汽车发动机原理教案DOC

汽车发动机原理

教案

2012～2013学年第二学期

课程名称：内燃机学

授课班级：汽车维修

主讲教师：王龙坡

使用教材：汽车发动机原理

教案（首页）

中文：汽车发动机原理课程编号

课程名称

英文：Principle of Automobile Engine 学分

授课教师王龙坡

课程性质沟通课（）必修课（√）选修课（）

授课对象2011汽车维修专业共 2 个班

课程学时学时周学时学时起止周—学时分配理论讲授：学时；实验：0 学时；上机：0 学时

授课方式课堂讲授（√）；实践课（）考核方式考试（√）；考查（）

使用教材教材名称：汽车发动机原理

作者：韩同海出版社：北京大学出版社出版日期：2012年

主要参考资料及指定参考书《内燃机原理》主编：刘永长出版社：华中理工大学出版社，1992 《内燃机原理》主编：蒋德明出版社：机械工业出版社，1988

《汽车发动机原理》主编：陈培陵人民交通出版社

《汽车拖拉机发动机》主编.董敬（第三版）·机械工业出版社；1999．3 《汽车发动机原理教程》刘峥、王建昕编著，清华大学出版社2001年《火花点火发动机的燃烧》西安交通大学出版社，1992年，蒋德明主编。《汽车新能源技术》人民交通出版社，2003年，边耀璋主编。

《内燃机习题集》中国农业机械出版社，1991年，[日]竹内龙三主编。

审核

意见

学科部主任（签字）：

年月日

周次第周日期节次绪论第一章

授课内容本课程教学大纲教学计划及课程安排介绍，汽车

发动机发展历史及技术发展情况。

授课学时学时

教学目的了解内燃机发展历史和技术概况，掌握内燃机的分类和各种类型发动机的特点教学重点汽车发动机的发展历史，内燃机的分类和各种类型发动机的特点

教学难点无

教具和

媒体使用

电子教案与多媒体课件

教学方法讲授

教学过程后辅导等内容的时间分配(100分钟或150分钟)

课程简介，教学安排，教学大纲介绍等

一、一、内燃机发展历史简介

1．1．第一台内燃机的出现，四冲程发动机工作过程的发明。

2．2．汽油机、柴油机、转子发动、增压发动机的产生

3．3．燃料的发展

二、二、内燃机技术的发展及其新技术

1．1．汽油机与柴油机技术的不同发展阶段

2．2．新技术的介绍

柴油电控燃油喷射、汽油机电控燃油喷射技术、高能点火、多气门、可变技术、排气净化新技术、发动机增压中冷与强化、灵活燃料、混合动力用小排量发动机、稀燃与速燃、发动机综合控制、新型燃烧室、内燃机的分类和各种类型发动机的特点。

思考题

作业

周次第周日期节次第五章

授课内容第五章性能指标与影响因素授课学时学时

教学目的学会示功图表示方法，掌握性能指标与影响因素，机械损失与效率，内燃机的热平衡，提高内燃机动力性与经济性的途径

教学重点功图表示方法，性能指标与影响因素，提高内燃机动力性与经济性的途径教学难点性能指标与影响因素

教具和

媒体使用

多媒体课件、电子教案

教学方法讲授法

教学过程后辅导等内容的时间分配(100分钟或150分钟)

1．示功图表示方法与制取

2．示功图与指示性指标

3．发动机有效性能指标

4．机械损失与机械效率

5．提高汽车发动机动力性能与经济性能的途径

重点介绍：指示指标和有效指标及机械损失概念及个指标的计算方法，提高发动机动力性能与经济性能的主要途径。

思考题

作业

1，2，3，5，7，10，11

周次第周日期节次第二章

授课内容发动机的工作循环授课学时学时教学目的

掌握内燃机的理论循环、实际循环及其差别，掌握各种循环热效率分析，学会循环

参数对发动机性能的影响分析

教学重点内燃机的各种热力循环及其热效率分析，实际循环特点，热力学模型的理论分析

教学难点循环参数对发动机性能的影响分析

教具和

媒体使用

多媒体课件、电子教案

教学方法讲授法

教学过程后辅导等内容的时间分配(100分钟或150分钟)

一、一、研究理论循环的目的

1、用简单公式阐明热力学参数间关系，明确提高t

η、

t

P途径；

2、确定t

η极限判断实际内燃机经济性和工作过程进行完善程度及改进潜力；

3、有利于比较各种热力循环的经济性。

二、二、理论循环假设

1、工质是理想气体，其物理常数与标准状态下的空气物理常数相同；

2、工质在闭口系统中作封闭循环；

3、工质的压缩及膨胀是绝热等熵过程；

4、燃烧是外界无数个高温热源定容定压向工质加热，工质放热为定容放热。

三、三、理论循环

1、定容（Otto）循环

汽油机按等容循环工作，燃烧速度高，简化为Otto循环。

2、等压（Diesel）循环

低速柴油机，高增压柴油机，max

P限制，燃料大部分在上止点后燃烧。

3、混合循环

高速柴油机，燃料部分在上止点附近燃烧，部分在上止点后燃烧。

四、实际循环分析

五、热力学模型的理论分析

思考题

作业

3-1,3-2

周次第周日期节次第三章

授课内容发动机燃料特性授课学时学时教学目的

掌握汽油与柴油燃料的特性、汽油柴油燃料特性对发动机的影响，学会理论

空气量和化学计量空燃比计算]；

教学重点汽油与柴油燃料的特性，汽油柴油燃料特性对发动机的影响，理论空气量及其计算。

教学难点汽油与柴油燃料的特性，汽油柴油燃料特性对发动机的影响。

教具和

媒体使用

多媒体课件、电子教案

教学方法讲授法