城市调研报告ppt课件
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、放松的好去处。
区域由于三条主干道和 一条次干道包围的原因, 该区域交通便利,四通
八达。 大西门
调查区域
喷水池
交通主干道 繁华区域
大十字
区位8 分析
调研内容:
五、道路分析
瑞金中路:
自南向北,是一条四车道主干道,以机动车为主,道路两侧无设置停车位。 北向通往紫林庵,南向与市西路口交接,设有车行天桥直通浣纱桥,车流量
通过假山与水,增加内部元区域绿化广场,除了承担绿化、净化空气的作用外, 还承担着为城市消除负面情绪,给市民提供休闲、娱乐的场所。
大十字广场清早有大量市民在广场散步锻炼。
下沉式空间
锻炼
古式建筑
广场风格多元化,将中国元素融入其中。
祥云石刻柱
广场14
调研内容:
了解区域内的一些不合理。
调查3 目的
调研内容:
二、调查地点与时间
地点:贵阳市(延安中路—中山西路—公园北路—延安中路)
调查时间:
①9月12号 早上9点-12点 ②9月13号 下午上3点-5点
区域简介:
区域为位于贵阳市中心地段,全长2.2公里,北临紫林庵,南近大十字,并且在两 条主干道设置有商业裙房:区域内设置有大量居民区。
飞山街这一地名。 街道两边作为停车位,让原本拥堵的车
变得更加不堪。
调查区域 主干道
街道
区位分析与11道路分
调研内容:
道路分析
飞山街:
从前的飞山庙现已变为建筑设计院 拥堵的飞山街
飞山横街
区位分析与1道2 路分
调研内容:
六、公共绿化
通过实地走访后,所调查的区域内并没有设立有公共绿化,多数都是为小区内部的 休息平台。
商务
交流
交易
交通
交通分析7
调研内容:
四、区位分析
区域位于贵阳市中心地段, 北临喷水池与紫林庵,南 侧室大十字和大西门,由 于该区域临近商业繁华的 喷水池和大十字,使得这 片区域经济条件十分优越, 并且这片区域内部居民居 住区相对集中,对周边经济紫发林展庵起到一定的 推动作用,处于贵阳最繁华区域。并且,该区域与 黔灵山公园与河滨公园相邻,能作为平时节假日休息
距离调查地点的400米中华中路十字路口处,修建有一大型广场---大十字广
大十字广场:
位于十字路口处,占地面积约为10600平方米,是位于市中心最大的一块公共活动 整体采用围和式包围整个场地。
作为休闲、放松和娱乐的场所,大十字广 为这个繁华的区域带来一丝属于自然的味 广场灵活运用场地高低变化,增加空间性
广场的影响
1、广场的区位和交通影响居民活动情况 的回应,他们表示对这两个较为满意,调查中发现,本地居占了很大比重,这表明由于区位因素,广场周围交通便捷,附件 乐很方便,虽然市民大部分还是在早晨和傍晚、晚上这些时间段在广场,因为在对广场的游人年龄分布调查中发现,中老年
的互通发展也更加顺利。 2、对楼市的版图的影响 在原来,市民在买房置业之时,考虑的是上班便利。现在因为轨道的交通 的实施,生活出行时,不再为交通拥堵而感到困扰,购房时也会更加考虑 靠近轨道交通的区域。
3、对商业的影响 轨道站点出口商业模式,每一个站点都会聚集着各种各样的商业圈,这
是对于旧商业圈的冲击。
极大,交通极其不便。 瑞金中路作为主要车行道,交通方便,道路两侧人口集中,南向末端设有 星力百货等大型市场坐落于此,因此长时有大量人口到此,造成道路拥堵。
瑞金中路道路两边多以多层建筑为主, 商铺种类繁多,并且杂乱无章。
调查区域 主干道
区位分析与9 道路分
调研内容:
道路分析
延安中路:
自西向东,与瑞金中路相交,通向紫林庵到喷水池,设有贵阳市最大的育苗注射 设施完善,贵阳人才市场也坐落于此,道路两边的以多层建筑为主,以商业为主
调查区域
调查地点4 与时间
调研内容:
三、交通分析
在这个高速发展的时代,便利的交通是必不可少,无论是发展中国家,还是发达国家 影响最大因素之一。
1、 依据经典的产业布局理论,运输条件是产业区位选择和产业布局调整的重要影响因 条件的改变往往直接导致产业布局的形成与改变。对于经济,落后的交通运输会带来大
和高额的成本,导致经济下滑。 2、从城市发展的历史和经验来看,交通是城市发展的主要动力,它决定着生产要素的流
