地库成本控制
中海地产独树一帜的地下车库成本控制
通过智能化系统对车库的通风、排水、照明等设施进行实时监控和 调节，实现能耗的精细化管理。
能耗监测
建立能耗监测系统，实时监测车库的能耗数据，为节能管理和优化 提供数据支持。
环境优化
空气质量监测
安装空气质量监测设备，实时监测车库内的空气 质量，确保空气质量良好。
环境清洁
定期对车库进行清洁，保持车库环境整洁、卫生， 提高停车环境质量。
施工现场管理：通过加强施工现场的协 调、监督和安全管理，降低施工现场的 成本。
加强施工现场的安全管理，确保施工安 全无事故。
加强施工现场的监督检查，确保施工质 量符合要求。
施工现场管理的具体措施
加强施工现场的协调管理，确保各专业 队伍之间的顺畅配合。
05
地下车库运营阶段的成本控制
维护与保养
01
02Leabharlann 03定期检查对地下车库的设施进行定 期检查，确保设施的正常 运行，及时发现并解决潜 在问题。
预防性维护
采取预防性维护措施，如 定期润滑、清洁等，以降 低设施故障率，延长使用 寿命。
专业外包
将专业维护工作外包给专 业公司，确保维护质量和 效率。
能耗管理
节能照明
采用高效节能的照明设备，如LED灯具，并合理布局照明，避免 浪费。
中海地产独树一帜的地下 车库成本控制
• 引言 • 中海地产地下车库成本控制策略 • 地下车库设计阶段的成本控制 • 地下车库施工阶段的成本控制 • 地下车库运营阶段的成本控制 • 中海地产地下车库成本控制案例分析 • 结论与展望
01
引言
主题介绍
• 地下车库成本控制：中海地产在地下车库建设过程中，通过一 系列措施对成本进行控制，以达到节约资源和提高经济效益的 目的。
地下车库成本控制的设计探讨
地下车库成本控制的设计探讨一、引言地下车库是现代城市建筑中不可或缺的一部分，它为居民和商业场所提供了便捷的停车设施。
地下车库的建设和维护成本往往相当高昂，给业主和开发商带来了较大的压力。
如何在地下车库的设计中控制成本成为了一个重要的课题。
本文将就地下车库成本控制的设计方面进行探讨，希望能够对相关从业人员有所帮助。
二、地下车库成本控制的挑战1. 合理规划布局在地下车库的设计初期，就要进行合理的规划和布局。
要根据所需停车位的数量和车辆类型等因素，进行合理的布局，以提高车位的利用率，同时减少地下结构的建设投入。
合理的布局可以有效降低建筑面积和建筑材料的使用量，从而降低成本。
2. 选用适宜的材料在地下车库的建设中，选用适宜的材料是控制成本的关键。
要根据地下车库的使用环境和要求，选用具有良好耐久性和防水性能的材料，以减少维护和修缮成本。
还要注重环保，选择那些符合国家标准的绿色材料，以提高地下车库的使用寿命和降低后期维护成本。
3. 注重通风排水设计地下车库的通风排水设计直接影响着建筑物的使用性能和后期维护成本。
要根据地下车库的使用情况和气候条件，设计合理的通风排水系统，保障车库内空气流通，并有效排除地下水。
合理的通风排水设计可以减少地下车库内空气湿度，有效延长地下车库设施的使用寿命，减少后期维护成本。
4. 设置合理的安全设施在地下车库的设计中，设置合理的安全设施也是控制成本的重点。
如设置合理的照明系统、消防设施、紧急疏散通道等，可以有效提高车库内的安全性，减少事故发生的可能性，从而减少后期的安全维护和处置成本。
某城市一住宅小区地下车库建设，采用了以上所述的成本控制设计原则，取得了较好的效果。
该地下车库的布局合理，停车位利用率高，减少了建筑面积和建筑材料的使用量，从而降低了建设成本。
该地下车库选用了耐久性好、防水性能优良、环保的材料，大大延长了地下车库的使用寿命，降低了后期维护成本。
该地下车库设置了良好的通风排水系统和完善的安全设施，提高了车库的使用性能，并减少了后期的维护和安全成本。
地下室成本控制
地下室成本控制在建筑工程项目中，地下室的建设往往是一个重要且复杂的部分，同时也是成本控制的关键环节之一。
地下室的建设成本通常较高，包括土方工程、基础工程、防水工程、结构工程、设备安装等多个方面。
因此，有效地控制地下室成本对于整个项目的经济效益至关重要。
一、地下室成本构成要实现地下室成本的有效控制，首先需要了解其成本构成。
地下室成本主要包括以下几个方面：1、土地成本地下室所占土地的费用是成本的一部分，虽然这部分成本通常在项目整体购地时已经包含，但在考虑地下室成本时也不能忽视。
2、设计成本包括地下室的规划、布局、结构设计等方面的费用。
合理的设计可以在满足功能需求的前提下，降低建设成本。
3、建筑材料成本如钢筋、混凝土、防水材料等，这些材料的价格波动和质量选择都会对成本产生影响。
4、施工成本包括人工费用、机械设备租赁费用、施工水电费等。
5、防水和防潮成本地下室由于处于地下，防水和防潮处理至关重要，这方面的成本也不可小觑。
6、通风和照明成本为保证地下室的正常使用，需要良好的通风和照明系统，这也会增加成本。
7、消防和安防成本地下室的消防和安防要求较高，相关设备和设施的投入会增加成本。
二、影响地下室成本的因素1、地下室的面积和深度地下室面积越大、深度越深，土方开挖量、支护成本、结构工程量等都会相应增加，从而导致成本上升。
2、地质条件不同的地质条件对基础设计和施工方法有不同的要求。
地质条件差的区域，可能需要更复杂的基础处理和支护措施，增加成本。
3、设计方案合理的设计方案可以优化空间布局，减少不必要的浪费，降低材料和施工成本。
例如，优化柱网布置、合理设置层高、选择合适的结构形式等。
4、施工工艺和技术先进的施工工艺和技术可以提高施工效率，降低施工成本。
但同时，新技术的应用也可能带来一定的风险和额外的投入。
5、市场价格波动建筑材料和劳动力价格的波动会直接影响地下室的建设成本。
三、地下室成本控制的措施1、优化设计（1）合理规划地下室的功能布局，避免空间浪费。
仓储成本控制方法
仓储成本控制方法1. 仓储设备的合理利用合理利用仓储设备是降低仓储成本的重要方法之一。
