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下穿既有铁路路基施工方案

下穿既有铁路路基施工方案

下穿既有铁路路基施工方案1. 简介本文档将详细介绍下穿既有铁路路基施工方案的相关内容。

下穿既有铁路路基施工是指在已建的铁路路基下方进行工程施工,以满足新的需求和项目要求。

由于下穿施工不得影响现有铁路正常运营,所以方案设计和施工过程需经过详细的规划和专业的技术支持。

2. 方案设计下穿既有铁路路基的方案设计是确保施工安全和项目可行性的关键步骤。

以下是方案设计的主要考虑因素:2.1 地质勘察和分析在施工前,需要进行详尽的地质勘察和分析,以确定下穿区域的地质情况和设计施工方案。

该步骤通常包括地质勘察、水文地质调查、地下管线调查等。

2.2 结构设计下穿既有铁路路基需要设计一种稳定的结构,以确保施工过程中的安全。

通常采用的结构设计包括隧道结构和管道结构等。

结构设计还需要考虑地下水位、土质条件以及运营铁路线的荷载情况等因素。

2.3 施工方法选择根据地质情况和结构设计,选择合适的施工方法非常重要。

常用的施工方法包括盾构法、明挖法和水下隧道法等。

施工方法的选择需要考虑地质条件、施工周期和成本等因素。

3. 施工过程下穿既有铁路路基的施工过程通常可以分为以下几个步骤:3.1 准备工作•在施工前,需要对施工现场进行准备工作,包括清理地表、搭建施工场地和安装必要的设施等。

3.2 施工方法选择和准备•根据方案设计中确定的施工方法,准备相应的施工设备和工具,并进行必要的操作培训和安全培训。

3.3 施工过程•根据施工方案进行下穿施工,包括土方开挖、结构施工、支护和封顶等步骤。

3.4 施工质量控制•在施工过程中,需要进行施工质量控制和监测,以确保施工质量符合要求。

这包括对施工材料、施工工艺和结构的检查和测试。

3.5 完工验收•完工后,需要进行验收和整理工程档案,确保施工结果符合设计要求和客户需求。

4. 安全措施下穿既有铁路路基施工过程中需要采取一系列的安全措施,以确保施工的安全性。

以下是一些常见的安全措施:•施工人员需进行必要的安全培训和岗位培训,掌握相关规章制度和施工操作技能。

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案一、施工前的准备工作1. 工程前期调查:在开展施工前,需做好前期调查工作,包括地质勘测、地形测量和环境影响评估等工作,以便为后续施工提供可靠的数据和信息。

2. 施工图纸编制:根据前期调查的数据,编制施工图纸和设计方案,包括路基的设计、铺轨的布置和石料的选取等内容,以明确施工的具体要求和目标。

3. 人力物力准备:组织施工队伍,对工程所需的机械设备和材料进行统一采购和储备,以确保施工过程中能够有序、高效地进行。

4. 安全生产措施:对施工现场进行安全评估,制定安全生产计划和应急预案,建立起科学的安全生产体系,确保施工过程中人员和设备的安全。

二、路基土石方施工1. 清理原地:在施工前需对原有的路基进行清理和平整,清除杂草、石块等障碍物,确保施工环境清洁。

2. 土石方开挖:根据设计要求,对路基的开挖深度和宽度进行测定,采用机械设备进行土石方开挖工作,选取合适的开挖顺序和方法,确保施工效率和安全。

3. 土石方填筑:根据施工图纸要求,对路基进行填筑和夯实,使用合适的机械设备和材料,确保路基的稳固和坚实。

4. 材料的处理:对填筑和夯实所需的土石料进行筛分和整理,确保施工过程中材料的质量和合理利用。

5. 施工质量监管:对路基土石方施工过程进行实时监测和质量检验,确保施工质量符合设计要求。

三、路基工程附属设施施工1. 排水设施的设置:对路基进行排水设施的设置,包括管道的敷设、沟渠的开挖和污水处理设备的建设等工作,确保路基的排水系统完善和健全。

2. 防护设施的安装:对路基进行防护设施的安装和设置,包括护坡、护栏、防撞墙等防护设施的建设,确保路基的安全和稳定。

3. 绿化工程的开展:对路基进行绿化工程的开展,包括植树、种草、修剪等工作,使路基的环境更加美观和生态。

四、施工过程中的安全管理1. 现场安全检查:定期对施工现场进行安全检查和监测,发现安全隐患及时整改,保障施工过程中人员和设备的安全。

2. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高员工的安全意识和技能水平,确保施工过程中的安全生产。

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案1. 引言铁路路基施工是铁路建设的重要环节,直接关系到铁路线路的安全、稳定和舒适性。

本文档旨在简要介绍铁路路基施工的方案,包括施工前准备、施工方法和技术要点等内容。

2. 施工前准备在进行铁路路基施工之前,需要进行充分的准备工作,以确保施工的顺利进行。

主要的准备工作包括以下几个方面:2.1 工程设计和方案制定在施工之前,需要进行工程设计和方案制定,明确施工的目标、计划和方法。

具体包括确定施工的起止点、路基断面形状、填筑材料和压实方法等。

2.2 地质勘探和勘测进行充分的地质勘探和勘测工作,了解施工区域的地质条件和地形地貌特征,以便在施工中采取相应的措施。

2.3 施工设备和材料准备根据工程设计和方案制定的要求,准备好必要的施工设备和材料。

包括挖掘机、压路机、运输车辆等设备,以及石料、砂土等填筑材料。

2.4 施工人员培训和安全措施培训施工人员,使其熟悉施工方案和操作规程,并加强安全意识。

确保施工期间的安全措施得到落实,防止事故的发生。

3. 施工方法根据路基施工的特点和要求,可以采取不同的施工方法。

常见的施工方法包括挖方填方法、挖填法和爆破法等。

3.1 挖方填方法挖方填方法是通过挖掘机等设备进行土方开挖和填筑的施工方法。

具体步骤包括清理工地、进行挖方和填方,然后进行土方的压实。

3.2 挖填法挖填法是通过挖掘机等设备进行土方开挖,并使用外来材料进行填筑的施工方法。

具体步骤包括清理工地、进行挖方、将外来材料运到施工现场进行填方,然后进行土方的压实。

3.3 爆破法爆破法是通过爆破技术进行土方开挖的施工方法。

具体步骤包括爆破设计、爆破作业、挖掘机进行土方开挖和填方,然后进行土方的压实。

4. 技术要点铁路路基施工中需要注意一些技术要点,以确保施工质量和安全。

4.1 压实要求在进行土方压实时,需要根据不同的土质类型和工程要求选择合适的压实方法和设备,确保土方的密实度满足设计要求。

4.2 土方临时支撑在进行路基开挖时,需要进行土方的临时支撑,以防止土方塌方。

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案一、编制依据本方案依据《铁路路基工程施工规范》(TB10202-2002)、《铁路路基设计规范》(TB10001-99)、《铁路工程土工试验方法》(TBJ102-96)以及相关建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知编制。

