可回收锚索施工方案样本

广州市某工程预应力可回收锚索

施工方案

1、概述

1.1本站概况:

广州市某工程位于广州市海珠区某路与某路交汇处, 北接某路, 东接某立交, 西接某南。车站为某线延长段和某线交汇站。其中: 某线起讫里程为YDK9+849.140～YDK10+006.890。车站总长157.75m, 标准段基坑深度25.3m、宽21.3m, 扩大段基坑深度26.3m, 基坑总面积约3645m2, 土方总开挖量约9.14万m3; 某线车站起讫里程某线YDK29+329.75～YDK29+475.950, 车站总长146.20m,标准段基坑深度约16.3m、长144m、宽20.7m, 扩大段基坑深度17.4m, 基坑总面积约3994m2, 土方总开挖量约6.5万m3。

车站总建筑面积21543㎡,包括车站主体结构, 7个出入口和3个风亭。其中: 某线车站建筑面积12532㎡( 主体10365㎡, 附属2167㎡) , 南北走向, 地下三层双柱三跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构。某线车站建筑面积9011㎡( 主体6712㎡, 附属2299㎡) , 东西走向, 地下二层双柱三跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构。

本站用锚索支护共为四处, 某线、某线各两处, 共设有锚索125条, 其中某线止水墙位置40条、某线左线37条( 含对锚5条) 、某线左线30条, 某线右线18条( 含对锚2条) , 锚索施工总长度为3312.7延长米, 其中一期工程1328延长米。

1.2岩土分层及其特性

某站的地层和岩层自上而下共分为九层: 1．人工填土; 2．淤泥质砂; 3．淤泥或淤泥质土、中、细砂; 4．冲洪积粉质粘土层; 5．残积层; 6．基岩全风化; 7．强风化: 8·中风化岩; 9．微风化岩。此次锚索施工涉及的是2---9层、淤泥质砂～微风化岩。各土层特性详细如下:

〈1〉杂填土、素填土: 杂色、棕红色、黄绿色、灰褐色、灰白色, 松散-稍密, 湿-稍湿。素填土的组成物主要为人工堆积的粉质粘土和中细砂碎石垫层; 杂填土混杂瓦片、砖块和混凝土碎块等建筑垃圾, 0.0～0.3m多为砼、沥青路面, 以下多为粘性土, 局

部耕植土。整个场地内钻孔普遍有揭露。层面标高7.28～8.36m, 厚度0.50～8.60m,平均厚度3.40m。大部欠压实～稍压实。

〈2-1〉层淤泥质土层, 主要为淤泥质土及淤泥, 灰黑色, 流塑, 饱和, 海陆交互相沉积。由粘粒及有机质组成, 有臭味, 局部夹薄层粉、细砂, 见朽木。整个场地钻孔普遍有揭露, 层面标高-4.05～6.85m, 厚度为0.50m～4.80m, 平均厚度为1.86m。

〈2-2〉层淤泥质砂层, 主要为淤泥质粉砂及淤泥质细砂, 灰黑色, 松散~稍密, 局部中密, 饱和。海陆交互相沉积。局部夹薄层淤泥质土。层面标高-1.89～6.97m, 厚度为0.90～3.80m, 平均厚度为1.98m。

al+pl): 由冲积、洪积作用而形成, 主要为细砂, 其次为〈3-1〉层冲积-洪积砂层(Q

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中砂、粗砂、砾砂, 灰白色、灰色、浅黄色, 松散～中密, 饱和, 局部含砾石, 含粘粒, 粒径较均匀, 级配差。分布不连续, 大多呈透镜体状, 层面标高为-2.39～2.28m, 厚度0.90～6.50m,平均厚度2.52m。

〈4-1〉粉质粘土: 黄褐色、棕红色、灰白色, 可塑, 局部硬塑。冲积-洪积而成, 以粘粒为主, 质较纯, 为中等压缩性土层。局部含砾砂。在局部为稍密状粉土, 层面标高为-6.29～4.04m, 厚度0.50～7.40m,平均厚度2.11m。

al): 灰黑色、深灰色, 软塑-流塑, 饱和。河〈4-2〉河湖相沉积淤泥质土层(Q

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湖相沉积, 含腐植物( 有机质、朽木) , 味臭。以粉粘粒为主, 质较纯, 局部含少量细、中砂, 间夹薄层中细砂。干燥收缩,分布较广。层面标高为-4.86～1.88m, 厚度0.50～5.70m,平均厚度2.27m。

〈5-1〉可塑状态的粉质粘土以及呈稍密状的粉土: 棕红色, 以粘粒为主, 含较多粉细砂及少量亚圆状的中粗砂, 层面标高为-7.31～1.13m, 厚度0.50～3.90m,平均厚度2.25m。

〈5-2〉硬塑～坚硬状态的粉质粘土以及呈中密～密实状的粉土: 棕红色, 以粘粒为主, 含较多粉细砂及亚圆状的少量中粗砂。该层偶夹全风化或强风化岩块。层面标高为-9.16～0.08m, 厚度0.50～10.80m,平均厚度3.07m。

〈6〉全风化泥质粉砂岩、粉砂岩、泥灰岩: 棕红色、深红色、深灰色; 岩石已风化成土柱状或土块状, 呈坚硬状; 岩石组织结构已基本破坏, 但结构尚可辨认; 岩石碎

屑物主要为泥质、粉砂质, 局部夹强风化岩块。岩石全风化带在可挖性方面属于土层。层面标高为-13.14～-4.40m, 厚度0.60～5.70m,平均厚度2.58m。

〈7〉强风化泥质粉砂岩、粉砂岩、泥灰岩: 棕红色或褐红色, 岩石组织结构已大部分破坏, 但原岩结构尚可清新辨认, 矿物成分已显著变化; 风化裂隙很发育, 岩体破碎; 泥胶结为主, 岩芯

破碎, 呈半岩半土状, 局部呈短柱状及碎块状; 岩质软, 锤击声沉; 夹全风化、中等风化或微风化薄层。层面标高为-17.89～-0.62m, 厚度0.50～13.10m,平均厚度3.07m。

〈8〉中等风化的泥质粉砂岩、粉砂岩、泥灰岩: 棕红色或褐红色成, 泥质状、粉粒状结构, 中厚层状构造; 岩石组织结构部分破坏, 矿物成分基本未变化, 见裂隙多被方解石脉充填胶结; 泥质、钙质胶结, 胶结一般, 岩芯较完整, 以短柱状-块状为主; 岩质稍硬; 岩石完整性指标(RQD)一般70%。该层强风化及微风化夹层较多。层面标高为-24.04～-4.17m, 厚度0.50～7.10m,平均厚度2.51m。

〈9〉微风化泥质粉砂岩、粉砂岩、泥灰岩: 棕红色或褐红色, 泥质、粉粒状结构, 块状构造; 岩石组织结构基本未变化, 见少量风化裂隙, 被灰白色方解石脉充填胶结; 铁质、钙质胶结为主, 胶结良好, 岩芯完整, 以长柱状为主(节长10～30cm, 部分可达35～100cm); 岩质致密、坚硬, 锤击声响; 微风化岩层局部夹强、中等风化岩层。岩石完整性指标(RQD)为90%。层面标高为-25.34～-4.87m, 厚度0.85～17.60m,平均厚度5.65m。

1.3主要工程数量:

1.4关键工期要求: