caxa数控车自动编程范本
CAXA数控车自动编程
CAXA数控车自动编程一、分析零件图纸，选择合适毛坯进行装夹（注意工件伸出长度）；二、拟定零件加工工艺工程，选择合适刀具（三把刀具分别是外圆刀、割刀、螺纹刀），装夹好刀具（安装刀具时注意刀尖应与工件中心对齐），然后进行对刀，对完每把刀具一定要校验，（注意对刀时不要将参数输入错误），三把刀具对刀校验完毕后将刀架移动至合适位置；三、轮廓粗车加工1、打开CAXA数控车，按照零件图纸进行造型（注意不要绘制退刀槽），同时绘制毛坯图形，毛坯图形与零件外轮廓线应形成一封闭图形。
点击CAXA数控车中“数控车”/“轮廓粗车”，参数选择参见下表1“加工参数表”；然后设置“进退刀方式表”设置见表2然后再设置“切削用量表”参见下表最后设置“轮廓车刀”参见下表（注意外圆刀需要修改刀尖半径和后角）；粗车参数表设置完成后按“确定”后拾取被加工零件表面轮廓，建议采取“限制链方式”，然后拾取毛坯轮廓，按照软件左下角提示输入“进退刀点”后回车，即可生成零件粗加工刀路轨迹。
2、点击“数控车/轨迹仿真”，按照左下角提示拾取刀具轨迹，可以进行刀具仿真，观察刀具切削中是否有残余或者刀具与工件发生干涉。
3、点击“数控车/机床设置”菜单，修改“螺纹切削“G33更改为G32”；“螺纹节距K更改为F”;删除程序说明；4、点击“数控车/后置设置”，将“圆心坐标（I、K）”更改为“圆弧坐标R”；刀具轨迹，回车后即可生成加工程序，对程序进行后置处理，（1）删除%下空格行；（2）删除N10行G50一行；（3）在N12行设置T0101（注意外圆刀对应的刀位号和刀补号）; （4）删除M08行；（5）将G00 X100 Z100；（6）将倒数4行和5行更改为X100和Z200；保存后即可。
6、点击“通信/设置”,点击参数类型“Fanuc”，将“发送前等待信号”后“√”去掉即可，其余参数保持默认。
7、联机加工，按下机床操作面板下“DNC”方式，切换界面至“PROG”，随意输入四个数字，按下“单段”、按下“循环启动”，此时机床处于等待状态，8、点击CAXA界面下“通信/发送“菜单选择已经修改后的粗加工程序，进行发送，当计算机出现发送界面后，即可操作数控机床。
CAXA数控车自动编程综合实例学习资料
图8-39 粗加工刀具轨迹图
第8章CAXA数控车自动编程综合实例
8.2 CAXA数控车综合应用实例2 8.2.2 凹凸圆弧的加工及仿真 2.零件的刀具轨迹的仿真加工
• 单击主菜单“加工”→“轨迹仿真” 。 • 在界面的左下方系统提示区显示：“拾取刀具轨
8.2 CAXA数控车综合应用实例2 8.2.2 凹凸圆弧的加工及仿真 1.轮廓粗车
被加工工件表面轮廓 图8-37 粗加工轮廓拾取
第8章CAXA数控车自动编程综合实例
8.2CAXA数控车综合应用实例2 8.2.2 凹凸圆弧的加工及仿真 1.轮廓粗车
毛坯轮廓轮廓
图8-38 粗加工毛坯拾取
第8章CAXA数控车自动编程综合实例
图8-2 轴的轮廓图
第8章CAXA数控车自动编程综合实例
8.1CAXA数控车综合应用实例1
造型及加工思路：
绘制零件的轮廓循环车削加工工艺图时，将坐标系原点选在 零件的右端面和中心轴线的交点上，绘出毛坯轮廓、零件实体和 切断位置。 4.编制加工程序：
根据零件的工艺单、工艺图和实际加工情况，使用CAXA数 控车XP软件的CAM部分完成零件的外圆粗精加工、切外沟槽、 车削外螺纹、凹圆弧加工等刀具轨迹，实现仿真加工，合理设置 机床的参数，生成加工程序代码。
求，零件的表面粗糙度为全部Ra1.6。 2.加工路线和装夹方法的确定：
根据工艺清单的要求，该零件全部由数控车完成，并要注意 保证尺寸的一致性。在数控车上车削时，使用“一夹一顶” （即：三爪卡盘装夹零件一端，另一端通过顶尖装夹）装夹，按 零件图所示位置装夹，先钻削中心孔，加工零件的外圆部分，切 削5×2的螺纹退刀槽，加工M24×1.5的细牙三角螺纹，然后加 工零件的R15的凹圆弧，最后保证总长有适当余量切断工件。切 断后装夹φ36的外圆，手动平端面保证零件总长。
CAXA自动编程
CAXA制造工程师
CAXA制造工程师
圆形阵列
1. 2. 3. 4. 5.