二、工程概况1. 工程地点:某铁路线路基工程。

2. 工程规模:全长XX公里,路基宽度XX米。

3. 工程内容:主要包括路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程等。

4. 工程性质:新建铁路路基工程。

三、施工目标1. 确保工程质量达到设计要求及验收标准。

2. 保证工程安全、环保、进度控制。

3. 提高施工人员素质,提升施工管理水平。

四、施工准备1. 施工人员:组织具有相应资质和经验的施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育。

2. 机械设备:根据工程需求,配置适量的土方挖掘、运输、压实、排水、防护等机械设备。

3. 施工材料:根据设计要求,提前准备合格的填料、排水材料、防护材料等。

4. 施工图纸及技术文件:认真研究施工图纸和技术文件,了解工程特点及施工要求。

5. 施工现场准备:清除施工现场障碍物,确保施工场地平整、畅通。

五、施工方法及工艺1. 土石方工程:采用挖掘机、推土机等机械设备进行土石方开挖、运输和压实。

2. 排水工程:根据设计要求,采用排水沟、排水管、排水带等材料进行排水。

3. 防护工程:根据设计要求,采用砌体、混凝土、土工合成材料等对路基进行防护。

4. 路基填筑:按照设计要求,分层填筑、压实,确保路基密实稳定。

5. 质量检测:施工过程中,定期对路基质量进行检测,确保工程质量达到设计要求。

六、施工进度安排根据工程规模和施工内容,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

七、质量保证措施1. 严格遵循施工规范和设计要求,确保施工质量。

2. 加强施工过程控制,定期对施工质量进行检查、评定。

3. 做好施工记录,为工程验收提供依据。

4. 强化施工人员培训,提高施工技能水平。

路基工程施工方案范本

路基工程施工方案范本

路基工程施工方案范本一、工程概况路基工程是指在铁路、公路、水运和城市交通等交通路线中,用以承托和传递车辆荷载的结构层。

路基是整个道路工程的基础,对于道路的安全性和耐久性具有至关重要的作用。

本施工方案是针对某市A线路的路基工程设计的详细施工方案。

二、施工单位及人员1. 施工单位:某市XX建筑工程有限公司2. 施工负责人:XXX3. 监理单位:某市X监理有限公司4. 监理工程师:XXX5. 施工人员:具备相应资质证书的工程技术人员和施工人员三、施工条件1. 建筑场地:路基工程施工场地位于某市A线路的指定区域内,场地平整,无明显障碍物。

