属设施：包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路 堤衔接处的桥头搭板与锥形护坡。
❖ 跨越公路、铁路、通航河流的桥梁以及城市 桥梁，流入泄水管中的雨水，应汇集在纵向 排水管（或排水槽）内，并通过设在墩台处 的竖向排水管流入地面排水设施或河流中。
1、泄水漏斗；2、泄水管；3、钢筋混凝土斜槽；4、横梁；5、纵向排 水管；6、支撑结构；7、悬吊结构；8、支柱；9、弧形箍；10、吊杆
桥面纵、横坡的设置
❖ 要求： （1）桥面伸缩缝处连续铺设，不可切断； （2）桥面纵向应铺过桥台背； （3）桥面在主梁受弯作用处应设置防水层。
防水层类型：
①洒布薄层沥青或改性沥青
②高分子聚合物（如环氧树脂）涂胶
③沥青或改性沥青防水卷材
注：设计时应选用便于施工、坚固耐久、质量稳定 的防水材料。为避免防水层在施工过程中被损坏， 其上宜铺设厚度1cm沥青混凝土或单层表面处治； 当采用柔性防水层（使用卷材）时，为了增强桥 面铺装的抗裂性，应在其上的混凝土铺装层或垫 层中铺设钢筋网，网格尺寸为15cmx15cm至 20cmx20cm。
桥面构造
❖ 桥面部分：包括桥面铺装、防水与排水设施、 伸缩装置、人行道（或安全带）、缘石、栏 杆和灯柱等构造。桥面部分虽然不是主要承 重结构，但它对桥梁功能的正常发挥，对主 要构件的保护，对车俩行人的安全以及桥梁 的美观等都十分重要。
桥面构造横截面（双向车道）
桥面布置
❖ 双向车道布置：行车道的上下行交通布置在 同一桥面上，中间用画线分隔。同时存在上 下行机动车与非机动车，车辆只能中速或低 速行驶，若交通量较大，往往造成交通留滞。
现代施工技术-连续刚构和连续梁桥施工
连续刚构和连续梁桥施工
桥梁施工技术概述
一、桥梁跨度与桥型
1.砼梁桥分类：简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构和 连续刚构五种基本体系。 桥跨20~50m：预应力砼简支空心板、T梁 桥跨50~150m：预应力砼连续梁 桥跨70~150m：T型刚构 桥跨150~250m：连续刚构 2.拱桥
60~70年代，双曲拱桥，单跨，多孔多肋多波，单垮跨 度达100m。 90年代，砼钢管拱桥，上承式、下承式、中承式，跨度 达280m。
大跨径桥梁最流行的桥型，合理跨径在300~1000m。
3. 4.
悬
斜
索
拉
桥
桥
斜拉桥的箱梁有钢箱梁和砼箱梁。 ○ 特大跨径桥梁的首选桥型，也是1000m以上跨径桥梁 ○ 的首选桥型，其理论最大跨径可达3500m。
二、现代桥梁工程建设的特征
1.桥梁设计规划阶段：运用计算机辅助进行有效快速
优化和仿真分析，应用虚拟现实技术使业主事先看到桥梁 建成后的外形、功能、在模拟地震和台风袭击下的表现， 对环境的影响和昼夜的景观。
1.技术背景 原对小跨径的连续箱梁桥常采用满堂支架法施工。 缺点：对桥下的软弱地表进行全面积处理，在堤内河 床上还须增加钢管排桩系统。对预应力砼结构，还须 逐孔支架压重再卸载，以清除不利影响。 改进：采用移动支撑系统施工。
2.工艺原理
利用承台作为支撑托架的支撑点，模板及施工荷载 由支架主梁承担，主梁加鼻梁的总长大于两倍跨径便 于支架移动。当浇筑第一跨梁时，其主梁支承于两支 撑托架上，当施工以后梁段时，其前支点支于支撑托 架上，后支点则利用门吊支于已浇梁段上。各支点为 大吨位千斤顶，便于脱模。
箱梁内模沿滑轨移动。
拆模时降落千斤顶活塞。
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桥梁施工方法的分类(二)
桥梁施工方法的分类（二）引言概述：本文将详细讨论桥梁施工方法的分类。
在上篇中，我们介绍了桥梁施工方法的基本概念和常见分类，本文将继续讨论另外几种桥梁施工方法的分类，包括拼装式施工、悬浇施工、预制构件安装、浮法施工以及其他特殊施工方法。
通过了解这些施工方法的特点和适用范围，我们可以更好地选择和应用适合的施工方法，提高桥梁施工的效率和质量。
正文内容：一、拼装式施工拼装式施工是指将预制构件在临时支撑上进行组装的一种施工方法。
其主要特点包括：1. 制作工期短：预制构件可以在离现场较远的地方进行制作，减少对施工现场的占用时间；2. 施工速度快：预制构件在现场组装的过程可以并行进行，大大提高了施工效率；3. 适用范围广：适用于各类桥梁的施工，尤其适合跨径较大的桥梁。
