中国铁路客运全图(注线超清版)
京汉铁路
铁路国有
5月20日，皇族内阁的邮传部大臣盛宣怀同英、美、德、法四国银行团签订600万英镑的《湖北湖南两省境 内粤汉铁路、湖北境内川汉铁路借款合同》，把湖北、湖南、广东3省人民从美国侵略者手中赎回的粤汉铁路和川 汉铁路的修筑权，又重新出卖，这激起了各阶层人民的愤慨，湖南、湖北、广东、四川4省大举展开了保路斗争。 6月10日，广东粤汉铁路股东召开万人大会，提出“万众一心，保持商办之局”，并致电湖南、湖北、四川各省， 谓“铁路国有，失信天下。粤路于十日议决，一致反对”。
比利时公司接办后，南端起点改为汉口玉带门，该铁路从南北两端同时开工。比利时公司为了加速工程进度， 节省费用，偷工减料，结果建筑的线路质量极低。像黄河大桥这样的重要工程，该桥由比利时人设计，总长 3010．2米，共102孔，是卢汉线上最长的桥梁。
施工期间
比利时公司为了减轻投资负担加快施工进度，基桩深度不够，施工期间就有8个桥墩被洪水冲毁。桥建成后， 保固期只有15年，行车时速仅为10公里～15公里，在历年洪水期内均需要抛掷大量蛮石。全线通车时，全部工程 投资4349．8787万两白银，平均每公里造价为35813两白银。该线路上包括漯河（郾城）在内共建有长度20米 以上大中桥127座（包括黄河特大桥）。钢轨大多是汉阳炼铁厂制造的。桥梁大都是钢结构，但类型复杂，载重 等级不一致。卢汉铁路包括漯河（郾城）初设车站70个，后陆续增加至125个。
“粤汉铁路”股票收藏近百年，曾有媒体报道一名叫孙沂的村民现年50多岁，从祖父那代开始，家中便收藏 了一张1913年签发的股权证明，发行股票的公司是“商办广东粤汉铁路有限总公司”，公司总理兼总工程师便是 中国第一条自建铁路的主持者詹天佑。受委托人、邻居孙文卿证实，这份股权证明大约是1916年左右，由孙沂的 曾祖父孙昭从南洋寄回来的，在孙家收藏了已经近百年。孙家家境一向算不上富裕，而且这近百年间，中国发生 了许多重大的事件，孙家甚至将孙昭的大量信函都烧掉了，但是唯独没舍得毁掉这份股权证明。不过由于世代务 农，孙家也没人想到能从这些股票中获得收益。直到这些年孙沂的几个儿子都在外打工，对股票多多少少有了些 认识，才意识到家中原来还有这样一件“宝贝”。
中国铁路客运线路图
宜城
宜兴
苏州园区 昆山南 无锡新区 苏州 新桥 松江 嘉善 嘉兴 桐乡 嘉兴南 金山北 嘉善南 金山卫
上海 上海虹桥 上海南 松江南 车墩 亭林 海湾 芦潮港
长兴 湖州
安陆
离堆公园 都江堰 拉萨 青城山 红光镇 犀浦 迎宾路 广汉 郫县西
花园 红安西 孝感
麻城 安庆西 天柱山
桐城
德清西
德清 海宁西
钟祥 京山 天门
松江河 柳河 临江
疏勒
赛汗塔拉
铁岭 抚顺北
清原 通化
白山市
阿克陶
红柳河
朱日和
新立屯
鸭园
英吉沙 额济纳 柳园 莎车 白音查干 泽普 西斗铺 贲红 叶城 昆独仑召 敦煌 皮山 瓜州 疏勒河 临河 玉门 墨玉 和田 巴彦高勒 低窝铺 杭锦旗 大同 碱柜 绿化 桥西 嘉峪关 酒泉 呼鲁斯太 清水 镜铁山 汝箕沟 芨岭 玉石 金昌 银川 神木 许三湾 高台 临泽 张掖 山丹 大磴沟 惠农 朔州 乌海西 怀仁 东胜西 岱岳 五台山 灵丘 涞源 高碑店 黄村 白涧 廊坊北 涿州 涿州东 高碑店东 廊坊 霸州 平罗 石嘴山 神池 宁武 五寨 繁峙 保定 代县 保定东 任丘 河边 榆林 武威 青铜峡 武威南 盐池 定边 锡铁山 饮马峡 德令哈 柯柯 乌兰 天峻 刚查 哈尔盖 古浪 谭家井 干塘 察尔汗 景泰 子长 同心 湟源 西宁西 平安驿 永登 白银西 乐都 褚家湾 皋兰 延安 霍州 白银市 靖远 长征 灵石 清涧县 阳泉曲 孝西 介休 平遥 中卫 柳家庄 中宁 中宁东 红寺堡 太阳山 祁县 榆社 邢台 邢台东 临清 武乡 涉县 阳邑 磁山 沙河市 武安 邯郸东 聊城 太谷 米脂 靖边 子洲 绥德 吴堡 柳林南 吕梁 汾阳 文水 交城 灵武 镇城底 古交 忻州 定襄 正定机场 阳曲 太原东 太原 清徐 阳泉北 井陉 榆次 寿阳 阳泉 高邑西 石家庄北 藁城 深州 东光 石家庄 晋州 辛集 元氏 衡水 饶阳 泊头 定州 青县 定州东 肃宁 沧州西 静海 杨柳青 武清 杨村 宝坻 三家店 北京北 北京西 北京 北京南 达拉特西 丰镇 阳高 五原 西小召 乌拉特前旗 乌拉山 白彦花 包头 包头东 萨拉齐 呼和浩特 美岱召 察素齐 呼和浩特东 旗下营 卓资东 集宁南 兴和西 张家口 张家口南 柴沟堡 宣化 下花园 沙城 密云 滦平 白云鄂博 土牧尔台 化德
