混凝土泵车底盘的选型及布置
混凝土泵车的规格及选购
混凝土泵车的规格及选购一、混凝土泵车的概述混凝土泵车是一种在建筑工程中广泛使用的设备，它可以将混凝土从搅拌站输送到施工现场，极大地提高了混凝土施工的效率和质量。
混凝土泵车由车架、泵送系统、电气控制系统和液压系统等组成。
选购混凝土泵车需要考虑施工现场的情况、泵送距离、泵送高度、泵送进口高度、泵送流量和出口压力等因素。
二、车架1. 车架类型：选购混凝土泵车时需要考虑车架的类型，主要有三种类型：轻型车架、中型车架和重型车架。
轻型车架适用于泵送距离较短的施工现场，中型车架适用于泵送距离中等的施工现场，重型车架适用于泵送距离较长的施工现场。
2. 车架长度：车架长度需要根据施工现场的情况来确定，一般情况下，车架长度越短，车辆的转弯半径就越小，越适合在狭窄的街道上行驶。
3. 车架高度：车架高度需要考虑泵送进口高度和泵送高度，一般情况下，车架高度越高，泵送高度就越高，但同时也会影响泵送进口高度，需要根据具体情况进行选择。
三、泵送系统1. 泵送距离：选购混凝土泵车时需要根据施工现场的情况来确定泵送距离，一般情况下，泵送距离越远，需要的泵送流量就越大，需要的泵送压力也就越高。
2. 泵送高度：泵送高度需要考虑施工现场的情况，一般情况下，泵送高度越高，需要的泵送压力就越大，需要的泵送流量也就越大。
3. 泵送流量：泵送流量需要根据泵送距离和泵送高度来确定，一般情况下，泵送流量越大，泵送距离和泵送高度就越远。
4. 出口压力：出口压力需要根据施工现场的情况来确定，一般情况下，越高的出口压力可以实现更高的泵送高度，但同时也需要更大的泵送流量。
四、电气控制系统1. 控制方式：混凝土泵车的电气控制系统分为手动控制和自动控制两种方式，手动控制方式适用于简单的施工现场，自动控制方式适用于复杂的施工现场。
2. 控制精度：电气控制系统的控制精度需要根据施工现场的要求来确定，一般情况下，控制精度越高，设备的操作效率就越高。
3. 控制器类型：混凝土泵车的控制器类型分为PLC和PC两种类型，PLC适用于控制简单的设备，PC适用于控制复杂的设备。
混凝土泵车泵送系统设计高层泵送混凝土施工泵管固定方案
混凝土泵车泵送系统设计高层泵送混凝土施工泵管固定方案泵送混凝土，对于高层建筑而言，是一项至关重要的工程。
在这其中，泵送系统的设计以及泵管的固定方案，更是决定了施工的顺利进行。
下面，我就结合自己十年方案写作的经验，为大家详细阐述一下这个方案。
一、设计泵送系统在设计泵送系统时，我们要考虑的是泵车的选型。
泵车的选型要根据工程的具体需求，如泵送高度、泵送距离、混凝土的坍落度等因素来决定。
一般来说，泵车的泵送能力要大于实际需求，以确保施工的顺利进行。
1.泵车选型（1）泵送能力：泵车的泵送能力要满足工程需求，同时要留有一定的余量。
（2）泵送高度：泵车的泵送高度要覆盖整个施工区域。
（3）泵送距离：泵车的泵送距离要满足现场布局。
（4）泵送速度：泵车的泵送速度要适应混凝土的坍落度。
2.泵送系统设计（1）泵送管道：泵送管道的选择要考虑其承压能力、耐磨性、抗腐蚀性等因素。
（2）泵送泵站：泵送泵站的设计要考虑其稳定性、操作方便性以及安全性能。
（3）控制系统：控制系统的设计要考虑其智能化程度，实现泵送过程的自动控制。
二、泵管固定方案泵管的固定是高层泵送混凝土施工中的关键环节，泵管的固定方案要确保泵管的安全、稳定，同时要方便施工。
1.泵管固定方式（1）地锚固定：在地面上设置地锚，将泵管固定在地锚上。
（2）抱箍固定：使用抱箍将泵管固定在支架上。
（3）焊接固定：将泵管与支架焊接在一起。
2.泵管固定方案设计（1）固定位置：泵管固定位置要选择在混凝土浇筑区域附近，方便施工。
（2）固定间距：泵管固定间距要根据泵管的长度、直径等因素确定。
（3）固定方式：根据现场实际情况，选择合适的固定方式。
（4）安全防护：在泵管固定过程中，要设置安全防护措施，如防护网、警示标志等。
三、施工注意事项1.泵送前的准备：检查泵车、泵送系统、泵管等设备是否正常运行，确保施工顺利进行。
2.泵送过程中的监控：实时监控泵送压力、流量等参数，确保泵送过程稳定。
3.泵管维护：定期检查泵管，发现问题及时处理，防止泵管损坏。
混凝土泵的选型和使用
混凝土泵的选型和使用一、引言混凝土泵是一种用于输送混凝土的机械设备，广泛应用于各种建筑工程中。
正确的选型和使用对于工程进度和质量具有重要影响。
本文将从选型和使用两个方面，介绍混凝土泵的详细规格。
二、选型1. 泵的类型混凝土泵分为汽车泵、拖式泵和静压泵三种类型。
汽车泵适用于远距离和高层建筑，拖式泵适用于中长距离，静压泵适用于低层建筑和特殊工程。
根据工程需要进行选择。
2. 泵的流量和压力泵的流量和压力是选择泵的重要参数。
通常情况下，流量和压力越大，泵的价格也越高。
根据工程需要进行选择。
流量一般在40-100m³/h之间，压力一般在6-20MPa之间。
3. 泵的动力来源泵的动力来源包括电动和柴油两种。
电动泵适用于城市建筑，柴油泵适用于乡村建筑和野外施工。
根据工程需要进行选择。
4. 泵的结构泵的结构包括滑阀式和S管阀式两种。
滑阀式泵适用于混凝土流动性好的工程，S管阀式泵适用于混凝土流动性差的工程。
根据工程需要进行选择。
三、使用1. 安装前的准备（1）检查泵的各个部件是否完好，有无损坏或严重磨损。
（2）检查泵的管路是否完好，有无漏水或严重磨损。
（3）确认泵的安装位置和使用范围。
2. 安装（1）将泵放置于平整的地面上，使泵的各个部件处于正确的位置。
（2）根据泵的型号和工程要求连接好进出水管路。
（3）确认泵的电源或柴油供应是否正常，进行试运转。
3. 使用（1）启动泵前，应先开启进水阀门，确保泵内有足够的水。
（2）启动泵后，应先调整好泵的流量和压力，然后再进行混凝土输送。
（3）在使用过程中，应定期检查泵的各个部件是否正常，有无漏水或严重磨损。
