第8章 钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算
第八章钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算

第八章钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算,是指在使用过程中,构件受到工作荷载作用时,保证其安全可靠地工作的一种验算方法。
该验算方法主要涉及构件的强度验算和变形验算两个方面。
首先,对于强度验算,需要计算构件所受工作荷载产生的应力和变形,与构件的抗弯强度、抗压强度、抗剪强度等进行比较。
通常,构件的设计强度可以通过相应的设计规范中的计算公式来确定。
例如,在抗弯强度验算时,可以根据规范中的受拉区和受压区的计算公式,计算出构件的最大抗弯强度。
然后,将该抗弯强度与施加在构件上的工作荷载产生的弯矩进行比较,以确定构件是否能够满足强度要求。
另外,对于变形验算,主要考虑构件在受荷状态下的变形情况,以确保构件在使用过程中不会产生过大的变形,影响正常使用。
一般来说,变形验算主要包括挠度验算和裂缝宽度验算。
挠度验算需要计算构件在工作荷载下的挠度,与规范中所要求的挠度限值进行比较,以确定构件的变形是否满足要求。
裂缝宽度验算则需要计算构件在工作荷载下的裂缝宽度,与规范中规定的最大裂缝宽度进行比较,以确保构件在使用过程中不会出现过大的裂缝。
在进行正常使用极限状态验算时,需要结合实际工程情况,确定构件的荷载组合,并考虑不同荷载组合下的最不利情况。
同时,还需要注意构件的截面尺寸、钢筋配筋、混凝土等材料的性能参数等因素的准确性,以提高验算的准确性和可靠性。
最后,进行正常使用极限状态验算的目的是为了确保钢筋混凝土构件在使用过程中不会发生破坏或损坏,保证其安全、稳定和可靠地工作。
通过合理地进行验算,可以有效避免因工作荷载超过构件承载能力而引起的结构安全隐患,提高工程质量和使用寿命。
总之,钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算是一项重要的设计工作,需要综合考虑构件的强度和变形特性,并利用相应的设计规范和计算方法进行验算。
只有通过科学、合理的验算,才能保证结构在使用过程中的安全可靠性。
建筑结构与建筑设备辅导--正常使用极限状态验算

三、正常使⽤极限状态验算钢筋混凝⼟构件,除了有可能由于承载⼒不⾜超过承载能⼒极限状态外,还有可能由于变形过⼤或裂缝宽度超过允许值,使构件超过正常使⽤极限状态⽽影响正常使⽤。
因此规范规定,根据使⽤要求,构件除进⾏承载⼒计算外,尚须进⾏正常使⽤极限状即变形及裂缝宽度的验算。
(⼀)规范中,对正常使⽤极限状态的验算及耐久性的规定1.对于正常使⽤极限状态,结构构件应分别按荷载效应的标准组合、准永久组合或标准组合并考虑长期作⽤影响,采⽤下列极限状态设计表达式:S≤C (7-111)式中 S--正常使⽤极限状态的荷载效应组合值;C——结构构件达到正常使⽤要求所规定的变形、裂缝宽度和应⼒等的限值。
荷载效应的标准组合和准永久组合应按《荷载规范》的规定进⾏计算。
2.受弯构件的挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作⽤影响进⾏计算,其计算值不应超过表7-24规定的挠度限值。
受弯构件的挠度限值表7-24构件类型挠度限值吊车梁:⼿动电动 l0/500l0/600屋盖、楼盖及楼梯构件:当l0<7m时当7m≤l0≤9m时当l0>9m时l0/200(l0/250)l0/250(l0/300)l0/300(l0/400)注:1.表中l0为构件的计算跨度;2.表中括号内的数值适⽤于使⽤上对挠度有较⾼要求的构件;3. 如果构件制作时预先起拱,且使⽤上也允许,则在验算挠度时,可将计算所得的挠度值减去起拱值;对预应⼒混凝⼟构件.尚可减去预加⼒所产⽣的反拱值;4.计算悬臂构件的挠度限值时,其计算跨度l0按实际息臂长度的2倍取⽤。
3.结构构件正截⾯的裂缝控制等级分为三级。
裂缝控制等级的划分应符合下列规定:⼀级——严格要求不出现裂缝的构件,按荷载效应标准组合计算时,构件受拉边缘混凝⼟不应产⽣拉应⼒。
⼆级——⼀般要求不出现裂缝的构件,按荷载效应标准组合计算时,构件受拉边缘混凝⼟拉应⼒不应⼤于混凝⼟轴⼼抗拉强度标准值;按荷载效应准永久组合计算时,构件受拉边缘混凝⼟不宜产⽣拉应⼒,当有可靠经验时可适当放松。
第8章 正常使用极限状态验算