首先，需要对仓库进行合理规划，确保在最小的空间内存储尽可能多的货物。
其次，要合理安排货物的存放位置，根据货物的属性和流通性，将高周转率的货物放在易取易放的位置，减少物料搬运的时间与成本。
2. 减少库存周转周期库存周转周期是指从货物进入仓库到货物销售的时间。
缩短库存周转周期是降低仓储成本的重要方法之一。
为了实现减少库存周转周期，可以采取以下措施：优化供应链管理，确保供货的稳定性和及时性；加强销售预测，准确预测客户需求，避免产生过多的滞销库存；加强与供应商和客户的合作，加快订单处理和货物配送的速度。
3. 引入仓储技术引入先进的仓储技术能够提高仓储效率，从而降低仓储成本。
例如，通过仓库管理系统实现对库存情况和流转情况的实时监控，及时调整仓储策略；利用自动化的仓储设备，减少人工搬运，提高工作效率；使用条码、RFID等技术对货物进行快速准确的识别和管理，降低操作失误和损耗。
4. 优化仓储布局优化仓储布局是提高仓储效能的重要手段。
通过合理规划仓库的区域划分和货架的摆放，可以最大限度地利用仓库的空间，减少堆积和交叉搬运，提高货物的存取效率。
此外，应根据货物的属性和特性，对不同种类的货物进行分类存放，确保货物的安全和完整性。
5. 严格执行仓储流程严格执行仓储流程是确保仓储成本控制的基础。
在仓储流程中，各个环节的人员应按照规定的标准和操作流程进行操作，确保每个环节的准确与高效。
同时，要加强对仓储人员的培训和考核，提升其专业素质和意识。
总之，通过合理利用仓储设备、减少库存周转周期、引入仓储技术、优化仓储布局和严格执行仓储流程等方法，可以有效控制仓储成本，提高仓储效率，为企业节约成本、提升竞争力做出贡献。
库房管理中的成本控制与效益分析
库房管理中的成本控制与效益分析在现代企业的日常运营过程中，对库房的有效管理和成本控制是至关重要的一环。
库房管理的高效与否直接影响到企业的运作效益和资源利用率。
本文将深入探讨库房管理中的成本控制与效益分析，并提出相关的解决方案和建议。
一、库房管理的成本控制1.1 仓库成本的构成在库房管理中，成本是不可忽视的因素。
仓库成本主要包括以下几个方面：1.1.1 固定资产成本：这包括库房的购买或租赁费用、库存架的购置费用以及其他与仓库设施相关的费用。
1.1.2 人力资源成本：包括仓库管理员的工资、培训费用以及其他与管理人员相关的费用。
1.1.3 库存成本：库存成本包括存储费用、保险费、损耗费用以及滞销商品的折旧与报废费用。
1.1.4 运输成本：仓库管理中存在着货物的进出、调配和运输过程，因此需要考虑运输成本，包括运输费用、装卸费用等。
1.2 成本控制的重要性成本控制对企业来说是非常重要的。
有效的成本控制不仅可以降低企业的经营成本，还可以提高库房管理效率，保证物流的流畅运作。
在成本控制的基础上，企业可以更好地配置资源，提高产品的发货速度，满足客户的需求。
二、库房管理的效益分析2.1 库房管理的效益库房管理对企业的效益有着显著的影响：2.1.1 提高供应链的效率：良好的库房管理可以使得物流和供应链的运作更加高效，缩短库存周转时间，快速满足市场需求。
2.1.2 降低库存成本：合理的库房管理可以减少库存积压和滞销商品的风险。
通过精确的需求预测和订单管理，有效地控制库存成本。
2.1.3 提升客户满意度：库房管理的优化可以有效提升客户的满意度，及时准确地满足客户的需求，提供优质的产品和服务。
2.2 库房管理的效益评估对于库房管理的效益进行准确的评估非常重要。
以下几个因素需要纳入考虑：2.2.1 成本效益比：通过比较库房管理的成本和效益，计算出成本效益比。
这可以帮助企业评估库房管理是否符合预期目标。
2.2.2 运营指标评估：跟踪库房管理的关键指标，如货物周转率、库存满足率和订单完成时间等，以评估库房管理的效益。
浅析土地储备成本控制
浅析土地储备成本控制l 墨垒鱼工酮穷与撬诩■眭楠张利民土地储苗是政府调控土地一级市场,合理利用土地姿源.显化土地潜在价幢帕一曼手段.土地开发氍产生晌堪假效益萎,是土地出让后晌土地总价凛去土地开发总成本.因此,想要捧高土地收蓝.土地储蚤相构应该控制好舶期开发成本.本文将劝土地储蕃成本构成,胲定,成本控制进行分析,并提出成本控制嘲措施和婀麓建议. 土地储备成本构成土地储备成本,是指开发一定数量土地,达到可供出让状态所发生的各项费用.包括5 个方面: 1, 办理各项报批手续费用. 包括申报规划许可所需河道蓝线划示费用,勘测定界费用,图纸费用及重点项目预评估费用等.2, 征地补偿费及有关税费若储备地块涉及集体土地, 根据《土地管理法》第47 条规定, 必须在将土地由原集体所有征为国家所有的过程中,向被征地村和被征地农民支付相关的征地补偿费和征地税费,包括土地补偿费,安置补助费,地上附着物和青苗补偿费,耕地开垦费,耕地占用税,新增建设用地有偿使用费,征地管理费等.3, 拆迁补偿费根据相关法规,拆迁房屋应对被拆迁人进行补偿安置.对被拆迁人来说,拆迁补偿费是其失去房屋和土地使用权所得到的补偿.4, 市政配套相关费用包括土地平整费,电力配套费,电讯配套费,给,排水配套费等.5, 其它费用包括已储备土地管理费,贷款利息,法定工作经费,不可预见费等.土地储备成本核定成本核算分为固定成本及可变成本.由于土地的地理条件和地块上权属情况不同,每一块储备土地都具有其独特性,因此对于土地储备项目成本一般按照单项项目进行核定. 土地储备成本中补偿费用占很大比重,决定了项目成本的高低.补偿费用通常根据国家及地方政府规定的有关标准确定.在征用集体所有土地时, 根据《土地管理法》及各地确定的有关征地补偿费项目及标准确定相应征地安置补偿费;在使用城区土地时,按照城镇拆迁安置补偿费的有关规定确定拆迁补偿费,包括动迁安置费, 补偿费,拆迁管理费等.尽管法律依据充分,补偿项目和标准明确,但动拆迁费用因地段,拆迁房屋类型,被拆迁对象的不同而存在差异,尤其是企业动迁补偿费用,存在较大的谈判空间.