圆：圆心（0,0,0），R60； 等距线：距离20； 圆：圆心（-50,0），R6； 阵列—圆形—均布—份数12； 缩放—拷贝—份数1—X、Y、Z比例0.5
CAXA制造工程师
连杆的造型与加工
6. ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 大凸台凹坑： 平面XZ草图，直线：首点大凸台上表面圆端点，终点小 凸台上表面圆中点； 等距线—距离20； 以等距线中点为圆心，做R30圆； 删除大凸台上直线，裁剪等距线两端及圆的上半部分； 退出草图，做空间直线； 旋转除料
CAXA制造工程师
CAXA制造工程师 放样面
1. 2. 3. 4. 圆（0,0,0），R30； 圆（0,0,30），R60； 圆（0,0,60），R20； 放样面
CAXA制造工程师 网格面
1. 2. 3. 4. 5. U向四条样条线； 分别旋转—移动—90度； 两条V向样条线—端点； 第三条V向样条线—最近点； 网格面
连杆的造型与加工
2. 退出草图，拉伸增料—深度10，拔模斜度5； 3. 拉伸体上表面草图做小凸台：圆—圆心—端点； 退出草图，拉伸深度10，拔模斜度5； 4. 拉伸体上表面草图做大凸台：圆—圆心—端点； 退出草图，拉伸深度15，拔模斜度5；
CAXA制造工程师
连杆的造型与加工
5. ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 小凸台凹坑： 平面XZ草图，直线：首点小凸台上表面圆端点，终点小 凸台上表面圆中点； 等距线—距离10； 以等距线中点为圆心，做R15圆； 删除小凸台上直线，裁剪等距线两端及圆的上半部分； 退出草图，做空间直线； 旋转除料
CAXA数控车在自动编程中的应用
４ ， ５ ０ ×１ ０ ０ 棒 料 。 分 析 图纸 ， 利用Ｃ Ａ Ｘ Ａ数 控 车 进 行 零 件 造 型 ， 为 后 续 自动 编 程 打 好 基 础 。
ｌ Ｓ
２ ． ３ 精车西２ ４ 内Ｔ Ｌ Ｓ ｇ 倒角 点击精车按钮 ， 弹 出精车 加工对话框 。填写精车加工 参数
２ 生成 刀具轨 迹
２ ． １ 钻ｄ ） ２ Ｏ Ｔ Ｌ
点击钻孔 按钮 ， 弹 出钻孔 对话框 ， 填 写钻孔加 工参数 表和 钻孔刀具参数表 ， 拾取坐标系 原点， 生 成钻 孔轨迹。需要注 意： （ １ ） 钻孔 深度为钻头进入 工件 的深 度 ， 需要计算。（ ２ ） 确定各加 工参数后 ， 拾取钻 孔的起始 点， 因为轨迹 只能在 系统的 轴 上， 所 以把输入 的点 向系统的 轴投影 ， 得 到的投影 点作 为钻 孔 的
caxacam数控车削加工自动编程经典实例
caxacam数控车削加工自动编程经典实例CAXA CAM（计算机辅助数控车削加工）是一种集成CAD（计算机辅助设计）和CAM（计算机辅助制造）的软件，可以实现自动编程和控制数控车床进行加工。
在实际应用中，CAXA CAM已经成为数控车削加工中自动编程的重要工具。
下面将介绍几个经典的实例，以展示CAXA CAM在加工过程中的应用。
1.轮扣数控车削加工轮扣是一种常见的机械传动元件，它需要在加工过程中进行切削、倒角、螺纹等多道工序。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以通过输入零件CAD图形和加工参数，快速生成加工程序。
CAXA CAM可以自动识别加工轮廓，生成相应的切削路径，并设置刀具路径。
通过CAXA CAM的模拟仿真功能，可以在计算机上进行验证和调整，减少加工过程中的误差和损耗。
然后，将生成的加工程序下载到数控车床控制器中，即可开始加工。
2.铜管数控车削加工铜管是一种常用的工程材料，常用于制作管道、接头等零部件。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以先将铜管的CAD图形导入软件中。
然后，根据铜管的尺寸和形状，设置加工参数和切削路径。
CAXA CAM可以根据铜管的材料特性，自动生成适合的切削速度、进给速度和切削深度。
通过模拟仿真功能，可以更好地预测和控制切削过程中的变形和变色情况。
最后，将生成的加工程序下载到数控车床控制器中，即可开始加工。
3.轴套数控车削加工轴套是一种常见的机械零部件，常用于支撑和限位轴的运动。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以根据轴套的CAD图形和加工要求，自动生成切削路径和刀具路径。
CAXA CAM可以根据轴套的加工特性，自动设置切削参数和刀具半径，并通过模拟仿真功能，验证和调整切削路径和刀具路径。
最后，将生成的加工程序下载到数控车床控制器中，即可开始加工。
