物流运输与配送管理

第1章物流运输基础知识

• 1.1 运输概念

1.1.1 运输与物流的关系

1. 运输——用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、

分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作（这里不研究人的运输）。

2. 物流——物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装

卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

3. 运输与物流的关系

物流活动中包含了运输活动，是物流最基本的环节，也是最主要的物流活动。

1.1.2 运输的作用

1. 运输是物流的主要功能要素之一

运输不仅可以部分改变货物的时间状态，更是改变货物空间状态的主要手段，再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变货物空间状态的全部任务。

2. 运输是社会物质生产的必要条件之一

有了运输条件才能保证生产企业有节奏的生产，才能为开发新的自然和劳动资源创造必需的条件，才能促进地区经济的发展，才能发展国际贸易。

3. 运输主要创造了“场所效用”

场所效用（或称“空间效用”）——同种货物由于所处的位置不同，其使用价值实现的程度则不同，即效用价值是不同的。

4. 运输是“第三利润源”的主要源泉

第一利润源——原材料成本的降低：第二利润源——降低活劳动消耗：第三利润源——降低物流费用

具体表现：

（1）运输是运动中的活动，其活动的时间长、距离远、消耗也大。消耗的绝对数量大，则节约的潜力也就大。

（2）从运费来看，运费在全部物流费用中占最高比例，节约的潜力非常大。

（3）由于运输总里程远，运输总量大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。

• 1.2 物流经济概述

1.2.1 运输市场

▴运输市场是市场的重要组成部分，同样也受供给与需求规律的支配。

▴狭义的运输市场——运输承运人提供运输工具和运输服务来满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所。

▴广义的运输市场——一定地区对运输需求和供给的协调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业区域和各种直观或隐蔽的业务活动。

▴运输市场表现——在相当广阔的空间里、在一定时间的推移中实现运力的需求和供给，从而完成客货位移。

1. 运输需求分析

（1）输需求与需求规律

▴运输需求——货主或托运人在一定运输价格条件下愿意并能交运的货物运量。

▴必备条件——交运意愿和交运能力

在图1.1中，横轴OQ表示运输需求量，纵轴OP表示运价水平。D为运输需求曲线，其斜率为负，表明运价与需求量成反比关系。当运价为OP1时，需求量为OQ1；当运价下降到OP2时，需求量则增加到OQ2。

（2）运输需求的特征

a．运输需求的派生性。

b．个别需求的异质性。

c．总体需求的规律性。

（3）运输需求弹性分析

▴运输需求弹性，一般是指运输需求的价格弹性，表示运输需求随运价变动而相应增减的特性，弹性的大小表明需求量对运价变动的反应程度。

▴用弹性系数可以较好地反映因运价变动而引起需求量变化的程度，设E d表示需求弹性系数，它的大小等于需求量变动的比率与价格变动的比率的比值，用公式表示如下：⊿Q／Q ⊿Q P

E d = ————— = ————·——

⊿P／P ⊿P Q

式中：E d ——需求弹性系数；

P——运价；

Q——需求量；

⊿Q——需求变动量。

类型：

a．需求完全无弹性，即E d = 0，如图1.2（a）所示。

b．需求完全有弹性，即E d →∞，如图1.2（a）所示。

c．单位需求曲线，即E d = 1，如图1.2（a）所示。

d．需求缺乏弹性，即0＜E d＜1，如图1.2（b）所示。

e．需求富有弹性，即1＜E d＜∞，如图1.2（c）所示。

▴在需求弹性五种类型中，前三种只是理论上的推论，现实中的需求弹性属于后两种情况。

（1）运输供给与供给规律

▴运输供给——在运输市场上，运力的供给者，在不同运输条件下所提供的运力数量。▴供给曲线如图1.3所示。

★价格本身引起的供给变动称为供给量的变动；

★非价格因素引起的供给变动即为供给的变动。

（2）运输供给的特点

a．必须储存运输能力。b. 要有合理的运力规模。

（3）运输供给弹性

▴运输供给弹性——运输供给的价格弹性，其弹性大小表示运输供给量对运价变动的反应程度。

▴用公式表示如下：

⊿Q／Q ⊿Q P

E s = ————— = ————·——

⊿P／P ⊿P Q

式中：E s ——供给弹性系数；

P——运价；

⊿P——价格变动量；

Q——供给量；

▴类型：a 供给富有弹性 b 供给缺乏弹性

3. 运输市场的类型

a．按行业——铁路运输市场；水路运输市场；公路运输市场；航空运输市场；管道运输市场。

b．按运输对象——货运市场；客运市场和装卸搬运市场。

c．按运输范围——国内运输市场和国际运输市场。

d．按供求关系——买方运输市场和卖方运输市场。

e. 按运输需求的弹性——富有弹性的运输市场和缺乏弹性的运输市场。

1.2.2运输价格

1. 运输价格的概念

运输价格——运输企业对运输对象所提供的运输劳务的价格。是运输企业借以计算和取得运输收入的根本依据。它的高低也会影响企业的生产经营决策。

2. 运输价格的特点

（1）运输价格是一种劳务价格运输价格因供求关系而产生波动的程度往往较一般有形商品要大。

（2）货物运输价格是商品销售价格的组成部分货物运价的高低，会直接影响商品的销售价格乃至成交与否。

（3）运输价格具有按不同运输距离或不同航线而异的特点

（4）运输价格具有比较复杂的比价关系

3. 运输价格的形成因素

（1）运输成本：运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和。

（2）运输供求关系：a．运输需求不变，供给发生变化对运输市场价格的影响 b．运输供给不变，需求发生变化对运输市场价格的影响

（3）运输市场结构模式类型——完全竞争型、完全垄断型、垄断竞争型和寡头垄断型（4）国家经济政策国家对运输企业实行的税收政策、信贷政策、投资政策等均会直接或间接地影响运输价格水平。

（5）各种运输方式之间的竞争

影响运输价格水平的竞争因素有：运输速度、货物的完好程度以及是否能实现“门到门”

运输等。