基于相位相序优化的道路交叉口设计方法

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减少交通安全隐患，同时为道路交叉口优化提供根据．关键词：道路交叉口；优化设计；相位；相序
中图分类号：Ｕ４９１．２
文献标志码：Ａ
文章编号：１６７３ — ４６０２（２０１３）０２ — ００８１ — ０５
Leabharlann Baidu
ｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｏｆｓｉｇｎａｌｐｈａｓｅａｎｄｓｅｑｕｅｎｃｅｔｈａｔｃａｕｓｅｓｓｏｍｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｔｒａｆｆｉｃｓａｆｅｔｙｐｒｏｂｌｅｍｓ．Ｆｒｏｍｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍ，ｉｔｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙｏｐｔｉｍｉｚｅ，ａｎ — ａｌｙｚｅｒｏａｄｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎａｎｄｒｅａｓｏｎａｂｌｙａｒｒａｎｇｅｐｈａｓｅｆｒｏｍｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｎｄｓｙｓｔｅｍａｔｉｃｖｉｅｗ．Ｔｈｅｐｒａｃｔｉｃｅｈａｓｂｅｅｎｐｒｏｖｅｄｔｈａｔｔｈｅｍｅｔｈｏｄｃａｎｒｅｄｕｃｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｓａｆｅｔｙｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｓｉｇｎａｌｐｈａｓｉｎｇａｎｄｓｅｑｕｅｎｃｅｈａｓａｇｒｅａｔｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｗｉｔｈｔｈｅ
ＹＡＮＧＷａｎ～ｓａｎ，ＱＵＤａ — ｙｉ，ＢＩＡＮＸｉａｏ — ｈｕａ，ＷＡＮＧＨａｉ — ｐｅｎｇ
（ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅａｎｄＴｒａｆｆｉｃ，ＱｉｎｇｄａｏＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｑｉｎｇｄａｏ２６６５２０，Ｃｈｉｎａ）
城市平面交叉口作为道路网中最为重要的部分，它的功能是连接相交道路，使各个方向的人车各行其道，井然有序．然而，近几年小汽车迅速增加，再加上很多交叉口设计得不合理，致使交叉ＶＩ拥挤，冲突点很
Ｍｅｔｈｏｄｏｆｒｏａｄｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｂａｓｅｄｏｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ
ｏｆｔｒａｆｆｉｃｓｉｇｎａｌｐｈａｓｉｎｇ－ｓｅｑｕｅｎｃｅ
ｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎ．Ｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｍａｎｙｓｉｇｎａｌｃｏｎｔｒｏｌｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎｓｍａｉｎｌｙｔａｋｅｓａｃ — ｃｏｕｎｔｏｆｔｈｅｇｅｏｍｅｔｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎ，ｏｐｔｉｍａｌｓｉｇｎａｌｃｙｃｌｅａｎｄｔｈｅｌｉｋｅ，ｂｕｔｉｇｎｏｒｅｓ
ｐｒｏｖｉｄｅｂａｓｉｓｆｏｒｒｏａｄｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｏａｄｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎ；ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎ；ｐｈａｓｅ；ｓｅｑｕｅｎｃｅ
杨万三，曲大义，卞晓华，王海鹏
（青岛理工大学汽车与交通学院，青岛２６６５２０）
摘
要：相位相序的优化与交叉口设计有很大的关联性．很多信号控制交叉口优化主要是从交叉口的几何条
件、最佳信号周期等因素来考虑，而忽略了相位相序这一重要的影响因素，导致很多交叉口存在交通安全隐患．从交叉口与相位相序优化的关系人手，系统地优化分析道路交叉口，合理安排相位．实践证明，该方法可以
第３４卷第２期
Ｖｏ１．３４Ｎｏ．２２０１３
青岛理工大学学报
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＱｉｎｇｄａｏＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ
基于相位相序优化的道路交叉口设计方法