2. 施工材料:路基工程所需材料均为符合国家标准的优质材料,全部由正规渠道采购。

3. 施工设备:施工单位拥有完备的路基工程施工设备,具备施工要求。

4. 施工环境:施工期间需满足环保要求,不得对周边环境造成污染。

四、施工方案1. 施工准备a. 施工方案论证:施工单位应根据设计要求,组织专业技术人员进行施工方案论证,审定最终的施工方案。

b. 设备调试:确保施工设备符合要求,能够正常进行施工作业。

c. 人员培训:对施工人员进行有关路基工程的安全操作和施工常识的培训。

2. 施工工艺a. 地基处理:在路基工程施工前,需对地基进行处理,包括土方开挖、填方和夯实等工艺。

b. 排水系统:在路基工程中,需要建立排水系统,以保证道路在雨季能够正常排水,避免积水对路面造成破坏。

c. 路基材料搅拌和铺设:选用符合要求的路基材料,利用搅拌设备进行拌和后,进行路基铺设。

d. 压实处理:路基铺设完成后,需要进行压实处理,提高路基的密实度。

e. 检查验收:对于每个工艺节点都需要进行严格的检查验收,确保施工质量。

3. 施工安全a. 安全防护:施工人员需严格遵守施工现场的安全作业规定,穿戴好相关安全防护装备。

b. 施工交通:确保施工现场周边交通秩序稳定,设置合理的交通标志,避免交通事故。

4. 施工质量a. 质量控制:施工单位需建立严格的工程质量管理体系,对路基工程的每个工艺节点进行全程质量控制。

铁路路基试验段施工方案

铁路路基试验段施工方案

铁路路基试验段施工方案嘿,各位小伙伴们,今天我要给大家分享的是一个关于铁路路基试验段施工的方案。

咱们就直接进入主题吧,毕竟时间就是金钱,效率就是生命!一、项目背景这次我们要施工的铁路路基试验段位于我国某重要铁路线路上,全长约10公里。

试验段的建设旨在验证路基设计方案的正确性,为后续施工提供依据。

二、施工目标1.确保试验段路基质量符合设计要求。

2.积累施工经验,为全线施工提供参考。

3.提高路基施工效率,缩短建设周期。

三、施工准备1.人员准备:组建一支专业的路基施工队伍,包括项目经理、技术人员、施工人员等。

2.设备准备:配备挖掘机、推土机、压路机、摊铺机等路基施工设备。

3.材料准备:采购合格的填料、砂石、水泥等建筑材料。

4.施工图纸及技术规范:熟悉设计图纸,了解施工技术规范。

四、施工方法及工艺1.基础处理:对试验段路基范围内的地基进行处理,确保地基承载力满足设计要求。

2.填筑路基:采用分层填筑的方法,每层厚度不超过30厘米,使用压路机进行压实。

3.排水设施:设置排水沟、盲沟等排水设施,确保路基排水畅通。

4.路基防护:对路基边坡进行绿化、喷浆等防护措施,防止水土流失。

5.施工监测:对路基施工过程进行实时监测,包括沉降、位移、压实度等指标。

五、施工安排1.施工进度:按照施工计划,确保试验段路基施工在规定时间内完成。

2.施工质量:严格把控施工质量,确保路基质量符合设计要求。

3.施工安全:加强安全管理,确保施工过程中的人员安全。

六、施工难点及应对措施1.难点:地基处理、路基填筑、排水设施施工等。

2.应对措施:(1)加强地基处理,提高地基承载力。

(2)采用分层填筑,确保路基压实度。

(3)合理设置排水设施,保证路基排水畅通。

七、施工效果评估1.路基质量:通过检测沉降、位移、压实度等指标,评估路基质量。

2.施工效率:统计施工周期,分析施工效率。

好了,今天的方案就分享到这里,希望对大家有所帮助。

有啥疑问或者建议,欢迎随时交流!咱们下期再见!注意事项:1.施工过程中的材料质量把控要严格,不能有丝毫马虎。

铁路路基工程的施工方案

铁路路基工程的施工方案

铁路路基工程的施工方案一、工程概述铁路路基工程是指铁路线路上为铺设铁轨和保证列车正常行驶的基础设施工程。

铁路路基工程施工方案是在项目前期设计的基础上,详细规划施工过程中的具体工艺、流程、施工机具、施工人员配置、安全防护等内容,确保工程施工按照设计要求、施工规范和安全施工标准进行,保证工程质量和进度。

二、施工前准备1. 工程人员安排:根据工程规模和施工周期,合理安排工程人员,包括项目经理、施工工程师、监理人员、班组长、作业人员等。

2. 施工机具设备:根据工程需求,确定使用的施工机具设备,并确认其数量、型号和技术状况,确保施工机具设备的稳定性和可靠性。

3. 施工材料采购:根据设计要求和施工计划,编制施工材料采购清单,并确定供应商,保证施工材料的质量和供应保障。

4. 安全防护措施:制定施工现场安全管理规定和安全防护措施,包括施工现场围栏、安全标识、安全教育等,确保施工过程中的安全生产。

三、施工工艺1. 地基处理:根据设计要求和地质条件,选择合适的地基处理方法,包括填方、挖方、夯实、碾压等工艺,保证路基的平整度和承载力。

2. 铺设路基:根据设计要求和施工图纸确定路基的铺设方法和工艺,采用适当的施工机具进行路基铺设,确保路基的平整度和顺直度。

3. 排水施工:根据设计要求和地理条件,进行排水施工,包括排水沟的开挖、管道的铺设、排水井的设置等工作,确保路基和轨道的排水畅通。

4. 路基防护:根据设计要求和施工图纸,进行路基的防护工程施工,包括路堤护坡、边坡防护、路基护坡等工作,确保路基的稳固和安全性。

5. 路基验收:在路基施工完工后,进行路基的验收工作,检查路基的平整度、顺直度、排水情况和防护工程的质量,确保路基符合设计要求。

四、施工安全1. 安全教育培训:在施工前对施工人员进行安全教育培训,加强安全生产意识,提高安全操作技能,确保施工安全。

2. 安全管理制度:制定施工现场安全管理制度,包括施工安全规章制度、安全防护要求、应急预案等内容,严格执行,确保施工安全。

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案引言铁路路基施工是铁路工程建设的重要环节,对于确保铁路线路的平稳、安全、持久运行起着关键作用。

本文将介绍铁路路基施工的相关内容,包括施工前的准备工作、施工方法、工程管理等方面。

通过合理的施工方案能够保证工程质量,提高施工效率。

一、施工前准备工作1.确定路基设计方案:在施工前,需要对路基的设计方案进行充分的研究和分析。

根据地质勘探报告和设计要求,确定路基的宽度、高度等参数。

2.设计施工工艺和方案:根据路基设计方案,制定具体的施工工艺和方案,包括施工序列、施工工具和材料的选用等。

3.资源准备:为了顺利进行施工,需要提前准备施工所需的人力资源、材料和设备等。

确保施工过程中的物资供应和设备运行的顺畅。

4.安全预防措施:在施工前,需制定安全预防措施,保证施工人员的安全。

例如设置安全警示标识、配备安全防护用具等。

二、施工方法1.土方开挖:根据设计要求和土质情况,选择合适的土方开挖方法。

常见的土方开挖方法包括挖掘机开挖、人工挖掘等。

2.填筑路基:选择合适的填筑材料,按照设计要求进行路基填筑。

填筑时应注意控制填筑的厚度和均匀度,以保证路基的平整度。

3.路基加固:在填筑完成后,对路基进行加固处理,以提高路基的承载能力和稳定性。

常用的加固方法包括碎石加固、土工格栅加固等。

4.排水处理:在路基施工过程中,应特别注意排水工作。

根据设计要求进行排水设施的建设,以防止水分对路基稳定性的影响。

5.路基检测与调整:在施工过程中,需要不断对路基进行检测,及时发现问题并进行调整。

确保路基的质量和平整度。

三、工程管理1.施工进度管理:制定合理的施工进度计划,监控施工进度的执行情况。

及时发现和解决可能影响施工进度的问题。

2.资源管理:合理安排施工人员、材料和设备,确保施工过程中资源的充足供应。

3.质量控制:制定严格的施工质量控制标准,对施工过程进行全面检查和评估。

发现问题及时进行整改,保证工程质量。

4.安全管理:建立健全的安全管理制度,加强对施工现场的安全监控和管理。

铁路路基施工专项方案

铁路路基施工专项方案

一、方案概述为确保铁路路基施工质量、安全、进度和环境保护,根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》等相关规范要求,结合现场实际情况,特制定本铁路路基施工专项方案。

二、施工范围及内容1. 施工范围:本次施工范围为DK59970.00~225.00段,全长255米,包括路基基床底层非冻胀AB组土填筑试验段。

2. 施工内容:(1)路基基床底层填筑;(2)路基基床表层级配碎石铺设;(3)路基基床底层下层中粗砂填筑;(4)路基基床底层下层不透水土工布铺设;(5)路基基床表层混凝土浇筑。