胶济铁路
民国时期胶济铁路全图1899年6月1日，德国政府发布命令，准许德国亚细亚银行（代表为设立含有山东铁路 公司名称的德清公司所组强的辛迪加机关）建筑由青岛经潍县（现潍坊市）至济南（包括博山支线）之铁路并营 业。9月23日，胶济铁路由青岛向西修筑。11月，因高密县境内爆发了大规模农民抗德阻路武装斗争。铁路工程 被迫几乎停工近一年。当年11月山东铁路公司开始用轮船从德国运来所需车辆，准备通车。1901年4月8日，胶济 铁路由青岛修至胶州并通车。并于1904年6月1日，胶济铁路全线竣工通车，同时竣工通车的还有博山支线。此时， 胶济铁路干线全长395.2公里，支线长45.7公里。
首先，铁路的修建与通车，大大缩短了人们的旅行时间，给人们的生活带来了诸多方便。“向者由青岛至济 南，须九日或十日，火车通后，则仅十二小时而已足”（同上书，第134页）。一德国殖民者曾称：循铁路由北 京搭车来青岛，再坐公司轮船径赴欧洲，“涉风涛而不惊，历风尘而不倦”，“交通之便，不亚西欧”（《帝国 主义与中国铁路》，第593页）。
2003年2月19日，胶济铁路开始进行电气化改造工程，该工程已经于2005年6月全面竣工，成为山东省第一条 实现电气化的铁路线。并于2005年9月实施了第一次提速，使青岛至济南的快速旅客列车运行时间由过去的4小时 缩短至3小时。并将于2006年中进行新的提速，引入动车组，开行最高时速为200km的动车组。在2007年4月18日 全国铁路第六次大提速时，开行了时速200km/h的动车组列车，即墨高密段最高时速可达250km/h。
沿途资源有胜利油田、博山煤矿、坊子煤矿、金岭镇铁矿、昌乐金刚石矿。
设备设施
客运机车：HXD3C、HXD3D 货运机车：HXD3、HXD3CA、DF4C
运营情况
2007年1月8日，胶济客运专线工程开建，2008年5月31日前铺设完成，12月21日奥帆赛之前全线建成通车， 其总成本约为95.8亿元人民币。届时青岛至济南的直达列车仅需两小时。沿途设有13个车站。
中国铁路最新路线图(17张)资料讲解
3.沿江铁路线：（上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆）
4.沿海铁路线：（大连轮渡到烟台—临沂—杭州—宁波—福 州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚）
5. 南疆铁路：（吐鲁番—喀什）
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
南北干线
宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
宝鸡
与长江干流 交会城市
攀枝花
焦柳线
洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 商丘 徐州
武汉
九江
南京
上海
长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
6. 青藏铁路：（西宁—格尔木—拉萨）
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
包头 大同
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛
大连
黄骅
日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
中国铁路最新路线图(17张)
北京
京包线
同
蒲 线
大秦线
陇
海
秦皇岛 大连
线
黎 湛 线
乌鲁木齐
铁路客运专线四电集成课件
• 变配电所：按照免维护、无人值班设计，依靠SCADA 系统 远动操作、监视。
• 电力贯通线：单芯电缆沿电缆槽敷设或直埋敷设。
电力系统示意图
地方电源
变配电所