目前,实际操作中通常是在法规政策的指导下,以评估价格为依据,由双方协商确定最终补偿费用. 对于大面积开发,分块出让的项目,成本分配方法有个别认定法,按面积分配法和按价值分配法.在选择方法时应考虑配比原则,并且要保持使用方法的一致性.由于土地储备是通盘考虑,利益均衡,目前通常采取成本按面积平摊的方法确定成本. 土地储备成本控制土地储备必须解决其运转所发生的庞大资金管理问题.除了要积极扩大资金来源外,重要的是加强成本的控制与管理,以保证目标利润的实现.按照"成本效益"分析原理,对成本管理不应是简单地停留在事中的成本核算,事后的成本分析上,而是要重视事前的成本预测与规划,对成本实行全过程,全员和全面的管理.成本控制是一项全面系统的管理过程,其活动贯穿于整个项目的全过程.1. 土地储备成本控制的原则(1) 全面性原则.成本形成取决于业务人员的共同努力,有效的成本控制要对成本形成的全过程进行控制,并要求所有人员都要参与成本控制与管理.(2) 成本效益分析原则.成硼穷与搽讨鱼•一本控制要经历从防护性控制,日常成本控制到事后的成本分析与检查的反馈性控制阶段.积极的成本控制应想方设法开辟财源增加收入.根据成本的效益分析和本量利分析的原理,将成本与收益结合起来,才能将损失消灭在成本控制前,从而有效地发挥前瞻性成本控制的作用.(3) 责权利相结合的原则. 成本控制要达到预期目标,取决于储备中心,实施前期开发受委托方,动迁公司等各方面的共同努力.有效的办法在于责权利相结合,赋予其一定的权力,并根据成本控制的实效进行业绩评价与考核,对各责任单位及人员给予奖惩,从而调动全员加强成本控制的积极性.(4) 目标管理的原则.目标管理是一种把既定的目标和任务具体化的管理方法.目标成本通常是在现有的条件下能够达到的比较先进的成本限额.以目标成本为依据进行管理,将各项费用,成本的开支范围限制在目标成本范围内,就会做到以较少的成本费用开支,获得最佳的经济效益.(5) 例外管理的原则.由于成本是由多方面成本项目构成的,成本差异产生的原因也是多方面的,为提高成本控制的效率,要求各责任主体突出重点, 将注意力集中在那些属于不正常的不符合常规的关键性差异上.对于关键性的差异要查明原因,采取相应对策加强管理,对其他的差异则可放弃.2. 土地储备成本控制措施(1) 事前成本控制在项目实施之前,对项目地块内情况进行认真摸底调查,尽可能掌握每户居民家庭状况,企业经营状况,房屋权属和使用状况,必要时可进行预评估,预测项目实施可能发生的补偿费用,做好成本预算.同时,应根据土地市场情况及规划条件等,对地块未来价值及存在的风险进行分析,充分研究项目的可行性.(2) 事中成本控制动拆迁成本是事中成本控制的关键.在动迁过程中,要在确保群众根本利益的前提下,土地储备机构,前期开发委托单位及动迁公司等各部门必须紧密配合,责任落实到位,规范动拆迁操作.在实际工作中,尽量根据房地产市场实际情况,做到合理评估,以评估价格为依据,将补偿费用与成本预算的差异控制在合理范围内.在条件允许的情况下,可考虑采用包干的形式,预先锁定成本.由于土地储备是政府行为,涉及财政资金, 项目结算必须通过财政审计,因_l 墨垒鱼垒工旦!研究与揉i 习此在项目进行过程中实施跟踪审计有利于项目的最终结算,也利于对成本进行及时监控.(3) 特殊成本差异控制对于某些大中型国有企业的土地储备收购,通常企业要求的补偿费用会远远高于评估价格.在谈判协商过程中应遵循"市场评估,综合平衡,政府定价,适时调整"的原则,进行成本差异控制.有条件的情况下可考虑以地置换,异地安置.也可采用联合开发模式,实现成本同担,效益共享.(4) 事后成本控制在项目完成之后应将实际成本与t71 标成本进行比较分析找出差距,明确节超原因.事后控制主要作用于下一循环,包括成本控制完成情况的考核,执行情况的分析和控制成果收益分配方法等,对今后工作起到指导作用.土地储备成本控制的对策建议1.领导重视,全员参与成本管理不单纯是核算部门的事情,而是组织内部所有人员的职责,必须逐步实现成本管理由财务部门控制向全员控制的转变.首先领导应树立成本控制的观念,在决策过程中避免急于求成导致的不适当的决策行为.同时,各个部门,全员都足成本控制者,又都是利益创造者,不能只追求短期的,局部的利益,而是要追求整个组织全局的利益. 2.抓大放小,突出重点对土地储备成本控制应该关注特殊性成本差异,对于常规性的居民动迁成本应该给业务人员充分的自主性,发挥其积极性.3. 减少审批环节,节约费用目前,土地储备项目是按照般性的基建项目报批程序操作，手续繁琐.例如，卜Js[1:规划时般建设项目所需的道路红线和河道蓝线的划示,对于只涉及动拆迁而没有房屋建设工程的储备项目而言,不存在建筑物退界的问题,因此是没有必要的.只需在项目立项前进行规划征询,明确规划用途即可.这样既可以提高JslT.~[t手续办理效率,又可节约由此带来的额外费用开支.资权,没有回收资金的使用权, 运作资金主要通过银行贷款解决,必须承担大量的借款利息成本.因此应增加土地储备机构的自有资金,在土地储备收益中以定的百分比留给土地储备机构作为资本金,建立土地储备基金,引入基金管理机制,建立起自身资金积累,土地收益滚动循环的运作方式. 6.储备期内土地的合理利用对已完成动拆迁工作但尚无招投标计划的储备土地,必须4. 优化储备土地的周期和数量目前土地储备还处于开始阶段,收购,储备和出让三个环节在时间和数量上的配合还缺乏一套有序的机制.要保证土地储备数鼍和时机的科学可行,必须变被动储备为主动储备,将土地储备的各个环节视为一个整体,综合考虑各环节的数量和时间安排.土地储备应周期长短结合,在数量上购入与出让保持一定的比例.5. 建立土地储备基金,实现可持续发展目前,土地储备机构只有筹对其进行管理,避免抛荒和闲置,由此势必发生大笔的管理成本.土地储备办法明确"经规划部门批准,土地储备机构可以在土地储备期间,临时利用储备地块",因此土地储备机构应充分发挥土地临时使用的作用,以地养地,降低管理成本,甚至得到收益.鉴于规划限制,地块的储备周期和出让时间很难细化,可考虑出租给绿化公司种植苗木, 作为临时停车场,堆场,或作为大型活动如环球嘉年华等短期用地.（作者单位:上海市浦东新区土地储备中心）同。