二、悬浇施工悬浇施工是指将混凝土在脚手架上进行浇筑的一种施工方法。
其主要特点包括：1. 灵活性强：可以根据桥梁的结构形式和工艺要求，对脚手架进行灵活调整，使得施工更加方便；2. 结构质量高：混凝土浇筑时，可以采取适当的措施来保证混凝土的均匀性和强度；3. 施工周期长：悬浇施工相对于其他施工方法需要较长的施工周期。
三、预制构件安装预制构件安装是指将预制好的构件运输至现场进行拼装和安装的一种施工方法。
其主要特点包括：1. 减少现场加工：预制构件在工厂进行精确制作，减少了现场加工的时间和工作量；2. 施工效率高：预制构件安装时可以同时进行多个构件的安装，提高了施工效率；3. 适用范围广：适用于各类桥梁的施工，尤其适合规模较大的桥梁。
四、浮法施工浮法施工是指将桥梁在水面上进行制作和安装的一种施工方法。
其主要特点包括：1. 适用于大跨度桥梁：浮法施工可以解决大跨度桥梁制作和安装中的困难问题；2. 施工周期短：浮法施工可以同时进行多个工序，大大缩短了施工周期；3. 需要特殊设备：浮法施工需要特殊的浮动设备和运输设备来完成桥梁的制作和安装。
五、其他特殊施工方法除了以上几种常见的桥梁施工方法外，还存在一些特殊的施工方法，如跨船施工、悬索施工等。
桥梁施工PPT课件
采用滑模、翻模或爬模等工艺 ，确保墩台尺寸、位置和垂直 度精确。
03 上部结构施工
包括预制安装法、悬臂施工法 、顶推施工法等，根据桥梁类 型和跨度选择合适的方法。
0 桥面系施工 4包括桥面铺装、伸缩缝安装、
排水系统设置等，确保桥面平 整、排水顺畅。
质量通病预防措施探讨
防止混凝土裂缝
优化配合比设计，加强振捣和养护，控制 拆模时间和温度等。
。
成品质量检测
对桥梁的几何尺寸、外观质量、承载 能力等进行全面检测，确保满足设计
要求和验收标准。
施工过程检测
对模板安装、钢筋加工和安装、混凝 土浇筑等施工过程进行质量检查和控 制。
质量评定与验收
根据《公路工程质量检验评定标准》 等相关规范进行质量评定和验收，确 保桥梁施工质量合格。
07
安全生产与环境保护在桥梁施工中应用
桥面系及附属设施施工
桥面铺装层施工
1 2
桥面铺装层材料选择与准备
根据设计要求，选择适当的铺装材料，如沥青混 凝土、水泥混凝土等，并进行材料性能检测和配 合比设计。
桥面铺装层施工方法
根据桥面结构形式和铺装材料特性，选择合适的 施工方法，如机械摊铺、人工摊铺等。
3
桥面铺装层质量控制
在施工过程中，严格控制铺装层的厚度、平整度 、压实度等质量指标，确保铺装层与桥面板紧密 结合，防止脱层和开裂。
施工方法概述
桥梁施工方法包括预制装配法、悬臂施工法、顶推施工法、移动模架法等多种 方法。
施工方法选择
根据桥梁的结构形式、施工条件、工期要求等因素，选择合适的施工方法，以 确保桥梁施工的质量、安全和效率。
02
桥梁基础施工
明挖基础施工
连续刚构和连续梁桥、拱桥施工
变截面梁桥悬臂浇筑易发事故及处理
(1) 底板崩裂事故及处理
南京某桥85m跨PC连续刚构梁桥建成后的情景。
底板崩裂事故简介
南京某特大桥与河流斜交角约为60°，其中 主桥(47＋75＋47)m联为变截面预应力砼箱梁连 续刚构，截面形式为单箱单室，桥墩均为柱式墩， 基础为钻孔灌注桩。
3.在桥梁建成交付使用：通过自动监测和管理系统保 证桥梁的安全和正常运行。一但有故障或损伤，健康诊断 和专家系统将自动报告损伤部位和养护对策。
南京长江二桥北汊的连续梁桥建成后的情景。
南京长江二桥南、北引桥的50跨径连续箱梁标准作业 流程时间。
引进挪威NRS公司设计的下承式移动支撑系统。
采用悬浇时必须考虑施工期间的结构稳定性，如0号墩 施工时，在桥墩两侧加设临时支承或支墩，将0号块临时 支承于托架两侧，临时支承采用硫磺水泥砂浆块、砂筒或 砼块，以便结构体系转换时，释放临时固定设施。
挂篮是悬臂浇筑法施工的主要设备。挂篮由主桁架、 悬吊系与平衡重、行走系统、工作平台和底模组成。
用挂篮浇筑墩侧几对梁段时，先将两侧挂篮的承重结 构连在一起（图a），浇筑一定长度后，将两侧挂篮的承 重结构分开（图b)。
悬拼法是将逐段分成预制块件进行拼装，穿束张拉， 自成悬臂。
悬臂施工适用大跨径预应力箱形截面的连续梁、悬臂 梁、T形刚构等桥型施工，对桥下的通航干扰小，充分利 用预应力砼的抗拉和承受负弯矩的特性。