4. 停机（1）停机前，应先关闭混凝土进水阀门，然后再关闭泵。
（2）停机后，应将泵内的水排空，清洗泵的各个部件，防止混凝土在泵内凝固。
四、注意事项1. 在使用过程中，应根据混凝土的流动性和泵的结构，选择合适的送浆管道和弯头。
2. 在使用过程中，应定期检查泵的各个部件是否正常，有无漏水或严重磨损。
混凝土泵车的底盘技术与未来发展方向
目前， 国大多数 产品的发 动机都 定性 也越高， 因为受制于整机 重量和 动装置输入分动器 ， 我 又 通过分 动器 操纵杆
可 满 足 欧 Ⅱ或 欧 Ⅲ标 准 。 外 ， 凝 土 体 积要求 ， 此 混 缸体 不 可能 越做 越大 。 如何 将动力传 递给各液压 泵 ， 同时切 断通往
随着臂 架 式 混凝 土 泵车臂架 越 做 置； 能合 理安装布料装置转 台底座和布
厚， 这些企 业 共同占据了９ ％以上的市 越 高 ， 型 越 做 越 大 ， 使 用 的 输 送 置 混凝 土 泵 送 装 置 。 ０ 车 其
场份额 。 短短 ２ 余年 ， 国混凝 土泵 车 缸 的缸 径 也 越 做 越 大 ，目前 国 内使 用 ０ 我 泵车 各工作 装 置 的动力 源一般 取
面 的表 现 更 为 突 出 ， ３ 米 ￣ ４ 米 再 到 从 ７ ｉ５ ］
直径 、 最大 爬坡 度、 质心高度及 最小高
装 载容 量是 搅 拌车 最主 要 的性 能
在 底 盘 方 面 ， 国多 采 用 的是 五 十 度 及 最 小离 地 间 隙 等 。 我
５ 米 ， 场 的 主 流 需 求 变 化 非 常 快 。 铃 、奔驰 、 ６ 市 许 沃尔 沃等 进 口产品 ， 有不 也
ｌ
三 、 混 凝 土 泵 车 底 盘 的 选 择 参数
混 凝 土泵车 一般 是用 载货 汽车二
三一重工 的混凝土泵 车， 论在泵送 压 料杆 ， 大幅 降低 了尾 胶管 的抖动 ， 无 并 同 类 底盘或专用底盘改装而成 ， 选用 的汽 力 、 送 排量 ， 泵 还是 在 稳定 性 、 可靠 性 时还能设定 布料 范围， 效避开危 险区 车底 盘应满足下列要求 ： 有 发动机 的功率 等 方面 ， 可与国外 知名品牌产品相媲 域。上述技术 进步对 于产 品的影 响不仅 应 能 满 足 泵 车 各 装 置 要求 的驱 动 功率 ； 都 美； 在混 凝 土泵 的泵 送高度 、 泵车臂架 仅体 现在整体设计方 面， 还体现 在泵送 泵 车的总质 量及其 轴 载质 量 的分配 应 长 度方 面， 三一重工 的技术一直 走在世 系统 、 控制系统 、 盘等部 件的全方位 在 原 汽车 底盘 前 、 轴 的容许 承 载 质 底 后 界前 列 。 田重机 、 福 山东鸿 达 、 安徽 星 升级 ， 才能满足产品的需求 。 马、 上海鸿得利等企业 的实力也非常雄 量范 围内； 有足够 空间配 置动力输出装
混凝土泵车选型及规格
混凝土泵车选型及规格一、前言混凝土泵车是一种特殊的建筑机械，它能够将混凝土从混凝土搅拌站输送到建筑工地上，大大提高了施工效率。
由于不同工地的施工要求不同，因此在选型和规格确定时需要考虑多种因素。
本文将从适用工地、泵送距离、泵送高度、泵送流量、泵送压力等多个方面进行详细介绍，以帮助读者更好地了解混凝土泵车的选型及规格。
二、适用工地1. 建筑工地建筑工地通常是混凝土泵车的主要应用场所，因此在选型时需要考虑建筑工地的具体情况，包括工地面积、地形、道路条件等。
如果工地面积较小，可以选择小型混凝土泵车；如果工地地形较为复杂，需要选择具有较好越野性能的混凝土泵车；如果工地道路条件较为狭窄，需要选择具有较小转弯半径的混凝土泵车。
2. 桥梁工地桥梁工地需要在桥梁上进行混凝土浇筑，因此需要选择具有较好爬坡性能和越桥能力的混凝土泵车。
另外，由于桥梁工地的施工高度较高，因此需要选择具有较好泵送高度的混凝土泵车。
3. 隧道工地隧道工地需要在较为狭窄的空间内进行混凝土浇筑，因此需要选择具有较小外形尺寸的混凝土泵车。
同时，由于隧道工地的施工距离较短，因此可以选择具有较小泵送流量和泵送压力的混凝土泵车。
三、泵送距离泵送距离是指混凝土从泵车到施工点的水平距离。
在选型时需要根据建筑工地的实际情况确定泵送距离，从而选择合适的混凝土泵车。
1. 短泵送距离对于泵送距离较短的建筑工地，可以选择小型混凝土泵车，如HBT40、HBT60等型号，其泵送距离一般在100m以内。
2. 中泵送距离对于泵送距离在100m~300m之间的建筑工地，可以选择中型混凝土泵车，如HBT80、HBT90等型号，其泵送距离一般在200m以内。
3. 长泵送距离对于泵送距离超过300m的建筑工地，需要选择大型混凝土泵车，如HBT120、HBT150等型号，其泵送距离一般在500m以内。
此外，还需要配备一定长度的输送管道，从而保证混凝土的正常输送。
四、泵送高度泵送高度是指混凝土从泵车到施工点的垂直高度。
混凝土泵车底盘选型分析
总 载荷 、轴荷 应满 足表 ２ 求。 由此决 定 了底 盘 的 最 要 大承 载能力及各轴 的承载能力。
表２ 轴 荷及设 计总质 量限值
泵车最 大布 底盘型 式 单轴允许载荷 ／ ｇ ｋ 驱动轴 每侧单胎 每侧双胎 ≤３ ７
豳上 海汽 车改装 厂
摘
普茨 迈斯 特 机械（ 上海） 限公司 何 育斌 ／ ｕ ｉ 有 Ｈｅ ｂｎ Ｙ
要 ： 据混凝 土泵车实 际开发过程 中对于底盘 选型分析及总结 ， 出底盘 选型 的重 要影 响因素， 清了在开发 根 指 理
混凝土泵 车选 型底盘 的思路， 出了提高混凝 土泵 车底 盘选 型质量 的方 法。 提
力 的功能 ，并且具 有平 衡 整车 稳定性 发 挥 配重 的作用 。 在车载 泵及短臂 架泵车 中占有 绝对优 势，性价 比好。
由于混 凝 土 泵车作业 环 境异 常恶劣 ，受 作业性 质 影 响，