4.螺纹加工螺纹是一种常见的机械连接方式，常用于螺栓、螺钉等零部件。
使用CAXA CAM进行自动编程，可以根据螺纹的CAD图形和加工要求，自动生成切削路径和刀具路径。
数控车床项目六CAXA数控车自动编程课件
画两点线是在屏幕上按给定两点画一条直线段或按给定的连续条件画连 续的直线段。在非正交情况下,第一点和第二点均可为三种类型的点,即 切点、垂足点和其他点(工具点菜单上列出的点)。根据拾取点的类型可 生成切线、垂直线、公垂线、垂直切线以及任意的两点线。在正交情况 下生成的直线平行于当前坐标系的坐标轴,即由第一点定出首访点,第二 点定出与坐标轴平行或垂直的直线线段。
4)弹出菜单。CAXA数控车弹出菜单是用来调用当前命令状态下的子命 令,通过空格键弹出,不同的命令执行状态下可能有不同的子命令组,主要 分为【点工具组】、【矢量工具组】、【选择集拾取工具组】、【轮廓 拾取工具组】和【岛拾取工具组】。如果子命令是用来设置某种子状态, 则CAXA数控车在状态条中显示提示用户。
任务一 CAXA数控车软件的操作入门
本任务主要介绍CAXA数控车软件的用户界面,通过该任务的 讲解,让学生对该软件及其各个模块区的功能有所了解。会利用CA XA软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
1.认识CAXA数控车软件。 2.掌握软件各个模块区的功能。 3.能够利用CAXA数控车软件绘制简单的轴孔复合型零件的零件图。
CAXA数控车软件的用户界面主要包括三个部分,即菜单条、工具栏和 状态栏。
另外,需要特别说明的是,CAXA数控车提供了立即菜单的交互方式,用来 代替传统的逐级查找的问答式交互,使得交互过程更加直观和快捷。CA XA数控车软件的用户界面如图6-2所示。
图6-2 CAXA数控车软件的用户界面
单击任意一个菜单项(例如设置),都会弹出一个子菜单。将光标移动到【 绘制工具】工具栏,在弹出的当前绘制工具栏中单击任意一个按钮,系统 会弹出一个立即菜单,并在状态栏显示相应的操作提示和执行命令状态, 如图6-3所示。
caxa数控车自动编程范本
第二十二页，共67页。
第5章 数控车床自动(zìdòng)编程
〔5〕曲线裁剪 选择菜单中的〝曲线〞→〝裁剪〞或单击曲线编辑(biānjí)工
具条的曲线裁剪图标，以及〝编辑(biānjí)〞→〝删除〞或单击曲 线编辑(biānjí)工具条的曲线删除图标，修正后的图形如图5-20所 示。
② 空格键。 弹出点工具菜单。例如，在系统要求输入点时，按空 格键可以弹出点工具菜单。
第八页，共67页。
第5章 数控车床自动(zìdòng)编程
③ 热键。CAXA数控车为用户提供热键操作，在CAXA 数控车中设置了以下几种功用热键。
F5键：将以后面切换至xoy面，同时将显示平面置为 xoy面，并将图形投影(tóuyǐng)到xoy面内停止显示。
线裁剪图标，以及〝编辑〞→〝删除〞或单击曲线编辑工具条的曲 线删除图标，修正(xiūzhèng)图形，如图5-14所示。
第十九页，共67页。
第5章 数控车床自动(zìdòng)编程
〔4〕作圆和圆弧 选择菜单中的〝曲线〞→〝圆〞或单击曲线生成工具条图
标，在立刻菜单中选择〝圆心(yuánxīn)＋半径〞，以点〔110， 0〕为圆心(yuánxīn)作半径为7的圆C1，如图5-15所示。
停止切换，但不改动显示平面。 方向键〔→、←、↑、↓〕：显示旋转。 Ctrl＋方向键〔→、←、↑、↓〕：显示平移。 Shift＋↑：显示缩小。 Shift＋↓：显示增加。
第九页，共67页。
第5章 数控车床自动(zìdòng)编程
2．系统的交互(jiāohù)方式 〔1〕立刻菜单 立刻菜单是CAXA数控车提供的共同的交互(jiāohù)方式，大大改
caxacam数控车削加工自动编程经典实例
一、简介caxacam数控车削加工自动编程是一种先进的数控加工技术，通过计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）软件，实现对数控车床进行自动编程，提高加工效率和精度。
本文将通过经典实例，探讨caxacam数控车削加工自动编程的应用和优势。
二、实例介绍1. 实例一：零件加工在传统的数控车床加工中，人工编程需要花费大量时间，且易受操作人员水平的影响。
而采用caxacam数控车削加工自动编程，只需导入CAD图纸，设置加工参数，即可实现自动编程，大大减少了人工干预，提高了加工效率和一致性。
2. 实例二：机械零件对于复杂的机械零件加工，caxacam数控车削加工自动编程表现得尤为突出。
通过软件的智能化算法和优化加工路径，可以实现更精准的加工，避免了传统人工编程中的误差和漏洞。
