缸体缸盖加工资料
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3 mm
Cartridge Type
Ratio
stoke remove
Surface Quality
UN
-
3 5 3 3
Rz 2 - Rz 4 Rz 2 - Rz 4 Rz 1,5 - Rz 2,5 Rz 3,2 - Rz 17
5 mm
UN + HR 1:1 UN + QF 3:1 X:1
xy
PT + UN
Kennametal: KSCM Ø 125 mm Z=15, KD1418
刀具寿命:
22,407 个工件,
1,920 分钟
客户要求:刀具寿命判定标准:无毛刺 Rz = 10, Wt = 5
结果: Rz = 0.85, Wt = 0.92
7
铝合金发动机缸体缸盖加工 Kennametal„s Aluminum Milling Program
Welcome to Kennametal
Engine Block 发动机缸体加工 Cylinder Head 发动机缸盖加工
2010.06.03 Raymond Chen
Cl Alu
Confidential
铝合金发动机缸体缸盖加工
铝合金发动机缸体缸盖结合面的各种加工
加工类型 :
Alu
• 结合面的粗加工 • 结合面的精加工 刀具材料 : • 非涂层硬质合金 • 涂层硬质合金 • PCD人造金刚石 加工工艺 : • 铣削 / 磨削 • 铣刀/滚刀/砂轮
Fix Perfect
high amount of teeth / feed fine pitch / medium pitch Rough / Finish
16
铝合金发动机缸体缸盖加工 Aluminum Milling Fix Perfect
Alu
Coated/ surface hardened chip flutes
17
铝合金发动机缸体缸盖加工 Aluminum Milling Fix Perfect
Version available diameters
Alu
possible surface finish balance quality
HSM
Monoblock HSK63 all pocket seats adjustable
Balanced at manufacturing Fine balancing (HPM)
Use of carbide and PCDtipped inserts
central coolant supply by optional KSM-screw
adjustable to + / - 0,002 0,2 mm max. adjusting range
70,0 60,0 12 10
[m/min] 50,0 Vf (dia100) Rz
40,0
Vf
8 Rz [µ m] 6
30,0 20,0 10,0 0,0 Fix-M Fix-PM Fix-HPM Fix-HSM Kendex M700 Plus 4 2 0 KCCE
In Development
8
2
铝合金发动机缸体缸盖加工
KSCM
Alu MILL
Steel Aluminum
• • • • • • • • •
HSK63 Monoblock 最高转速: 37900 rpm. 刀具设计平衡精度: G2.5DIN-ISO-1940 双材料特殊设计的刀体. 对称刀具,平衡设计.并带平衡螺丝. 刀体内部通气冷孔. 新型的PCD焊接式小刀架 . 刀具最大直径D315毫米. 高密齿刀具设计 ,最高的加工效率 . 超精表面加工 .
3
铝合金发动机缸体缸盖加工
Fastening screw for coolant cover Aluminum coolant cover Fastening screw for face milling cutter
4
铝合金发动机缸体缸盖加工 Tool Configuration
Operation
表面质量: Ra1.6 刀具寿命: 400 个缸体 客户非常满意此优化工艺,降低了加工成本
10
铝合金发动机缸体加工 – 实例 2
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
加工类型: 精加工双金属结合面 铣刀编号: 125B10RP00MD10CF 刀片编号: MDHX1004ZDFRGD4W K110M 加工步骤: 采用相同的切削速度加工 左右二刀 刀具直径: D125 mm Z=10 加工余量: 铝合金为0.10 mm 铸铁为0,10 mm 切削速度: Vc= 440 mm/min (双合金) 切削速度: Vc= 440 mm/min (铝合金) 主轴转速: n=1121 rpm 进给量: fz= 0.24 mm 进给速度: F=2700 mm/min 表面质量: Ra1.6 但表面有刮痕 刀具寿命: 550 个缸体
Face-/Endmill 40 - 250mm with adjustable medium / fine pocket seats pitch
Rz=5µ m Ra=0,55µ m
G6,3 bei 10.000 1/min
18
铝合金发动机缸体缸盖加工
The Task:
Component: Cylinder Head L850 Material: AlSi6Cu3 Operation: Exhaust Side Finishing Machine: Grob Transfer Line Coolant: Internal coolant
50 - 100mm
Rz=2µ m Ra=0,2µ m
G6,3 bei 10.000 1/min fine balancing
HPM PM
Face-/ Endmill all pocket seats adjustable
40 - 160mm
Rz=3µ m Ra=0,3µ m
G6,3 bei 10.000 1/min
客户非常满意此优化工艺,降低了加工成本
11
铝合金发动机缸体加工 – 实例 3
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