通 常都 是 连 续作业 ，这 就 对 作 为动 力源 的底 盘 提 出了 ３ 系统考虑满足国家有关标准、法规认证的要求 非常 高 的要求 ，底 盘 选 型 的 好与 坏 ，将 直 接 影 响到 整 混 凝 土 泵 车底 盘 一般 为 二类 底盘 ，根 据 有关法 规
３ 整车尺寸规格要求 ． １ 底 盘 选 型 是混 凝 土 泵 车开发 过程 中非常重 要 的一 根 据 ＧＢ ５ ９２ ０ １ ８ －０ ４标准 １ 号更 改 单 ，对 于混 凝 土
个环 节 ，它 涉及 整 车总 载荷 ，轴 荷， 以及 外廓尺 寸 ， 排 泵 车 的相 关 要求 适 用于 ＱＣ／ １－０ ４行业 标 准，混 Ｔ ７ ８２ ０ 的要： 求。另外，还 放等诸 多方 面的 法 规 要求 ； 担着 安 装 上 部专用 作业 凝 土泵 车整车外 廓尺寸必 须满足表 １ 承 装置 ，需具 有一定的可改 装性 ； 同时，作为 动力系统 的 有后悬 不能超 过 ３５ｍ 的要求 ，同时，后悬 不能超 过 整 ． 来源 ，必 须 确保 其 所配 发动 机 功率 满足 混凝 土 泵 作业 车 轴 距 的 ６ ５％ ； 离去 角不小 于 １０： ０ 等要求 。上述 几 项
混凝土地泵布置及施工技术交底
10）地上结构砼浇筑是泵管加固方法如下：
11）泵管下铺设100*100木方，每2m铺设一道。
12）泵管与拖式输送泵接口部位附近，该处受到的冲击力最大，采用埋入地下的混凝土墩或打入地锚进行固定。
13）泵管由水平转向竖向或由竖向转向水平的转弯处受到混凝土的垂直压力和泵送冲击力，必须进行固定。
六、安全措施
1、施工过程中各方人员必须分工明确，互相配合，统一指挥，采用对讲机进行协调。
2、在清洗泵管时严禁将管口对准施工人员，以免废浆或堵塞物喷出伤人。
3、在拖动布料杆时，除操作人员注意脚下以免踏空外，还必须防止布料杆的摆动伤人。
4、经常检查泵管和接头处，防止接头爆裂或泵管过度磨损爆裂伤人。
5、生产过程中，不得将手、头等伸进搅拌机，以免搅伤，同时在上料时，拉铲的工作半径内严禁站人，避免受到伤害。
6）浇筑高度大于2m时，应采用溜管或串筒下料，出料管口至浇筑层自由高度不宜大于1.5m，严防混凝土离析。
7）混凝土在最短的时间内均匀无离析地排出，满足混凝土泵泵送速度。
五、泵送的要求：
1）注意保护钢筋，设置足够的钢筋撑脚或支架。布料杆应设钢支架架空，不得直接支撑在钢筋骨架上。
2）混凝土浇筑前应提前选好泵车放置的位置，固定好混凝土输送泵。
5）混凝土泵作业范围内，不得有障碍物、高压电线，同时要有防范高空坠物的措施。地泵位置必须设置防砸棚，防砸棚顶部需设置两道硬性防护。
6）混凝土泵的转移运输时要注意安全要求，应符合产品说明及有关标准的规定。
三、混凝土泵输送管配管布置原则:
1）满足工程要求，便于混凝土浇筑和保证安全施工。
2）尽可能缩短管线长度，少用弯管和软管。
混凝土泵的选型与使用技巧
混凝土泵的选型与使用技巧一、前言混凝土泵是一种重要的混凝土输送设备，广泛应用于建筑工程、水利工程、道路工程等工程领域。
选型和使用技巧的正确与否，直接影响着混凝土泵的工作效率和使用寿命。
因此，本文将从选型和使用技巧两个方面进行详细介绍。
二、选型1. 型号选择混凝土泵的型号选择应根据工程需要和工作环境进行综合考虑，可分为以下几个方面：（1）输送距离：根据工程需要确定泵送的最远距离，选用相应的泵送设备。
（2）输送高度：根据工程需要确定泵送的最大高度，选用相应的泵送设备。
（3）输送流量：根据工程需要确定泵送的最大流量，选用相应的泵送设备。
（4）泵送介质：根据工程需要确定泵送的介质（如混凝土、砂浆、膨胀土等），选用相应的泵送设备。
（5）工作环境：根据施工现场的环境和条件选择适合的泵送设备，如电动、柴油机、液压驱动等。
2. 型号参数混凝土泵的型号参数包括泵送流量、泵送压力、额定功率等，这些参数直接影响着混凝土泵的工作效率和使用寿命。
因此，在选型时应注意以下几个方面：（1）泵送流量：根据工程需要确定泵送的最大流量，选用相应的泵送设备。
（2）泵送压力：根据工程需要确定泵送的最大压力，选用相应的泵送设备。
（3）额定功率：根据泵送流量和泵送压力确定泵的额定功率，选用合适的电机或柴油机。
（4）泵的吐出口直径：根据泵送介质的粘度和颗粒大小选用合适的吐出口直径，以保证泵的正常工作。
3. 品牌选择混凝土泵的品牌选择应根据品牌的信誉度、质量保证、售后服务等方面进行综合考虑。
在选择时，可以通过咨询相关人员、搜索网络信息、参考其他用户的使用评价等方式进行了解。
三、使用技巧1. 运输前的准备混凝土泵在运输前应进行以下准备工作：（1）清洗泵体内部和外部的混凝土残留物和杂物；（2）检查泵体、管道和附件等是否完好无损；（3）检查油液和液压油的质量和水平；（4）检查电机或柴油机的工作状态。
2. 运输时的注意事项混凝土泵在运输时应注意以下事项：（1）要保证泵体、管道和附件等固定可靠，防止在运输过程中发生损坏或掉落；（2）要注意路面的平整程度，防止在运输过程中发生颠簸和摇晃，影响设备的正常工作；（3）要遵守交通规则和安全操作规程，确保行车安全。
混凝土泵车底架设计及制造技术
混凝土泵车底架设计及制造技术混凝土泵车底架设计及制造技术混凝土泵车底架设计及制造技术浅析混凝土泵车的底架大多由回转底座、支腿、摆动油缸、伸缩油缸组成。
作为混凝土泵车的主要受力构件，其底架结构大多设计成箱形结构，其内部又兼有油箱和水箱，它的设计合理与否，直接影响着混凝土泵车的可靠性、整机稳定性和整机自重。
在BAUMA CHINA2004国际博览会上，许多国际知名的国内外企业都展示出了自己的新产品或拳头产品，同时也显示出了底架的设计制造水平及造型风格。
伴随着国内工程机械的快速发展，国内混凝土泵车底架的设计制造技术同国外先进水平的差距已越来越小。
