全国经济专业技术资格考试科目“运输经济(铁路)专业知识与实务(初级)”-第一章至第三章【圣才出品】
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第一部分运输经济基础知识
第一章运输业、运输市场与运输需求
一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.运输业的劳动对象是旅客和货物,运输业()。
[2008年真题]
A.改变劳动对象的属性、形态和空间位置
B.改变劳动对象的属性、形态,增加社会实物产品总量
C.不改变劳动对象的属性、形态,只增加社会实物产品总量
D.不改变劳动对象的属性、形态,只改变劳动对象的空间位置
【答案】D
【解析】交通运输业的生产活动不同于一般物质生产活动,相对于其他行业和部门来说,运输业的特征之一为:它的劳动对象是旅客和货物,不改变劳动对象的属性或形态,只改变它的空间位置。
运输业提供的是一种运输服务,它对劳动对象只有生产权(运输权),没有所有权。
2.运输业资本结构的特殊性表现在()。
[2008年真题]
A.固定资本比重大,流动资本比重小,资本的周转速度相对较慢
B.固定资本比重小,流动资本比重大,资本的周转速度相对较慢
C.固定资本比重大,流动资本比重小,资本的周转速度相对较快
D.固定资本比重小,流动资本比重大,资本的周转速度相对较快
【答案】A
【解析】交通运输业的生产活动不同于一般物质生产活动,相对于其他行业和部门来说,运输业的资本结构有其特殊性:①固定资本比重大;②流动资本比重小;③资本的周转速度相对较慢。
3.按运输主体划分,运输类型有()。
[2008年真题]
A.城市运输、乡村运输、国际运输
B.厂内运输、社会运输
C.公营运输、私营运输
D.自有运输、公共运输
【答案】D
【解析】运输活动是一项广泛存在的经济活动,可以按营业性质、运输对象、运输主体、运输方式、运输范围、生产过程进行更详细的分类。
其中,按运输主体划分,可以将运输活动分为:①自有运输;②公共运输(受雇运输)。
4.运输产品的效用在于它的()。
[2008年真题]
A.无形性、服务性
B.舒适性、快速性
C.空间性、时间性
D.及时性、有效性
【答案】C
【解析】运输产品具有三维属性,即空间性、时间性和数量性。
由运输产品的三维属性可以认识到,运输产品的效用在于它的空间性和时间性,这是运输产品克服空间障碍的能力
以及为克服空间障碍所需付出的时间代价。
这也是运输产品的使用价值。
在一定意义上,运输产品的性能、质量越好,它克服空间障碍的能力就越强,同时,所需付出的时间代价越小。
5.货物运输中的回运系数用()表示。
[2008年真题]
A.运量较大方向的货运量/运量较小方向的货运量×100%
B.运量较小方向的货运量/运量较大方向的货运量×100%
C.运量较大方向的货运量/(1+运量较小方向的货运量)×100%
D.运量较小方向的货运量/双向平均货运量×100%
【答案】B
【解析】运输需求在方向上具有不均衡性,回运系数反映在货物运输中在某一段时间内某一方向的客货流量会大于(或小于)相反方向的客货流量。
回运系数的计算公式为:
=100% 运量较小方向的货运量运量较大方向的货运量
回运系数回运系数越接近于1,表明运输的均衡程度越高,该指标越好。
6.假设去年某铁路局A 站到B 站的货运量为480万吨,而B 站到A 站的货运量为560万吨,则A 站与B 站间的回运系数为(
)。
[2005年真题]
A.117%
B.108%
C.92%
D.86%
【答案】D
【解析】由回运系数的计算公式可知:A 站与B 站间的回运系数=
运量较小方向的货运量运量较大方向的货运量
×100%=480÷560×100%=86%。
7.反映空车(船)无效运行的空驶系数用()表示。
[2008年真题]
A.空车(船)行驶吨公里/重车(船)行驶吨公里
B.空车(船)行驶吨公里/(1+重车(船)行驶吨公里)
C.空车(船)行驶吨公里/(空车(船)行驶吨公里+重车(船)行驶吨公里)
D.空车(船)行驶吨公里/(空车(船)行驶吨公里×重车(船)行驶吨公里)
【答案】C
【解析】运输需求在方向上的不均衡会影响对运输能力的利用,并造成车(船)的无效运行。
空驶系数反映空车(船)的无效运行,其计算公式为:
+空车(船)行驶的吨公里
空车(空驶船)行驶吨公里重车(船)系数=行驶吨公里
8.下列预测方法中属于定性预测方法的是(
)。
[2008年真题]
A.平衡估算法
B.水平法
C.模型计算法
D.专家调查法
【答案】D 【解析】定性预测是指对未来运输市场需求趋势做出判断。
定性预测的方法主要有:①专家调查法,也称函询调查法,是指运输企业利用信函向专家进行调查,汇总各专家的意见得出预测结果的方法;②用户需求直接调查法,即运输企业直接征询货主和旅客的意见,得出预测结果的方法;③货运、商务人员意见综合法,即运输企业召集直接从事货运、商务工
作的人员,对运输市场的货运需求进行预测的方法。
ABC三项都属于定量分析法。
9.在运输市场预测方法中,根据基期年度运量及运量平均发展速度或增长速度来预测计划年度运量的方法,属于()。
[2005年真题]
A.模型计算法
B.比例推算法
C.平衡估算法
D.水平法
【答案】D
【解析】定量预测是指利用数学方法,对未来运输市场的需求做出定量的分析和估计。
定量预测法包括:①估计预测法,可分为比例推算法、平衡估算法、季节比率测算法和水平法,其中,水平法是根据基期年度运量及运量年平均发展速度或增长速度来预测计划年度运量的方法;②模型计算法,两种相关模型主要包括重力模型和指数平滑模型。
10.根据运输业的性质特点,它是一个不产生新的实物形态产品的()。
A.流通企业
B.物质生产部门
C.产品销售部门
D.物质分配部门
【答案】B
【解析】运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门。
运输业的产品是运输对象的空间位移,其计量单位是旅客“人公里”或货物“吨公里”。
运输业的劳动对象既可
以是人,也可以是物,且劳动对象本身不为运输业所有。
运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造,但不增加社会产品实物总量。
11.运输业的产品是()。
A.运输对象在时间上的节省
B.运输对象的空间位移
C.旅客人公里和货物吨公里
D.运送的旅客人数和货物吨数
【答案】B
【解析】运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门。
运输业的产品是运输对象的空间位移,其计量单位是旅客“人公里”或货物“吨公里”。
运输业的劳动对象既可以是人,也可以是物,且劳动对象本身不为运输业所有。
运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造,但不增加社会产品实物总量。
12.运输业()社会产品的实物总量。
A.不增加
B.增加
C.减少
D.影响
【答案】A
【解析】运输业是一个不生产新的实物形态产品的物质生产部门。
运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造,但不增加社会产品实物总量。