车库停车场建设成本分析
车库停车场建设成本分析文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]地下车库建设成本超全分析第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。
首先，我们看看那些因素影响车库造价1、车库构造目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。
2、地下车库配套车位数量北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。
一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求1300个车位，武汉市要求至少600个车位。
3、地下车库范围、层数及布置方法一般高层建筑把剪力墙下到最底层，建设车库的成本相对较高，且规划布置不适合做车库使用，一般把车库建在两栋楼之间，单独建设，这样可降低成本。
车位、行车道、辅助房等合理的布置也能减少车库建设面积。
4、人防面积按规范规定，每增加1平方米独立车库，需增加平方米人防工程。
所以，独立车库如何占用更小的面积更为重要，车库面积小了，人防面积相应就小，造价就降低了。
下面我们就以上几个方面作详细论述。
一. 车库构造：1、一般地下一层现浇井字梁车库成本约1600元/平方米，人防地下室约2200元/平方米；地下两层车库造价每平方米约2200元左右；地下一层车库和地下二层人防地下室的造价每平方米约2500元。
2、空心楼盖、叠合梁、蜂巢芯、模壳等结构一层地下车库成本约1400-1500元/平方米，人防地下室约2100元；地下两层车库造价每平方米约2100元左右；地下一层车库和地下二层人防地下室的造价每平方米约2400元。
3.整体现浇装配式车库由于采用了大跨度预应力车库板，综合造价均有大幅降低。
一般地下一层整体装配式车库成本约1200元/平方米，人防地下室约1900元/平方米；地下两层车库造价每平方米约1900元左右；地下一层车库和地下二层人防地下室的造价每平方米约2200元。
仓库成本控制方案
嘉兴顶鲜食品有限责任公司仓库成本控制方案1．目的为降低仓库库存物料资金，提高库存物料周转率，提升仓储管理水平，制定此标准。
2．适用范围本方案适用于仓储部所有物料及仓储部各库房管理。
3．术语定义3.1库存：是指处于储存状态的物品。
3.2储备：是指储存起来以备急需的物品。
3.3仓储：是保护、管理、储藏物品。
3.4仓储持有成本:：是指为保持适当的库存而发生的成本，它可以分为固定成本和变动成本。
3.5缺货成本:：是指由于库存供应中断而造成的损失，包括原材料供应中断造成的停工损失、产成品库存缺货造成的延迟发货损失和丧失销售机会的损失。
4、权责4.1. 员工所属部门：负责本部门内对本方案的执行工作。
4.2. 工厂负责人：负责监控公司仓库成本控制是否符合公司要求，并有权对违反本方案者进行负激励。
5．细则5.1仓储持有成本控制5.1.1仓储持有成本--资金占用成本5.1.1.1对库存周转率低于25天的物料不做库存储备，根据客户订单实际需求再进行相应的采购，市场部根据采购周期和生产周期、物流周期告知客户交货时间。
5.1.1.2鲜品蔬菜各类品相库存数量不得大于周日均使用量3天，当库存鲜品蔬菜低于日均使用量2倍时，仓储部门负责对应的缺失物料填写采购申请单，与当日以书面方式告知采购部门。
采购部门与次日讲需求物料采购到位。
因产品质量产生的退货造成生产延误由采购部门负责。
5.1.1.3包材库物料数量根据月日均使用量储备（7天+采购周期/天）用量。
5.1.2仓储持有成本--仓储维护成本5.1.2.1成品冻库、保鲜库制冷设备开关非仓储部人员未得到厂长的同意下不得擅自关闭，机修维护除外，违反该条对当事人当月绩效扣10分/次。
5.1.2.2保鲜库照明设施白天在整理和收货时候只允许开一个开关（3个灯），违反该条对当事人当月绩效扣2分/次。
5.1.2.3设备部做好仓储部门仓库实施的保养计划，防止设备停工。
5.1.2.4仓储部人员在每日最后下班人员因做好库房照明设施和设备的检查（重点成品冻库和保鲜库开关是否开启），并做好日检查表，违反该条对当事人当月绩效扣5分/次。
仓储成本控制的方法
仓储成本控制的方法
仓储成本控制的方法包括以下几点：
1. 合理规划仓库：提高仓库平面和空间利用率，方便进出库作业，从而降低物品的仓储处置成本。
具体方式可以包括合理设置库房内的道路，如采用窄巷道式通道，配以轨道式装卸车辆，以减少车辆运行宽度要求；采用侧叉车、推拉式叉车，以减少叉车转弯所需的宽度的方法，增加仓库的有效使用面积；利用高垛的方法，采用高层货架、集装箱增加储存的高度，增加储存空间。
2. 降低库存：根据实际的库存量和需求量，调整安全库存量，对企业定时进行盘点，摸清实际的库存量，根据库存量对采购量进行调整，让仓库始终保持一个与市场需求相适应的库存量，来降低企业的采购资金。
具体方式可以通过WMS系统来实现。
3. 经济性原则：仓储控制发生的费用应少于缺少仓储控制而丧失的收益。
任何仓储管理工作都要讲求经济效益。
为了建立某项严格的仓储成本控制制度，需要发生一定的人力或物力支出，但这种支出不应该太大，不应该超出建立这项控制所能节约的成本。
4. 全面性原则：仓储成本控制要起到降低成本、纠正偏差的作用，并控制发生的费用支出，使其不应该超过因缺少控制而丧失的收益。
以上内容仅供参考，建议咨询物流和供应链管理方面的专家或查阅相关文献资料，获取更专业和准确的解答。
土地造价成本控制