同时国内厂家在底架结构工艺性及设计方面的研究也取得了长足的进步，结合多年来对泵车结构件的设计制造方面的工作心得以及多次参加大型展览会的切身体会，谈谈我国当前混凝土泵车底架的设计制造技术，以及同国外先进水平所面临的差距。
一、混凝土泵车底架结构的特点及主要连接方式。
混凝土泵车的底架结构主要由回转底座及支腿构成，回转底座主要作为联结下车底盘，承担上车臂架的工作重量及震动;支腿的作用是保证混凝土泵车在工作中的安全性和稳定性。
由于混凝土泵车不像起重机那样安装平衡重，因此当泵车的水平外伸量较大时，就会产生很大的倾覆力矩，这些倾覆力矩主要靠支腿的反力来平衡，因此，要求支腿要有足够的结构尺寸，足够的支撑面积。
同时回转底座及支腿还要有足够的强度和抗疲劳性。
底架结构按照支腿的伸展支撑方式主要分为：前后摆动型支腿、前后伸缩型支腿、前伸缩后摆动型支腿。
前后摆动型支腿形式的底架结构，支腿的张开是绕回转底座的铰点摆动来完成的，工作稳定性好，结构制造简单，但在泵车的两侧必须留有足够的空间，作业场地受到了一定的限制。
由于受到整车外形尺寸的限制，及整车工作稳定性的原因，国内外混凝土泵车生产厂家大多采用此种结构形式。
混凝土泵送设备及管道的选择与布置
混凝土泵送设备及管道的选择与布置V1＞混凝土泵的选型和布置1、混凝土泵的选型，应根据混凝土工程特点、要求的最大输送距离、最大输出量及混凝土浇筑计划确定。
2、混凝土泵的最大水平输送距离，可按下列方法之一确定：(1)由试验确定；(2)也可参照产品的性能表(曲线)确定；3、混凝土泵的泵送能力，根据具体施工情况可按下列方法之一进行验算，同时应符合产品说明中的有关规定。
4、混凝土泵设置处，应场地平整坚实，道路畅通，供料方便，距离浇筑地点近，便于配管，接近排水设施和供水、供电方便。
在混凝土泵的作业范围内，不得有高压线等障碍物。
5、当高层建筑采用接力泵泵送混凝土时，接力泵的设置位置应使上、下泵的输送能力匹配。
设置接力泵的楼面应验算其结构所能承受的荷载，必要时应采取加固措施。
6、混凝土泵转移运输时的安全要求，应符合产品说明及有关标准的规定。
V2＞配管设计1、混凝土输送管,应根据工程和施工场地特点、混凝土浇筑方案进行配管。
宜缩短管线长度，少用弯管和软管。
输送管的铺设应保证安全施工，便于清洗管道、排除故障和装拆维修。
2、在同一条管线中，应采用相同管径的混凝土输送管；同时采用新、旧管段时，应将新管布置在泵送压力较大处；管线宜布置得横平竖直。
应绘制布管简图，列出各种管件、管连接环、弯管等的规格和数量，提出备件清单。
3、混凝土输送管应根据粗骨料最大粒径、混凝土泵型号、混凝土输出量和输送距离、以及输送难易程度等进行选择。
输送管应具有与泵送条件相适应的强度。
应使用无龟裂、无凹凸损伤和无弯折的管段。
输送管的接头应严密，有足够强度，并能快速装拆。
4、垂直向上配管时，地面水平管长度不宜小于垂直管长度的四分之一，且不宜小于15M；或遵守产品说明书中的规定。
在混凝土泵机V形管出料口3〜6M处的输送管根部应设置截止阀，以防混凝土拌合物反流。
5、泵送施工地下结构物时，地上水平管轴线应与V形管出料口轴线垂直。
6、倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀；当高差大于20M时，应在斜管下端设5倍高差长度的水平管；如条件限制，可增加弯管或环形管，满足5倍高差长度要求O;混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，并应符合下列规定：(1)水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道；(2)垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。
混凝土泵的选型和使用注意事项
混凝土泵的选型和使用注意事项一、混凝土泵的概述混凝土泵是一种用于输送混凝土的机械设备，通常由泵体、输送管路、液压系统、电气控制系统等组成。
它广泛应用于各种建筑工程、桥梁、高速公路、水利水电、隧道等大型工程中，以提高工程施工效率和降低人力成本。
二、混凝土泵的选型1. 泵的类型：混凝土泵通常分为柱塞泵和活塞泵两种类型。
柱塞泵输送混凝土压力较高，适用于高层建筑和特殊工程；活塞泵输送混凝土压力较小，适用于普通建筑工程。
2. 泵的流量：混凝土泵的流量与施工工程的具体要求有关。
在选型时需根据泵的流量和输送距离来确定其工作效率。
流量较大的泵适用于大型工程，流量较小的泵适用于小型工程。
3. 泵的型号：混凝土泵的型号是按照其最大排量来确定的。
在选型时需根据具体工程要求来确定泵的最大排量，以保证施工效率。
三、混凝土泵的使用注意事项1. 泵的安装：混凝土泵的安装应在平整、坚实的场地上进行，泵体和输送管路应固定牢固。
当泵的高度超过4米时，应设置支架或固定钢丝绳，以保证其稳定性。
2. 泵的维护：混凝土泵在使用过程中需要定期进行保养和维护，包括清洗泵体、更换液压油、检查电气设备等。
定期的维护可以延长泵的使用寿命，并保证施工效率。
3. 泵的清洗：混凝土泵在使用后需要及时清洗，以免混凝土残留在泵体和输送管路中导致堵塞。
清洗时应用清水冲洗，并用钢丝刷清除残留混凝土，以保证下次使用前的清洁。
4. 泵的故障处理：混凝土泵在使用过程中可能出现各种故障，如液压系统故障、输送管路堵塞等。
在出现故障时应及时处理，以保证施工进度。
如果自己无法处理，应及时联系售后服务人员。
四、混凝土泵的安全注意事项1. 使用时应佩戴安全帽、手套、安全鞋等防护用品，以保证作业人员的人身安全。
2. 在使用混凝土泵时，应保持管路和泵体的密闭性，以防止混凝土溅出。
3. 在泵体和输送管路维护时，应先切断电源和停止液压系统，以免发生意外伤害。
4. 在泵的运输过程中，应注意安全，防止泵体和输送管路的损坏。
混凝土泵的选型原则