三、施工工艺及方法1. 路基基床底层填筑:(1)选用非冻胀AB组填料,按设计要求进行级配;(2)采用挖掘机开挖,自卸汽车运输;(3)按放样宽度及松铺厚度控制土量,检查含水量;(4)采用推土机整平,确保平整度;(5)碾压前进行压实度检测,合格后方可进行碾压;(6)碾压三遍后,每增加一次压实度,直至达到要求的压实度。

2. 路基基床表层级配碎石铺设:(1)采用推土机将级配碎石运至现场;(2)按设计要求进行铺设,确保厚度及平整度;(3)碾压前进行压实度检测,合格后方可进行碾压;(4)碾压三遍后,每增加一次压实度,直至达到要求的压实度。

3. 路基基床底层下层中粗砂填筑:(1)选用中粗砂,按设计要求进行级配;(2)采用挖掘机开挖,自卸汽车运输;(3)按放样宽度及松铺厚度控制土量,检查含水量;(4)采用推土机整平,确保平整度;(5)碾压前进行压实度检测,合格后方可进行碾压;(6)碾压三遍后,每增加一次压实度,直至达到要求的压实度。

4. 路基基床底层下层不透水土工布铺设:(1)选用600g/m2的不透水土工布;(2)按设计要求进行铺设,确保平整度;(3)铺设前进行铺设质量检测,合格后方可进行下一步施工。

5. 路基基床表层混凝土浇筑:(1)采用泵送混凝土浇筑;(2)按设计要求进行浇筑,确保厚度及平整度;(3)浇筑后进行养护,确保强度达到设计要求。

铁路运梁通道路基施工方案

铁路运梁通道路基施工方案

铁路运梁通道路基施工方案1. 引言铁路运梁通道是指为铁路进行运输梁体,如电力、通信和信号设备的通道。

路基施工是铁路运梁通道建设的重要环节,其质量直接影响到通道的使用寿命和安全性。

本文档旨在提供一种铁路运梁通道路基施工方案,确保施工质量和效果。

2. 方案概述本方案主要包括以下几个步骤:1.路基勘测2.路基设计3.地基处理4.路基施工3. 路基勘测在进行路基施工之前,需要进行路基勘测以确定地质条件和施工所需的工程量。

常用的勘测方法包括地质勘测、地形测量和土质测试等。

根据勘测结果,可以制定出合理的路基设计方案。

4. 路基设计基于勘测结果,进行路基设计是确保施工质量的重要环节。

路基设计需要综合考虑地质条件、荷载要求和环境因素等。

常见的路基设计包括路基剖面设计、边坡设计和排水设计等。

设计时要充分考虑路基的稳定性和承载能力。

5. 地基处理为了确保路基的稳定性和均匀沉降,地基处理是必要的。

地基处理包括以下几个方面:•土壤改良:采用物理或化学方法改良土壤的工程性能,如加固、固化和增强土壤的承载力和抗沉降能力。

•排水处理:通过设置排水系统,排出路基中的地下水,以降低地基潜在的液化风险,提高路基的稳定性。

•防渗处理:针对地下水位较高的地区,选择合适的防渗措施,以防止地下水渗入路基,导致土壤软化。

6. 路基施工路基施工阶段是按照路基设计方案进行实际施工的过程。

施工过程中需要做到以下几点:1.清理和整平施工现场,确保施工区域清洁,便于施工操作。

2.按照设计要求进行路基的填筑,确保填筑层的均匀性和密实性。

3.边坡防护:根据设计要求进行边坡的夯实和防护措施,以提高边坡的稳定性,防止边坡滑塌。

4.路面施工:根据路面设计要求,进行路面铺设和整平,确保路面平整和安全。

7. 施工质量控制为了保证路基施工质量,应进行施工质量控制。

主要包括以下几个方面:•监测:对路基施工过程进行实时监测,如地下水位、土壤的稳定性和压实度等。

•技术指导:为施工人员提供专业技术指导,确保施工符合设计要求和施工规范。

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案1. 引言铁路路基工程是铁路建设中的重要环节,直接关系到铁路线路的安全性和稳定性。

本文档旨在提供一份详细的施工方案,以确保铁路路基工程的质量和效率。

2. 施工前准备在施工前,必须进行详细的准备工作,以确保施工的顺利进行。

具体准备工作包括以下内容:2.1 环境准备施工前必须对施工现场进行环境准备,包括清理场地、确保施工区域无障碍物等。

2.2 设备准备准备必须的施工设备和工具,包括挖掘机、推土机、压路机等。

2.3 材料准备准备所需的施工材料,包括石料、沙土、水泥等。

2.4 人员准备组建施工队伍,明确各个岗位的职责和要求,并对相关人员进行培训。

3. 施工流程铁路路基工程的施工流程主要包括以下几个步骤:3.1 土方开挖根据设计要求,使用挖掘机或者其他合适的设备进行土方开挖工作。

注意安全操作,确保施工现场的安全。

3.2 土方填筑根据设计要求,在土方开挖完毕后,采取适当的方法进行土方填筑工作。

填筑过程中要注意土方的压实和平整度。

3.3 压实在土方填筑完毕后,使用压路机对填筑土方进行压实。

压实的目的是提高土方的稳定性和承载能力。

3.4 路基加固根据设计要求,在压实完土方后,进行路基加固工作。

加固的方法包括使用土工格栅、加筋土墙等。

3.5 排水确保施工现场的排水系统畅通,采取必要的措施防止积水。

3.6 路面铺设在完成路基工作后,进行路面铺设工作。

铺设材料可以是沥青、混凝土等。

3.7 施工记录和清理在施工过程中,及时记录施工进度和工况,并对施工现场进行清理工作,保持施工现场的整洁。

4. 施工安全保证施工过程中的安全是非常重要的。

施工单位必须制定相应的施工安全措施,包括但不限于以下几点:4.1 安全教育和培训对所有参与施工的人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和技能。