1-墩顶梁段 2-悬浇部分 3-边孔支架现浇部分 4-合拢段部分
（2）悬臂浇筑法施工
悬浇时，由墩顶段（0#块）开始，分段两侧对称浇筑。
Байду номын сангаас
风撑就位
拱肋单肋合拢照片
扣塔上段照片
扣塔顶部照片
修桥工程知识点总结大全
修桥工程知识点总结大全一、桥梁结构设计1. 桥梁结构类型- 按用途分类：公路桥、铁路桥、步行桥等。
- 按结构形式分类：梁桥、板桥、拱桥、索桥等。
2. 桥梁结构荷载- 桥梁作用荷载：交通荷载、自重荷载、环境荷载等。
- 桥梁设计荷载标准：根据当地交通情况、气候条件等确定设计荷载。
3. 桥梁结构参数- 主要结构参数：跨径、开孔宽度、桥面宽度、梁高等。
- 桥梁结构带宽：桥梁中心线两侧的地面带宽，影响桥梁的辅助构造。
4. 桥梁结构材料- 钢结构：主要应用于拱桥、梁桥等。
- 混凝土结构：主要应用于板桥等。
二、桥梁材料及施工1. 钢结构材料- 钢材等级：Q235、Q345等。
- 钢结构连接方式：焊接、螺栓连接等。
- 钢结构构件制作工艺。
2. 混凝土材料- 混凝土配合比设计。
- 混凝土施工工艺。
- 混凝土养护方法。
3. 桥梁施工工艺- 施工流程：基础施工、支座施工、桥墩施工、梁体吊装等。
- 桥梁施工设备：吊车、起重机等。
- 桥梁施工安全措施。
三、桥梁维护与管理1. 桥梁检测与评定- 桥梁结构检测方法：震动测试、声波检测等。
- 桥梁结构评定标准：根据检测结果评定桥梁结构状态。
2. 桥梁维护工作- 桥梁防腐、防水、防撞等维护工作。
- 桥梁涂料选用与喷涂工艺。
3. 桥梁管理- 桥梁档案管理：记录桥梁设计、施工、维护等信息。
- 桥梁安全管理：定期检查、维护桥梁安全。
四、桥梁设计与施工相关技术1. 自然环境条件对桥梁设计与施工的影响- 地质条件：地基稳定性、地下水位等。
- 气候条件：风荷载、温度变化等。
2. 桥梁设计相关软件应用- CAD图纸设计。
- 桥梁结构受力分析软件使用。
- 桥梁设计标准规范等软件的应用。
3. 桥梁施工现场管理- 施工进度控制。
- 施工人员安全管理。
- 施工质量管理。
五、桥梁工程的法规标准1. 桥梁设计规范- 《公路桥梁设计规范》。
- 《铁路桥梁设计规范》。
2. 桥梁施工标准- 《桥梁施工及验收规范》。
桥梁包括哪些工艺工程施工
桥梁包括哪些工艺工程施工
一、桥梁设计
桥梁设计是桥梁工程的第一步，它是桥梁施工的基础。
桥梁设计需要考虑到地形地貌、气候条件、交通量等因素，确定桥梁的位置、形式、尺寸和材料等。
设计师需要进行桥梁的结构设计、荷载计算、材料选择等工作，确保桥梁的安全稳定和耐久性。
二、桥梁基础施工
桥梁的基础是支撑桥梁结构的重要部分，它需要在地基上进行固定和支撑，以确保桥梁的稳定性。
基础施工包括地基处理、桩基工程、基础浇筑等工程，施工过程需要考虑到地基情况、地质条件等因素，保证基础的牢固性和稳定性。
三、桥墩施工
桥墩是桥梁的承重结构，它承受着桥梁上部结构的荷载，并将荷载传递到基础上。
桥墩施工包括混凝土浇筑、模板搭建、钢筋绑扎等工程，施工过程需要严格按照设计要求和规范进行，确保桥墩的承重能力和稳定性。
四、桥面铺装
桥面是桥梁上部结构的一部分，它需要进行铺装工程，以确保车辆行驶的安全和顺畅。
桥面铺装包括沥青路面、水泥路面等工程，施工过程需要考虑到材料的选择、厚度的控制、施工温度等因素，确保桥面的平整、耐用和防滑性能。
五、防护设施
桥梁需要进行防护设施的施工，以确保桥梁的安全和耐久性。
防护设施包括护栏、桥梁防腐、防水、防震等工程，施工需要根据设计要求和规范进行，确保桥梁的安全防护能力和使用寿命。
综上所述，桥梁施工涉及到多种复杂的工艺工程，需要设计师、施工人员和监理人员等多方协作，确保桥梁的建设质量和安全性。
只有通过严格的工艺工程施工，才能建设出安全稳定、耐久美观的桥梁，为交通运输提供良好的保障。
桥梁发展及施工分类简介讲座
总论
1.1 桥梁施米,宽27米，双向6车道，其西匝 道为苜蓿形二层立交，于2000年9月20日建成通车
总论
1.1 桥梁施工技术的发展
长沙湘江五桥
长沙黑石铺湘江大桥（湘江五桥）全长3068米，其中主 桥长1815米，均为预应力砼连续箱梁。主桥11连拱和3跨 钢管拱的规模在同类型桥中都属全国之最。
认真阅读总说明，按总说明仔细复查每张图纸，对于两者