加工类型: 精加工双金属结合面 铣刀编号: 250C18RP00MD10CF 刀片编号: MDHX1004ZDFRGD4W KMF 加工步骤: 采用相同的切削速度加工 左右二刀 刀具直径: 250 mm Z=18 加工余量: 铝合金为0.2 mm 铸铁为0,2 mm 切削速度: Vc= 440 mm/min (双合金) 切削速度: Vc= 440 mm/min (铝合金) 主轴转速: n=561 rpm 进给量: fz= 0.27 mm 进给速度: F=2700 mm/min 表面质量: Ra1.6 表面无刮痕 刀具寿命: 500~700 个缸体/每刃 客户非常满意此优化工艺,降低了加工成本
ADAPTOR
CENTRAL SCREW
Foolproof Pin LH / RH
Alu
The Data:
vc = 4.400 m/min n = 14.000 rev./min vf = 9.600 mm/min fz = 0,114 mm ap = 2 - 3 mm
The Solution:
Fix Perfect Milling Cutter, dia. 100mm;
z=6 Insert: BGHX15L5PCER-GGT KD1415
KSCM
Alu MILL
5
铝合金发动机缸体缸盖加工
KSCM
Alu MILL
6
铝合金发动机缸体缸盖加工
KSCM
Alu MILL
来自百度文库
工件材料: AlSi-12 Cu
发动机缸盖:工序 90/F200
加工参数: 进给速度 Vf = 12,000 mm/min, fz = 0.08 mm 切削速度 Vc = 3925 m/min,
The Result:
Tool life: 5000 - 6000 cylinder heads
80A05RP90BG15C5WHPM
19
铝合金发动机缸体缸盖加工
The Task:
Component: Cylinder Head NG6 Material: AlSi6Cu3 Operation: Deck Face Roughing Machine: Grob Transfer Line Coolant: Internal coolant
铝合金发动机缸体缸盖加工
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
刀片材质：K110M KMF
9
铝合金发动机缸体加工 – 实例 1
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
加工类型: 精加工双金属结合面 铣刀编号: 125B10RP00MD10CF 刀片编号: MDHX1004ZDFRGD4W K110M
The Data:
vc = 2262 m/min n = 2.000 rev./min vf = 7.000 mm/min fz = 0,109 mm ap = 1,5 mm
The Solution:
Quick Set HV - Mitterhauser,
dia. 360mm; z=24+8 Insert: E-2675_1L PKD002 Insert: E-2676_1L PKD002
Milling Cutter M 641
Bi-Metall
15
铝合金发动机缸体加工 – 实例
5 4
Overview: PCD - Milling Program
6 A 3
7
2
Alu
8 9
M700
for high RPM Rough / Finish
1
Quick Set HV
high amount of teeth / feed Finishing with fine pitch
The Result:
Tool life: approx. 60.000 cylinder heads
01-001058-017-1 + MK-1199L
20
铝合金发动机缸体加工 – 实例
Application: Fix Perfect - PCD
Alu
Dia. 400 mm, 20 inserts (cartridge version), Aluminum V8 - Engine Block
加工步骤: 采用不同的切削速度加工 左中右三刀 刀具直径: D125 mm Z=10 加工余量: 铝合金为0.30 mm 铸铁为0.05~0,10 mm 切削速度: Vc= 235 mm/min (双合金) 切削速度: Vc= 628 mm/min (铝合金) 主轴转速: n=600 rpm 进给量: fz=0.25 mm 进给速度: F=1497 mm/min
THM-F
3
• Vc = 250 m/min, FPT = 0,11 mm, DOC = 0,5 mm
• Wt = 10µm, Rz = 2,99, Ra = 0,43 • T = 1.000 I4 blocks AlSi6 + GG26 (Spec)
14
铝合金发动机缸体加工 – 实例
Bedplate: Finish Milling Bi-Metall / Update
Bi-Metal
2
3
特点: • 细晶粒的硬质合金材质K01 • 采用PVD较薄的涂层
Carbide or PCD
• • •
刀片端屑槽抛光处理 双正角切削刀具 可调整轴向精加工刀片
1
THM-F
2 1
•
减少设定时间
也可采用PCD刀片用于精加工
•
Data:
• D = 400 mm, zeff = 60 (48x1+12x2+2x3)
12
铝合金发动机缸体加工 – 实例照片
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
4 5 6 A 3
Bi-Metal
7 2
8
9 1
13
铝合金发动机缸体加工 – 实例
Face Milling Aluminum-Cast Iron Bi-Metal M 641 Precision Milling Cutter for Bi-Metal Deck Face Milling
21
铸铁发动机缸体加工
Overview: Cast Iron Machining
CI
HexaCut
M750 -- 45° + 60°
Fix Perfect
90° + 70° 8 cutting edges
22
铸铁发动机缸体结合面加工
HEXACUT M 750 MULTI-TOOTH MILL
Cast Iron
Cartridge Type
Ratio
stoke remove
Surface Quality
UN
-
3 5 3 3