4.2 安全装备和设施提供必要的安全装备和设施,包括安全帽、防护眼镜等。

4.3 安全监测对施工现场进行安全监测,及时发现和处理安全隐患。

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案
铁路路基施工方案
车辆对道路的要求越来越高,这就要求我们在施工过程中提高施工质量,确保铁路路基的安全和稳定。

下面是我们公司的施工方案:
1. 前期准备工作:确定施工地点和范围,进行地质勘探和土质分析,绘制工程设计图纸,并根据设计要求进行材料采购和设备准备。

2. 地表整理:清除工地上的杂草和其他障碍物,平整地表,确保施工的顺利进行。

3. 路基开挖:按照设计图纸的要求进行土方开挖工作,保证路基的规定宽度和深度。

4. 土方填筑:对开挖的土方进行填筑,保持均匀和稳定,确保路基的承载力和不均匀沉降控制。

5. 压实处理:使用专用的压实机械对填筑土方进行压实处理,提高土方的密实程度,保证路基的稳固性。

6. 边坡处理:根据设计要求对路基边坡进行挡土和护坡处理,确保边坡的稳定性和防止土方滑坡等问题。

7. 排水处理:设置排水设施,确保路基的排水通畅,预防水涝
和道路破坏。

8. 路面施工:进行路面基层、仰拌石灰土、沥青混凝土等路面材料的施工,保证路面的平整和耐久性。

9. 道路标志标线:通过道路标志和标线的设置,提醒车辆和行人注意安全,并优化交通流量。

10. 环境保护:在施工过程中,注重环境保护,做好尘土控制和垃圾处理,减少对周围环境的污染。

11. 施工监督:设立专业监督团队,负责对施工过程进行监督和检查,确保施工质量符合设计要求。

通过以上施工方案,我们可以保证铁路路基的安全和稳定,提高施工效率和质量,为车辆提供更好的行驶环境。

同时,在施工过程中注重环境保护,减少对周围环境的破坏。

我们将以科学的施工方法和严格的质量控制,为客户提供满意的服务。

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案随着社会的进步和城市化进程的加快,铁路交通作为一种快速、高效的公共交通方式,扮演着越来越重要的角色。

而在铁路建设中,路基施工方案的制定和执行起着至关重要的作用。

本文将从施工流程、技术选用以及环境保护等方面探讨铁路路基施工方案的相关内容。

一、施工流程铁路路基的施工包括场地平整、路堤填筑、路基边坡的处理等多个环节。

首先,施工人员需要对工地进行勘测,确定土地平整的难度和要求。

然后,在土地平整的基础上,进行路堤填筑工作,确保路基的平稳和强度。

最后,对路基边坡进行处理,有针对性地选择适当的方式来保护边坡稳定,以防止土方滑坡和水土流失。

在施工过程中,必须根据具体情况,制定合理的施工计划和时间表,确保施工进度和质量,最大限度地减少对交通的影响。

二、技术选用随着科技的进步和工程技术的发展,铁路路基施工采用的技术也在不断创新和进步。

传统的施工工艺和技术在时间成本和人力投入上存在一定的局限性,因此,新技术和设备的引入变得尤为重要。

例如,现代化的工程机械设备可以大大提高工作效率,并减少对人力资源的依赖。

此外,还可以采用自动化技术和无人驾驶技术,使施工过程更加精确和高效。

当然,在选择施工技术时,不仅要考虑到工期和质量,还要兼顾成本和可持续性,以实现最佳的效益。

三、环境保护铁路路基施工过程中,环境保护是一个不可忽视的问题。

首先,施工人员需要对工地周边的生态环境进行评估,采取相应的防护措施,减少对周边生态系统的破坏。

其次,在施工过程中,应加强对土壤和水质的监测,避免污染物的产生和扩散。

另外,在施工结束后,必须进行及时的环境修复和恢复,为当地生态系统的重建提供必要的条件。

环境保护是一项长期且复杂的工作,需要施工方和相关部门共同努力,确保生态环境的可持续发展。

总结:铁路路基施工方案的制定和执行对铁路交通的安全和可持续发展起着至关重要的作用。

在实际施工中,需要根据具体情况,制定合理的施工流程,选择合适的技术和设备,并注重环境保护。

铁路路基工程施工组织方案

铁路路基工程施工组织方案

铁路路基工程施工组织方案一、工程概况铁路路基工程是铁路建设中的重要部分,主要包括填方、挖方、边坡、排水等工程。

本次施工的铁路路基工程位于XX省,全长XX公里,是XX铁路的一部分。

工程设计标准为XX,分为XX标段,预计施工周期为XX个月。

二、施工条件1. 地理环境:XX省地形复杂,存在山区、丘陵、平原等不同地形,其中有大量的山区和丘陵地形。

2. 土壤类型:本项目土壤类型较多,主要包括粘性土、砂土、砾石等,需要根据不同的土壤类型采取不同的施工措施。

3. 气候条件:该地区气候多变,夏季炎热,冬季寒冷,降雨较多,需要考虑气候对施工的影响。

4. 交通条件:工程所在地区交通较为便利,有多条高速公路、铁路和水路可供选择。

5. 劳动力和材料供应:附近村镇人口众多,劳动力资源较为丰富,同时也有多家供应商能够提供所需的施工材料。

三、施工方案1. 填方工程填方工程是铁路路基工程中的主要施工内容之一,通过填土将地面凸起部分填平,以满足铁路的线路要求。

填方工程包括开挖土方、运输土石方和填筑路基等工序。

由于本项目地形复杂,填方工程需要进行详细的勘测和设计。

2. 挖方工程挖方工程是指将地面上的高出部分挖掉,以满足铁路线路要求。

挖方工程的主要施工内容包括清理地表、挖掘土方和借土方等工序,需要根据设计要求对挖方深度和坡度进行精确控制。

3. 边坡工程边坡工程是为了防止路基发生滑动、塌陷等现象,保证路基的稳定性。

边坡工程主要包括边坡开挖、边坡支护和边坡护坡等工序,需要根据地质条件和设计要求采取相应的支护措施。

4. 排水工程排水工程是为了排除路基内和路基周围的积水,防止路基发生变形和沉降。

排水工程主要包括排水沟、排水管和渗水井等工程,需要根据土壤类型和地形地貌进行合理布置。

四、施工组织1. 组织管理在施工现场设立施工指挥部和办公室,由项目经理负责对施工进度和质量进行管理。

同时根据工程的特点和施工进度,确定相应的施工组织和施工计划。

2. 安全管理建立健全的安全管理体系,严格执行国家和行业的安全生产相关法律法规,确保施工现场的安全生产。

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案

铁路路基施工方案铁路路基施工方案一、工程概述本方案为某地铁路路基施工方案,工程总长度1000m,设计速度160km/h,预计施工周期为180天。

二、施工准备1.准备材料和设备:待施工的材料包括铁轨、钢筋、混凝土等,设备包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌机等。