不符的要及时记录或凭经验更正，对所审问题在技术交底 时要交代清楚，解决不了的要与相关部门协商解决。 了解和掌握设计内容和意图，搞清楚结构的特点及质量、 技术要求；
详细阅读并分析设计中考虑的施工方法。
（二）原始资料调查分析：
目的：对设计不完善处提出建议，编制切实可行的施工 组 织设计文件，内容包括： 地形、地貌、地质调查：确定施工方法、施工力量部署、 施工场地总平面图。复核地质资料——钻孔布置图、地 质剖面图、土壤物理力学性质（天然含水率、天然空隙 比）土壤压缩试验、地基承载力和地下文物等，若对设
总论
1.1 桥梁施工技术的发展
西 藏 墨 脱 藤 网 桥 （ 行 人 过 桥 ）
总论
1.1 桥梁施工技术的发展
隋代安济（赵州桥）
总论
1.1 桥梁施工技术的发展
宋代卢沟桥
总论
1.1 桥梁施工技术的发展
清代玉带桥
总论
1.1 桥梁施工技术的发展
清代17孔桥
总论
1.1 桥梁施工技术的发展
施工工艺的革新对 桥梁类型和体系的发 展，对提高桥梁的跨 越能力和丰富结构构 造形式都起着重要的 作用
管柱基础 —承台 —墩（台）身（高度和模板）
总论
1.2 桥梁施工方法分类
上部结构—预制安装法
桥梁施工临时结构
桥梁施工临时结构桥梁施工是建设交通基础设施的重要环节之一，而在桥梁施工中，临时结构的搭建则是确保施工顺利进行的重要保障措施。
本文将从施工临时结构的定义、分类、设计要求以及施工注意事项等方面进行探讨。
一、施工临时结构的定义施工临时结构，即在桥梁施工过程中搭建的用于支撑、保护和辅助施工的临时性工程结构。
其主要作用是为施工人员提供一个安全、稳定、高效的工作平台，保证施工进度和质量。
二、施工临时结构的分类根据不同的施工阶段和需求，施工临时结构可分为以下几类：1. 施工脚手架：用于支撑施工人员、设备和材料，提供一个工作平台，常见的有扣件式脚手架、钢管脚手架等。
2. 施工支撑：用于支撑桥梁结构，分为主要支撑和辅助支撑。
主要支撑通常采用大型钢构件，辅助支撑包括水平支撑、立柱支撑等。
3. 施工封闭：用于封闭施工现场，确保施工安全。
主要包括安全网、防护栏杆、封闭板等。
4. 施工设备：用于辅助施工操作，如吊车、机械臂、材料输送机等。
三、施工临时结构的设计要求1. 安全性：施工临时结构的设计必须符合安全规范，能够承受施工荷载和自然荷载，并具备一定的安全储备能力。
2. 稳定性：施工临时结构应具备足够的稳定性，能够在施工过程中保持结构整体的稳定，不发生倾覆、滑移等事故。
3. 可拆卸性：施工临时结构应具备拆装方便、迅速的特点，便于施工工序的顺利进行。
4. 经济性：施工临时结构的设计要合理，尽可能减少材料和人力资源的浪费，降低成本。
四、施工临时结构的施工注意事项1. 结构稳固：在搭建施工临时结构时，要确保各个部位的连接牢固、稳定，避免出现断裂、松动等情况。
2. 材料选择：选择符合规范要求的材料进行施工，严禁使用劣质材料，确保施工临时结构的安全性。
3. 监控与检查：在施工过程中，要做好结构的监控与检查工作，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
4. 强化安全培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能水平，减少事故发生的可能性。
桥梁施工方法和分类方法
桥梁施工方法和分类方法桥梁施工方法一、局部破坏与修复1. 破坏检测- 使用无损检测技术对桥梁进行全面检测，包括超声波、电磁、红外等方法。
- 利用可视检查技术对桥梁的表面及细部进行检查，如裂缝、腐蚀等。
- 进行荷载试验，测试桥梁的承载能力。
2. 修复方法- 使用钢筋加固技术，增强桥梁的承载能力。
- 利用特殊材料修补破损的部份，如混凝土修补剂、防水涂料等。
- 进行局部拆除与重建，重塑受损部份的结构。
- 进行锈蚀处理，包括除锈、喷涂防锈剂等。
二、梁体施工1. 前期准备- 进行地基处理，包括平整土地、加固基础等。
- 搭建施工脚手架、围蔽设施，确保施工安全。
- 配制混凝土，保证施工材料的质量。
2. 预应力施工- 进行预应力张拉，利用预应力杆或者钢索对梁体进行预应力加固。
- 进行预应力锚固，将预应力杆或者钢索固定在桥墩或者梁座上。
3. 混凝土浇筑- 搭建模板，确保梁体的形状和尺寸准确。
