《汽车材料》第六章汽车用燃料
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●在汽油中调入辛烷值高的改善组分
20世纪70年代起，国外出现了新的高辛烷值汽油调合 组分，如甲基叔丁醚(MTBE)等含氧化合物 ，可代替四乙 基铅及减少芳香烃调入量。
二、汽油的使用性能
3.安定性
汽油的安定性是指汽油在储存、运输、加注和其他作 业时抵抗氧化生胶的能力。
安定性不好的汽油，容易发生氧化反应，生成胶状物 质和酸性物质，使辛烷值降低，酸值增加，颜色变深， 产生黏稠沉淀。
二、判断题
1．使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴胶结。
（）
2．电喷发动机汽油牌号的选择要严格按照压缩比进行。
（）
3．一般海拔每上升100m，选用汽油辛烷值要升高约0.1个单位。（ ）
三、填空题
1.车用汽油的使用性能包括蒸发性
、
、
、
和清洁性。
2.我国按 划分无铅汽油牌号，共
有
、
、
、 三个牌号。
90号
90 85
质量指标 93号
95号
93
95
88
90
0.005
70 120 190
2
88 74
三、国产汽油的牌号及选用
3.车用无铅汽油的质量指标要求
项目
实际胶质/（mg/100mL） 诱导期/min不小于
硫含量（质量分数）（%）不大于 硫醇（需要满足下列要求之一）
博士实验 硫醇含量（质量分数）（％）不
（5）选择时应重视汽油的质量 加入质量低劣的燃油，不仅影响发动机的使用性能， 会使动力性差、排放高、油耗高、严重的还会使发动机 机件损坏。
三、国产汽油的牌号及选用
2.汽油牌号的选择 按照使用说明书的要求，上海别克使用93号汽油。 目前，我国大部分载重汽车及部分轿车均采用90号国 产汽油，如CAlO9l、EQl091、桑塔纳、奥迪V6、捷达、 本田雅阁、富康轿车等；上海别克、夏利电喷轿车使用 93号国产汽油；上海帕萨特B5、日产风度、奔驰S6O0轿 车等使用95号国产汽油。
表示汽油机在重负荷、高速运转条件下汽油的抗爆性。 模拟载货汽车在公路条件下行驶工况测得的。
同一种汽油用研究法测定的辛烷值比马达法测定的辛 烷值要高6～10个单位。这一差值称为汽油的灵敏度， 汽油灵敏度越小越好。
二、汽油的使用性能
（2）改善抗爆性的方法
●采用新的炼制工艺，生产出含有高辛烷值的汽油
在低辛烷值汽油中加入抗爆剂，过去广泛采用的抗爆 剂是四乙基铅，但含铅汽油燃烧废气中有强烈的致癌物 质，因此，各国先后取消使用含铅汽油。
（1）汽油抗爆性的评定指标 通常采用辛烷值作为汽油抗爆性的评定指标。 测试辛烷值的方法有研究法和马达法两种，分别得到 研究法辛烷值和马达法辛烷值。
二、汽油的使用性能
研究法辛烷值(RON)
表示汽油机在中负荷、低转速运转条件下汽油的抗爆 性。它是模拟了轿车在城市道路条件下行驶的工况而测 得的。
马达法辛烷值(MON)
§6—1 汽油
1.熟悉车用汽油的使用性能和规格
任务目标
2.合理选用车用汽油
3.正确使用车用汽油
§6—1 汽油
❖ 汽油是由石油分馏或重质馏分裂化制得的，属 于油品的一种。它是轻型车和轿车发动机的主要 燃料。
❖ 一、汽油的基本性质 汽油在常温常压下为具有特殊气味的无色或淡
黄色透明液体，易挥发，易燃烧，其主要成分为 含4～12个碳原子的脂肪烃和环烃类，此外还含少 量芳香烃和硫化物。
三、国产汽油的牌号及选用
3.车用无铅汽油的质量指标要求
项
目
抗爆性： 研究法辛烷值（RON）不小于 抗爆指数（RON+MON）/2不小 于
铅含量/（g·L-1）不大于