2.清理场地:清理施工区域内的树木、垃圾等。

3.制定安全措施:制定安全操作规范,配备必要的安全设备。

三、施工方法1.勘测定位:根据设计图纸,采用测量设备对施工区域进行勘测,确定铁轨的准确位置。

2.挖掘路基:使用挖掘机对路基进行挖掘,保证路基的平整度和坡度。

3.铺设石子层:在挖掘完成后,使用压路机将石子层压实,保证路基的稳定性。

4.浇筑混凝土:在石子层上浇筑混凝土,进行压实,确保路基的承重能力。

5.铺设轨道:将铁轨安装在路基上,保证轨道的平直度和水平度。

6.焊接连接:对铁轨进行焊接连接,确保连接处的稳固性。

7.质量验收:对施工后的路基进行质量验收,确保符合设计要求。

四、安全措施1.严格执行施工现场安全操作规范,禁止在施工区域内吸烟、喧哗等行为。

2.施工人员必须穿戴安全头盔、防护眼镜、安全鞋等个人防护装备。

3.检修、维护工作必须在停电、停工的情况下进行,确保工人安全。

4.加强对施工现场的管控,禁止不相关人员进入施工区域。

五、质量控制1.施工前进行质量验收,确保施工材料符合质量标准。

2.施工过程中进行巡视检查,发现问题及时处理。

3.施工结束后进行终检,验收符合设计要求的路基。

六、环境保护1.施工完成后清理施工现场,回收废弃物。

2.使用环保材料,减少对环境的污染。

3.遵守当地环境保护法律法规,确保施工过程对环境造成的影响最小化。

七、总结本方案通过合理的施工方法和严格的安全、质量控制措施,保证施工过程安全、高效,完成铁路路基的施工任务,并兼顾环境保护。

同时,施工团队要有高度的责任心和执行力,配合各方工作,确保工程顺利进行。

铁路路基施工方案百度文档

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铁路路基施工方案百度文档1. 引言铁路路基施工方案是指在铁路建设中,对路基工程进行具体规划和施工的方案。

在整个铁路建设过程中,路基工程是至关重要的一部分,它对铁路线路的安全性、运行稳定性和服务寿命都有着重要的影响。

本文将介绍一种常见的铁路路基施工方案。

2. 施工前的准备工作在进行铁路路基施工之前,需要进行详细的准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 现场勘测与设计首先需要进行现场勘测,了解地质情况、土壤类型等,并根据勘测结果进行合理的路基设计。

这一步的目的是为了确保路基施工的稳定性和安全性。

2.2 材料与设备准备对于铁路路基施工,需要准备一系列的材料和设备。

常见的材料包括石子、沙子、水泥等,设备包括挖掘机、压路机等。

在施工前,需要对这些材料和设备进行充分的准备和调配,确保施工过程中能够顺利进行。

2.3 施工组织与管理为了保证施工工作的有序进行,需要进行施工组织与管理。

这包括确定施工队伍的人员编制和岗位职责,建立施工工地的安全防护措施,制定施工进度计划等。

3. 施工过程铁路路基施工包括挖填、压实等环节,下面将对每个环节进行详细说明。

3.1 挖掘挖掘是铁路路基施工的第一步,通过挖掘土壤等杂质,为后续的填土工作做准备。

挖掘时需要注意土壤的稳定性,以及挖掘深度和宽度的合理控制。

3.2 填土填土是指将挖掘机挖出的土壤进行填充,以建立均匀、稳定的路基。

填土时需要注意土壤的压实情况和均匀性,可以通过使用压路机进行压实。

3.3 进行土工布铺设土工布可以增加路基的稳定性、防止土壤侵蚀等。

在填土完成后,可以进行土工布的铺设。

铺设土工布时需要注意布料的平整性和紧密性,以及与填土层的结合情况。

3.4 压实在填土和土工布铺设完成后,需要进行压实工作。

通过使用压路机等设备,对填土进行压实,增加路基的密实度和稳定性。

3.5 检查与验收在路基施工完成后,需要进行检查与验收工作。

检查与验收的目的是确认施工质量是否符合要求,并确保铁路线路的安全性和可靠性。

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案

铁路路基工程施工方案铁路路基工程施工方案一、施工概述本项目是某地区铁路路基工程的施工方案,路基工程是铁路建设的重要环节之一,施工旨在确保铁路路基的安全、顺利建设。