体系的发展,甚至是城镇的兴衰。 3、生活水平不断提高,人们也在追逐更加便利的交通(例如:高铁、 4、尽管人口的集聚看起来和经济发展水平密切相关,但在现代化经济发展
人口集中程度却随着交通的改善而变化。
交通分析5
调研内容:
轨道交通对于贵阳的意义 轨道交通1号线起于观山湖区下麦西站,经林城路、210国道、贵阳北站、雅关、蛮坡、安 公园路、贵阳火车站、朝阳洞路、珠江路,止于经开区场坝村站,线路全长33.6公里 轨道交通2号线是贵阳轨道交通规划中的一条,连接白云、观山湖、三桥片区、老城区和
堡组团.一期工程线路全长27公里,共设置23座车站,平均站间距1.2公里,其中共4座换乘 工程全长12.54公里,共设车站7座。
城市设计规划 调研报告
姓
名:
班
级:
专
业:
年
级:
指导老师:
1
目录
一调查目的 调二查地点与时间 三交通分析 四区位分析 五道路分析 六公共绿化 服七务设施与建筑
八功能分布 九总结
2
调研:
一、目的
通过调查区域内的历史、经济和交通了解这些元素对于区域 内的建筑分布规律和建筑风格的影响;
调查公共绿化(广场)的数量、分布,以及对于区域内的影响; 调查区域的业态分布; 区域内的无障碍设计; 城市公共设施的分布;
轨道交通的建设带给一座城市的作用和影响都是巨大的,无论是在缓 解交通拥挤方面、还是在城市的环境方面,甚至还会带动和促进城市的
经济发展。
交通分析6
调研内容:
轨道交通对于贵阳的意义
1、对于区域经济的影响 随着轨道交通的顺利开展,各个区域被新型的交通贯穿,现在更先进的 交通方式出现,到达每个区域的时间也再减少,也正是如此每个区域经济
处银行。 原交通便利,现由于正在建设轻轨,交通变得拥堵。
调查区域 主干道
区位分析与1道0 路分
调研内容:
道路分析
飞山街:
自西向东,是一条单向车道,它作为一条具有非常久远历史的道路,在贵阳城 开始的时候有四个城门,这里就是城门口。
贵阳飞山街位于贵阳市背部,全长约700米,是贵阳市最古老的街道之一。据资 飞山街由西往东约100米处有一座飞山庙,系为纪念“飞山大王”杨再思而建,街 东西纵向与南北横向。而由于城市建设的需要,位于市中心的飞山庙早已被拆除
区域由于三条主干道和 一条次干道包围的原因, 该区域交通便利,四通
八达。 大西门
调查区域
喷水池
交通主干道 繁华区域
大十字
区位8 分析
调研内容:
五、道路分析
瑞金中路:
自南向北,是一条四车道主干道,以机动车为主,道路两侧无设置停车位。 北向通往紫林庵,南向与市西路口交接,设有车行天桥直通浣纱桥,车流量
通过假山与水,增加内部元区域绿化广场,除了承担绿化、净化空气的作用外, 还承担着为城市消除负面情绪,给市民提供休闲、娱乐的场所。
大十字广场清早有大量市民在广场散步锻炼。
下沉式空间
锻炼
古式建筑
广场风格多元化,将中国元素融入其中。
祥云石刻柱
广场14
调研内容:
了解区域内的一些不合理。
调查3 目的
调研内容:
二、调查地点与时间
地点:贵阳市(延安中路—中山西路—公园北路—延安中路)
调查时间:
①9月12号 早上9点-12点 ②9月13号 下午上3点-5点
区域简介:
区域为位于贵阳市中心地段,全长2.2公里,北临紫林庵,南近大十字,并且在两 条主干道设置有商业裙房:区域内设置有大量居民区。
飞山街这一地名。 街道两边作为停车位,让原本拥堵的车
变得更加不堪。
调查区域 主干道
街道
区位分析与11道路分
调研内容:
道路分析
飞山街:
从前的飞山庙现已变为建筑设计院 拥堵的飞山街
飞山横街
区位分析与1道2 路分
调研内容:
六、公共绿化
通过实地走访后,所调查的区域内并没有设立有公共绿化,多数都是为小区内部的 休息平台。
商务
交流
交易
交通
交通分析7
调研内容:
四、区位分析
区域位于贵阳市中心地段, 北临喷水池与紫林庵,南 侧室大十字和大西门,由 于该区域临近商业繁华的 喷水池和大十字,使得这 片区域经济条件十分优越, 并且这片区域内部居民居 住区相对集中,对周边经济紫发林展庵起到一定的 推动作用,处于贵阳最繁华区域。并且,该区域与 黔灵山公园与河滨公园相邻,能作为平时节假日休息
距离调查地点的400米中华中路十字路口处,修建有一大型广场---大十字广