车站
箱变
贯通线
…
箱变
区间负荷
区间负荷
地方电源 10Kv
牵引变电所AT供电方式主接线图
2、接触网系统
• 客专正线采用AT供电方式，其他线路可采用直接供电方式或直供加回流的 供电方式。
• 接触网对地电压25KV，接触网与正馈线的电压差为50KV。 • 接触网采用六跨关节式电分相。 • 接触网正线采用全补偿弹性链形悬挂，导高5300mm,结构高度1600mm。 • 接触导线：150mm2铜合金，张力30kN。 • 承力索： 120mm2铜合金，张力不小于20kN。 • 最高运行速度：低于70％的接触悬挂波动传播速度。
我国高速铁路列控系统
列控系统技术平台的确立必须做到：有 利于路网的统一性、有利于调度集中统一管理。
我国300～350km/h铁路确定CTCS3列控 系统作为全路统一技术平台，并兼容CTCS2列控系 统实现动车组上下线运行。
CTCS3系统采用GSM-R无线通信传输列 控信息，主要由车载ATP、无线闭塞中心RBC、微 机联锁、调度集中CTC、应答器、ZPW2000轨道电 路构成，通过系统集成创新，建立了符合中国国 情路情的、世界一流水平的高速铁路CTCS3列控技 术体系。
四电集成系统组成范围
• 四电系统集成包括通信系统、信号系统、
牵引供电系统、线路、电轨道力救供援服电务 系统四大系统。
如图
站内设备 运营调度
【2019年整理】中国铁路线图
吉林省 辽宁省 天津市 河北省
河南省 湖北省 湖南省 广东省
广州 京 广 线
京九线
北京
京 九 线
香港
京沪线
北京
上海 京沪线
焦柳线
焦作
焦 柳 线 柳州
宝成、成昆线
宝鸡 成都
宝成线 成昆线
昆明
五纵
京哈线
京广线 宝成线
京Байду номын сангаас线
成昆线
京九线 焦作线
京秦、京包、 包兰线
北京
包头
京秦线 京包线 兰州 包兰线 秦皇岛
铁路运输
公路运输
水路运输
航空运输
铁路
运量大，速度较快， 受自然条件影响小。 机动灵活，速度较快， 对自然条件适应性强。 运量大，运费便宜, 速度较慢，受天气条件 影响较大。
速度快，运量小，运价高。
交 通 运 输 方 式 及 特 点
公路 水运
航空
管道
黑龙江省
哈尔滨
京哈、京广线
京哈线
北京市 北京
阿拉山口 乌鲁木齐
陇海、兰新、 北疆线
北疆线
兰新线
兰州
陇海线
连云港
沪杭、浙赣、 湘黔、贵昆线
沪杭线
湖南省 贵州省 上海市
上海 杭州
云南
昆明
贵阳
株洲
浙江省
浙赣线
江西省
贵昆线
湘黔线
三横
包兰线 京包线 北疆线 兰新线 陇海线 沪杭线 浙赣线 贵昆线 湘黔线 京秦线
一、主要的铁路干线
陇海—兰新— 北疆线
3、建设高速铁路
课堂小结
一、交通的重要性。 二、几种运输方式：
1、五种运输方式； 2、运输方式的特点；
中国铁路填充图
O
P
Q
（4）在图上画出以下铁路支线：
①三条晋煤外专线②汉丹线③湘渝线
④成渝线⑤川黔线⑥黔桂线⑦南昆线
⑧湘桂线⑨南疆铁路⑩北疆铁路
⑾青藏线⑿滨洲线⒀滨绥线⒁鹰厦线
读中国铁路和主要城市图，按要求完成。
（1）用红色笔划出三条东西向铁路干线并标注名称。
（2）用蓝色笔划出五条南北向铁路干线并标注名称。
（3）在图上标出下列铁路节点：（标子母）
东西
南北
京包
陇海、兰新
长江
沪杭浙赣、湘黔贵昆
京沪线
北京
A
B
C京九线北京D源自EF京哈京广
北京
G
H
I
同蒲、太焦、焦柳
J
K
L
M
宝中、宝成、成昆、昆河
铁路技术管理规程(高铁部分)(已按铁总科技【2017】221号第一次修订)
中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）2014 年7月·北京目录总则 (1)第一编技术设备 (2)第一章基本要求 (2)基建、制造及其验收交接 (2)限界、安全保护区 (3)养护维修及检查 (5)救援设备 (6)灾害防护 (6)行车安全监测设备 (7)第二章线路、桥梁及隧道 (9)一般要求 (9)铁路线路 (9)线路平面及纵断面 (10)路基 (10)桥隧建(构)筑物 (11)轨道 (12)线路交叉及接轨 (13)防护栅栏 (13)声屏障 (14)第三章信号、通信 (15)一般要求 (15)信号 (15)联锁 (17)闭塞 (18)调度集中系统 (18)机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备 (19)列车运行控制系统 (19)信号集中监测系统 (23)通信 (23)承载网 (24)业务网 (24)支撑网 (25)信号、通信线路及其他 (25)第四章铁路信息系统 (27)第五章车站及枢纽 (30)站场设备 (30)客运设备 (30)第六章机车车辆 (32)机车设备 (32)机车 (32)车辆设备 (34)车辆 (35)动车组设备 (36)动车组 (36)自轮运转特种设备 (37)第七章供电、给水 (38)牵引供电 (38)电力、给水 (40)第八章房屋建筑 (42)第九章铁路用地 (43)第二编行车组织 (44)第十章基本要求 (44)行车组织原则 (44)列车乘务 (46)车站值守 (49)车站技术管理 (50)对行车有关人员的要求 (50)第十一章编组列车 (52)列车编组 (52)列车中机车车辆的编挂和连挂 (52)列尾装置的摘挂及运用 (54)列车中车辆的检查 (54)列车制动 (56)第十二章调度指挥 (63)调度日计划 (63)日常运输组织 (64)调度命令 (66)第十三章列车运行 (70)行车闭塞 (70)接发列车 (76)列车运行 (79)跨线运行 (80)车底回送 (81)第十四章限速管理 (82)临时限速管理 (82)列控限速管理 (82)第十五章调车工作 (84)调车工作 (84)机车车辆的停留 (88)第十六章施工维修 (91)施工维修基本要求 (91)施工维修防护 (91)施工路用列车开行 (100)确认列车开行 (101)设备故障及抢修 (102)第十七章灾害天气行车 (104)大风天气行车 (104)雨天行车 (105)冰雪天气行车 (106)异物侵限报警 (107)地震监测报警 (109)天气恶劣难以辨认信号行车 (109)第十八章设备故障行车 (111)列控车载设备不能正常使用 (111)LKJ、GYK、机车信号故障 (111)CTC故障 (112)进站、出站、进路信号机、线路所通过信号机故障或车站（线路所）道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带 (113)区间通过信号机故障或闭塞分区轨道电路非列车占用红光带（异物侵限报警红光带除外） (116)站内轨道电路分路不良 (117)列车占用丢失 (117)列车无线调度通信设备故障 (119)接触网停电 (120)接触网上挂有异物 (121)受电弓挂有异物 (122)运行途中自动降弓 (122)自动过分相地面设备故障 (123)动车组列车空调失效 (123)列车运行途中车辆故障 (124)第十九章非正常行车组织 (127)双线区间反方向行车 (127)列车被迫停车后的处理 (127)列车在区间退行、返回 (128)列车分部运行 (129)列车冒进信号机 (129)列车运行晃车 (130)列车停在接触网分相无电区 (130)列车碰撞异物 (131)列车发生火灾、爆炸 (132)第二十章救援 (133)使用机车、救援列车救援 (133)动车组救援动车组 (134)启用热备动车组 (135)第三编信号显示 (136)第二十一章基本要求 (136)第二十二章固定信号 (139)色灯信号机 (139)车载信号 (146)第二十三章移动信号及手信号 (151)移动信号 (151)无线调车灯显信号 (152)手信号 (153)第二十四章信号表示器及标志 (162)信号表示器 (162)线路标志及信号标志 (166)线路安全保护标志 (172)动车组列车标志 (173)第二十五章听觉信号 (174)附图1 客运专线铁路建筑限界 (177)附图2 客运专线铁路机车车辆限界 (180)附件1 调度命令 (181)附件2 调度命令登记簿 (182)附件3 CTC控制模式转换登记簿 (183)缩写词对照表 (184)计量单位符号 (185)总则铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
石武高速铁路沿线车站
横店东站
