高效提升机的安装

高效提升机的安装
一、安装前的准备工作
1，根据基础荷重和土质情况，按相应地脚孔位置，打好提升机基础，基础的水平度
允差每1000mm长度内不大于1mm。

2、如尾部在地下，应留有足够空间用来检修，装卸尾轮轴，清理物料。

所留空间至
少尾轮轴的长度＋100mm。

3、检查提升机零部件是否齐全，运输和贮存是否有损坏和锈蚀的零部件，该清洗的
清洗，该修理的修理。

4、必须仔细阅读使用说明书后才能进行安装。

二、安装步骤及要求
1、根据设备安装图和工艺布置基准放设备安装基准线和检查线；检查设备基础、地脚螺栓
孔和各预留孔、预埋件是否符合要求。

2、将尾部安装在基础上，拧紧地脚螺母。

尾部上法兰水平度允差每1000mm长度内
不大于1mm。

3、按提升机总装图自下而上或自上而下安装，每节安装后法兰面的平面度允差为1/1000，如不平时，允许用石棉垫或石棉绳调整。

4、按照总图要求，在连续四个标准节中，正中位置（第二、三中间）安装一个定距联结板。

5、壳体安装后，即可装室内或室外支架，两种支架安装好后，都不能与壳体焊接在一起，应保证提升机壳体能纵向自由膨胀。

6、如头部和传动部分分两体发运，将传动部分安装在主轴上，并固定到壳体上，最后
将减速器锁盘螺钉拧紧，使其空心轴和主轴联结在一起。

7、提升机全部安装完后，头尾轴水平度允差每1000mm长度内不大于0.3mm。

8、头、尾轴的安装允差：环链式应符图（一）规定，胶带式应符合图（二）规定。

图（一）环链式提升机头尾安装许差
9、中间壳体对提升机中心线平行度允差每1000mm长度内不大于0.5mm，同时符
合第8条规定。

10、环链式提升机的链与斗的联接：链与斗的联接，极为重要，很多厂因链节与料斗的联结螺母松动而引起链节频繁折断，更换新件后仍不见效。

联接方法如下：
（1）先在下边将料斗、链节和贴近料斗的螺母联接好，并且拧紧，但螺母上的弹簧和
上边的螺母先不联接。

（2）联接好后由装配节向传动链轮吊装，经链轮后放下来，在尾部将接头接好。

（3）必须在头部壳体处将螺母再紧一次，这是很重要的一点，因不在头部联接该螺母
不易拧紧，应使用加力杆拧紧。

（4）进行试运转8小时。

（5）然后打开头部上壳，再用加力杆紧一次，在不损坏螺母情况下尽量加大拧紧力矩。

（6）然后再安装弹簧垫圈和上面的螺母，上面螺母拧至压平弹簧圈即可。

在更换链节、链环及料斗时，都要按上述办法进行。

（7）安装料斗时环链应选配，一对长尽量一样，以免造成较大积累误差。

11 、胶带式提升机接头应先在头部联接好后再装料斗，但不要连续装，因为那样盘车
将会越来越费力。

可以间隔装斗，尽量使上升段和下降段料斗数接近相等。

料斗螺母必
须拧紧。

表! " # " $拧紧力矩
1 2、胶带接头方式按说明书要求，接头接好后，最好将胶带接头处纵向钢丝绳从胶带中破出，将二段断头钢丝绳破乱，绕在一起，用锡灌成一个整体。

接头螺母拧紧。

13、牵引件安装完后，将尾轮及滑动架压在牵引件上，这样尾轮就悬浮在尾部。

尾部壳体有四块角钢做导轨，以控制尾轮不能摆动太大。

但要注意观察，不能使牵引歪斜而
使尾轮上部滑动架压在或帖在导轨上，必须符合安装说明书要求。

14、尾部安装后，既可安装转数监测器，其作用前面已谈过，发运时装在零件箱内，安
装情况符合说明书要求，支架可以调整，使拨片靠近监测器能起反应（当然须接线后观察）。