馏程： 10%蒸发温度/℃不高于 50%蒸发温度/℃不高于 90%蒸发温度/℃不高于 残留量（体积分数）（％）不大于
蒸汽压/kPa： 从9月16日至3月15日不大于 从3月16日至9月15日不大于
使用安定性不好的汽油，会给汽车发动机带来严重的 危害，从而使发动机的性能显著下降。
二、汽油的使用性能
汽油安定性的主要评定指标
●实际胶质
实际胶质是指在规定条件下测得的发动机燃料的蒸发 物，以mg/100mL表示。
对于汽油的实际胶质的规定：出厂时≤5mg/l00mL； 出厂后4个月检查封样时≤ l0mg/100mL；油库交付给使 用单位时，允许≤ 25mg/l00mL。
南方炎热的夏天
北方寒冷的冬天
任务分析
学会选择和使用车用柴油，可以从以下几个 方面入手：
1
了解车用柴油的使用性能及评价指标
2
熟悉车用柴油的牌号和规格
3
掌握车用柴油的选用原则和使用注意事项
一、柴油的基本性质
❖ 轻柴油是指原油经常压蒸馏在270~365℃馏分 温度范围内得到的石油馏分。它由不同的碳氢化合物 混合组成，其主要成分是9到18个碳原子的链烷、环 烷或芳烃，其化学和物理特性位于汽油和重油之间， 沸点在170℃至390℃间，密度为0.82~0.845kg/l 。
●诱导期
诱导期是指在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定 状态下所经历的时间周期，以 min表示。诱导期越长， 越适宜长期储存。一般国产汽油出厂时诱导期在600～ 800min，在普通条件下储存21个月后，诱导期仍在400 ～500min。
二、汽油的使用性能
4.防腐性
汽油的防腐性是指汽油阻止与其相接触的金属被腐蚀 的能力。
2
熟悉车用汽油的牌号和规格
3 掌握车用汽油的选用原则和使用注意事项
二、汽油的使用性能
1.蒸发性
蒸发性是指汽油从液态转化为气态的能力，汽油的 蒸发性影响着燃料的雾化质量。
(1)汽油蒸发性对发动机的影响
蒸发性好，发动机在低温、冷车下起动性能好，加 速能力强，功率大。
蒸发性差，汽油雾化不良，使可燃混合气品质变坏， 发动机起动困难，功率下降，油耗增加。
蒸发性过强，会使燃油系统产生“气阻”，使供油 中断，使汽油在汽油蒸发性的评价指标
●馏程 馏程是指定量油品在规定条件下蒸馏时，从 初馏点到终馏点的温度范围。
汽油馏程以初馏点、10%馏出温度、50%馏出温度、 90%馏出温度、终馏点和残留量来表示。
国家有关标准规定： 汽油10%的馏出温度≤70℃ 汽油50%馏出温度≤ 120～ 145℃ 汽油90%馏出温度≤ 190℃ 汽油终馏点温度≤ 205℃ 汽油的残留量≤ 1.5％ ～ 2％
汽油的防腐性指标
硫含量、博士试验、铜片腐蚀试验、酸度、水溶性酸 和水溶性碱等。
汽油中硫含量高，使汽车排放尾气中有害物质增多， 污染严重，硫还会使催化转化器中的催化剂中毒，使催 化剂活性下降，甚至失效。
二、汽油的使用性能
5.清洁性 汽油的清洁性是指汽油是否含有机械杂质和水分。
汽油清洁性的评定指标： ●机械杂质 机械杂质会造成油路堵塞，磨损加剧等严重后果。 ●水分 水分混入汽油中，会加速汽油的氧化和金属的腐蚀。
三、国产汽油的牌号及选用
1.车用汽油的牌号 无铅车用汽油有90号、93号、95号三个牌号。 我国车用汽油均用无铅汽油。其牌号是按照研究法辛 烷值(RON)划分的，汽油牌号中的数字就是辛烷值。
2.根据环保法规的要求，汽车必须使用无铅汽油 国外开始生产新配方汽油(RFG)。 我国的无铅清洁汽油是加入5%～10%醇类，并在出厂前 调制好。由于醇类的燃烧值低于烃类，使用无铅清洁汽 油的汽车动力性相对不足。
①雾化和蒸发性 柴油的雾化和蒸发性决定了柴油在发动机燃烧室内形 成混合气的质量和速度，车用柴油必须具有良好的雾化 和蒸发性能。
②评价指标 评定柴油的雾化和蒸发性的主要指标是运动黏度、馏 程、闪点和密度。
二、柴油的使用性能
●运动黏度 运动黏度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量 度。运动黏度影响着柴油的流动性和雾化质量。
一辆白色的上海别克轿车驶入了加油站，在几台加 油机上，分别标有90# 、93# 、97#等牌号。那么，上
海别克轿车应开到哪台加油机上去加油呢？
任务分析
选择汽油牌号过高，会增加汽车运行成本；选用 汽油牌号过低则会影响汽车的动力性和经济性。正
确选用车用汽油，可以从以下几个方面入手：
1
了解车用汽油的使用性能和评价指标
2.电控汽油蒸气排放控制系统 韩国现代轿车EVAP系统
一、车用汽油牌号的选用（1－1）
应用案例： “任务引入”中的上海别克轿车要加几号汽油呢？选 用汽油有哪些原则呢？使用汽油有哪些注意事项呢？
1.案例分析 根据前面所学的汽油的使用性能、评价指标和汽油的 牌号，可以总结出汽油的选用有如下几条原则：
大于
铜片腐蚀（50℃，3h），级不 大于
水溶性酸或碱 机械杂质及水分
苯含量（体积分数）（%）不大于
苯芳烃含量（%）不大于 烯烃含量（%）不大于
90号
质量指标 93号 5 480
0.010
通过
0.001
1 无 无 2.5 40 35.7
95号
1.汽油蒸气排放（EVAP）控制系统
汽油蒸气排放控制系统的组成与工作原理
●不要使用长期存放变质的汽油。 ●汽油易燃、易爆、易产生静电，使用中要注意安全。
一、选择题
1．引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有（ ）。 A. 氧 B. 铅 C. 水 D. 碳
2．汽油选用的原则是以发动机工作时不发生（ ）为前提。 A. 飞车 B. 表面燃烧 C. 爆燃 D. 共振
3．（ ）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。 A. 10% B. 50% C. 90% D. 100%
❖ 柴油和汽油相比，具有自燃点低、挥发性能差、 馏分重、粘度和相对密度大，贮存、运输过程中损耗 小，使用安全等特点。
二、柴油的使用性能
1.柴油的燃烧性能及评价指标
①燃烧性 柴油的燃烧性是指其自燃能力 柴油的燃烧性能差，着火延迟期就长 ，发动机工作 粗暴；反之，燃烧性能良好的柴油 ，柴油机工作柔和。
第六章 汽车燃料
《汽车材料》
第六章 汽车燃料
❖ 燃料是指某些能将自身储备的化学能经过化学 反应（燃烧）后能放出大量热能的物质，如常见的 木材、木炭、煤、酒精、煤油、汽油、柴油等。
❖ 汽车燃料主要指汽油机（点燃式发动机）用燃 料和 柴油机（压燃式发动机）用燃料，它们目前是 当前汽车运行的主要动力来源，传统的汽车燃料主 要指汽油和柴油，它们均来自石油。但由于石油是 一种不可再生能源，且随着人们对环保的要求越来 越高，汽车制造商开始不断投入巨额资金，研制污 染排放少、又利于环境保护的代用燃料和代用燃料 汽车。就世界范围而言，最成功的代用燃料是液化 石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）。
3.评定汽油的清洁性的指标是
和
。
四、问答题 1.如何合理选用汽油，汽油的使用有哪些注意事项？
2.汽油的使用性能有哪些，分别有哪些评价指标？
§6—2 柴油
任务目标
1.熟悉车用柴油的使用性能、规格和 评价指标
2.能正确选用车用柴油
3.会合理使用车用柴油
南方炎热的夏季气温高达40℃，而北方寒冷的冬 天气温低至零下40℃以下。汽车在这两种不同环 境下工作，能使用同一种型号的柴油吗？
（1）根据汽车使用说明书的要求选择汽油牌号
（2）根据汽车发动机压缩比ε选择 以正常条件下发动机不发生爆燃为前提，选择适当牌 号的车用汽油。
三、国产汽油的牌号及选用
（3）根据使用条件选择汽油牌号 高原地区大气压力小，空气稀薄，汽油机工作时爆震 倾向减小，可以适当降低汽油的辛烷值。
（4）根据使用时间调整汽油牌号的选择 发动机使用时间较长后，发动机气缸压力增加，这类 汽车在维护后应该选用辛烷值高一级的汽油。
二、汽油的使用性能
●饱和蒸气压
饱和蒸气压是指汽油的液、气两相达到平衡时的汽油 蒸气压强。
汽油饱和蒸气压高，说明汽油含轻质成分多，挥发 性好、起动性好，但产生“气阻”的倾向大，在储存中 的蒸发损耗大。
国家汽油质量指标规定： 饱和蒸气压≤ 67kPa
二、汽油的使用性能
2.抗爆性 汽油的抗爆性指汽油在汽油机中燃烧时抵抗爆燃的能 力。
因此，上海别克轿车应开到93号汽油加油机上加油。
三、国产汽油的牌号及选用
3.使用汽油的注意事项
●发动机长期使用后，可考虑更换汽油牌号。
●原用低牌号汽油的发动机改用高牌号时，可适当提 前点火提前角。
●在炎热的夏季和高原地区，应加强发动机散热，或 者换用饱和蒸气压较低的汽油。
● 汽油中不能掺入煤油或柴油。
②评价指标 柴油燃烧性的评定指标是十六烷值 十六烷值采用和被测定燃料具有相同着火延迟期的标 准燃料中正十六烷的体积百分数表示。
十六烷值高的柴油，其燃烧性能好，着火延迟期短， 低温起动性好。但十六烷值过高，柴油的低温流动性、 喷雾和蒸发性差。
标准规定：轻柴油十六烷值不小于48。
二、柴油的使用性能
2.雾化和蒸发性及评价指标
20世纪70年代起，国外出现了新的高辛烷值汽油调合 组分，如甲基叔丁醚(MTBE)等含氧化合物 ，可代替四乙 基铅及减少芳香烃调入量。
二、汽油的使用性能
3.安定性
汽油的安定性是指汽油在储存、运输、加注和其他作 业时抵抗氧化生胶的能力。
安定性不好的汽油，容易发生氧化反应，生成胶状物 质和酸性物质，使辛烷值降低，酸值增加，颜色变深， 产生黏稠沉淀。
二、判断题
1．使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴胶结。
（）
2．电喷发动机汽油牌号的选择要严格按照压缩比进行。
（）
3．一般海拔每上升100m，选用汽油辛烷值要升高约0.1个单位。（ ）
三、填空题
1.车用汽油的使用性能包括蒸发性
、
、
、
和清洁性。
2.我国按 划分无铅汽油牌号，共
有
、
、
、 三个牌号。
90号
90 85
质量指标 93号
95号
93
95
88
90
0.005
70 120 190
2
88 74
三、国产汽油的牌号及选用
3.车用无铅汽油的质量指标要求
项目
实际胶质/（mg/100mL） 诱导期/min不小于
硫含量（质量分数）（%）不大于 硫醇（需要满足下列要求之一）
博士实验 硫醇含量（质量分数）（％）不
（5）选择时应重视汽油的质量 加入质量低劣的燃油，不仅影响发动机的使用性能， 会使动力性差、排放高、油耗高、严重的还会使发动机 机件损坏。
三、国产汽油的牌号及选用
2.汽油牌号的选择 按照使用说明书的要求，上海别克使用93号汽油。 目前，我国大部分载重汽车及部分轿车均采用90号国 产汽油，如CAlO9l、EQl091、桑塔纳、奥迪V6、捷达、 本田雅阁、富康轿车等；上海别克、夏利电喷轿车使用 93号国产汽油；上海帕萨特B5、日产风度、奔驰S6O0轿 车等使用95号国产汽油。
表示汽油机在重负荷、高速运转条件下汽油的抗爆性。 模拟载货汽车在公路条件下行驶工况测得的。
同一种汽油用研究法测定的辛烷值比马达法测定的辛 烷值要高6～10个单位。这一差值称为汽油的灵敏度， 汽油灵敏度越小越好。
二、汽油的使用性能
（2）改善抗爆性的方法
●采用新的炼制工艺，生产出含有高辛烷值的汽油
在低辛烷值汽油中加入抗爆剂，过去广泛采用的抗爆 剂是四乙基铅，但含铅汽油燃烧废气中有强烈的致癌物 质，因此，各国先后取消使用含铅汽油。
（1）汽油抗爆性的评定指标 通常采用辛烷值作为汽油抗爆性的评定指标。 测试辛烷值的方法有研究法和马达法两种，分别得到 研究法辛烷值和马达法辛烷值。
二、汽油的使用性能
研究法辛烷值(RON)
表示汽油机在中负荷、低转速运转条件下汽油的抗爆 性。它是模拟了轿车在城市道路条件下行驶的工况而测 得的。
马达法辛烷值(MON)
§6—1 汽油
1.熟悉车用汽油的使用性能和规格
任务目标
2.合理选用车用汽油
3.正确使用车用汽油
§6—1 汽油
❖ 汽油是由石油分馏或重质馏分裂化制得的，属 于油品的一种。它是轻型车和轿车发动机的主要 燃料。
❖ 一、汽油的基本性质 汽油在常温常压下为具有特殊气味的无色或淡
黄色透明液体，易挥发，易燃烧，其主要成分为 含4～12个碳原子的脂肪烃和环烃类，此外还含少 量芳香烃和硫化物。
三、国产汽油的牌号及选用
3.车用无铅汽油的质量指标要求
项
目
抗爆性： 研究法辛烷值（RON）不小于 抗爆指数（RON+MON）/2不小 于
铅含量/（g·L-1）不大于
馏程： 10%蒸发温度/℃不高于 50%蒸发温度/℃不高于 90%蒸发温度/℃不高于 残留量（体积分数）（％）不大于
蒸汽压/kPa： 从9月16日至3月15日不大于 从3月16日至9月15日不大于
使用安定性不好的汽油，会给汽车发动机带来严重的 危害，从而使发动机的性能显著下降。
二、汽油的使用性能
汽油安定性的主要评定指标
●实际胶质
实际胶质是指在规定条件下测得的发动机燃料的蒸发 物，以mg/100mL表示。
对于汽油的实际胶质的规定：出厂时≤5mg/l00mL； 出厂后4个月检查封样时≤ l0mg/100mL；油库交付给使 用单位时，允许≤ 25mg/l00mL。
南方炎热的夏天
北方寒冷的冬天
任务分析
学会选择和使用车用柴油，可以从以下几个 方面入手：
1
了解车用柴油的使用性能及评价指标
2
熟悉车用柴油的牌号和规格
3
掌握车用柴油的选用原则和使用注意事项
一、柴油的基本性质
❖ 轻柴油是指原油经常压蒸馏在270~365℃馏分 温度范围内得到的石油馏分。它由不同的碳氢化合物 混合组成，其主要成分是9到18个碳原子的链烷、环 烷或芳烃，其化学和物理特性位于汽油和重油之间， 沸点在170℃至390℃间，密度为0.82~0.845kg/l 。
●诱导期
诱导期是指在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定 状态下所经历的时间周期，以 min表示。诱导期越长， 越适宜长期储存。一般国产汽油出厂时诱导期在600～ 800min，在普通条件下储存21个月后，诱导期仍在400 ～500min。
二、汽油的使用性能
4.防腐性
汽油的防腐性是指汽油阻止与其相接触的金属被腐蚀 的能力。
2
熟悉车用汽油的牌号和规格
3 掌握车用汽油的选用原则和使用注意事项
二、汽油的使用性能
1.蒸发性
蒸发性是指汽油从液态转化为气态的能力，汽油的 蒸发性影响着燃料的雾化质量。
(1)汽油蒸发性对发动机的影响
蒸发性好，发动机在低温、冷车下起动性能好，加 速能力强，功率大。
蒸发性差，汽油雾化不良，使可燃混合气品质变坏， 发动机起动困难，功率下降，油耗增加。
蒸发性过强，会使燃油系统产生“气阻”，使供油 中断，使汽油在汽油蒸发性的评价指标
●馏程 馏程是指定量油品在规定条件下蒸馏时，从 初馏点到终馏点的温度范围。
汽油馏程以初馏点、10%馏出温度、50%馏出温度、 90%馏出温度、终馏点和残留量来表示。
国家有关标准规定： 汽油10%的馏出温度≤70℃ 汽油50%馏出温度≤ 120～ 145℃ 汽油90%馏出温度≤ 190℃ 汽油终馏点温度≤ 205℃ 汽油的残留量≤ 1.5％ ～ 2％
汽油的防腐性指标
硫含量、博士试验、铜片腐蚀试验、酸度、水溶性酸 和水溶性碱等。
汽油中硫含量高，使汽车排放尾气中有害物质增多， 污染严重，硫还会使催化转化器中的催化剂中毒，使催 化剂活性下降，甚至失效。
二、汽油的使用性能
5.清洁性 汽油的清洁性是指汽油是否含有机械杂质和水分。
汽油清洁性的评定指标： ●机械杂质 机械杂质会造成油路堵塞，磨损加剧等严重后果。 ●水分 水分混入汽油中，会加速汽油的氧化和金属的腐蚀。
三、国产汽油的牌号及选用
1.车用汽油的牌号 无铅车用汽油有90号、93号、95号三个牌号。 我国车用汽油均用无铅汽油。其牌号是按照研究法辛 烷值(RON)划分的，汽油牌号中的数字就是辛烷值。
2.根据环保法规的要求，汽车必须使用无铅汽油 国外开始生产新配方汽油(RFG)。 我国的无铅清洁汽油是加入5%～10%醇类，并在出厂前 调制好。由于醇类的燃烧值低于烃类，使用无铅清洁汽 油的汽车动力性相对不足。
①雾化和蒸发性 柴油的雾化和蒸发性决定了柴油在发动机燃烧室内形 成混合气的质量和速度，车用柴油必须具有良好的雾化 和蒸发性能。
②评价指标 评定柴油的雾化和蒸发性的主要指标是运动黏度、馏 程、闪点和密度。
二、柴油的使用性能
●运动黏度 运动黏度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量 度。运动黏度影响着柴油的流动性和雾化质量。
一辆白色的上海别克轿车驶入了加油站，在几台加 油机上，分别标有90# 、93# 、97#等牌号。那么，上
海别克轿车应开到哪台加油机上去加油呢？
任务分析
选择汽油牌号过高，会增加汽车运行成本；选用 汽油牌号过低则会影响汽车的动力性和经济性。正
确选用车用汽油，可以从以下几个方面入手：
1
了解车用汽油的使用性能和评价指标
2.电控汽油蒸气排放控制系统 韩国现代轿车EVAP系统
一、车用汽油牌号的选用（1－1）
应用案例： “任务引入”中的上海别克轿车要加几号汽油呢？选 用汽油有哪些原则呢？使用汽油有哪些注意事项呢？
1.案例分析 根据前面所学的汽油的使用性能、评价指标和汽油的 牌号，可以总结出汽油的选用有如下几条原则：
大于
铜片腐蚀（50℃，3h），级不 大于
水溶性酸或碱 机械杂质及水分
苯含量（体积分数）（%）不大于
苯芳烃含量（%）不大于 烯烃含量（%）不大于
90号
质量指标 93号 5 480
0.010
通过
0.001
1 无 无 2.5 40 35.7
95号
1.汽油蒸气排放（EVAP）控制系统
汽油蒸气排放控制系统的组成与工作原理
●不要使用长期存放变质的汽油。 ●汽油易燃、易爆、易产生静电，使用中要注意安全。
一、选择题
1．引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有（ ）。 A. 氧 B. 铅 C. 水 D. 碳
2．汽油选用的原则是以发动机工作时不发生（ ）为前提。 A. 飞车 B. 表面燃烧 C. 爆燃 D. 共振
3．（ ）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。 A. 10% B. 50% C. 90% D. 100%
❖ 柴油和汽油相比，具有自燃点低、挥发性能差、 馏分重、粘度和相对密度大，贮存、运输过程中损耗 小，使用安全等特点。
二、柴油的使用性能
1.柴油的燃烧性能及评价指标
①燃烧性 柴油的燃烧性是指其自燃能力 柴油的燃烧性能差，着火延迟期就长 ，发动机工作 粗暴；反之，燃烧性能良好的柴油 ，柴油机工作柔和。
第六章 汽车燃料
《汽车材料》
第六章 汽车燃料
❖ 燃料是指某些能将自身储备的化学能经过化学 反应（燃烧）后能放出大量热能的物质，如常见的 木材、木炭、煤、酒精、煤油、汽油、柴油等。
❖ 汽车燃料主要指汽油机（点燃式发动机）用燃 料和 柴油机（压燃式发动机）用燃料，它们目前是 当前汽车运行的主要动力来源，传统的汽车燃料主 要指汽油和柴油，它们均来自石油。但由于石油是 一种不可再生能源，且随着人们对环保的要求越来 越高，汽车制造商开始不断投入巨额资金，研制污 染排放少、又利于环境保护的代用燃料和代用燃料 汽车。就世界范围而言，最成功的代用燃料是液化 石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）。
3.评定汽油的清洁性的指标是
和
。
四、问答题 1.如何合理选用汽油，汽油的使用有哪些注意事项？
2.汽油的使用性能有哪些，分别有哪些评价指标？
§6—2 柴油
任务目标
1.熟悉车用柴油的使用性能、规格和 评价指标
2.能正确选用车用柴油
3.会合理使用车用柴油
南方炎热的夏季气温高达40℃，而北方寒冷的冬 天气温低至零下40℃以下。汽车在这两种不同环 境下工作，能使用同一种型号的柴油吗？
（1）根据汽车使用说明书的要求选择汽油牌号
（2）根据汽车发动机压缩比ε选择 以正常条件下发动机不发生爆燃为前提，选择适当牌 号的车用汽油。
三、国产汽油的牌号及选用
（3）根据使用条件选择汽油牌号 高原地区大气压力小，空气稀薄，汽油机工作时爆震 倾向减小，可以适当降低汽油的辛烷值。
（4）根据使用时间调整汽油牌号的选择 发动机使用时间较长后，发动机气缸压力增加，这类 汽车在维护后应该选用辛烷值高一级的汽油。
二、汽油的使用性能
●饱和蒸气压
饱和蒸气压是指汽油的液、气两相达到平衡时的汽油 蒸气压强。
汽油饱和蒸气压高，说明汽油含轻质成分多，挥发 性好、起动性好，但产生“气阻”的倾向大，在储存中 的蒸发损耗大。
国家汽油质量指标规定： 饱和蒸气压≤ 67kPa
二、汽油的使用性能
2.抗爆性 汽油的抗爆性指汽油在汽油机中燃烧时抵抗爆燃的能 力。
因此，上海别克轿车应开到93号汽油加油机上加油。
三、国产汽油的牌号及选用
3.使用汽油的注意事项
●发动机长期使用后，可考虑更换汽油牌号。
●原用低牌号汽油的发动机改用高牌号时，可适当提 前点火提前角。
●在炎热的夏季和高原地区，应加强发动机散热，或 者换用饱和蒸气压较低的汽油。
● 汽油中不能掺入煤油或柴油。
②评价指标 柴油燃烧性的评定指标是十六烷值 十六烷值采用和被测定燃料具有相同着火延迟期的标 准燃料中正十六烷的体积百分数表示。
十六烷值高的柴油，其燃烧性能好，着火延迟期短， 低温起动性好。但十六烷值过高，柴油的低温流动性、 喷雾和蒸发性差。
标准规定：轻柴油十六烷值不小于48。
二、柴油的使用性能
2.雾化和蒸发性及评价指标