施工内容包括土方开挖、填筑和排水等工程。

二、施工流程1. 施工前准备:组织施工人员,准备施工机械和工具,制定施工计划,并进行施工方案的安全评估和风险管理。

2. 土方开挖:根据设计要求开挖土方,确保路基的平整和坡度要求。

3. 土方填筑:将开挖的土方填充至指定高度,采用机械压实和人工修整,确保填土的密实度和平整性。

4. 排水工程:根据设计要求,进行排水设施的施工,包括明沟、排水管道和护坡等。

5. 工程验收:根据相关标准和规范,对施工完成的路基工程进行验收,并提交验收报告。

三、施工要点1. 安全施工:严格按照施工安全规范进行施工操作,确保施工人员的安全。

设置安全警示牌和防护设施,定期进行安全巡查和检查。

2. 节约资源:合理使用施工机械和材料,控制施工成本。

定期检查和维护机械设备,保证施工进度和施工质量。

3. 沉降控制:监测施工过程中的土方沉降情况,并采取相应措施进行调整,确保路基的稳定性和承载能力。

4. 环保施工:采取合适的施工方法,减少环境污染,做好噪音和扬尘控制措施,保护周边环境和居民的利益。

5. 施工记录:做好施工日志和记录,及时向项目负责人汇报施工进展和问题,确保施工工作的顺利进行。

四、施工进度和质量控制1. 施工进度:根据施工计划和实际情况,合理安排施工进度,确保工程按时完成。

2. 质量控制:制定施工质量控制标准,开展质量巡查和检验。

对不合格的施工进行整改或返工,确保施工质量达到要求。

五、安全措施1. 施工期间设置明确的警示标志和警示牌,确保施工区域的安全通行。

2. 施工过程中,对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和紧急处理能力。

3. 严格执行现场安全操作规程,定期进行安全检查和记录,发现安全隐患及时处理。

六、环境保护措施1. 操作施工机械时,采取噪音控制措施,减少对周边居民的干扰。

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大埔站路基根据铁路手续办理情况,后进行路基施工。

计划安排在2014年7月至9月。

大埔站路基施工范围:K175+330~K177+347.66。

路基范围地形高低起伏较大,部分路堑挖方可用于路基本体回填,取土场设在距路基施工地约5km处,铁路专用线DK1+826.3 1-7.1m旁梅大高速公路弃土场取土。

大埔站路基施工开挖方量约7万m3,回填方量约3万m3。

3.2、施工准备321、技术准备1、明确项目所需要的图纸、标准、规范、图集及法律、法规资料。

2、组织技术人员熟悉施工图纸,对施工过程中应该控制的重点和难点进行把控。

对设计图中提出的注意事项深刻理解并做好记录,在施工过程中严格按照设计及规范要求进行施工。

3、根据施工图及施工方案,对每一道工序进行交底,交底要明确施工过程中的注意事项。

4、由于路基施工对填土含水率要求很高,故派专人查询天气变化情况,若有大雨或大风天气影响施工,提前做好准备。

5、施工前先进行路基回填土进行试验检测工作,满足土方回填前规范要求后方可投入使用。

&利用业主提供控制点,建立路基工程平面控制网和高程控制网,对路基施工范围测量放线,完成既有场地断面测量工作,在施工过程中严格控制好每层路基回填厚度,以及压实后的高程每层回填路基。

3.2.2、现场准备1、施工前对材料运输、混凝土运输等道路进行调查,选择合理、便捷的运输线路,确保施工过程中不会因道路不通而停工待料。

2、施工过程中可能用到的机械设备,试验工具等,施工前必须准备齐全且需要时能及时运至施工现场。

3、保证施工过程中施工用电能满足要求。

3.2.3物资准备1、进行各项物资的调查,根据施工总体进度计划,编制物资采购、供应计划。

2、技术人员依据图纸及相关技术资料编制设备材料计划,根据工程进度和设备安装工艺要求,合理计划各主要设备进场时间。

3、材料、设备进场后应及时做好检查、送检工作,确保设备的数量、规格型号、性能参数等符合设计图纸和合同要求,经检验合格后方能使用和安装。

4、材料进场时需向材料员提供材料的出厂合格证,进场后及时做好送检工作,在专职监理工程师见证下取样、送检,确保材料的性能能满足设计及规范的要求。

5、测量设备应及时做好检查、报验工作,确保设备的性能参数没有变动,设备按检验日期每一年报验一次,经检验合格后方能使用。

3.2.4主要机械设备路基施工主要机械设备4.1、大埔站路基施工根据现场实际情况,受地形及道路的影响,大埔站路基施工只能从汀江特大桥桥台处往大埔站方向进行路基施工,利用新建路基作为便道,向前推进施工。

由于大埔站路基施工沿线涉及很多既有涵洞,故在路基施工前将沿线既有涵洞接长施工完成。

路基施工前必须办理好营业线施工许可证,施工时做好营业线施工防护。

4.1.1营业线施工路基防护1、营业线防护措施此段路基施工以填方为主,为了不影响既有漳龙线正常行车,本工程施工铁路既有线行车不用慢行,而是在既有线外侧设置隔离防护,加以人工防护,施工时按临近营业线施工要求办理。

具体方案如下:(1)沿既有线外侧水沟(铁路建筑接近限界外)每2m竖向埋置钢管,埋入土层深度不小于80cm, 外露长度不低于1.5m;钢管埋置要稳固,可用水泥砂浆加固。

(2)沿线路方向,横向设置2道钢管,第一道离地面0.6m,第二道离地面1.2m,横、竖方向采用钢管及扣件固定。

(3)采用防护网绑扎在钢管外侧形成1.5m高的隔离网防护。

2、人工防护(1)在车站安排驻站联络员,随时向施工现场防护员告知过往列车情况;(2)由于既有线为单线,两头都有过往列车,故在施工两头距离施工处800m设防护员,发现来车时,及时向施工点防护员通报;(3)施工点防护员接到有列车通过时的通知后,立即转告现场施工员或安全员,要提高警惕,土方施工机械停止作业,待火车通过后再继续施工。

(4)当线路发生危及行车安全故障时,现场防护员立即使用对讲机或电话通知驻站联络员,并在故障地点设置停车信号。

当确知一端先来车时,先向该端放置响墩,按故障响墩设置距离,再向另一端放置响墩,最后返回故障地点。

如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车, 急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。

4.1.2、基底处理路基填前基底处理严格按照施工图纸和相关技术规范执行,采用各施工队别同时按所划分的区域平行施工,具体施工方法如下:1、地表处理(1)、路堤用地范围内的树木,灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。

路基范围内的树根全部挖出并将坑穴填平、夯实。

挖掘树根的坑,深度超过30cm的必须分层夯实到原地表;(2)、种植土段的路基基底处理为:清理深度应根据种植土厚度决定,并检查是否有埋置的生活垃圾,如有则立即清除。