土地造价成本控制全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：土地造价成本控制是指在土地开发中通过合理的经营管理和技术手段，有效控制土地造价成本，降低开发成本，提高投资效益的过程。
土地造价成本控制对于房地产开发企业来说至关重要，直接影响到项目的盈利水平和市场竞争力。
在当前房地产市场竞争激烈的情况下，有效的土地造价成本控制策略变得尤为重要。
土地造价成本主要包括土地购置成本、规划设计成本、基础设施建设成本等。
土地购置成本是土地开发的第一步，如何在竞争激烈的市场中获取合理价格的土地成为开发企业的重要课题。
在土地选择上，要充分考虑土地的地理位置、规划用途、土地性质等因素，确保选址合理，避免不必要的成本导致投资风险加大。
规划设计成本是土地造价成本中不可或缺的一部分。
一个好的规划设计可以充分挖掘土地的潜力，提高土地利用效率，降低建设成本。
在规划设计阶段，要充分考虑市场需求、规划标准、环保要求等因素，确保规划设计符合当地政策法规，实现最佳效益。
规划设计要与基础设施建设相协调，避免重复建设，降低成本浪费。
基础设施建设是土地开发中不可或缺的一环，也是影响土地造价成本的重要因素。
在基础设施建设中，要科学选择建设材料、施工工艺，提高建设效率，降低建设成本。
同时要合理规划基础设施布局，避免资源浪费，确保基础设施建设的质量和效益。
通过科学的基础设施建设可以提高土地的使用价值，降低开发成本，提高投资回报率。
在土地造价成本控制过程中，开发企业需要制定科学的管理制度和有效的控制措施。
首先要建立健全的成本管理体系，确保成本数据的真实准确；其次要注重成本预算和成本分析，及时发现成本波动，采取相应措施；再次要加强成本控制和成本监督，及时纠正偏差，保证成本控制的有效性。
通过科学的成本管理可以提高企业对成本的控制能力，降低风险，提高盈利能力。
土地造价成本控制还需要依靠技术手段和信息化平台。
通过现代化的信息技术和管理工具，可以实现土地开发的有效监控和管理，及时了解土地开发的进展和成本情况，发现问题并及时解决。
如何控制库存成本？
如何控制库存成本？如何控制库存成本？库存管理对每个企业都非常重要，每个企业都需要通过控制库存成本来获得高效的运营。
库存成本是指企业在购买、运输、储存和管理库存的过程中所面临的成本。
这些成本包括采购成本、储存成本、风险管理成本、过量存储成本和缺货成本等。
对库存成本的控制可以使企业在竞争中获得优势，提高利润率。
下面，我们来讨论一下如何控制库存成本。
一、建立准确的货物流动体系货物流动体系是公司库存成本控制的一个重要指标。
建立一个高效、稳定的货物流动体系可以大大减小库存成本。
在货物流动体系中，因为产品流动较为顺畅，因此企业在仓储环节可以大大节省成本。
通过货物流动体系，公司可以更好地控制生产和物流管理，减少过程中的损失，提高售出速度，降低库存持有时间，降低资金使用成本。
二、分类管理库存分类管理库存可以让企业更好地管理库存，并且在库存成本控制方面做得更好。
分类管理库存可以将库存分类为高价值、中等价值和低价值存货。
高价值的存货应该处于较为高安全性的货架上，保证货物的安全，中等价值的存货可以存储在相对较好的安全环境下，而低价值的存货可以存储在较为开放的区域，充分利用存储空间，并且避免对公司造成较大的经济损失。
针对不同类型的存货，我们可以采取不同的管理方案，这样可以在库存成本上获得更好的控制。
三、优化物流运营优化物流运营是降低库存成本的最重要方法之一。
在设定物流计划时，例如供应商选择、采购预测和面向用户的交付计划等，都需要仔细评估。
通过适当的物流计划，可以减少仓库中的过剩和短缺情况。
此外，通过切实际行、精益化的工作方式，推行有效的运输和配送服务将增加运输效率，进一步降低库存成本。
四、建立完善的采购策略采购策略是库存成本控制的重要方面。
企业必须建立完善的采购策略，以确保在供应链和物流管理中保持竞争优势。
必须审慎选择供应商，以避免储存腐烂、垃圾和过期物品。
此外，必须推行长期合作关系、合理的交货和质量承诺、积极的合作支持、良好的品牌口碑和其他方面的优势来降低采购成本。
场地成本控制方案
场地成本控制方案引言场地成本是组织和企业运营过程中的重要组成部分，对于控制场地成本的有效管理，可以帮助组织和企业降低运营成本，提高盈利能力。
本文将提出一些有助于控制场地成本的方案。
1. 充分利用现有场地资源在控制场地成本方面，充分利用现有的场地资源是一种经济高效的做法。
可以通过以下几种方式来实现充分利用现有场地资源：•场地多功能化：将场地设计为可适应多种活动需求的空间，以实现多场景的使用。
例如，通过可移动隔断将大型会议室分割为小型会议室，可以满足不同规模的会议需求。
•场地共享：如果组织和企业拥有多个场地，可以考虑将场地共享给其他组织或企业使用。
通过合理定价和协商合作，实现场地资源的最大化利用。
•场地租赁：对于不常用的场地，可以考虑将其租赁给其他组织或企业，以获取额外的收入。
在租赁过程中，需要合理评估租赁对象的信用和稳定性，以降低风险。
2. 优化场地使用计划合理的场地使用计划可以帮助组织和企业更好地利用场地资源，并减少闲置时间。
以下是一些建议：•周边活动整合：了解周边区域的活动安排，协调场地使用计划和周边活动的时间，以避免冲突和浪费。
•预留适当的缓冲时间：在场地使用计划中留出适当的缓冲时间，以防止活动时间延长或意外情况发生。
•合理分配场地使用权：对于多个部门或团队需要使用场地的情况，通过合理的分配场地使用权，避免出现资源浪费或争议。
3. 控制场地维护和修缮成本场地维护和修缮是场地成本的重要组成部分。
以下是一些控制场地维护和修缮成本的建议：•定期检查和维护：定期检查场地设施的使用情况，及时修补和更换损坏的设施，以减少后续的维护成本。
•合理使用设备和材料：选择高质量且耐用的设备和材料，避免频繁更换和修缮的成本。
•与供应商建立长期合作关系：与可靠的供应商建立长期合作关系，可以获得更好的价格和服务。
4. 高效能源管理有效管理能源消耗可以显著降低场地运营成本。