Rz 2 - Rz 4 Rz 2 - Rz 4 Rz 1,5 - Rz 2,5 Rz 3,2 - Rz 17
5 mm
UN + HR 1:1 UN + QF 3:1 X:1
xy
PT + UN
Kennametal: KSCM Ø 125 mm Z=15, KD1418
刀具寿命:
22,407 个工件,
1,920 分钟
客户要求:刀具寿命判定标准:无毛刺 Rz = 10, Wt = 5
结果: Rz = 0.85, Wt = 0.92
7
铝合金发动机缸体缸盖加工 Kennametal„s Aluminum Milling Program
Welcome to Kennametal
Engine Block 发动机缸体加工 Cylinder Head 发动机缸盖加工
2010.06.03 Raymond Chen
Cl Alu
Confidential
铝合金发动机缸体缸盖加工
铝合金发动机缸体缸盖结合面的各种加工
加工类型 :
Alu
• 结合面的粗加工 • 结合面的精加工 刀具材料 : • 非涂层硬质合金 • 涂层硬质合金 • PCD人造金刚石 加工工艺 : • 铣削 / 磨削 • 铣刀/滚刀/砂轮
Fix Perfect
high amount of teeth / feed fine pitch / medium pitch Rough / Finish
16
铝合金发动机缸体缸盖加工 Aluminum Milling Fix Perfect
Alu
Coated/ surface hardened chip flutes
17
铝合金发动机缸体缸盖加工 Aluminum Milling Fix Perfect
Version available diameters
Alu
possible surface finish balance quality
HSM
Monoblock HSK63 all pocket seats adjustable
Balanced at manufacturing Fine balancing (HPM)
Use of carbide and PCDtipped inserts
central coolant supply by optional KSM-screw
adjustable to + / - 0,002 0,2 mm max. adjusting range
70,0 60,0 12 10
[m/min] 50,0 Vf (dia100) Rz
40,0
Vf
8 Rz [µ m] 6
30,0 20,0 10,0 0,0 Fix-M Fix-PM Fix-HPM Fix-HSM Kendex M700 Plus 4 2 0 KCCE
In Development
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铝合金发动机缸体缸盖加工
KSCM
Alu MILL
Steel Aluminum
• • • • • • • • •
HSK63 Monoblock 最高转速: 37900 rpm. 刀具设计平衡精度: G2.5DIN-ISO-1940 双材料特殊设计的刀体. 对称刀具,平衡设计.并带平衡螺丝. 刀体内部通气冷孔. 新型的PCD焊接式小刀架 . 刀具最大直径D315毫米. 高密齿刀具设计 ,最高的加工效率 . 超精表面加工 .
3
铝合金发动机缸体缸盖加工
Fastening screw for coolant cover Aluminum coolant cover Fastening screw for face milling cutter
4
铝合金发动机缸体缸盖加工 Tool Configuration
Operation
表面质量: Ra1.6 刀具寿命: 400 个缸体 客户非常满意此优化工艺,降低了加工成本
10
铝合金发动机缸体加工 – 实例 2
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
加工类型: 精加工双金属结合面 铣刀编号: 125B10RP00MD10CF 刀片编号: MDHX1004ZDFRGD4W K110M 加工步骤: 采用相同的切削速度加工 左右二刀 刀具直径: D125 mm Z=10 加工余量: 铝合金为0.10 mm 铸铁为0,10 mm 切削速度: Vc= 440 mm/min (双合金) 切削速度: Vc= 440 mm/min (铝合金) 主轴转速: n=1121 rpm 进给量: fz= 0.24 mm 进给速度: F=2700 mm/min 表面质量: Ra1.6 但表面有刮痕 刀具寿命: 550 个缸体
Face-/Endmill 40 - 250mm with adjustable medium / fine pocket seats pitch
Rz=5µ m Ra=0,55µ m
G6,3 bei 10.000 1/min
18
铝合金发动机缸体缸盖加工
The Task:
Component: Cylinder Head L850 Material: AlSi6Cu3 Operation: Exhaust Side Finishing Machine: Grob Transfer Line Coolant: Internal coolant
50 - 100mm
Rz=2µ m Ra=0,2µ m
G6,3 bei 10.000 1/min fine balancing
HPM PM
Face-/ Endmill all pocket seats adjustable
40 - 160mm
Rz=3µ m Ra=0,3µ m
G6,3 bei 10.000 1/min
客户非常满意此优化工艺,降低了加工成本
11
铝合金发动机缸体加工 – 实例 3
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
加工类型: 精加工双金属结合面 铣刀编号: 250C18RP00MD10CF 刀片编号: MDHX1004ZDFRGD4W KMF 加工步骤: 采用相同的切削速度加工 左右二刀 刀具直径: 250 mm Z=18 加工余量: 铝合金为0.2 mm 铸铁为0,2 mm 切削速度: Vc= 440 mm/min (双合金) 切削速度: Vc= 440 mm/min (铝合金) 主轴转速: n=561 rpm 进给量: fz= 0.27 mm 进给速度: F=2700 mm/min 表面质量: Ra1.6 表面无刮痕 刀具寿命: 500~700 个缸体/每刃 客户非常满意此优化工艺,降低了加工成本