混凝土泵的选型原则一、前言混凝土泵是建筑施工中不可或缺的设备之一，它可以将混凝土从搅拌站输送到施工现场，提高施工效率。
不同的施工要求需要不同类型的混凝土泵，因此选型十分重要。
本文将从多个角度探讨混凝土泵的选型原则。
二、施工要求在选型混凝土泵之前，首先需要考虑的是施工要求。
不同的施工要求对混凝土泵的选择有不同的要求，常见的施工要求如下：1.施工现场条件：施工现场是选择混凝土泵的重要因素之一。
如果施工现场狭窄或地形崎岖，选用搅拌车泵或车载泵可能更为合适。
如果施工现场宽敞，可以选用拖式泵或塔式泵。
2.施工高度：施工高度对混凝土泵的选择也有影响。
如果施工高度较低，可以选用搅拌车泵或车载泵。
如果施工高度较高，可以选用拖式泵或塔式泵。
3.施工距离：施工距离也是选型混凝土泵的重要因素之一。
如果施工距离较近，可以选用搅拌车泵或车载泵。
如果施工距离较远，可以选用拖式泵或塔式泵。
4.施工时间：施工时间也需要考虑。
如果施工时间短，可以选用搅拌车泵或车载泵。
如果施工时间长，可以选用拖式泵或塔式泵。
5.施工量：施工量也是选型混凝土泵的重要因素之一。
如果施工量较小，可以选用搅拌车泵或车载泵。
如果施工量较大，可以选用拖式泵或塔式泵。
三、结构类型混凝土泵的结构类型也是选型的重要因素之一。
主要分为以下几种：1.搅拌车泵：搅拌车泵将混凝土从搅拌车中输送到施工现场，具有结构简单、移动方便等优点，适用于施工量较小的场合。
2.车载泵：车载泵是将混凝土从搅拌车中输送到施工现场的泵，具有移动方便、操作简单等特点，适用于施工量较小的场合。
3.拖式泵：拖式泵是将混凝土从搅拌站输送到施工现场的泵，具有施工距离远、输送量大等优点，适用于施工量较大的场合。
4.塔式泵：塔式泵是将混凝土从搅拌站输送到施工现场的泵，具有施工高度高、输送量大等优点，适用于施工量较大、高层建筑施工等场合。
四、技术指标混凝土泵的技术指标也是选型的重要因素之一。
主要包括以下几个方面：1.泵车尺寸：泵车尺寸是选型混凝土泵时需要考虑的因素之一。
混凝土泵车选型八大要素如何选择混凝土泵
1.混凝土浇注要素混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑2.建筑的类型和结构混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。
通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。
3.施工适应性有余混凝土泵车具有灵活性，而且臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。
臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品，约占75%.长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。
此外，有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制，臂架高度超过42m时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。
4.施工业务量所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。
对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。
此外，年产10~15万M3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土泵车。
5.产品配置混凝土泵车的产品性能在选型是应坚持高起点。
若选用价值高的混凝土泵车，则对其产品的标准要求也需要提高。
对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。
6.动力系统混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所有的液压技术是否先进，液压远见质量如何。
因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载力及质量等。
7.操作系统混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的空时方法，由县控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操作方式。
8.售后服务混凝土泵车做为特殊车辆，因其特殊性的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。
泵车架设方案
泵车架设方案泵车架设是指在工地或者其他需要进行混凝土输送的场所，通过架设泵车来实现混凝土的高效输送。
在泵车架设方案中，需要考虑泵车的选型、位置选择和施工流程等因素，以确保施工过程的安全和顺利进行。
一、泵车选型在选择泵车时，需要根据施工需求和工程规模等因素进行综合考虑。
常见的泵车类型有携带式泵车、汽车泵车和固定式泵车等。
携带式泵车适用于小型工程，具有机动性强的优点；汽车泵车适用于中型工程，具有便捷、高效的特点；固定式泵车适用于大型工程，具有输送距离远、工作效率高的优势。
根据具体工程要求选择适合的泵车类型是确保施工顺利进行的重要一步。
二、位置选择在泵车架设过程中，选择合适的位置是至关重要的。
首先，需要根据工程场地的情况确定泵车和混凝土搅拌站的相对位置，以确保输送距离合理。
其次，需要考虑泵车的稳定性，选择坚实平整的地基进行架设，以避免泵车在工作过程中出现晃动和倾覆的情况。
此外，还需要确保泵车周围的通行道路畅通无阻，方便操作和维护。