以下是一些高效能源管理的措施：•合理调控温度：根据不同季节和使用需求，合理调控空调和供暖系统的温度，以避免能源浪费。
【第7175】近年UA地库设计手法及成本控制分析
地下车库停车率
各地具体执行的车位尺寸及行车道宽度有差别，我们应依当地 情况，争取可行的最小尺寸！
地下车库停车率
一般一个10万平米规模的住宅小区，考虑将设备房主要设置在塔
楼下方，设备房面积约700～800平米左右
其中： 变配电房： 约150m2
水泵房： 约 120m2
公变房：
约50m2
生活水池：约
检查控制条件的落实
深化设计（提资）阶段检查
方案设计优化
（5个优化要点）
提资指导施工图设计 跟进优化
控制条件 控制阶段
操作方法
地下室停车数
地下室范围及 层数
人防面积及布 置
停车率限值
方案设计 方案设计 深化设计 深化设计
1. 结合当地情况，与业主协商是否可以多做地面停车，争取允许范 围内的极限值 2. 对地面停车进行精细设计与统计，做到地下停车数最少 3. 当地政策允许时，宜利用塔楼下方等不便布车的空间做摩托车位， 来折减规定的停车数
成本分析
1. 柱网及停车方式不科学， 造成停车效率低，产生“隐 形”无效面积，而这种无效 面积往往比直接的无效面积 大得多
2. 轮廓线不紧凑，以及塔 楼下的无用空间不去掉等， 是产生无效面积的主要原因
无效面积是增加地下 室成本的最直接因素，每平 米两千多元的造价，不精细 设计会导致业主付出上百万 的无效成本
注：很多较大型项目能做到30平米/辆以下
遇有特殊情况，应提前沟通确定
例如： 1：当地下车库占地面积小于5000平米，同时建筑居中布置时，停车率 值难于控制 2：当地库与建筑塔楼彻底脱开，同时又没有人防时，停车率值能轻松到 28平米/辆以下
地下车库停车率
固有因素：是项目本身具有的，如规模、人防区面积等 详规阶段就已确定，不受具体设计技术的
新疆地下车库单方造价标准
新疆地下车库单方造价标准随着我国经济的快速发展，新疆地区在城市基础设施建设方面取得了显著的成果。
地下车库作为城市基础设施的重要组成部分，其单方造价标准成为了关注的焦点。
本文将详细分析新疆地下车库单方造价标准，为大家提供一个全面的了解。
一、新疆地下车库单方造价构成的基本要素新疆地下车库单方造价构成主要包括以下几个方面：1.土地成本：土地成本是地下车库单方造价的重要组成部分，受土地性质、地理位置等因素影响。
2.建筑安装成本：包括地下车库的建筑工程、安装工程、装饰工程等费用。
3.设备购置及安装成本：包括通风、排水、照明、消防等设备的购置及安装费用。
4.前期工程成本：包括地质勘查、规划设计、环境影响评价等前期费用。
5.配套设施成本：包括地下车库周边的道路、绿化、景观等配套设施的建设费用。
6.其他费用：包括项目管理费、咨询费、招标费、审计费等。
二、新疆地下车库单方造价标准的影响因素1.地质条件：新疆地区地质条件复杂，不同地质条件对地下车库单方造价产生较大影响。
2.气候环境：新疆地区气候特点显著，寒冷气候对地下车库的建筑材料、供暖设备等方面提出较高要求。
3.市场需求：市场需求越大，地下车库的单方造价越高。
4.建设规模：建设规模越大，地下车库的单方造价越高。
5.设计方案：设计方案的合理性、先进性对地下车库单方造价产生重要影响。
三、新疆地下车库单方造价控制的策略1.优化设计方案：通过对比分析不同设计方案的优缺点，选择最合理的方案，降低单方造价。
2.合理选择建筑材料：根据新疆地区特点，选择性价比高、适宜当地环境的建筑材料。
3.提高施工管理水平：加强施工现场管理，降低施工成本。
4.加强招投标管理：规范招投标程序，降低招标费用。
5.优化配套设施布局：合理规划地下车库周边配套设施，降低整体造价。
综上所述，新疆地下车库单方造价标准受多种因素影响。
要降低地下车库单方造价，需从设计、建筑材料、施工管理等多方面进行优化。
同时，各地区应根据自身地质、气候等特点，制定符合当地实际情况的地下车库单方造价标准，以促进城市基础设施建设的可持续发展。
地下室成本控制分析
引子：地下车库成本控制措施从上面的表格可以看出，车库设计中的任何疏忽，轻则带来成本超千万的额外增加。
重则影响到未来的使用功能。
基于此：江苏万科从无锡万科魅力之城开始，到目前苏南万科在开发的10个项目，我们就一直和苏南万科设计部为降低地下车库部分的开发成本而努力，在目前房地产市场以“现金为王”的开发形势下，对于地下汽车库的开发成本的节约就很有必要了，为了做出更经济的地下汽车库，江苏万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究，在集团内部形成了标杆性研究成果，值得在整个集团范围内推广。
一研究如何谈适度突破规划要求《江苏省城市规划管理技术规定》中规定一类居住区小汽车比例为1辆/户，二类居住区小汽车比例为0.4辆/户。
基于对地下汽车库经济性的讨论，我们从规划的角度针对无锡万科魅力之城五期与无锡万科金域蓝湾做了如下的研究：1.无锡万科魅力之城五期，地处新兴片区，客户定位为首次置业，小户型产品为主流，其新政比例仅为90/20（90平米以下的户数占总户数的20%），为平衡无锡万科金域蓝湾，可以加大小户型的比例到90/70。
规划设计要求车位比例为1.2辆/户，万科通过与规划局沟通，最后按1.0辆/100平米考虑，就此一项为魅力五期节约投资1785万2.无锡万科金域蓝湾，地处市中心核心地段，客户以再次改善居住为主，但项目受新政比例90/35（90平米以下的户数占总户数的35%）的影响，全区90户数很多，导致要考虑的停车位过多。
规划设计要求车位比例为1.0辆/100平米，万科通过与规划局沟通，最后按1.0辆/户考虑，就此一项为金域蓝湾节约投资7100万。
通过以上两个实例说明：小区规划争取最有利于开发需求的车位比例，是解决地库经济性问题的根本。