- 进行混凝土浇筑，控制浇筑速度、温度和混凝土的品质。
- 进行养护处理，包括覆盖防护层、保持湿润等。
4. 后期处理- 进行梁体的修整、打磨，使其达到设计要求。
- 进行防水处理，包括刷涂防水涂料、设置防水层等。
三、桥面铺装1. 物料准备- 选择适合的桥面铺装材料，如沥青、水泥等。
2. 表面处理- 清理桥面上的杂物和积水。
- 进行修补施工，如填补裂缝、修复破损部份等。
3. 铺装施工- 进行底层铺装，如砼底、砂床等。
- 进行面层铺装，如沥青混凝土、水泥砼等。
4. 养护处理- 进行桥面的养护处理，如进行涂膜防护等。
- 定期维护，包括清洗、补漆、修复等。
四、附件：- 施工图纸- 施工合同- 相关法律法规五、法律名词及注释：- 桥梁结构设计规范：指导桥梁设计和施工的法规性文件。
- 桥梁质量检测标准：对桥梁施工质量进行检测验收的标准。
- 桥梁施工许可证：施工单位在施工前需要取得的批准证书。
- 桥梁维修保养指南：对桥梁维护养护工作的指导文件。
开启式桥梁分类与施工技术简介
2.全钢结构立转式开启桥梁
3.桥面总长97.64米，共分为3孔，中孔为开启跨，跨长47 米，两边孔各为24.6米，桥面总宽19.5米
4.上部结构为钢桁架及纵横梁组成的桥面系，边孔固定跨 采用钢筋混凝土桥面板，开启跨采用木板，双叶立转式
5.开桥时活叶桁架沿固定轨道移动开启，桁架衡重的重心 随移动位置而不断变化
3.立转式开启桥（金华桥）
1.始建于天津旧都署后南运河上，始建于1888年 2.三孔，中孔为双叶立转下承板梁开启跨 3.桥长37.6米，桥跨布置为14+9+14米，宽10.8米 4.铁桥，桥面为木板，下部结构为石砌桥台，
中墩为小型沉箱基础，俗称铁罐 5.人力启闭，现已被拆除重建
3.立转式开启桥（解放桥）
4.采用的新技术、新工艺
（1）大吨位整体钢箱梁悬臂拼装技术 （2）桥面铺装材料 （3）其他优点
四.天津开启式桥梁总结
开启桥是有生命力的，与其他桥梁相比，它是结构与机械的巧妙的组合，而且有 着很强的使用价值和景观价值，然而这些价值就决定了开启桥在施工建设方面，需要 很高的工程技术水平。
天津是我国开启桥最多、类型最全的城市，这与它的地理位置和历史条件关系密切， 天津素有“九河下梢”的美誉，有史而来，流经天津的各条支、干流都担负着航业运 输的艰巨任务，自20世纪前后，为方便船只通行，河面上大部分的桥梁都设计成了可 开启式，纵观近代以来天津市的开启桥，其桥型式样繁多，基本可以代表开启桥在我 国的发展过程，无论从结构上还是形式上均堪称全国之最，且许多近现代桥梁还具有 世界水平。天津开启桥建设规模很大，使水陆运输间的矛盾能够得到很大程度的解决 ，对城市的发展起到了十分积极的推动作用，同时也为中国乃至世界同类桥梁的建设 积累了宝贵的经验。
桥梁施工方法的分类
▪ 多应用于预应力混凝土T形刚构桥、变 截面连续桥梁和斜拉桥
▪ 非墩固结连续梁施工中有结构体系转 换
▪ 悬臂浇筑施工简便，结构整体性好， 常用于跨境大于100m的大桥中采用
▪ 悬臂拼装法施工速度快，上下部结构 可平行作业，施工精度要求高，常用 于跨径100m以下的大桥
▪ 施工中可不用或少用支架，施工不影 响通航或桥下交通
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桥梁施工方法
就地浇筑法（现浇法）
在桥位处搭设支架安装模板， 整体浇筑混凝土，待混凝土 达到设计强度后拆除模板支 架。
▪ 无需预制场地、不需要大型起吊运输 设备、梁体主筋可不中断整体性好
▪ 工期长、施工质量不容易控制
▪ 预应力混凝土梁因收缩徐变引起的应 力损失大
▪ 移动模架设备投资大，施工准备和操 作都较复杂。
▪ 移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于 50m的多跨长桥上使用。
横移法施工
横依法施工是在拟待安置结构的位置旁预 制该结构物，并横向移运该结构物，将它 安置在规定的位置上。 ▪ 横依法施工的主要特点是在整个操作期 间与该解耦有按的支座位置保持不变，即 没有改变梁的结构体系。在横向移动期间， 临时支座需要支承该结构的施工质量。 ▪ 横向位移施工多用于正常通车线路上的桥 梁工程的换梁。为了尽量减少交通的中断 时间，可在原桥位旁预制并横移施工。
