公共物品与搭便车实验

2.实验流程
(1)实验参数设置 (2)终端登录 (3)开始实验
2.实验流程
图7-3 搭便车实验流程图
2.实验流程
图7-4 搭便车实验参数设置界面
2.实验流程
图7-5 搭便车实验参与者登录界面
2.实验流程
图7-6 搭便车实验参与者决策界面
3.实验图表分析
(1)柱状图 (2)散点图 (3)趋势图
7.2.3 公共物品的需求与供给
图7-1 个人需求与总需求曲线
7.2.3 公共物品的需求与供给
图7-2 保安需求曲线
7.3 实验案例
7.3.1 实验场景说明
7.3.2 7.3.3 实验操作指南 实验讨论与讲解
7.3.1 实验场景说明
① 农户可以选择出资1000元修路，也可以选择出资一部分，如50 0元，甚至一分钱都不出。 ② 如果农户选择出资500元，那么他可以将剩余的500元存入银行， 获得5%的收益。
第 7 章公共物品与搭便车实验
7.1 7.2 7.3 实验目标 实验原理 实验案例
7.1 实验目标
公共物品是由公共部门生产的，私人不愿意生 产或者无法生产而由政府提供的产品。按照产 品在消费时的排他性和竞争性两个标准进行划 分，公共物品可以被定义为“具有非排他性和 非竞争性”的产品。
7.2 实验原理
(1)柱状图
图7-7 参与者资金投入与平均收益图
(2)散点图
图7-8 搭便车与公共物品实验某轮次分配决策
(3)趋势图
图7-9 分配方案趋势图
4.发放奖励
按照事先的约定发放奖励。
7.3.3 实验讨论与讲解
(1)参与者在实验开始前，是否考虑过采用某种分配策略？ (2)第一轮实验结束后，参与者是如何考虑资产分配的？如果在实验过程中 公布本轮的统计信息，对你下轮的决策是否有影响，你是如何利用这个信息 的？ (3)在接下来的实验中，人们的分配方案有怎样的变化趋势？你是否调整了 分配策略？ (4)你是否通过实验获得了原本期望的最大收益？为什么？ (5)对于作为公共产品的“路”，这种筹集资金的机制存在怎样的问题？ (6)如果要把“路”修好，资金分配机制应该如何调整？
7.2.1 公共物品的概念 7.2.2 搭便车现象 7.2.3 公共物品的需求与供给
7.2.1 公共物品的概念
(1)私有物品。 (2)俱乐部物品。 (3)公共资源。 (4)公共物品。
7.2.2 搭便车现象
由于公共物品或准公共物品具有非排他性，导 致任何购买公共物品的人都不可能因付费购买 而独占该物品所带来的全部效用和收益，因此 会导致通过市场交换获得公共产品利益的机制 失灵。
③ 投入到修路中资金的收益这样计算：
④ 如果达不到修公路投资总额的下限，则投入到修路中资金的收 益则为得的5%收益，以及
投入修路资金获得的平均收益。
7.3.2 实验操作指南
1.实验准备 2.实验流程 3.实验图表分析 4.发放奖励
1.实验准备
(1)规则说明 (2)实验过程 (3)实验案例的实验说明 (4)实验参数设置