首次置业以小户型为主的居住小区，宜按每百平米来控制车位比较合理；再次改善以大户型为主的居住小区，宜按每户来控制车位比较合理。
二研究地库设计范围设计地库首先要考虑其可实施的范围，掌握好了设计范围，才能使地库的利用率达到最大化，否则既浪费了空间又节约不了成本。
仓管员的成本控制和节约措施
仓管员的成本控制和节约措施仓库是企业物流管理中至关重要的一环，而仓管员作为仓库管理的核心人员，在仓库的成本控制和节约方面扮演着重要的角色。
本文将探讨仓管员在成本控制和节约措施方面的重要性以及应采取的具体措施。
一、仓管员在成本控制中的重要性作为仓库管理的执行者，仓管员负责物品的接收、入库、出库、盘点以及货物的分类、整理等工作。
他们直接参与物品的管理和运输过程，对仓库成本产生直接影响。
1. 仓储成本控制：仓储成本主要包括库存成本、仓储设备维护费用等。
仓管员应通过合理的货物布局、高效的储存管理、优化库存管理等方式，有效控制仓储成本。
例如，采用先进的货架系统、合理规划货物摆放位置，以最大程度地提高存储空间利用率。
2. 运输成本控制：仓库与供应链中各个节点之间的物流成本有着密不可分的关系。
仓管员应当密切关注仓库出入口物流环节，合理安排物品的出库时间和运输方式，以减少物流成本的支出。
3. 人力成本控制：人力成本是仓储管理中的一个重要组成部分。
仓管员应合理安排人员的工作任务和工时，确保工作效率的同时降低人力成本。
通过培训提高仓管员的综合素质和专业技能，使其能够胜任更多的工作任务，提高工作效率，降低额外人力的需要。
二、仓管员应采取的节约措施为了更好地控制成本，仓管员应采取一系列的节约措施，以下是一些可行的建议：1. 合理利用仓库空间：仓管员应根据物品的大小、形状、特性合理规划仓库空间，以最大限度地提高存储效率。
例如，使用货架来垂直储存物品，利用货架空间，有效节约仓库面积。
2. 精确的货物管理与盘点：仓库管理必须建立准确的货物管理和盘点制度。
仓管员应定期对库存物品进行盘点，及时发现问题和差异，并采取相应措施予以解决。
准确的管理和盘点可避免物品丢失或过期，节约成本。
3. 优化运输方式：仓管员应根据物品的特性、运输距离、货物紧急程度等因素优化运输方式，如选择合适的运输工具，减少运输路径，提高物流效率，节约物流成本。
4. 合理安排人力资源：仓管员应合理安排仓库人员的工作时间和工作任务，确保每个人员的工作负荷平衡，避免人员资源的浪费。
库存管理与成本控制
库存管理与成本控制库存管理和成本控制对于任何企业的经营都是至关重要的。
有效的库存管理可以帮助企业降低库存成本，提高资金周转率，减少过剩库存的损失，同时确保供应链的顺畅运作。
本文将探讨库存管理和成本控制的重要性，并提供一些实用的方法来帮助企业实现优化库存管理和成本控制的目标。
一、库存管理的重要性库存是企业经营活动的重要组成部分，对于生产企业来说，库存是原材料、半成品和成品的存放地。
良好的库存管理可以实现以下几个方面的好处：1. 降低库存成本：过高的库存水平会导致资金被占用，增加企业的库存成本。
通过合理的库存管理，企业可以避免过多的库存积压，减少库存成本。
2. 提高资金周转率：库存管理的好坏直接影响资金周转率。
通过提高产品的周转率，企业可以将资金更高效地用于生产和经营活动中，从而提高企业的盈利能力。
3. 减少供应链风险：库存管理的不合理导致过高的库存积压，容易导致库存过期、损坏、过剩等问题，进而影响供应链的正常运作。
良好的库存管理可以降低供应链风险，确保供应链的稳定和可靠性。
二、成本控制策略1. 制定合理的采购计划：根据市场需求和产品销售情况，制定合理的采购计划。
避免采购过多或过少，从而减少库存积压或库存不足的情况。
2. 优化供应链管理：与供应商建立长期稳定的合作关系，开展供应链协同管理；同时，采用先进的信息技术，实现供应链的全面信息化管理，提高供应链的运作效率。
3. 设立合理的库存警戒线：根据市场需求和企业的资金情况，设立合理的库存警戒线。
一旦库存低于或高于警戒线，及时调整采购和生产计划，以确保库存水平的合理控制。
4. 优化仓储管理：合理设置仓库区域划分和存储设备，优化仓储作业流程，提高仓储操作效率，减少仓储成本。
5. 实施合理的库存盘点制度：建立有效的库存盘点制度，定期对库存进行盘点，及时发现和解决库存异常问题，保证库存数据的准确性。
三、库存管理与成本控制的案例分析以某制造企业为例，通过优化库存管理与成本控制措施，取得了显著的经济效益。
仓库成本控制
仓库成本控制随着物流行业的发展，仓库成本控制成为了企业运营管理中的重要环节。
仓库成本控制的优化，不仅能够降低企业的运营成本，还能够提高仓库的效率和客户满意度。
一、仓库成本的构成仓库成本主要包括以下几个方面：1. 人力成本：包括仓库管理员的工资、福利待遇，以及其他仓库员工的薪酬等。
在人力成本方面，企业可以通过合理安排人员的工作时间和工作量，避免人力资源的浪费，从而降低成本。
2. 设备成本：包括仓库的租金、设备的购置费用、设备的维护费用等。
在设备成本方面，企业可以选择适合自身需求的设备，并定期进行维护和保养，延长设备的使用寿命，降低维修费用。
3. 物料成本：包括仓库中存放的物料的采购成本、存储成本、损耗成本等。
在物料成本方面，企业可以通过优化采购策略和仓储管理，减少物料的浪费和损耗，降低成本。
4. 运输成本：包括物料的运输费用、仓库与客户之间的配送费用等。
在运输成本方面，企业可以选择合适的物流合作伙伴，优化配送路线和运输方式，降低运输成本。
二、仓库成本控制的方法1. 合理规划仓库布局：合理规划仓库的布局，能够最大程度地利用仓库空间，提高存储效率，减少仓库租金成本。
2. 优化仓储管理：通过建立科学的仓储管理流程，合理划分存储区域，精确管理库存数量和质量，减少物料的损耗和报废，降低存储成本。
3. 采购策略优化：通过与供应商的合作，优化采购策略，减少采购成本。
可以考虑与供应商签订长期合作协议，以获得更有利的价格和支付条件。
4. 运输优化：选择合适的物流合作伙伴，优化运输路线和运输方式，减少运输成本。
