后视镜看车距离口诀范文
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后视镜看车距离口诀一:什么时候看车内后视镜?老司机经验总结,句句都在点上,建议收藏
原创纪师傅说车 2017-08-12 10:24
开车上路,所有人都知道看左右的后视镜以知晓后方的车况,但是,只有很少一部分人养成了看车内后视镜的习惯,多数人还是把车内后视当成摆设了。
其实,看车内后视镜也是一项保命技能,关键时刻是能够救命的,就看你会用不会用了。有个网友就把自己的亲身经历写了下来,借此先分享给大家。
我四次紧急避险就是通过车内后视镜发现的。就说上一次吧,昨天路上拥堵,左侧车道有追尾事故,我跟一辆比亚迪F3,他停下了,我离开一小段距离也停下了。
然后通过车内后视镜看到远远一辆平头白色小货来得也不算快,扫了一眼左边的事故,就在我一抬眼的时候感觉不对!车内后视镜看到小货根本没有减速过来了!开车小伙根本没往前看,而是在看追尾事故!
我赶紧按喇叭给油门往前移动,马上就要碰到前边比亚迪了,再看车内后视镜,好家伙感觉小货都贴我后风挡上了!因为急刹主副驾俩人都差点没撞玻璃上!别问我为什么看得这么清楚,因为离得太近了!停车的时候,第一要和前车拉开点距离;第二一定要看车内后视镜,确保停下两辆车后才可以放心!
网友亲身经历告诉了我们看车内后视镜的重要性,那么,除此之外,什么情况下还需要看车内后视镜呢?正好,一位老司机分享了自己多年开车总结出的经验。
前面发现紧急情况,需要急刹车时。观察车内后视镜,看看后面有没有尾随很紧的车,这样可以根据与前面的距离,适当放松一点刹车。
左右变道最应该看的就是车内后视镜,尤其是在高速路上时,车内后视镜显示的实际距离是最真实的!
至于如何通过车内后视镜判断与后车的距离,这个方法大家可以参考一下。
在后视镜中刚好看到后车前轮时,前后车距约13米,看到中网时,约6米,刚好看不到中网时,前后约4米。
其实,除了以上两种情况之外,任何时候看看车内后视镜都是有好处的,起码你能够知晓车后是什么情况,心里也能有个底。很多老司机甚至养成了每过十几秒钟就看一次车内后视镜的习惯,这都是无意识当中的,所以也就不觉得麻烦了。
所以,不管是新司机还是老司机,都应该把车内后视镜利用起来,不要让其成为摆设,
不要忘了,关键时刻是能够救命的。
好了,关于车内后视镜就说到这里,更多信息请关注纪师傅的微信公众号(纪师傅说车),里面有你想要的。
后视镜看车距离口诀二:【驾车技巧】图解如何用内后视镜判断车距
后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,在日常驾驶中,后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜就容易被人忽视,甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法,那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
●如何调节内后视镜?
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
》点击这里查看如何正确调整坐姿《
●大视野内后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是绝对不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
●如何通过内后视镜判断车距?
网络中关于后视镜判断距离的方法有很多,不过我们发现这些方法都局限于外后视镜,对于内后视镜的使用及判断方法并没有提及。我们知道车内后视镜在倒车时起到非常关键的作用,究竟通过车内后视镜能否进行车距判断呢,我们今天继续实验。
本次使用的测试车为长城哈弗,沃尔沃S60和标致206,选用这三个车主要想检验SUV,三厢车,两厢车对于内后视镜把控距离的效果是否一致。
实验方法我们将三辆车分别停在前方,从后视镜观察后车位置,并且以后车前杠下侧重叠前车后窗下沿,后车大灯重叠前车后窗下沿,后车前挡风下沿重叠前车后窗下沿为参考点,观察驾驶不同车辆距离有无变化。
场景1以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前SUV车身较高,视线自然不错。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内,虽然后窗面积不小,但是后窗的下沿并不低,这样就造成反射视线相对较平,当后车前杠重叠视线后,此时两车距离为12米。
三厢车在前由于三厢车型坐姿较低,相对来说视线与地面的夹角很小,外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜面积和SUV车型相似,但是真正映射出的视野并不算大,观察后车前杠重叠视线时,辆车相距长达16米。
两厢车在前但从内后视镜的展示效果来看,两厢车从视线上其实要比三厢车好一些,和SUV车型有些许类似,后窗角度偏执,可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大,因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时,两车距离已经很近了,只有5米左右。
场景2以机器盖重叠视线边缘为参考
SUV在前与之前提到的原理一样,由于车型类型和视线角度的原因,虽然从后视镜观察,后车格栅已经被挡住,但此时两车仍有5米的车距。
三厢车在前同样的道理,三厢车后窗横截面积小,并且一些车型尾部上翘,一定程度上影响了视线,不过此时距离后车还有一段距离,可达5米,算是一个安全距离。
两厢车在前后窗较直,面积又很大,这导致后车格栅重叠住驾驶员视线时辆车车距仅有5米左右,如果在中高速行驶时,可以轻点刹车提示后车保持车距。
场景3视线边缘与后车前方风玻璃下沿重合
SUV在前虽然此时后车半个车身已经消失在镜面之外,如果这时你在倒车,大可不用慌张。由于SUV车身高,辆车近距离停放,小车自然会被挡住半个车身,此时两车相距大约有7米左右。
三厢车在前对于三厢车来说,倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断,虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线,但是考虑到视线和三厢车突出的尾部,此时辆车相距仅5米。
两厢车在前这是两厢车需要注意,如果倒车入库时,后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了,因此两厢车后视镜内观察的景象相对直观,当后车格栅被埋没进视线后,两车仅有1米多的距离,并且当视线没过机器盖的一半时,两车相距就已经很近了。
结论
可能有人会问,外后视镜判断车距为什么不受车型影响,而内后视镜却被车型的不同影响如此之大呢?我们在下图进行了一个展示。
如图所示,中间的三厢车型由于坐姿低,后窗倾斜角度大,因此驾驶员的观察视线并不