第3章 交通调查

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5 交通调查的主要内容
➢ 交通流要素调查
如：交通量、车速、密度以及与其有关的车头 间距等；
➢ 交通需求调查
如：车辆OD调查、居民出行调查等；
➢ 交通事故调查
如：事故发生次数、伤亡性质、地点、原因的 调查；
➢ 交通环境调查
如：噪声、废气、振动、电磁场干扰等调查。
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特定地点的交通量调查图示
观测断面
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四、交通量采集方法及技术
人工观测法
流动车 观测法
调查
仪器自动
方法
计测法
录像观测法
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安排人员在指定地点按调查工 作计划进行交通量调查的方法
方法
人 调查人员用原始记录表格配合计时 器以划正字等方式记录来往车辆，
工 也可以采用机械或电子式的简单计 数器进行
3)核查线调查。调查是以河流、丘陵、铁道等地 形及地物边界线或其他人为设立的检查线为分界 线，两侧区域互相来往穿过检查线的交通量。这 种调查一般是为检验OD调查资料的可靠性。
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4)特定地点或专项交通量调查。以研究交通管理， 信号控制为主要目的，调查特定地点（交叉口、 无平面交叉路段、设施的出入口）的交通量。
（1）地区出入交通量调查
（5）公共交通调查
（2）（路1段）瞬全时国车干速线和公区路间调车查速调查 （6）综合交通运输调查
（3）（交2叉）口城流市量居、民流出向行、调车查型、 （7）道路交通条件与
延（误3、）排城队市调交查叉口及主要路段交交通通环调境查调查
（4）路边、路外停车调查
（8）交通事故多发点调查
车种 时刻
交通量观测记录表
日 星期
上下午 天气 （晴、多云、雨）
时间
点
分～
点分
观测员___________________________
合计
小计
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人工法观测交叉口机动车交通量记录表
地点____路____路 进口____ 日期____ 星期____ 时间____ 天气(F)(C)(R) 控制方式(手)(自) 路口形式(十)(丁)
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三、交通量调查分类
1)区域交通量调查。以掌握某一区域的交通量的大 小及变化为目的，在区域内各不同的交叉口及各不 同进行的交通量调查，以掌握该区交通流量的分配 形式和交通量的常年变化的规律。
区域交通量调查图示
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观测点
观测点
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2)小区边界线交通量调查。对客货业务繁忙地区, 如特定经济区、城市及城市圈等汽车交通量的调 查。调查时将地区包围线(小区边界线)与进入该 地区道路的相交处作为调查点,分别调查进入和驶 出小区范围的交通量。这一调查与OD调查和其他 交通调查同时进行。
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二、 调查准备工作
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调查时间选择
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划分交通量调查区间
能反映变化规律的代表性时间 工作日 周末 节假日
通常按照交通量变化大小作为划分依据 交通变化量大的路段：调查区间宜短 交通量变化小的路段：调查区间可适当延长
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观测站的设立
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观测站点分为： 连续式观测点 间歇式观测点 临时性观测点
其他
交通事故 停车 行人 货运流向
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4 交通调查的分类
按照组织部门分
全国统一组织规划的调查 按项目需要组织的调查
按项目全需国要统组一织组的织调规查划的调查
由项目由需要交部通部门、组织建，设以部、指公定安范围部和组指织，定各路省段的、工市程相关建部设门和交负通
管理需责要为实目施的，以掌握大区域的交通需求和交通状况为目的
仪
或1月累计交通量或1年累计交通量。
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§3-1 交通量调查 一、交通量调查的目的
搜集交通量资料 了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律 为交通规划、道路建设、交通控制与管理、 工程经济分析等提供必要的依据
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交通量调查内容
1.年交通量的用途 2.日平均交通量或年平均日交通量
用途 3.小时交通量用途 4.短时流量的主要用途
第3章 交通调查
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§3-0 交通调查意义及内容
§3-1 交通量调查
§3-2 车速调查
§3-3 车流密度调查
§3-4 行车延误调查
§3-5 通行能力调查
§3-6 起讫点调查（OD）
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左转 周
右转
红灯 （右转）
直行
二
次
期
停
大中小公大中小公大中小公大中小公车
1.周期——绿灯时间记录 2.F—Fine 晴天，C—Clouds 多云，R—Rain 雨
观测人 ____页
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方法 利用车辆检测器和计数器，对过往车辆连续计数的
装置，可进行连续性调查。可得到1天24小时交通量
观
优点
测
方便灵活，易于掌握，调查资料整
法
理方便，调查地点、环境不受限制
适用性
短期、临时的交通调查
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计数器
JQ-14-1手按系列型计数器 四位手动计数器
五位手动式电子计数器
GF型计数器(6单元、12单元)Biblioteka 2020/6/1916
人 工 观 测 法
车辆分类调查数据表
日期
年
月
地址
方向
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§3-0 交通调查的意义、内容及要求
1 交通调查的内涵
交通调查
（Traffic studies）：
为了找出交通现象的特征 趋势，在道路系统的选定 点或路段，收集和掌握车 辆或行人运行情况的实际 数据所进行的调查分析工 作。
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2 交通调查的意义
科学决策和科学研究的基础
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6 交通调查的基本要求
★ 交通调查总是在对应于某些条件下进行的，这 些条件在调查中必须予以注明；
★ 有一定的实测精度。 ★ 交通调查与调查数据的分析处理方法也应视实
测目的予以选择。 ★ 调查人员要具有较强的责任心和良好的技术水
平，本着实事求是的原则，切忌弄虚作假、随 意编造数据。
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正确决策来 源于科学的 预测，科学 预测的基础 是准确的调 查数据
提供依据： 交通规划 交通设施建设 交通控制与管理 交通流理论研究
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3 交通调查的对象 调查对象
交通 设施
公路网 城市道路网 交通控制设施 道路条件
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居民 特性
出行者特性 驾驶员特性
运行 参数
流量 速度 密度 延误