15、尾部润滑装置发运时在零件箱内，容易被人忽视，安装位置必须符合设备图纸要求。

润滑装置由冷管、胶管和管接头组成，润滑脂由油枪从露出机体外的油杯打入，通过胶管
接头进入胶管，通过管接头进入冷管，通过接头体进入尾部轴承座。

由于牵引件磨损，温度变化等原因使尾轴上下浮动，固采用一段胶管进行软连接。

最好每班打润滑油一次，特别是温度较高时，长期不注油可能使管路润滑脂干枯而使油路堵塞。

16、胶带提升机在头部和下部排气节上各有二个胶带防跑偏开关，安装及工作情况见说明书；胶带正常运转时，胶带同触头不接触，当胶带跑偏时，胶带同触头相碰，立辊偏转。

当立辊偏斜15度时，发出警报；偏转30度时，提升机自动停止运行。

17、为防止工作中尾轮上下窜动过大，胶带提升机在尾部设弹簧装置，弹簧装置由螺杆、弹簧、弹簧座和螺母等组成。

提升机运行时，它起着抑制尾轴上窜的作用。

提升机安装后，整个料斗及牵引件都作用在头轮上。

弹簧装置调整到使弹簧通过弹簧座压紧螺杆的螺母。

在运行中，由于尾轮轴处于浮动状态，可能向上浮动。

这时通过焊在滑动架上的螺母带动螺杆向上运动，通过螺母和弹簧座压缩弹簧，使尾轴向上运动受到抑制。

使用一个时期后，牵引件伸长，弹簧压缩力减小，再调节螺母，使其恢复压缩力。

18、将主电机、辅助传动、料位计、转数监测器及胶带防跑偏开关电器接好。

如定货
时已带电控箱，则箱内有各部位置接点，如不带电控箱，用户自行设计电控部分。

19、为使壳体内工作时形成负压，头部设有排风法兰，下部排气节设有进气孔。

但在
提升机到现场时，二者皆有盲板盖着，如接收尘器，则二者盲板打开。

20、为增加牵引张紧力，并使尾轮可靠的压在牵引件上。

配重箱可增加配重。

但提
升高度大于15米以上的环链式提升机可以不加配重。

加配重数量随提升机规格而异。

21、安装完后，盘车运行一周，检查无碰撞时才可试运转。

三、高效斗式提升机的调试
1、牵引件安装好后，打开检视门，慢慢盘车或开动辅助传动，观察料斗是否歪斜，环
链提升机的环链不能有拧结现象。

同时观察各部有无碰撞现象。

2、由于装卸和长途运输，电机与减速器间可能同轴度发生变化，安装前必须检验。

3、头部卸料口处有一可调节的橡胶滑板，在安装完牵引件与料斗后，使牵引件慢速
运行，调整橡胶板，使料斗外缘的运行路线同橡胶板外缘间为10mm左右。

如太小会由
于料斗工作时产生波动而撞到橡胶板上，如太大会产生回料现象而降低提升量。

4、头部安装完后，应打开上壳体对环链提升机时轮缘块同轮毂连结螺栓再拧紧一
次，对胶带提升机的头部滚筒与轮毂间连接螺栓再紧一次，拧紧力矩为提升机规格小于或等于1000时，为295N.m；大于1000时，为520N.m。

这一点很重要。

因为由于长期运输贮存或温度变化等原因使螺栓松动，运转后造成螺栓折断而不能运行。

5、在慢速转动中，要判定逆止器和超越离合器方向是否正确，即正向盘车时不能有
锁住现象。

6、逆止器支架应可靠地固定在底座上，而支架内孔与逆止器伸出小轴间应松联结，
不能有附加应力存在。

7、电机线接好后应检验电机旋转方向是否正确，其方法是把逆止器支架卸下或点
动观察运转方向。

因偶合器速度达一定时才能传递动力。

如直接开动，电机接反时会与
逆止器产生抵触。

四、高效斗式提升机的试运转
1、空运转试车按下列步骤进行
⑴、试运转前检查所有紧固件是否紧固，关好检视门及各部位盖板。

⑵、液力偶合器和减速器加好油，加油种类及数量按其说明书要求进行。

⑶、逆止器、超越离合器及头、尾轴承等润滑点加好润滑油。

⑷、空车试运转时，要进行二次以上间断停车，再进行四小时空运转，无问题后方可负
荷试车。

2、空运转试车应达到下列要求：
⑴、减速器无异常振动和冲击。

⑵、液力偶合器及减速器无渗油现象，运转平稳。

⑶、逆止器和超越离合器动作正常，不允许辅助电机与主电机同时启动。

当主电机运
转时，如辅助电机随转，则应停车调整超越离合器，使星轮外套间隙均匀，星轮端面与外套内端面有一定间隙。

⑷电气控制可靠，电动机运转平稳。

⑸牵引件运转正常，无打滑和偏移现象，料斗与其它件无碰撞。

、⑹各轴承温升不得超过#$%。

3、负荷试运转按下列方法进行
⑴、提升机只能均匀入料，物料分三次逐渐加到所要求的提升量。

⑵、负荷试运转不少12小时，每隔2小时停车，检查轴承温升情况，温升不得超过
40℃。

检查所有紧固件是否松动。

⑶、间断停车时，要检查2——3次逆止器工作是否可靠。

负荷试运转应达到下列要求：
①、提升量达到设计要求。

②、无明显回料现象。

③、轴承温升不超过40℃。

④、头部噪声不超过85dB（A）。