3. 实例三：定制化生产随着消费升级和个性化需求的增加，定制化生产成为未来发展的趋势。
而caxacam数控车削加工自动编程技术可以根据客户的需求，快速实现零件的定制加工，为企业提供了更大的灵活性和竞争优势。
三、优势分析1. 提高加工效率caxacam数控车削加工自动编程，通过优化加工路径和参数，大大提高了加工效率，减少了人工干预的时间和成本。
2. 改善加工精度传统人工编程容易受到操作人员水平和主观因素的影响，而caxacam 数控车削加工自动编程能够通过算法和优化实现更精准的加工，提高了加工精度。
3. 提升生产灵活性采用caxacam数控车削加工自动编程技术，可以根据客户需求进行快速定制化生产，提升了企业的生产灵活性和市场竞争力。
四、发展趋势随着制造业的数字化转型和智能化技术的不断发展，caxacam数控车削加工自动编程将会逐渐成为制造业的标配。
未来，随着人工智能和大数据技术的应用，该技术将更加智能化和自动化，为制造业带来更多的改变和创新。
五、结语caxacam数控车削加工自动编程作为一种先进的数控加工技术，具有显著的优势和应用前景。
CAXA自动编程
8.3 CAXA 制造工程师8.3.1 CAXA 软件基本操作（1） 界面CAXA 制造工程师数控铣的基本应用界面如图 8.3 所示。
和其它 Windows 风格的软件一 样，各种应用功能通过菜单和工具条驱动；状态条指导用户进行操作并提示当前状态和所处位置；状 态树记录了操作历史和相互关系；功能区显示各种操作的结 果；同时，功能区和状态树为用户实现功能提供数据的交互。
用户还可以根据操作习惯自行定义界面。
CAXA 采用菜单驱动、工具条驱动和热键驱动相结合的方式， 以用户对 CAXA 运用的熟练程度，用户可以选择不同的命令驱动方式。
其中工具条中的每一个图标都对应一个菜单命令，点图标和点菜单是一样的。
（2） 主菜单命令菜单条包含系统所有功能项，基本功能分类如下：1）文件模块：它主要对系统的文件进行管理，包括新建、打开、关闭（关闭当前的文 件）、保存、另存为、数据输入、数据输出、退出等。
2）编辑模块：它主要对已选的对象进行编辑，包括撤消、恢复、剪切、复制、粘贴、 删除、元素不可见、元素可见、元素颜色修改、元素层修改等。
3）应用模块：它是最重要的模块，CAXA 中各种曲线生成、曲面生成、特征生成、线面 编辑、后置处理、轨迹生成、轨迹编辑、几何变换等功能项都在其中。
①曲线生成包括：直线、园、圆弧、样条、点、公式曲线、多边形、二次曲线、椭圆、 等距线、曲面相关线和曲线投影等；②曲面生成包括：直纹面、旋转面、扫描面、边界面、放样面、网格面、导动面、等距 面、平面和实体表面等；③特征生成包括：增料（拉伸、旋转、放样、导动、加厚曲面）、减料（拉伸、旋转、 放样、导动、加厚曲面）、曲面裁剪、过渡、倒角、孔、拔模、抽壳、线性阵列、环形阵列 和特征删除等； ④轨迹生成：刀具库管理、平面轮廓加工、平面区域加工、参数线加工、限制线加工、 图8.3 CAXA 制造工程师 基本界面 菜单条 工具条 状态树 状态条 绘图区 功能区曲面轮廓加工、曲面区域加工、投影加工、曲线加工、粗加工、钻孔、等高线加工和轨迹生 成批处理等；⑤后置处理包括：后置设置、生成 G 代码和校核G 代码；⑥线面编辑包括：曲线裁剪、曲线过渡、曲线打折、曲线组合、曲线拉伸、曲面裁剪、 曲面过渡、曲面缝合、曲面拼接和曲面延伸等；⑦轨迹编辑包括：刀位裁剪、刀位反向、插入刀位、删除刀位、两点间抬刀、清除抬刀、 轨迹打断、轨迹连接、参数修改和轨迹仿真等；⑧几何变换包括：平移、平面旋转、旋转、平面镜像、镜像、阵列和缩放等；4）设置模块：主要用来设置当前工作状态、拾取状态和用户界面的布局，它包括当前 颜色及层设置、拾取过滤设置、系统设置、绘制草图、曲面真实感、特征窗口和自定义。
2024年度数控铣削自动编程CAXA版
直线绘制
通过指定起点和终点，可以绘 制直线段，支持多种线型和线
宽设置。
2024/2/3
圆弧绘制
提供多种圆弧绘制方式，如三 点画弧、圆心半径画弧等，满 足各种圆弧绘制需求。
矩形和多边形绘制
支持绘制矩形、多边形等封闭 图形，可设置边长、角度等参 数。
曲线绘制
提供样条曲线、贝塞尔曲线等 绘制工具，实现平滑曲线的绘
21
实际加工中常见问题解决方案
刀具磨损问题
定期检查刀具磨损情况，及时更换磨损严重的刀具，保证 加工质量和效率。
工件变形问题
对于易变形的工件，采取适当的装夹方式和加工顺序，减 少工件变形对加工精度的影响。
切削力过大问题
适当调整切削参数，降低切削力，避免刀具损坏和工件变 形等问题。
2024/2/3
加工精度问题
爱。
6
02 CAXA软件基础 操作与界面介绍
2024/2/3
7
软件安装与启动流程
01
02
03
04
获取安装包
从官方网站或授权渠道下载 CAXA数控铣削自动编程软件
的安装包。
安装环境准备
确保计算机满足最低系统要求 ，并安装必要的支撑软件。
安装步骤
按照安装向导提示，完成软件 的安装过程。
启动与退出
掌握软件的正常启动和退出方 法，以及常见问题的解决方案
4
自动编程技术发展
自动编程技术定义
自动编程技术是指利用计算机辅助制 造（CAM）软件自动生成数控加工程 序的过程。
自动编程技术发展历程
自动编程技术应用领域
广泛应用于航空、汽车、模具等制造 领域，大幅提高了加工效率和精度。
从早期的手工编程到现代的自动编程 ，技术不断进步，效率不断提高。
数控铣削自动编程(CAXA)版
章节内容班级学习情境一简单三维曲面零件的自动编程日月项目一“鼠标”凸模的自动编程学时根据下图要求，完成其造型设计，并选择合适的加工方法实现自动编程。
图1-1 鼠标零件图图1-2 “鼠标”凸模零件图学习目标:1、学习简单三维图形的绘制和编辑2、三维加工方法的综合应用3、通过本节各工作项目的完成，培养学生具备对三维简单曲面加工工艺、自动编程及加工的能力。
重点难点1、三维造型的设计2、选择合适的粗、精加工方法教学手段多媒体教学、仿真软件教学【任务一】图纸分析“电脑鼠标”模型如图1-1所示尺寸及图示。
为了制造，根据模具需要构建如图1-2所示的“电脑鼠标”凸模模型，主要由“电脑鼠标”模型和底座两个部分构成。
其中，鼠标模型主要通过草图拉伸、导动曲面、曲面裁剪、倒圆角等操作来完成，而底座部分为135×100×25（mm）的方体，主要通过草图拉伸增料操作来创建。
针对鼠标凸模的分析，主要从形状构造和加工方法两个角度进行分析。
【任务二】零件造型思路：曲面的创建命令、曲面的裁剪，曲面的过渡一、粗坯创建（一）鼠标凸模底座1．选择“曲线生成栏”工具栏中的“矩形”按钮，在左侧立即菜单中选择“中心-长-宽”，键入“长度=”135，回车；“宽度=”100 ，回车。
然后在提示中心点选取时直接输入键入“-（135/2-30-20），0”并回车，保证基准点（0,0,0）位于R30圆弧的中心（矩形右边距中心的距离为30+20=50），绘制135×100的矩形。
上述操作中直接软件提供数学运算功能，实现了对矩形的定位。
当然对于图形元素的定位我们也可接借助软件提供的几何变换功能进行调整，例如“平移”命令，通过移动保证其位置的准确定位。
【技巧】数学运算在建模过程中的合理应用。
2．按F8键切换视图到轴侧图状态。
单击“曲面生成工具栏”中的“扫描面”按钮。
或者直接选择“造型（U）”→“曲面生成（S）”→“扫描面”菜单项。
CAXA数控加工自动编程经典实例教程 第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工 实例4.2圆锥面配合件2的设计与车削加工 实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
目录
第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工
4.3.1零件CAD造型设计
图4-47绘制变螺距螺纹线 4.3.2配合件3右端螺纹加工
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实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
4.3.3配合件3左端变螺距螺纹加工
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实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
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CAXA数控加工自动编程经典实例 教程
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实例4.2圆锥面配合件2的设计与车削加工
4.2.1零件CAD造型设计
4.2.2配合件2外车削加工
4.2.3配合件2余弦曲线外轮廓精加工
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实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
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实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