▪ 主梁分段预制，连续作业，结构整体性 好；由于不需要大型起重设备，施工节 段的长度一般可取用10—20m。
▪ 桥梁节段固定在一个场地预制，便于施 工管理改善施工条件，避免高空作业。 同时，模板、设备可多次周转使用，在 正常情况下，节段的预制周期为7-10天。
▪ 顶推施工时，梁的受力状态变化很大，施工 阶段梁的受力状态与运营时期的受力状态差 别较大，因此在梁截面设计和布索时要同时 满足施工与运营要求，由此而造成用钢量较 高；在施工时也可采取加设临时墩、设置前 导梁和其他措施，用以减小施工内力。
桥梁工程简介
桥梁工程简介桥梁工程是建筑工程中的一项重要领域，它是连接两个地点的重要交通设施，也是城市发展和国家交通系统的重要组成部分。
桥梁工程的设计、建造和维护需要综合考虑地理条件、材料选择、结构设计等多个因素，以确保其安全、耐久和经济性。
一、桥梁工程的分类桥梁工程根据不同的标准可以分为多种类型，常见的包括梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
这些桥梁根据其结构形式和载荷特点进行分类，以满足不同地区和不同用途的需求。
1. 梁桥：梁桥是最常见的桥梁类型，它由横跨在两个支墩之间的梁构成。
梁桥可以根据梁的类型和结构形式进一步细分，如简支梁桥、连续梁桥、斜拉梁桥等。
2. 拱桥：拱桥是利用拱形结构承受桥面上各点荷载的桥梁。
拱桥的主要特点是承重能力强，适用于跨越较大河流或深谷的地区。
3. 斜拉桥：斜拉桥是利用斜拉索将桥面的荷载传递到桥墩上的桥梁。
斜拉桥的结构形式独特，适用于跨越宽度较大且地质条件较差的区域。
4. 悬索桥：悬索桥是利用悬挂在主塔之间的主缆来支撑桥面的桥梁。
悬索桥的主缆悬挂在主塔上，形成了一种独特的结构形式，适用于跨越较大宽度的河流或深谷。
二、桥梁工程的设计与建造桥梁工程的设计与建造需要综合考虑多种因素，包括地理条件、水文条件、交通需求、土壤条件等。
在设计过程中，工程师需要选择合适的结构形式、材料和施工技术，以确保桥梁的安全性和经济性。
1. 结构设计：桥梁的结构设计是桥梁工程中最重要的环节之一。
设计师需要考虑桥梁的跨度、荷载、地震、风荷载等因素，选择合适的结构形式和桥面材料，以满足设计要求。
2. 材料选择：桥梁工程中常用的材料包括混凝土、钢材、预应力混凝土等。
不同的桥梁类型和结构形式需要选择不同的材料，以满足设计要求和使用寿命。
3. 施工技术：桥梁的施工过程需要考虑多种因素，如施工条件、施工方法、施工设备等。
在施工过程中，需要采取适当的安全措施，确保施工质量和工人的安全。
三、桥梁工程的维护与管理桥梁工程的维护与管理是保证桥梁安全和使用寿命的重要环节。
简述桥梁的组成和分类
简述桥梁的组成和分类桥梁是连接两个地理位置的重要结构，通常由桥面、桥墩、桥台和支撑结构等部分组成。
根据材料和结构形式的不同，桥梁可以分为多种类型，例如梁桥、拱桥、索塔桥等。
这些桥梁在建筑形式、功能和使用范围上有着各自的特点。
下面将对桥梁的组成和分类进行详细介绍。
一、桥梁的组成1.桥面桥面是桥梁承载行车和行人的部分，通常由水泥、钢筋混凝土或钢材制成。
桥面的上面通常铺设着沥青或铺装路面，以便车辆和行人使用。
2.桥墩桥墩是桥梁的支撑结构，用于支撑桥面和传递荷载到地基或基础上。
桥墩通常由混凝土浇筑而成，形状和尺寸根据桥梁的横截面和荷载要求而定。
桥台是用于支撑桥梁的支柱或墩子，通常位于桥墩的顶部或桥梁两端。
桥台的主要作用是传递荷载到桥墩上，并且承担桥梁的端部水平力和转矩。
4.支撑结构支撑结构用于支撑桥面和传递荷载到桥墩或桥台上，通常由梁、横梁、索塔等构件组成。
支撑结构的形式和材料根据桥梁的类型和跨度而定。
二、桥梁的分类1.梁桥梁桥是由横梁和支撑结构构成的桥梁，通常用于较短跨度的道路和铁路桥梁。
梁桥的特点是结构简单、施工方便、适用范围广泛。
2.拱桥拱桥是由砌体或混凝土构成的拱形结构，通常用于中等跨度的桥梁。
拱桥的特点是形式美观、抗弯承载能力强、适用场景广泛。
索塔桥是由钢索和塔架构成的桥梁，通常用于大跨度的桥梁。
索塔桥的特点是结构轻巧、跨度大、适用于横跨河流和峡谷等场景。
4.悬索桥悬索桥是由一根或多根悬索横跨两个桥塔，桥面通过悬索悬挂在悬索上的桥梁。
悬索桥的特点是跨度大、结构轻巧、形式美观，适用于大型桥梁工程。
