四合一机组检修方案

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四合一机组检修方案

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四合一机组检修方案

一、编制说明

本施工方案是针对公司2013年度大修计划中的四合一机组部分检修任务而编制，由于大修时间紧、任务重、危险性大，存在众多的不确定因素，为了高效、优质、顺利的完成本次机组检修任务，特制定本检修方案，在检修作业过程中严格执行本方案。

四合一机组主要参数：

汽轮机：

型号: V25 进气温度: 400℃进气压力: 2.4MPa

转速: 7350rpm 设备重量：14T

轴流式空气压缩机：

型号: AG5 5/14LIS 进气流量: 80567m3/h

转速: 7350rpm 进气温度：25℃设备重量：20T

进气压力 1Kpa/cm2(A) 排气压力 5.2Kpa/cm2(A)

尾气透平：

型号: GTAN7/80 进气流量(正常/最大): 53280/55860m3/h 转速: 7350rpm 进气温度：380℃进气压力 1.095MPa 离心式氧化氮压缩机：

型号: GKN4 5/3 进气流量: 16300m3/h

转速: 7350rpm 进气温度：50℃排气温度：182℃

设备重量(尾气透平+氧化氮压缩机)：21T

进气压力 0.48Mpa(A) 排气压力 1.185Mpa(A)

二、方案编制依据：

（一）装置四合一机组技术培训资料

（二）国外部分图纸

（三）石油化工厂设备检修手册《压缩机组》

（四）《化工机械维修手册》（中卷）

（五）13.5万吨硝酸工程四合一机组施工作业指导书

（六）《化工机器安装工程施工规范》离心式压缩机篇HGJ205-92 （七）司2009年9月氧化氮压缩机检修记录

三、检修主要内容;

1.更换氧化氮压缩机高压端轴瓦

2.更换氧化氮压缩机转子，旧转子做动平衡

3.检查氧化氮压缩机喷头喷水情况，必要时更换

4.更换机组润滑油，油箱清理

5.检查电气、仪表设备、调节阀的自动保护动作

四、施工机械、工、量具材料

五、检验前的准备工作

1、技术准备：

1.1 设备安装平面图、安装图、装配图、基础图准备齐全。

1.2 掌握设备平时的运行情况，确认检修内容。

1.3 施工方案已经批准使用，并向施工人员进行了技术交底。

1.4 各种施工机具及计量器具均应检验合格，计量器具精度等级满足要求，起吊机具设施符合要求。

2、施工现场应具备条件

2.1施工用水、电、气和照明应接通并具备使用条件。

2.2 施工现场符合安全卫生标准，检修前应办好作业票，并确认机组和外部系统水、电、汽、风、介质的有效隔离、置换、排放情况，符合安全检修条件。

2.3所有开口，特别是节流孔板的位置，必要时做好复位标记。

六、检修实施步骤

（一）氧化氮压缩机检修：

径向轴承：

1.拆卸程序

（1）拆去仪表探头和其他妨碍轴承拆卸的仪表接线。

（2）拆轴承盖中分面螺栓和定位销，用顶丝轻轻顶起轴承盖，然后吊开轴承盖。

（3）拆开轴承体中分面螺栓，拆去径向轴承上部。

（4）用抬轴专用工具轻轻将轴提起，提起高度以下半轴承体能刚好绕轴转动为限，且不得超过0.15mm。将下轴承体绕轴翻转至轴颈上部，拆去下部轴承。

2.检修技术要求

（1）轴承瓦块

A.瓦块巴氏合金层应无裂纹、掉块、脱胎、烧灼、碾压、磨损及拉毛等类缺陷。巴氏合金表面不允许存在沿轴向的划痕和沟槽，沿周向的划痕和沟槽的深度应不超过0.1mm。瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金应贴合良好，表面无偏磨，接触印痕沿轴向均匀。

B.瓦块背部承力面光滑，与瓦壳的接触印痕沿轴向均匀并保持线接触，绕枢轴摇摆的瓦块，受力面接触均匀，与枢轴销配合不松晃，瓦背无烧灼压痕和重载痕迹。

C.瓦块进油边缘过渡圆滑，适宜于油流进入油楔。

D.同组瓦块厚度应均匀，相互厚度差用假轴或轴颈测量，不大于0.01mm。轴承衬与轴颈的接触面积，要求接触均匀，接触角在60°~90°，在接触角内接触点不小于2~3点/㎝2，接触部分与不接触部分不允许有明细分界线。径向轴承组装后确保转子由径向轴承支撑，沿工作方向盘动转子应轻

松灵活、旋转自如。

E.瓦块背部销孔及相应的销钉应无磨损或偏磨，定位销在销钉孔中的直径间隙不小于2.0mm，组装后，销钉与销孔的顶部间隙不小于1.5mm。瓦块在瓦壳内摇摆灵活，不顶瓦块。

F.瓦背接触线通过瓦块背面几何中心，接触线两侧形状对称，绕接触线摇摆时，瓦壳表面任一部位不应低于两侧油封（转子装入的情况下）。

G.当轴压在下半支承瓦上时，瓦块应受载均匀。

（2）轴瓦壳

A.瓦壳中分面密合，定位销配合紧密，上紧中分面螺栓后，瓦壳中分面不错口。

B.轴瓦壳两侧油封无磨损，间隙不超差。油封上下中分接合面密合，且不顶瓦壳。

C.用红丹检查瓦壳在下半轴承座内接触情况，应接触良好。左右两侧与轴承座中分面齐平，两侧间隙前后左右均匀，且不大于0.05mm。瓦壳防转销不高出轴承座中分面。拧紧中分面螺栓后，瓦壳中分面、轴承座中分面密合无间隙。

D.轴瓦壳背部紧力或间隙符合制造厂设计要求。

E.瓦壳进油和回油孔与相应的轴承座油孔对正，测振探头孔、温度测量孔等均能对正。瓦壳进油孔限流螺钉不松动、固定可靠，孔径符合设计要求。进、回油孔不堵塞。

3.轴承间隙的测量方法

（1）抬瓦法

A.转子吊出后，将轴承组合在轴上，拧紧中分面螺栓，用0.02mm 的塞尺检查中分面无间隙。

B.架千分表并沿工作时的垂直方向上下抬动径向轴承，千分表读数假定为S(mm)，考虑瓦块的倾绕效应，实际的轴承间隙为C（mm），则对瓦块结构有：C=0.894S

（2）压铅丝法

A.所采用的铅丝直径应比所测间隙大30-50%。