三、施工流程泵车架设的施工流程主要包括以下几个步骤：1. 场地准备：清理并平整选定的架设位置，确保场地整洁，以方便泵车的操作和维护。
2. 泵车架设：根据泵车的型号和规格，进行泵车的架设工作。
在架设过程中，需要严格按照泵车的操作手册进行操作，确保每个步骤的准确和安全。
3. 连接输送管道：将泵车与混凝土搅拌站通过输送管道连接起来。
在连接过程中，需要注意管道的密封性，以避免混凝土泄漏和管道堵塞的情况。
4. 检查和试运行：在正式使用泵车之前，需要对泵车和管道进行全面的检查，确保各个部件正常运转。
同时，进行试运行，以确保泵车的工作性能符合要求。
5. 施工操作：在泵车架设完成后，可以开始进行混凝土的输送工作。
在施工操作中，需要严格按照操作规程进行，确保施工质量和安全。
以上就是泵车架设方案的主要内容。
在实际操作中，需要根据具体的工程情况进行细化和调整。
同时，施工过程中需要严格遵守相关的安全规定，保证施工人员的人身安全和设备的正常运行。
混凝土泵车规格型号
混凝土泵车规格型号一、产品概述混凝土泵车是一种用于输送混凝土的机械设备，广泛应用于建筑工程、水利工程、路桥工程等领域。
本规格将介绍混凝土泵车的主要技术参数、性能特点和配置等内容。
二、主要技术参数1.泵送系统（1）最大泵送压力：8Mpa（2）最大泵送距离：150m（3）最大泵送高度：100m（4）最大泵送流量：180m³/h（5）泵送缸径/行程：230/1600mm2.搅拌系统（1）搅拌容量：8m³（2）搅拌转速：0-14r/min（3）搅拌缸角度：13°（4）搅拌缸材质：高强度耐磨钢板3.底盘系统（1）底盘型号：DFL5250GJBA（2）发动机型号：YC6MK375N-50（3）排放标准：国Ⅴ（4）最大马力：375马力（5）轮胎规格：12.00R204.控制系统（1）液压系统工作压力：32Mpa（2）液压油箱容积：600L（3）电气控制系统：PLC三、性能特点1.泵送系统采用德国技术，性能稳定可靠，泵送流量大、泵送距离远。
2.搅拌系统采用三维立式搅拌，在混凝土均匀性上具有优越性。
3.底盘采用国内知名品牌，动力强劲、稳定可靠。
4.控制系统采用PLC控制，操作简单、可靠性高。
四、配置1.主泵：德国力士乐（Rexroth）2.搅拌器：意大利BONFIGLIOLI3.液压系统：美国EATON4.电气系统：西门子（SIEMENS）5.管路系统：意大利MANULI6.液压油缸：高品质液压油缸五、售后服务本产品自出厂日起，质保期限为一年，售后服务电话24小时开通，提供免费维修服务。
六、注意事项1.混凝土泵车运输过程中，需注意装卸安全，避免损坏机械设备。
2.使用过程中，需按照操作规程进行操作，避免因操作不当导致机械故障。
3.定期对机械设备进行保养维护，以保证机械设备的正常使用寿命。
4.机械设备使用过程中，需定期对各部件进行检查，及时处理设备故障，以保障施工进度。
七、总结本规格介绍了混凝土泵车的主要技术参数、性能特点、配置和售后服务等内容，希望能为用户提供参考，选择适合自己的混凝土泵车，提高工程建设效率。
泵车布置方案
泵车布置方案1. 引言本文档旨在为泵车的布置制定一套方案，以确保泵车布置的合理性和高效性。
本文档将介绍泵车的选址、布置和操作等方面的要点，为实际操作提供指导。
2. 泵车选址选取合适的泵车位置是布置方案的首要任务。
以下是对泵车选址的一些建议：•距离工作地点近：泵车应尽量靠近施工现场，以减少泵送管道的长度，提高工作效率，并降低能源消耗。
•稳定的地基：选择坚固平整的地基作为泵车的位置，以确保泵车的稳定运行。
•远离阻碍物：泵车周围应尽量避免有大型障碍物，如建筑物、电线杆等，以便泵车操作的顺利进行。
3. 泵车布置泵车的布置需要考虑以下几个方面：3.1 泵车位置安排根据实际需要，将泵车布置在选定的地点，并确保泵车周围有足够的空间进行操作和安全通行。
3.2 泵送管道布置泵车的泵送管道应按照以下要求进行布置：•确保管道稳定：管道应固定在支架上，避免摇摆或下垂。
•合理布局：根据实际情况，布置泵送管道的走向和高度，以确保输送混凝土的稳定性和顺畅性。
避免过多的弯曲，以减少摩擦阻力。
•定期检查：定期检查泵送管道的连接情况和漏水情况，确保泵送过程的安全和顺利进行。
3.3 安全措施在泵车布置过程中，应加强对安全问题的考虑：•建立安全警示标志：在泵车周围设置明显的安全警示标志，警示作业人员和路过人员注意安全。
•制定操作规程：为泵车操作制定详细的操作规程，包括安全操作流程、紧急事故处理等方面的内容。
•停电保护：将泵车与电源相连时，采取必要的停电保护措施，防止人员触电事故。
4. 泵车操作泵车操作是泵车布置方案中的重要环节。
以下是对泵车操作的一些建议：•注意操作规程：操作人员需要严格遵守泵车的操作规程，按照规定的步骤进行操作，确保操作的安全性和高效性。
•定期维护：泵车在使用过程中应定期进行维护保养，包括润滑、清洁、检查等工作，确保泵车的正常运行。
•紧急事故处理：操作人员应接受紧急事故处理的培训，掌握应对各类突发状况的方法，保障操作人员和周围工作人员的安全。
混凝土泵车出厂规格
混凝土泵车出厂规格一、车辆总体规格1.1 车辆型号：混凝土泵车1.2 整车尺寸：长 x 宽 x 高 = 12000mm x 2500mm x 3900mm 1.3 自重：约32吨1.4 泵送高度：45m-55m1.5 泵送距离：150m-180m1.6 泵送流量：120m³/h-180m³/h二、底盘部分2.1 底盘型号：采用重型底盘2.2 底盘生产厂家：国内知名厂家2.3 底盘发动机：采用大功率柴油发动机2.4 底盘驱动方式：6x4或8x42.5 底盘轮胎规格：12.00R202.6 底盘悬挂系统：采用气动悬挂系统三、液压系统部分3.1 液压系统型号：采用大型液压系统3.2 液压泵型号：采用德国力士乐或日本凯路马品牌3.3 液压电机型号：采用意大利马泰或美国力士乐品牌3.4 液压阀组：采用国际知名品牌3.5 液压油箱容量：600L-800L四、泵送系统部分4.1 泵送系统型号：采用大型泵送系统4.2 主泵型号：采用德国力士乐或日本凯路马品牌4.3 分配阀型号：采用意大利马泰或美国力士乐品牌4.4 泵送缸直径：200mm4.5 泵送缸行程：1800mm4.6 泵送管道直径：125mm-150mm五、操作系统部分5.1 操作系统型号：采用先进的PLC控制系统5.2 操作控制方式：手动/自动控制5.3 操作控制界面：液晶显示屏5.4 操作控制功能：泵送高度、泵送距离、泵送流量等可调节5.5 操作控制保护功能：系统自动报警和故障排查六、其他部分6.1 涂装颜色：采用标准颜色或用户指定颜色6.2 保修期限：一年或更长6.3 交货时间：根据用户需求而定6.4 付款方式：根据合同约定6.5 附带配件：备用轮胎、维修工具、备用液压管等七、总结混凝土泵车出厂规格是一个非常重要的指标，我们需要认真对待每一个细节，以确保车辆的质量和性能。
从车辆总体规格、底盘部分、液压系统部分、泵送系统部分、操作系统部分和其他部分多个方面进行考虑，以达到客户的需求和期望。
超高层建筑砼泵送机械选型及施工控制
超高层建筑砼泵送机械选型及施工控制一、混凝土泵及泵送管选型：1、混凝土泵选型：目前，对于超高层建筑的泵送施工一般采用接力泵送或一泵到顶来实现。
接力泵送就是通过一台混凝土泵将混凝土输送到事先放置于一定高度的另一台混凝土泵料斗内，然后通过第二台输送泵将混凝土送到目的地；该方案经济、比较可靠；相对而言，对泵的要求也不太高，与此同时，该工程完成后，这些泵能够经济地使用于其他一般工程；缺点是施工较繁琐，施工时第一泵和第二泵要协调一致；第二泵的固定地要做特殊处理，同时要考虑楼板的承载能力能否满足要求。
该泵送方法在早期混凝土泵送机械发展初期使用很多，随着混凝土泵送机械及相关技术的日益成熟，该方案逐步被一泵到顶方案所替代；一泵到顶就是利用超高压混凝土泵直接将混凝土输送到目的地；该方案具有施工简单，施工成本较低等优点，但该方案泵送压力过高，容易产生泄漏导致混凝土离析、堵管等诸多问题，因而对泵送设备、混凝土输送管道以及泵送施工工艺都要求极高；与此同时，该工程完成后，该泵用于其他一般项目就不太经济。
根据综合考虑，本案选择一泵到顶方案，即只用一台泵将混凝土泵送至目的地，该方案对于泵送设备要求很高，具有代表性。
超高压混凝土泵选型一般是根据工况要求，估算管道的阻力，根据所计算压力值初选混凝土泵型号，最后根据厂家提供的施工方量需求，确认泵送压力（决定了泵送高度）、理论方量（决定了泵送时间）是否满足施工需求。
如果满足需求，型号确定，如果不满足需求则重新选型号。
如此反复，直至所选型号满足要求为止。
选型主要流程如下：（1）泵送压力估算。
（2）设备型号初选。
（3）设备型号确定。
2、混凝土输送管选择作为混凝土泵辅助件的混凝土输送管好坏对泵送工作也起至关重要作用，其连接形式、寿命、可靠性等等都影响着设备的使用效果，所以应该将混凝土输送管作为设备选型又一考核目标。
对于泵送压力最大至40 M P a的超高压泵送时，混凝管道纵向将产生48t的冲击力，常规的连接与密封方式已不能满足要求。
混凝土泵车选型及规格
混凝土泵车选型及规格一、前言混凝土泵车是一种专业的工程机械设备，主要用于混凝土输送和注入等工作。
在工程建设中，混凝土泵车的选型及规格很重要，它关系到施工效率、质量以及工程成本等方面。
本文旨在提供一份全面的具体的详细的规格，帮助工程师或者工程承包商选购合适的混凝土泵车。
二、选型原则在选购混凝土泵车时，需要考虑以下几个方面：1. 施工场地的环境，包括地形、道路、桥梁等条件，以及工程的规模和工期等因素。
2. 泵送距离、泵送高度、泵送流量、泵送压力等工程参数，这些参数关系到混凝土输送的效率和质量。
3. 混凝土的配合比、粘度等物理性质，这些参数直接影响混凝土的泵送效果和泵送距离等。
4. 泵车设备的品牌、质量、性能等因素，这些因素关系到设备的可靠性、维修成本以及使用寿命等。
基于以上原则，选购混凝土泵车应该综合考虑各种因素，并根据实际情况进行适当的调整，以达到最佳的效果。
三、规格参数1. 泵送距离：泵送距离是指混凝土从泵车到施工点的水平距离，包括水平最大泵送距离和垂直最大泵送距离。
根据不同的工程要求，可以选择不同的泵送距离，一般情况下，可以选择 30m、40m、50m、60m、80m、100m 等泵送距离。
2. 泵送高度：泵送高度是指混凝土从泵车到施工点的垂直距离，包括水平最大泵送高度和垂直最大泵送高度。
根据不同的工程要求，可以选择不同的泵送高度，一般情况下，可以选择 30m、40m、50m、60m、80m、100m 等泵送高度。
3. 泵送流量：泵送流量是指混凝土在单位时间内从泵车到施工点的流量，一般以立方米每小时（m3/h）为单位。
根据不同的工程要求，可以选择不同的泵送流量，一般情况下，可以选择 50m3/h、60m3/h、80m3/h、100m3/h 等泵送流量。
4. 泵送压力：泵送压力是指混凝土在泵送过程中所受到的压力，一般以兆帕（MPa）为单位。
根据不同的工程要求，可以选择不同的泵送压力，一般情况下，可以选择 6MPa、8MPa、10MPa、12MPa 等泵送压力。
泵车架设方案
泵车架设方案一、引言在建筑工地以及其他需要输送混凝土或泥浆的施工现场，泵车的架设是非常关键的工作。
本文旨在提供一个合理的泵车架设方案，以确保施工过程的顺利进行。
二、1. 车辆选择在选择泵车时，需要确保车辆的承载能力满足施工需求，并且要考虑施工现场的地形和环境条件。
车辆应该具备稳定的底盘和强大的动力系统，以确保泵送混凝土的效果和安全。
2. 架设位置选择根据施工现场的特点和建筑物的布局，合理选择泵车的架设位置。
通常情况下，泵车应该能够便于进出施工现场，并且保持稳定的工作状态。