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实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工
4.1.1零件CAD造型设计
4.1.2配合件1左端梯形螺纹加工
• 下一页
实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工
4.1.3配合件1右端偏心槽外轮廓粗加工
4.1.4配合件1左端余弦曲线外轮廓粗加工
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实例4.2圆锥面配合件2的设计与车削加工
机械零件数控车削自动编程与加工(CAXA数控车)(精)
2、右端加工 3）精车右端外轮廓
步骤 1 单击【精车】按钮
★ 填写精车加工参数表。
任务实施
，出现“精车参数表”对话框。
★ 填写进退刀方式表。
2、右端加工 3）精车右端外轮廓
步骤 1 单击【精车】按钮
★ 填写切削用量参数表。
任务实施
，出现“精车参数表”对话框。
★ 填写进退刀方式表。 ★ 填写切削用量参数表。 ★ 填写轮廓车刀参数表。
2、右端加工 4）粗车右端内轮廓
任务实施
步骤 1 单击【精车】按钮 ，出现“精车参数表”对话框， 填写精车参数表。
★ 填写精车加工参数表。其中加工余量为0.4mm，是留下给精 加工两次走刀的切削量。
★ 填写进退刀方式表。 ★ 填写切削用量参数表。 ★ 填写轮廓车刀参数表。
步骤 4 隐藏刀轨。 为了便于后续操作， 选择隐藏精车轨迹线， 以使图形界面更简洁。
任务实施
2、右端加工 5）精车右端内轮廓
步骤 4 显示右端所有轨迹线。 右端加工刀轨已全部生成，可以显示右端所有轨迹线，如图所示。
任务实施
2、右端加工 6）刀轨仿真
单击按钮 ，出现 【 机床仿真】 快捷菜单；填写仿真参数后，左 下角提示：“拾取刀具轨迹”；依次拾取后，单击鼠标右键，则进 入仿真界面，如图所示。
★ 填写轮廓车刀参数表。
任务实施
2、右端加工 5）精车右端内轮廓
步骤 2 拾取工件轮廓。 填写完所有精加工参数表后，顺次拾取轮廓线，如图所示。
任务实施
2、右端加工 5）精车右端内轮廓 步骤 3 设置进退刀点，生成精车刀轨。 单击鼠标右键，左下角提示“输入进退刀点”，按回车键在弹 出的输入框中输人换刀点坐标“100,0”；再按回车键，则生成外 轮廓精加工轨迹，如图所示。
caxa数控车自动编程范本
CAXA数控车自动编程范本介绍本文档将介绍CAXA数控车自动编程的范本，包括基本语法、代码示例和常见问题解答。
CAXA数控车自动编程是一种广泛应用于机械加工领域的自动化编程技术，能够将机械部件的设计图纸转化为数控车床的代码程序，实现自动化加工。
本文档将帮助读者了解CAXA数控车自动编程的基本原理和使用方法，以及如何应对常见问题。
CAXA数控车自动编程范本语法CAXA数控车自动编程使用一种类似于G代码的语法来描述加工路径和加工方式。
以下是CAXA数控车自动编程的一些基本语法：1. N语句：用来指定行号，用于调试和跟踪程序。
例如：N010 G90 G40 G18 G98 G172. G代码：用来表示加工过程中的各种动作和参数设置。
例如：N020 G00 X100.0 Z5.03. M代码：用来执行一些特殊的操作，例如打开或关闭刀具、气压等。
例如：N030 M034. F代码：用来指定进给速度。
例如：N040 F100.05. S代码：用来指定主轴转速。
例如：N050 S2000CAXA数控车自动编程范本代码示例以下是一个简单的CAXA数控车自动编程的范本代码示例，实现了一个横向切割的加工过程：N010 G90 G40 G18 G98 G17N020 S1000 M03N030 T01N040 G00 X10.0 Z2.0N050 G01 X50.0 F100.0N060 G00 X80.0N070 G01 X120.0N080 G00 Z5.0N090 M30在这个代码示例中，首先使用N010设置了一些基本的加工参数，接着使用N020设置主轴转速和开启主轴，然后使用N030选择刀具。
接下来，使用N040和N050进行快速定位和进给切割，然后使用N060和N070进行横向移动和进给切割。
最后，使用N080进行快速退刀，N090关闭主轴并完成程序。
常见问题解答1. 我如何选择适当的切割参数？选择适当的切割参数是确保加工质量和效率的关键。
2024版caxa数控车自动编程实例教程专题培训课件
加工仿真操作流程
详细讲解加工仿真的操作步骤，包括 模型导入、刀具设置、切削参数设置、
仿真计算等。
加工仿真结果分析
对加工仿真结果进行分析，包括切削 力、切削热、切削振动等方面的数据，
以及加工表面的质量评估。
后置处理生成NC代码
后置处理概述
介绍后置处理的作用和意义，以及caxa数控 车自动编程中后置处理的特点和优势。
提高编程效率和质量的技巧和建议
建议1
定期更新和维护软件
说明
定期更新编程软件可以获取最新的功能和性能优化，及时修复已知问题。同时，定期维护软件可以保证其稳定性 和可靠性。
提高编程效率和质量的技巧和建议
建议2
学习和掌握高级编程技巧
说明
学习和掌握高级编程技巧，如宏程序、子程序、条件语句等，可以进一步提高编程效率和灵活性，实现更 复杂的加工需求。
领域，可实现复杂零件的精确加工。
02 caxa数控车自动 编程基础
数控车编程基础知识
数控车床基本概念
了解数控车床的组成、工作原理及特点，为后续编程打下基础。
数控编程语言与指令
熟悉数控编程语言的基本规则，掌握常用指令的格式和用法。
加工工艺与刀具选择
了解数控车削加工工艺，熟悉常用刀具的类型、特点及选用方法。
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了解生产纲领、熟悉零件图、选择定位基准、确定加 工方法、安排加工顺序、确定夹具类型等。
加工余量的确定
根据零件的加工精度和表面质量要求，合理确定各工 序的加工余量。
刀具选择、切削用量确定等
刀具的选择
根据加工要求选择合适的刀具类型、规格和角 度。
切削用量的确定
根据刀具、工件材料和加工要求，合理确定切 削速度、进给量和切削深度。
数控车自动编程
图5.11 轴的精车刀具轨迹
步骤4 在CAXA数控车的窗口“应 用”菜单中单击“数控车”，并选择“轨 迹仿真”，选择“轨迹”仿真加工。
依次选取粗加工、精加工的刀具轨迹 进行仿真加工，如图5.12所示。
图5.12 轴的仿真加工轨迹
步骤5 生成加工程序。
图5.13 FANUC系统的机床设置
图5.14 选择后置文件
（1）根据零件图纸，进行几何建模， 即用曲线表达工件。
（2）根据使用机床的数控系统，设 置好机床参数，这是正确输出代码的 关键。
（3）根据工件形状，选择加工方式， 合理选择刀具及设置刀具参数，确定 切削用量参数。
（4）生成刀位点轨迹并进行模拟检 查，生成程序代码，经后置处理传送 给数控机床。
5.3.2 CAM加工的几个基本概 念
第5章 CAXA数控车自动编程
学习目标
●了解CAXA数控车软件的基本操作 方法
●掌握绘图命令的使用与操作方法 ●掌握加工步骤的操作与参数设置 ●熟悉后置处理与机床设置的操作方 法
5.1 CAXA数控车概述 5.2 CAXA数控车零件的造型 5.3 CAXA数控车零件的加工方法 5.4 典型零件数控车削的自动编程实例
2．后置处理
后置处理就是针对特定的机床，结合 已经设置好的机床配置，对后置输出的数 控程序的格式，如程序段行号、程序大小、 数据格式、编程方式、圆弧控制方式等进 行设置。
5.4 典型零件数控车削的自动编程实例
5.4.1 数控车削自动编程实例1
图5.8为典型车削零件一。
图5.8 典型车削零件1
【操作步骤】
步骤3 切外槽。
输入切槽参数，如表5.15～表5.17所 示。
步骤4 车螺纹。
设定螺纹参数如下，如表5.18～表 5.22所示。
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【例5-1】 利用CAXA数控车软件，绘制如图5-5所示 手柄零件的图形。
图5-5 手柄
第5章 数控车床自动编程
（1）作水平线 从菜单条中选择“曲线”→“直线” ,在立即菜单 (图5-
6)中选择“两点线”中的“连续”，根据状态栏提示“输 入直线的第一点（切点、垂足点）”，用鼠标捕捉原点； 状态栏提示“第二点：（切点、垂足点）”，按【Enter】 键，在屏幕上出现坐标输入条，输入坐标（120，0），作 出如图5-7所示的直线L1。
第5章 数控车床自动编程
（3）弹出菜单 CAXA数控车将按空格键弹出的菜单作为当前命令状态下的
子命令。在执行不同命令状态下，有不同的子命令组。如果子 命令是用来设置某种子状态的，则软件在状态栏中会显示提示 命令。表5-2中列出了弹出菜单的功能。
表5-2 CAXA数控车弹出菜单选项
弹出菜单项
说明
点工具
第5章 数控车床自动编程
5.3.2 曲线的编辑 曲线编辑包括曲线裁剪、曲线过渡、曲线打断、曲线组
合和曲线延伸等。 1．曲线过渡
曲线过渡是对指定的两条曲线进行圆弧过渡、尖角过渡、 对两条直线进行倒角过渡。
（1）圆角过渡 用于在两条曲线之间进行给定半径的圆弧光滑过渡。
（2）尖角过渡 用于在给定的两条曲线之间进行过渡，过渡后在两曲
显示 设置系统的显示，包括显示工具、全屏显示、视角定位等
