燃机发电课件学习演示文稿

GE9FA联合循环示意图
余热锅炉 空气过滤装置
汽轮机 发电机
燃气轮机
二、燃汽轮机的设备结构
燃气轮机是以气体为工质、内燃连续旋转、 叶轮式旋转机械。主要有压气机、燃烧室 和燃气透平三大主要部件组成，还包括进 气过滤系统、附件齿轮箱等辅助设备。 基本流程：
燃汽轮机整体结构
1、压气机
压气机由转子和气缸构成，17-18级叶片镶嵌在 轮毂型转子上，大容量的燃气轮机压气机转子18 级，小容量的燃气轮机压气机转子17级。气缸分 为上气缸和下气缸。
主润滑油泵：为主机提供润滑油； 主液压泵：提供液压油； 主雾化空气压缩机：为燃料油提供雾化动力，燃
料是油和液化天然气LNG的机组存在此设备。
2、启动和盘车系统
启动系统是区别于火电机组的重要特征之 一，为燃气轮机机组启动提供动力。一般 都采用起动机启动的方式：电动机启动、 压缩空气或者柴油机启动、发电机变频启 动。在燃机点火达到自持转速时，启动系 统自动脱开。此外，起动装置还可以“冷 拖”机组，对机组进行高速盘车。
3.1 静叶
静叶持环
3.2 动叶
叶轮上的动叶
3.3 转子
压气机转子和透平转子铸成一体
三、燃气轮机的系统
附件传动系统 启动和盘车系统 润滑油系统 液压油系统 控制油系统 燃料系统 危险气体检测系统 雾化空气系统 冷却和密封系统 闭式循环水系统 消防系统 通风照明系统 压气机清洗系统 压气机抽气处理系统 油雾分离及重油处理系统 注水系统 燃油机组抑钒剂系统
从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸 和排气缸，进气缸和进气过滤装置连接（大气 端），排气缸和燃烧室相连（透平端），为燃气 的燃烧提供充足的空气量。
空气过滤装置采用特殊材质制造，对空气进行净 化，空气较脏，需要定期对过滤装置清洗。
压气机入口导叶调整压气机的进气量
1.1 压气机转子和透平转子
润滑油系统的主要设备： 油箱及油箱加热器等附件 主润滑油泵（附件齿轮箱驱动)：机组正常运行过程中使用 辅助润滑油泵（交流电机驱动）：启动和停机过程中使用 应急油泵(直流电机驱动）：厂用电消失情况下使用 冷油器：为系统提供温度适合的润滑油 滤油器：过滤油系统中小颗粒杂质，为油系统提供质量合格的润滑油 油系统阀门管道及热工等
1、附件传动系统
附件传动系统主要有由附件齿轮箱及其驱动的设 备组成 。起动时，附件齿轮箱将起动设备及变扭 器组件输出的扭矩传递给燃气轮机轴。起动完成 以后，又可逆向将燃气轮机轴输出扭矩经过相应 的齿轮驱动下列各泵：
燃油泵：燃料为油的系统中存在此设备，主要向 燃烧器提供高压的、连续不断的燃料油；
2.1 9FA燃烧室火焰筒图片
2.2 SIEMENSV94.2燃烧器燃烧室 内部结构
专家在检查燃烧室
2.3 GE公司E级燃机燃烧室
Baidu Nhomakorabea火焰探测器
2.4 GE机组燃烧室的过渡段
2.5 GE燃烧室的燃料喷嘴
3、透平
透平是将压气机和燃烧器产生的高温 高压燃气热能转变为机械能的设备。透平 由转子和气缸组成。透平转子一般是3-5级， 容量越大的机组转子的级数越多。气缸分 为上气缸和下气缸，气缸的内部圆周上安 装静止叶片，气缸上的静叶片组分别和转 子的动叶组构成一级。
盘车装置是机组在启动前或停机后使转子 转动，防止转子的弯曲变形。
3、润滑油系统
滑系统是任何一台燃气轮机中必备的一个重要的工作系统。它的作用 是：在机组的启动、正常运行以及停机过程中，向正在运行中的燃气 轮发电机组的各个轴承、传动装置及其附属设备，供应数量充足的、 温度和压力合适的干净的润滑油，以确保机组安全可靠地运行，防止 发生轴承烧毁，转子轴颈过热弯曲，高速齿轮法兰变形等事故。
此外按燃气轮机的热力特性分为简单循环和联合循环，按燃机 转子结构分为单轴和多轴燃气轮机。 2、联合循环设备的介绍
联合循环发电设备的配套可采用一台燃气轮机和一台余热锅 炉及一台汽轮机“一托一”的方式，也可以采用二台燃气轮机和二台 余热锅炉及一台汽轮机“二托一”的方式，有的电站也采用多托一的 方式。
燃气轮机的主要生产厂家
压气机转子
透平转子
1.2 压气机图片
压气机转子及气缸
1.3 压气机入口导叶调节阀
1.4 压气机气缸及静叶组
叶片组安装在气缸内部
1.5 空气过滤装置示意图
2 、燃烧室
燃烧室是燃气轮机能量转化的部件， 燃料的化学能转变为热能进入透平空间膨 胀做功，最终热能转变为机械能带动发电 机转子旋转。燃烧室和透平承担着1000℃ 以上的高温。机组容量不同，燃烧器的数 量也不同。PG6581B机组容量42MW， 10个燃烧室，PG9171E机组容量125MW， 14个燃烧室。不同的机组燃烧室的结构也 不同。基本包括火焰筒、联焰管过渡段、 燃料喷嘴。
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一、燃气轮机的分类
燃气轮机和火电机组相比具有结构简单、重量轻、污染小、效 率高及安装建设周期短等特点，近些年大批量的燃机电厂陆续投产发 电。 1、燃气轮机的分类：工业型和航机改装型
工业型燃气轮机是地面上广泛使用的机组，使用寿命长，可以 作为电厂调峰使用。
航机改装型燃气轮机广泛用于船舶业航空业，和工业型燃气轮 机相比体积较小，重量较轻。
4、液压油系统
液压油系统为燃料系统和进口可转导叶系统的控 制执行元件提供所需要的高压油。液压油取自于 机组的润滑油系统。
液压油系统的主要部件有 一只主液压泵：主轴驱动，机组正常运行时投运。 一只辅助液压泵：电机驱动，机组启动或停机级 盘车过程中投运。 两个液压油滤油器及其间的一个切换阀：为系统 提供合格的液压油 两套液压油岐管组合：分别连接在两个液压油泵 上。
目前，我们公司燃机项目主要接触的是B、 E、F级燃机。世界主要的厂家是美国GE公司、德 国Siemens公司、日本三菱公司及ABB公司。在 我国，主要以E/F级燃机为主，大部分集中在江 浙、深圳一带。GE公司的PG9171E和 PG9351FA为典型代表。Siemens公司以V94.2 和V94.3为典型代表。日本三菱公司以M701F为 典型代表。我国南京汽轮机电机有限公司和东方 汽轮电机有限公司分别和美国GE公司、日本三菱 公司合作，在我国境内生产部分类型的燃机。在 燃机结构介绍中分别列举不同厂家的设备加以说 明。