大十字广场:
位于十字路口处,占地面积约为10600平方米,是位于市中心最大的一块公共活动 整体采用围和式包围整个场地。
作为休闲、放松和娱乐的场所,大十字广 为这个繁华的区域带来一丝属于自然的味 广场灵活运用场地高低变化,增加空间性
广场的影响
1、广场的区位和交通影响居民活动情况 的回应,他们表示对这两个较为满意,调查中发现,本地居占了很大比重,这表明由于区位因素,广场周围交通便捷,附件 乐很方便,虽然市民大部分还是在早晨和傍晚、晚上这些时间段在广场,因为在对广场的游人年龄分布调查中发现,中老年
的互通发展也更加顺利。 2、对楼市的版图的影响 在原来,市民在买房置业之时,考虑的是上班便利。现在因为轨道的交通 的实施,生活出行时,不再为交通拥堵而感到困扰,购房时也会更加考虑 靠近轨道交通的区域。
3、对商业的影响 轨道站点出口商业模式,每一个站点都会聚集着各种各样的商业圈,这
是对于旧商业圈的冲击。
极大,交通极其不便。 瑞金中路作为主要车行道,交通方便,道路两侧人口集中,南向末端设有 星力百货等大型市场坐落于此,因此长时有大量人口到此,造成道路拥堵。
瑞金中路道路两边多以多层建筑为主, 商铺种类繁多,并且杂乱无章。
调查区域 主干道
区位分析与9 道路分
调研内容:
道路分析
延安中路:
自西向东,与瑞金中路相交,通向紫林庵到喷水池,设有贵阳市最大的育苗注射 设施完善,贵阳人才市场也坐落于此,道路两边的以多层建筑为主,以商业为主
调查区域
调查地点4 与时间
调研内容:
三、交通分析
在这个高速发展的时代,便利的交通是必不可少,无论是发展中国家,还是发达国家 影响最大因素之一。
1、 依据经典的产业布局理论,运输条件是产业区位选择和产业布局调整的重要影响因 条件的改变往往直接导致产业布局的形成与改变。对于经济,落后的交通运输会带来大
和高额的成本,导致经济下滑。 2、从城市发展的历史和经验来看,交通是城市发展的主要动力,它决定着生产要素的流
体系的发展,甚至是城镇的兴衰。 3、生活水平不断提高,人们也在追逐更加便利的交通(例如:高铁、 4、尽管人口的集聚看起来和经济发展水平密切相关,但在现代化经济发展
人口集中程度却随着交通的改善而变化。
交通分析5
调研内容:
轨道交通对于贵阳的意义 轨道交通1号线起于观山湖区下麦西站,经林城路、210国道、贵阳北站、雅关、蛮坡、安 公园路、贵阳火车站、朝阳洞路、珠江路,止于经开区场坝村站,线路全长33.6公里 轨道交通2号线是贵阳轨道交通规划中的一条,连接白云、观山湖、三桥片区、老城区和
堡组团.一期工程线路全长27公里,共设置23座车站,平均站间距1.2公里,其中共4座换乘 工程全长12.54公里,共设车站7座。
城市设计规划 调研报告
姓
名:
班
级:
专
业:
年
级:
指导老师:
1
目录
一调查目的 调二查地点与时间 三交通分析 四区位分析 五道路分析 六公共绿化 服七务设施与建筑
八功能分布 九总结
2
调研:
一、目的
通过调查区域内的历史、经济和交通了解这些元素对于区域 内的建筑分布规律和建筑风格的影响;
调查公共绿化(广场)的数量、分布,以及对于区域内的影响; 调查区域的业态分布; 区域内的无障碍设计; 城市公共设施的分布;
轨道交通的建设带给一座城市的作用和影响都是巨大的,无论是在缓 解交通拥挤方面、还是在城市的环境方面,甚至还会带动和促进城市的
经济发展。
交通分析6
调研内容:
轨道交通对于贵阳的意义
1、对于区域经济的影响 随着轨道交通的顺利开展,各个区域被新型的交通贯穿,现在更先进的 交通方式出现,到达每个区域的时间也再减少,也正是如此每个区域经济
处银行。 原交通便利,现由于正在建设轻轨,交通变得拥堵。
调查区域 主干道
区位分析与1道0 路分
调研内容:
道路分析
飞山街:
自西向东,是一条单向车道,它作为一条具有非常久远历史的道路,在贵阳城 开始的时候有四个城门,这里就是城门口。
贵阳飞山街位于贵阳市背部,全长约700米,是贵阳市最古老的街道之一。据资 飞山街由西往东约100米处有一座飞山庙,系为纪念“飞山大王”杨再思而建,街 东西纵向与南北横向。而由于城市建设的需要,位于市中心的飞山庙早已被拆除