5.桁架桥桁架桥是由许多小梁构成的桥梁，通常用于铁路和公路的大跨度桥梁。
桁架桥的特点是结构刚性强、承载能力大、适用于大规模交通工程。
6.悬臂桥悬臂桥是通过悬臂结构支撑桥面的桥梁，通常用于特殊的场景和环境。
悬臂桥的特点是结构刚性好、适用范围广泛。
以上便是对桥梁的组成和分类的详细介绍，桥梁作为交通工程和城市建设中不可或缺的部分，对于连接城市、改善交通、促进经济发展有着重要的作用。
桥梁施工分类和选择方案
桥梁施工分类和选择方案一．基础工程在桥梁工程中，通常采用的基础有扩大基础、桩基础、沉井基础等(见图l—1）。
基础的施工方法大致可分类如下：1．扩大基础所谓扩大基础，是将墩（台）及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式，一般采用明挖基坑的方法进行施工，故又称之为明挖扩大基础或浅基础。
其主要特点是：（1)由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下进行施工,因而其施工质量可靠；（2）施工时的噪声、振动和对地下污染等建设公害较小；（3)与其它类型的基础相比，施工所需的操作空间较小；（4）在多数情况下，比其它类型的基础造价省、工期短；(5）易受冻胀和冲刷产生的恶劣影响。
扩大基础施工的顺序是开挖基坑，对基底进行处理(当地基的承载力不满足设计要求时，需对地基进行加固）,然后砌筑圬工或立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。
其中，开挖基坑是施工中的一项主要工作,而在开挖过程中,必须解决挡土与止水的问题。
当土质坚硬时，对基坑的坑壁可不进行支护，仅按一定坡度要求进行开挖.在采用土、石围堰或土质疏松的情况下,一般应对开挖后的基坑坑壁进行支护加固，以防止坑壁坍塌.支护的方法有挡板支护加固、混凝土及喷射混凝土加固等。
扩大基础施工的难易程度与地下水处理的难易有关。
当地下水位高于基础的设计底面标高时，施工时则须采取止水措施，如打钢板桩或考虑采用集水坑用水泵排水、深井排水及井点法等使地下水位降低至开挖面以下，以使开挖工作能在干燥的状态下进行。
还可采用化学灌浆法及围幕法（包括冻结法、硅化法、水泥灌浆法和沥青灌浆法等）进行止水或排水，但扩大基础的各种施工方法都有各自特有的制约条件,因此在选择时应特别注意。
2．桩基础桩是深入土层的柱形构件,其作用是将作用于桩顶以上的荷载传递到土体中的较深处。
根据不同情况,桩可以有不同的分类法.本手册按成桩方法对桩进行分类,并分别叙述其不同的施工方法和工艺。
（l)沉入桩沉入桩是将预制桩用锤击打或振动法沉入地层至设计要求标高。
桥梁分类新版
最新规范桥梁分类:一、体系分类,二、按跨径分类，三、按桥面位置分类，四、按重要承重构造所用旳材料，五、按跨越方式分类，六、按施工措施分类,下面分别简介,并附新老规范对比:一、体系分类按构造体系分类是以桥梁构造旳力学特性为基本着眼点，对桥梁进行分类,以利于把握多种桥梁旳基本特点，也是桥梁工程学习旳重点之一。
以重要旳受力构件为基本根据，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。
梁式桥:主梁为重要承重构件,受力特点为主梁受弯。
重要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。
简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与持续梁桥合宜旳最大跨径约６0-70米。
长处:采用钢筋砼建造旳梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。
缺陷:构造自身旳自重大,约占所有设计荷载旳30％至60%,且跨度越大其自重所占旳比值更明显增大,大大限制了其跨越能力。
拱式桥:拱肋为重要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。
重要材料是圬工、钢筋砼,合用范畴视材料而定。
跨径从几十米到三百多米均有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。
长处：跨越能力较大；与钢桥及钢筋砼梁桥相比,可以节省大量钢材和水泥;能耐久，且养护、维修费用少；外型美观;构造较简朴,有助于广泛采用。