曲线 在屏幕上绘制图形，包括各种曲线的生成、曲线编辑等
变换 对绘制的图形进行变换，包括图形法选择、机床设置、后置处理、代码生成、参数修改、轨 迹仿真等
查询 对图形的要素查询，包括坐标、距离、角度等
设置 包括当前颜色、系统设置、层设置、自定义等
线的交点处呈尖角。
第5章 数控车床自动编程
（3）倒角过渡 用于在给定的两条曲线之间进行过渡，过渡后在两曲线
之间倒一条直线。 2．曲线裁剪
曲线裁剪是指使用曲线做剪刀，裁掉其他曲线上不需要 的部分。系统提供的曲线裁剪方式有四种：快速裁剪、线裁 剪、点裁剪和修剪。表5-5列出了曲线裁剪的方法。
第5章 数控车床自动编程
图5-3 立即菜单的典型示例
图5-4 弹出式点工具菜单
第5章 数控车床自动编程
5.3 CAXA数控车的CAD功能
5.3.1 基本图形的构建 1．直线
单击曲线生成工具图标或从菜单条中选择“曲线”→“直 线”，即可激活直线生成功能。切换立即菜单，可以用不同 的方法生成直线。见表 5-3 2．圆弧
单击曲线生成工具图标，或从菜单条中选择“曲 线”→“圆弧”，即可激活圆弧生成功能。通过切换立即菜单， 可以采用不同的方式生成圆弧。见表5-4
第5章 数控车床自动编程
（1）主菜单 主菜单包括选项按功能进行分类，如表5-1所示。
表5-1 CAXA数控车的主菜单选项
菜单项
说明
文件
对系统文件进行管理，包括新建、打开、关闭、保存、另存为、数据输入、 数据输出等
编辑
对已有的图像进行编辑，包括撤销、恢复、剪切、复制、粘贴、删除、元 素不可见、元素可见、元素颜色改变等
第5章 数控车床自动编程
③ 热键。CAXA数控车为用户提供热键操作，在CAXA 数控车中设置了以下几种功能热键。
F5键：将当前面切换至xoy面，同时将显示平面置为 xoy面，并将图形投影到xoy面内进行显示。
F6键：将当前面切换至yoz面，同时将显示平面置为 yoz面，并将图形投影到yoz面内进行显示。
第5章 数控车床自动编程
2．系统的交互方式 （1）立即菜单 立即菜单是CAXA数控车提供的独特的交互方式，大大改
善了交互过程。立即菜单的典型示例如图5-3所示。 （2）点的输入 在交互过程中，常常会遇到输入精确定位点的情况。系
统提供了点工具菜单，可以利用点工具菜单来精确定位一个 点。激活点工具菜单用键盘的空格键。弹出式点工具菜单如 图5-4所示。
岛拾取工具 确定岛的拾取方式，包括单个拾取、链拾取和限制链拾取等
第5章 数控车床自动编程
（4）工具条 CAXA数控车提供的工具条有标准工具条、显示工具条、
曲线工具条、数控车功能工具条和线面编辑工具条。工具条 中图标的含义如图5-2所示。
图5-2 工具条中图标的含义
第5章 数控车床自动编程
（5）键盘键与鼠标键 ① 回车键和数值键。 在CAXA数控车中，当系统要求输入点时，回车键和数 值键可以激活一个坐标输入条，在输入条中可以输入坐标 值。如果坐标值以@开始，则表示相对于前一个输入点的 相对坐标。在某些情况也可以输入字符串。 ② 空格键。 弹出点工具菜单。例如，在系统要求输入点时，按空 格键可以弹出点工具菜单。
确定当前选取点的方式，包括默认点、屏幕点、端点、圆心、切点、垂足点、 最近点、刀位点等
矢量工具
确定矢量的选取方向，包括X轴正方向、X轴负方向、Y轴正方向、Y轴负方向、 Z轴正方向、Z轴
负方向和端点矢量
选择集合拾取工 确定集合的拾取方式，包括拾取添加、拾取所有、拾取取消、取消尾项和取
具
消所有
轮廓拾取工具 确定轮廓的拾取方式，包括单个拾取、链拾取和限制链拾取等
华中数控系统数控车床 编程与维护
电子工业出版社 2008.6
第5章 数控车床自动编程
5.1 计算机辅助编程步骤 5.2 CAXA数控车自动编程软件基础知识 5.3 CAXA数控车的CAD功能 5.4 CAXA数控车的CAM功能 5.5 典型零件车削的自动编程实例
第5章 数控车床自动编程
5.1 计算机辅助编程步骤
F7键：将当前面切换至xoz面，同时将显示平面置为 xoz面，并将图形投影到xoz面内进行显示。
F8键：显示轴侧图，按轴侧图方式显示图形。 F9键：切换当前面，将当前面在xoy、yoz、xoz之间进 行切换，但不改变显示平面。 方向键（→、←、↑、↓）：显示旋转。 Ctrl＋方向键（→、←、↑、↓）：显示平移。 Shift＋↑：显示放大。 Shift＋↓：显示缩小。
为适应复杂形状零件的加工、多轴加工、高速加工， 一般计算机辅助编程的步骤如下。
1．零件的几何建模 2．加工方案与加工参数的合理选择 3．刀具轨迹生成 4．数控加工仿真 5．后置处理
第5章 数控车床自动编程
5.2 CAXA数控车自动编程软件基础知识
1．界面与菜单介绍
图5-1 CAXA数控车的基本应用界面