ADAPTOR
CENTRAL SCREW
Foolproof Pin LH / RH
Alu
The Data:
vc = 4.400 m/min n = 14.000 rev./min vf = 9.600 mm/min fz = 0,114 mm ap = 2 - 3 mm
The Solution:
Fix Perfect Milling Cutter, dia. 100mm;
z=6 Insert: BGHX15L5PCER-GGT KD1415
KSCM
Alu MILL
5
铝合金发动机缸体缸盖加工
KSCM
Alu MILL
6
铝合金发动机缸体缸盖加工
KSCM
Alu MILL
来自百度文库
工件材料: AlSi-12 Cu
发动机缸盖:工序 90/F200
加工参数: 进给速度 Vf = 12,000 mm/min, fz = 0.08 mm 切削速度 Vc = 3925 m/min,
The Result:
Tool life: 5000 - 6000 cylinder heads
80A05RP90BG15C5WHPM
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铝合金发动机缸体缸盖加工
The Task:
Component: Cylinder Head NG6 Material: AlSi6Cu3 Operation: Deck Face Roughing Machine: Grob Transfer Line Coolant: Internal coolant
铝合金发动机缸体缸盖加工
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
刀片材质：K110M KMF
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铝合金发动机缸体加工 – 实例 1
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
Bi-Metal
加工类型: 精加工双金属结合面 铣刀编号: 125B10RP00MD10CF 刀片编号: MDHX1004ZDFRGD4W K110M
The Data:
vc = 2262 m/min n = 2.000 rev./min vf = 7.000 mm/min fz = 0,109 mm ap = 1,5 mm
The Solution:
Quick Set HV - Mitterhauser,
dia. 360mm; z=24+8 Insert: E-2675_1L PKD002 Insert: E-2676_1L PKD002
Milling Cutter M 641
Bi-Metall
15
铝合金发动机缸体加工 – 实例
5 4
Overview: PCD - Milling Program
6 A 3
7
2
Alu
8 9
M700
for high RPM Rough / Finish
1
Quick Set HV
high amount of teeth / feed Finishing with fine pitch
The Result:
Tool life: approx. 60.000 cylinder heads
01-001058-017-1 + MK-1199L
20
铝合金发动机缸体加工 – 实例
Application: Fix Perfect - PCD
Alu
Dia. 400 mm, 20 inserts (cartridge version), Aluminum V8 - Engine Block
加工步骤: 采用不同的切削速度加工 左中右三刀 刀具直径: D125 mm Z=10 加工余量: 铝合金为0.30 mm 铸铁为0.05~0,10 mm 切削速度: Vc= 235 mm/min (双合金) 切削速度: Vc= 628 mm/min (铝合金) 主轴转速: n=600 rpm 进给量: fz=0.25 mm 进给速度: F=1497 mm/min
THM-F
3
• Vc = 250 m/min, FPT = 0,11 mm, DOC = 0,5 mm
• Wt = 10µm, Rz = 2,99, Ra = 0,43 • T = 1.000 I4 blocks AlSi6 + GG26 (Spec)
14
铝合金发动机缸体加工 – 实例
Bedplate: Finish Milling Bi-Metall / Update
Bi-Metal
2
3
特点: • 细晶粒的硬质合金材质K01 • 采用PVD较薄的涂层
Carbide or PCD
• • •
刀片端屑槽抛光处理 双正角切削刀具 可调整轴向精加工刀片
1
THM-F
2 1
•
减少设定时间
也可采用PCD刀片用于精加工
•
Data:
• D = 400 mm, zeff = 60 (48x1+12x2+2x3)
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铝合金发动机缸体加工 – 实例照片
铝合金发动机缸体结合面的各种加工
双金属材料结合面的加工
4 5 6 A 3
Bi-Metal
7 2
8
9 1
13
铝合金发动机缸体加工 – 实例
Face Milling Aluminum-Cast Iron Bi-Metal M 641 Precision Milling Cutter for Bi-Metal Deck Face Milling
21
铸铁发动机缸体加工
Overview: Cast Iron Machining
CI
HexaCut
M750 -- 45° + 60°
Fix Perfect
90° + 70° 8 cutting edges
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铸铁发动机缸体结合面加工
HEXACUT M 750 MULTI-TOOTH MILL
Cast Iron