可以考虑集中配送、批量运输等方式，降低运输费用。
5. 自动化设备引入：引入自动化设备，如自动化仓储系统、自动化搬运设备等，可以提高仓库的效率，减少人力成本。
6. 数据分析与优化：通过对仓库运营数据的分析，找出存在的问题和瓶颈，采取相应的优化措施，提高仓库的效率和成本控制水平。
三、仓库成本控制的意义1. 降低企业运营成本：通过仓库成本的控制和优化，能够降低企业的运营成本，提高企业的盈利能力。
天津市土地整理储备成本控制与管理办法
【实施时间】2011/02/01【颁发文号】津政发〔2011〕3号批转市国土房管局市财政局拟定的天津市土地整理储备成本控制与管理办法的通知各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：市人民政府同意市国土房管局、市财政局拟定的《天津市土地整理储备成本控制与管理办法》，现转发给你们，望遵照执行。
天津市人民政府二○一一年一月十日天津市土地整理储备成本控制与管理办法第一章总则第一条为合理利用土地资源，规范国有土地有偿使用行为，加强我市土地整理储备成本控制与管理，根据《中华人民共和国土地管理法》、《国务院办公厅关于规范国有土地使用权出让收支管理的通知》（国办发〔2006〕100号）、《天津市土地整理储备管理办法》（2008年市人民政府令第8号）等有关规定，结合我市实际情况，制定本办法。
第二条本市行政区域内，征收集体土地和收购国有土地的土地整理储备项目，应当按照本办法规定实行土地整理储备成本控制及管理。
第三条本办法所称土地整理储备成本，是指土地整理储备项目从实施征收、收购到供应前发生的全部费用。
第二章土地整理储备成本构成第四条土地整理储备成本由前期费用，土地征收、转用和拆迁补偿费用，绿化和看管费用，财务和管理费用等构成。
第五条本办法所称前期费用，是指土地整理储备项目实施前发生的土地评估、现状调查、权属登记、制图等费用。
有关费用标准按照国家和我市相关规定执行。
第六条本办法所称土地征收、转用和拆迁补偿费用，是指土地整理储备项目实施单位征收集体土地支付的土地征收、转用费用，收购国有土地支付的拆迁补偿安置费用，以及满足土地出让所发生的有关工程费用。
（一）集体土地征收、转用费用，包括征收土地的补偿费用（土地补偿费和安置补助费两项之和）、地上附着物和青苗补偿费，以及土地征收、转用的费、税。
征收土地的补偿费用，按照我市征地区片综合地价标准执行。
地上附着物和青苗补偿费，按照我市征收土地地上附着物和青苗补偿标准执行。
土地征收、转用的费、税，按照国家及我市相关规定标准执行。
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V啊
Wuxi Wanda——B2-3 Block Architectural Design Tender
陆
车库研究 Grange Research
车库分析
4.结构的经济指标：
不同的排水方式会导致垫层的厚度有所差异，减少垫层厚度可以有效的减少车库层高，使地 下车库的结构更加经济合理，有效的起到提高效率，成本控制的目的。
车库研究
Grange Research
陆
Wuxi Wanda——B2-3 Block Architectural Design Tender
陆
车库研究 Grange Research
车库分析
影响地库成本的因素：
影响地下车库的经济性的因素有很多，跟据工程经验，有以下几点关键因子： 总体布局、停车效率、层高、结构的经济指标 我们以此为依据，对这些关键因子加以研究，以达到设计控制，降低成本的目的。
V啊
Wuxi Wanda——B2-3 Block Architectural Design Tender
陆
车库研究 Grange Research
车库分析
3.车库层高：
通常情况下，住宅间的间距将很大程度上影响地下车库的布置、停车效率及地库与住宅布置 的形式。 住宅间距符合停车模数，在经济合理的间距范围可采用融合式住宅地库的布置方式。若建筑 间距不符合停车模数，形成单排停车，停车效率降低，地库成本增加。
Wuxi Wanda——B2-3 Block Architectural Design Tender
陆
车库研究 Grange Research
车库分析
1.总体布局：
通常情况下，住宅间的间距将很大程度上影响地下车库的不止，影响停车效率及地库与住宅 布置的形式。 住宅间距符合停车模数，在经济合理的间距范围可采用融合式住宅地库的布置方式。若建筑 间距不符合停车模数，形成单排停车，停车效率降低，地库成本增加。
V啊
Wuxi Wanda——B2-3 Block Architectural Design Tender
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车库研究 Grange Research
车库分析
2.停车效率：
不同柱网的的尺寸，对停车效率、地库排布以及地库层高有较大影响。同时项目自身特点也 影响地库柱网的排布，采用不同模数的柱网，可能会产生较大差别：
结合项目情况和施工经验，地下车库依照以下 原则布置： 1.地库柱网采用8.1m*8.1m模数，局部与商铺 柱网结合处采用8.4m*8.4m模数，结构柱截面 为600mm*600mm。 2.车库顶板结构采用肋梁式，层高3.5m。 3.地下车库排水方式采用横坡式集水井。
Wuxi Wanda——B2-3 Block Architectural Design Tender
V啊
Wuxi Wanda——B2-3 Block Architectural Design Tender
陆
车库研究 Grange Research
车库设计
5.地下车库平面与剖面示意
地下车库面积 停车数量
V啊
40880
1150辆 36.8平米（含结构空腔） 32.61平米（不含结构空 腔）
单车位指标 单车位指标