清除的种植土应集中堆放。

(3)、原地表凹凸不平地段,相对高差小于50cm的进行整平;相对大于50cm的坑,分层夯实到原地表。

(4)、独立的大坑,要单独作为作业面,按上述处理后按照路基填筑进行施工,达到原地表。

(5)、清表平整完成后,应检测原地面标高,并做好记录。

2、填前压实路基基底填前应压实,具体处理方法如下:(1)、路基基底应在填筑前进行压实,各施工队压实前应先到项目部实验室领取压实标准。

并且根据此标准,以及现场的土质情况确定现场原状土洒水量(或晾晒)。

(2)、路基基底压实度(重型)91%;当填土高度小于路床厚度时,基底压实度不应小于路床压实度(大于或等于95%)的标准。

当基底的松散土层厚度大于30cm时,应将松土翻挖后在分层回填夯实。

(3)、对于特殊要求的路段,用普通压路机压过后,还应在用冲击压路机碾压。

需冲击压实的路段见后附表。

3、检测路基基底压至规定遍数后,现场负责人员应立即协同测量人员和试验员测出压实完后的原地面标高和土的密实度,并报现场监理。

经监理认可后重复对下段路基进行上面的步骤。

4.1.3路堑施工1、施工工艺路堑施工工艺流程如下:场地清理一测量放线一路基断面测量一土石方清运一既有线临时防护一土石方机械开挖一土石方调运利用一确认路堑土石方界限一边坡修整一基床换填一路基附属工程。

2、施工方法(1)、路基施工前先砍伐树木运出施工现场,清除杂草、树根,并提前开挖探沟,探明地下管线, 同时做好对既有线的安全防护工作。

(2)、根据线路中桩和设计图表,通过放样,定出开挖线的位置,确定路基轮廓。

(3)、土方开挖施工采用“先通道纵挖,再多层横向全宽挖掘”的方法。

先沿路基外侧纵向挖掘一条通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。

(4)、在靠近既有线的一边,采用人工配合机械的方法开挖,尽量往远离既有线方向挖土,以防山石滚落,影响既有线行车。

待挖掘到一定深度后,再从开挖的一端按横断面分层挖至设计标高。

(5)、做好坡度线放样。

在全面开挖之前,先在适当的位置放出路堑边坡式样,作为全面施工的参照。

(6)、留有余量。

边坡部位留一定的余量,以便进一步人工修正,达到设计的要求。

从开挖面往下分级清刷边坡,下挖2〜3m时,对新开挖边坡进行刷坡,加快施工进度。

(7)、随时测量。

每开挖一段,抄平放线一次。

每下挖两米,恢复中桩一次,做到发现问题,及时纠正,杜绝超挖或欠挖。

3、注意事项(1)、本段所有挡墙、护坡工程挖基土石,排水工程挖基土石,所产生的弃土必须运至附近弃碴场集中堆放,避免随挖随弃,污染环境和危及铁路主体工程安全,靠近既有线地段,施工前调查清楚既有管线分布,避免挖断既有管线;施工前必须先做好临时截排水设施,确保既有线排水畅通;施工过程中须采取必要措施确保既有线运营及设备安全。

(2)、合理组织,周密安排施工,施工中产生的废水、废碴应按照当地环保要求,严禁乱堆、乱排,做到文明施工。

(3)、施工前先清除杂草、淤泥,平整场地。

尽量避免雨季施工,并做好如下排水措施:(4)、及时施工吊沟、平台截水沟、渗沟,并做好与天沟、排水沟的衔接,形成完善、畅通的排水系统。

做好各级护坡(包括堑顶镶边)的截水缘,确保截水缘与主体工程连接牢靠、形成整体。

(5)、施工前应对地表和地下水进行水质分析复查,复查结果与设计相符,根据相关图纸采用抗侵蚀性措施;若复查结果与设计不符,应及时通知有关单位进行处理,施工用水应符合相关规定、要求。

(6)、边坡开挖后及时施工支挡结构与防护工程,路堑边坡暴露时间不超过一旬。

(7)、施工中加强施工图的核对工作,进行现场核对,若设计图与现地质情况不符时,及时通知监理、设计和建设单位重新审定。

(8)、本区间路基施工前,应根据设计文件对施工场地内的管线进行调查核实和迁改,对施工中可能对其造成影响的管线,须注意施工方法的选择和加固防护。

4.1.4路基基床施工4.1.5路基附属工程1、边坡防护支挡、防护、加固工程要及时紧密配合施工,以免暴露过久、失稳出现坍塌,造成病害,影响质量。

喷播植草必须及时跟上,不能放在最后一次施工。

路堑和路基边坡设置人字型骨架护坡,主骨架净距3m,支骨架净距3m,采用M7. 5浆砌片石砌筑,埋深为0.6 m,路堑骨架内采用喷播植草间植草灌木防护,沿线路方向每隔50〜80m设置一道检查踏步。

2、排水区间截水沟、侧沟、天沟采用M7. 5浆砌片石。

人字型护坡骨架也采用的是M7. 5浆砌片石砌筑,其浆砌片石施工工艺及方法和排水沟相同。

3、施工方法(1)砂浆拌制:砂浆采用磅秤计量、机械拌和,小推车运输。

拌和时要严格控制水灰比和配合比,并做到随拌随用。

当少量用浆时,可采用人工拌制,但必须在地面垫铁皮,严禁直直接在泥地面上拌制,做到配比达标符合要求。

(2)砌筑:砌筑前进行施工放样,按设计坡度和标高安放挂线架,并进行复核,无误后才可砌筑。

采用挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法施工。

砌筑要分层、分段进行,分段点设在沉降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不得大于120cm分层砌筑时,先砌角石,再砌面石,最后填腹石。

面石和角石要选择比较方正、表面平整、尺寸较大的石块,并加以修凿。

砌筑时,每一块片石先铺砂浆,再安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤压密实;在已砌好片石侧面继续安砌时,除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,再砌片石,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,用锤轻击, 将下面和侧面的砂浆挤实,挤出的砂浆可刮起再用。

浆砌时石块长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开距离不小于8cm,砂浆饱满,浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。

(3)勾缝及沉降缝处理:勾缝前先清理缝槽,并用水冲洗湿润,然后用1:1.5-1:2的水泥砂浆进行勾抹。

勾缝采用平缝压槽,并注意做到深浅一致。

浆砌片石沉降缝一定要上下垂直贯通,缝两侧砌体表面要平整,不得搭接,缝内用设计要求的防水材料进行填塞密实。

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