同时，还需要考虑到泵送管道与建筑物之间的距离和高度，确保泵送混凝土的质量和效率。
3. 泵送管道设置根据施工的具体要求及建筑物的高度，合理设置泵送管道。
需要确保管道的密封性和稳定性，以及易于拆卸和更换。
管道的长度和直径应根据施工现场的实际情况进行调整，以提高泵送混凝土的效果。
4. 安全措施泵车的架设过程中，安全是至关重要的。
确保泵车的稳定性，采取必要的防护措施，如设置固定支撑杆和挡板，以防止泵车倾覆或发生其他意外。
在施工现场设置警示标志，确保工人和其他车辆的安全。
5. 合理安排施工计划在泵车架设前，要制定合理的施工计划。
考虑到施工现场的条件和施工队伍的安排，合理安排泵车的架设时间和顺序，以最大限度地提高施工效率。
三、总结泵车的架设方案对建筑工地的施工质量和效率具有重要影响。
通过选择合适的车辆、确定架设位置、设置合理的泵送管道、采取安全措施以及合理安排施工计划，可以确保泵车在施工过程中能够稳定、高效地进行泵送工作。
以上所提供的泵车架设方案旨在为施工方提供参考，以便他们能够更好地进行泵车的架设工作。
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混 凝 土 泵 车在 ２ ０ ｌ ２年 以 后 ． 随 着 国 家 对房 地 产 的 宏 观调 控． 市 场进 入 了转型 期 、 “ 开源节流” 成 为 了各 大厂 商 的 主要 策
略 一 方 面 ． 全球 化 布局 ， 积 极 培 育和 发 展 新 兴 市 场 和 寻 找 后 市场 ． 另一方面， 则 是 通 过 成 本控 制 ， 保持盈利能力、 、 作 为 混 凝 土 泵 车核 心 部 件 的底 盘 逐 渐 成 为 了聚 焦 点 ， 作
日 野 Ｅｌ ３ Ｃ Ｔ Ｒ ｌ ３ ７ ｘ１ ４ ６ ６ ｌ ２ ９ １ ３ ｌ ７ ． ５ ３ ３１ 五 十 铃 ６ ＷＦ １ Ａ ｌ ４ ７ ｘ１ ４ ０ ６ ｌ ４ ． ２ ５ ６ １ ６ 五 十 铃 ６ ＷＦ ｌ Ｄ １ ４ ７ ｘｌ ４ ０ ６ ｌ ４ ． ２ ５ ６ Ｉ ６ 沃 尔沃 Ｄｌ ３ ２ ６ ５ ２ ８ ７
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厂 商 关注 国际 方 面 ． 底 盘 的 应 用 具有 较 大 的 区域 特 性 ， 随 着
更 多 国 际 市 场 的 打 开 ． 不 同 市 场 匹 配 不 同 底 盘 成 为 了 国 际 市
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要 求 底盘 动力 系统 具有 高度 的 稳 定性 和 耐 久 性 ； ③ 底 盘 背 负作
业 设 备部 分的 运 输 任 务 ， 运 行 状 态一 直 处 于满 载 状 态 ， 重心高． 重量大． 要 求底 盘 承载 系具 有 良好 的承 载 特性 及 平 顺性 、 １ ． １ 功 发动 机 是 底 盘 的 核 心 ． 也 是 泵车 的 核 心 。选择 发 动 机 是 选 择底盘的第一步． 选 择 发 动 机 应 当遵 循 以 下原 则 ：
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沦 述
混凝 土泵车底 盘的选 型及布 置
熊锦 昌 （ 一 匝 股份仃限公・ ｄ ， 湖南 长沙 ４ １ ０ ０ ０ ０ ）
【 中图分类号 】 ｒ Ｉ ＇ Ｕ ６ ４ 【 文献标识码 】 Ａ 【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ８ — ０ ３ ２ ｌ 一 ０ ２
缸轻Ｘ 行 击 排 量 压 缩 额 定 额 定 转 速 最 大 最 大扭 矩 底 盘 发动 机 功 率 扭 矩 转 速 程 数 （ １ ） 比 （ ｋ Ｗ） （ ｒ ／ ｍｉ ｎ） （ Ｎ・ ｍ） （ ｒ ／ ｍｉ ｎ ）
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Ⅻ ２ ∞ ２ ∞
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场 竞 争 的 主要 特 点 。 本 文 主 要 针 对 成 熟 上 装 的 底 盘 选 型 和 匹
配要点进行论述 、
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１ 底盘性 能选 型
对 于 混凝 土 泵 车 底 盘 的 性 能 选 择 主 要 是 根 据 其 使 用特 点
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图 １
泵车的 传动 系在 国 内比较普遍 的做 法是增 加独 立分 动 箱， 国 外也 有 采 用全 功 率取 力 器 直接 驱 动 油 泵 因 此根 据 对传
日 野 Ｅ１ ３ Ｃ ＴＩ ｌ ３ ７ ｘｌ ４ ６ ６ ｌ ２ ． ９ １ ３ １ ７ ． ５ ３ ０ ２
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为一 个 占据 整 车成 本 近 一 半 的部 件 、混凝 土 泵 车底 盘 主要 在 通 用 的重 型 汽 车底 盘 基 础 上 通 过 局 部 改制 完成 。 因其 苛 刻 的
使 用 条件 ．一 直 以 来 国 内的 混凝 土 泵 车底 盘 均采 用进 口底 盘 匹配。 进 口底盘 中 又 以 奔驰 Ａ Ｃ Ｔ Ｒ Ｏ Ｓ Ｓ 系列 和五 十铃 为 主 、随 着 国 内底 盘枝 术 的 发展 和 合 资品 牌 的 兴 起 ， 国产 底 盘 在 跨 越 技 术 门槛 之后 ．其 成 本 和 供 货 期 的 优 势 将 为混 凝 土 泵 车 主机