缺陷：由于它是一种推力构造,对地基规定较高；对多孔持续拱桥,为避免一孔破坏而影响全桥，要采用特殊措施或设立单向推力墩以承受不平衡旳推力,增长了工程造价;在平原区修拱桥，由于建筑高度较大,使两头旳接线工程和桥面纵坡量增大,对行车极为不利。
刚架桥：是一种桥跨构造和吨台构造整体相连旳桥梁,支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。
重要材料为钢筋砼,合适于中小跨度，常用于需要较大旳桥下净空和建筑高度受到限制旳状况，如立交桥、高架桥等。
桥梁施工资料
8、桥面施工
工序
材料
6、下部结构 开挖方式
大放坡开挖 阶梯放坡开挖
钢板桩围堰水下开挖--抓斗+吸泥机 钢箱围堰
沉井，高压吸泥水下开挖--高压射水+吸泥机
止水方式： 干作业条件下：垫层混凝土 （防管涌） 湿作业条件下：封底混凝土+垫层混凝土 承台施工 支撑方式：钢支撑，千斤顶预紧装置
一次性模板：砖胎模/预制加筋水泥板 支模方式： 多次使用模板：木模，钢模
控制核心：对向悬臂间数据满足对接误差要求， 且在计算允许误差值范围内
控制要点：对向悬臂进度按预定节点同步实施， 不得出现超过2块以上的差异 尽可能使用同一测量设备完成测控工作 测控时对向悬臂在计算节点状态
4、桥梁施工的检验实验
检验实验程序
资质类 规范标准类 过程实施类
实验室资质 实验室人员执业资格 材料源报批 实验采用标准 实验标准程序
实验批量设置 实验项目选择 取样程序 实验记录表格 实验结果确认批准权限设置 实验报告传递及保存流程
桥梁实验 主要分类
土工实验
钢筋混凝土 实验
沥青混凝土 实验 特种检验试验
最大干密度 密实度实验 筛分（即级配试验） 承载力CBR 渗透性实验 混凝土配合比 混凝土试块强度实验 3/7/28天强度 钢筋实验，含抗拉强度，伸长率等
沥青混凝土配合比 沥青混凝土强度 沥青混凝土稳定性 温度控制
支座、锚具、伸缩缝、钢绞线、张拉 设备校验、防水材料、划线材料等
5、桩基工程
灌注桩
入岩 反循环钻机 端承桩
不入岩 旋挖钻机
摩擦桩 旋挖钻机
水下混凝土浇筑
泥浆
指标：比重1.05~1.1、粘度r>0.98,a=0.05 含砂率<10%、PH值6~8
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上部结构 —预制安装法（预制梁安装、预制节段式块件拼装） —现浇法（固定支架法、逐孔现浇、悬臂浇筑法、顶推法） —转体法 —劲性骨架法
（1）预制安装法 双 悬 臂 架 桥 机
胜利型架桥机
JQ600架桥机
钢箱梁桥面拼装施工
挂篮悬臂拼装法
（2）现场浇筑法 悬臂浇筑法
顶 推 法 架 设 混 预 应 力 凝 土 梁 桥
满堂支架现浇施工
佛山东平桥钢拱桥平转工艺
（3）劲性骨架法 万县长江大桥—劲性骨架混凝土拱桥
吊钟岩铁路大桥—劲性骨架混凝土拱
Hale Waihona Puke 乌巢河桥乌巢河大桥全长241m，主跨为120m的双肋石拱桥，腹拱为9孔 13m，南岸引桥3孔13m，北岸引桥1孔15m。结构轻盈，造型美观， 该桥是目前世界上最大跨径石拱桥记录的保持者。
桥梁施工方法分类
下部结构—基础工程（地质和水文条件） 明挖扩大基础、桩基础、沉井基础、管柱基础 —承台 —墩（台）身（高度和模板）
桥梁施工技术的发展
我国建桥技术有悠久的历史和光辉的成就 。
施工工艺的革新对 桥梁类型和体系的发 展，对提高桥梁的跨 越能力和丰富结构构 造形式都起着重要的 作用
南京长江大桥
南京长江大桥为公路铁 路双层钢连续桁梁桥， 上层为4车道公路桥；下 层为双线铁路桥。采用 悬臂拼装法架设。正桥 长1576m，连同两端引 桥总长：铁路6772m， 公路桥4588m。
上 海 南 浦 大 桥
主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主跨跨径423m， 一跨过江，通航净空46m。主桥桥面为6车道，桥全长8346m， 主桥长846m，浦东引桥长3746m,浦西引桥长3754m。
苏 通 长 江 公 路 大 桥
苏通大桥总长8206米，其中主桥采用2088米的七跨双塔 双索面钢箱梁斜拉桥，为世界第一大跨径斜拉桥；专用航 道桥为548米的钢连续梁桥，属同类桥梁工程世界第二