横店东站（Hengdiandong Railway Station）位于中国湖北省武汉 市，隶属中国铁路武汉铁路局集团有限公司管辖，尚未开通运行。
位置
横店东站位于中国湖北省武汉市黄陂区横店街道以东，北接孝感北西站站房主体封顶。2012年9月28日，漯河西站开 通运营。
截至2012年12月，漯河西站站台规模2台6线，车站总建筑面积平方米。
2011年4月，漯河西站站房主体封顶，5月钢结构吊装完成。
2012年9月28日，漯河西站开通运营。
2019年12月，高铁漯河西站全面实施电子客票相关业务，旅客无需提 前取纸质车票，刷即可秒速进站检票乘车。
2011年3月，驻马店西站进入主体结构施工阶段。
2012年9月28日，驻马店西站随京广高速铁路的开通运营而投入使用。
明港东站
明港东站（Minggangdong Railway Station），位于中国河南省信 阳市平桥区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京广 高速铁路上的中间站。
2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其 城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。2017 年8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。
截至2009年12月，武汉站总建筑面积平方米，其中站房建筑面积平方 米，站前高架人行平台平方米，无站台柱雨棚平方米，地面层人行通道平 方米，地面层停车场平方米。
武汉站
武汉站（Wuhan Railway Station），位于中国湖北省武汉市洪山区 境内，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，是武汉三大火车 站之一，是武汉铁路枢纽规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。 武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站， 实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。
2020中国高铁运营线路图
2020中国高铁运营线路图到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上大城市，看看全国高铁线路图是怎么规划的?下面小编整理的2020中国高铁运营线路图高清大图，一起来看看吧。
2020中国高铁运营线路图_2020中国高铁地图_2020中国高铁规划图全图本规划分两期近中期:五纵六横七连线从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。
考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。
所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。
本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
五纵:①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。
全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。
全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。
全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。
全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
六横:①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。
全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。