第八章正常使用极限状态验算
§8.2.1裂缝的成因及对策
6.钢筋锈蚀引起的裂缝
❖钢筋锈蚀是电化学反应,钢筋生锈体积膨胀,产生顺筋
裂缝,导致砼保护层剥落,影响结构耐久性。
❖对策:提高砼的密实度和抗渗性,适当地加大保护层厚
度。 7.碱一骨料化学反应引起的裂缝
❖砼孔隙中水泥的碱性溶液与活性骨料(含活性SiO2)化学
的,与保护层厚度c大小有关。 综合理论 建立在前两种理论基础上,既考虑保护层厚度c的影
响,也考虑钢筋可能出现的滑移。
§8.2裂缝开展宽度验算
第八章正常使用极限状态验算
§8.2.4裂缝开展机理及计算理论简介
(一)裂缝开展前后的应力状态 根据粘结滑移理论对轴拉区段 Ncr+N 1 的裂缝加以讨论。
三级:允许出现裂缝的构件,按短期组合和长期组合 分别计算,最大裂缝宽度不超过附录五表2的允许 值。
第八章正常使用极限状态验算
概述
2.变形
水工建筑物中,构件尺寸常较大,变形一般较小, 但有些构件变形过大将影响正常使用,故需对其变 形加以限制。受弯构件允许挠度值见附录五表三。
3.另外,正常使用极限状态可靠度指标较承载力极
a 2/3Xcr
a
Asσs
ftk
(c) 应力分布
计算Mcr依然很麻烦
σc
Xcr Mcr
a 2/3Xcr
a
Asσs
m ftk
(c) 应力分布
m —截面抵抗矩塑性系数,根据
力平衡和平截面假定得到
§8.1抗裂验算
第八章正常使用极限状态验算
8.1.2受弯构件
对于矩形截面: m 1.55 其他截面见附录五表4 P411
混凝土结构设计原理 第八章钢筋混凝土构件裂缝及变形的验算习题+答案

第八章 钢筋混凝土构件裂缝及变形的验算一、填空题1.混凝土构件裂缝开展宽度及变形验算属于 正常使用 极限状态的设计要求,验算时材料强度采用 标准值 。
2. 增加截面高度 是提高钢筋混凝土受弯构件刚度的最有效措施。
3. 裂缝宽度计算公式中的,σsk是指裂缝截面处纵向手拉刚筋的应力,其值是按荷载效应的 标准 组合计算的。
4.钢筋混凝土构件的平均裂缝间距随混凝土保护层厚度的增大而 曾大。
用带肋变形钢筋时的平均裂缝间距比用光面钢筋时的平均裂缝间距 小(大、小)些。
5.钢筋混凝土受弯构件挠度计算中采用的最小刚度原则是指在 同号 弯矩范围内,假定其刚度为常数,并按 最大弯矩 截面处的刚度进行计算。
6.结构构件正常使用极限状态的要求主要是指在各种作用下 裂缝宽度和变形值 不超过规定的限值。
7.裂缝间纵向受拉钢筋应变的不均匀系数Ψ是指 裂缝间钢筋平均应变与裂缝截面钢筋应变 之比,反映了裂缝间 受拉区混凝土 参与工作的程度。
8.平均裂缝宽度是指 受拉钢筋合力重心 位置处构件的裂缝宽度。
9. 钢筋混凝土构件裂缝宽度计算中,钢筋应变不均匀系数ψ愈小,说明裂缝之间的混凝土协助钢筋抗拉的作用 抗拉作用越强。
10.钢筋混凝土受弯构件挠度计算与材料力学方法()相比,主要不同点是前者沿长向有变化的 抗弯刚度 。
11. 混凝土结构的耐久性与结构工作的环境有密切关系,纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度 由所处环境类别决定。
12.混凝土的耐久性应根据结构的 使用环境 和设计使用年限进行设计。
二、选择题1. 计算钢筋混凝土梁的挠度时,荷载采用( B )A、平均值;B、标准值;C、设计值。
2. 当验算受弯构件挠度时,出现f>[f]时,采取( C )措施最有效。
A、加大截面的宽度;B、提高混凝土强度等级;C、加大截面的高度;D、提高钢筋的强度等级。
3. 验算受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是( B )。
A、使构件能够带裂缝工作;B、使构件满足正常使用极限状态的要求;C、使构件满足承载能力极限状态的要求;D、使构件能在弹性阶段工作。
08--水工钢筋砼--钢筋混凝土正常使用极限状态 2012

概述
四、裂缝的控制等级规定
分三级: 一级---严格要求不出现裂缝的构件,按荷载效应的标准组合 进行计算,构件受拉边缘砼不应产生拉应力; 二级---一般要求不出现裂缝的构件,按荷载效应的标准组合 进行计算,构件受拉边缘砼允许产生拉应力,但拉应力不应超
过以砼拉应力限制系数αct控制的应力值;
三级---允许出现裂缝的构件,按荷载效应的标准组合分别进 行计算,最大裂缝宽度计算值不应超过附录5表1所列允许值。
概述
三、裂缝控制验算规范规定
钢筋混凝土结构构件设计时,应根据使用要求进行 不同的裂缝控制验算: 1、抗裂验算
承受水压的轴心受拉构件、小偏心受拉构件、以及 发生裂缝后会引起严重渗漏的其它构件,应进行抗裂 验算。如有可靠防渗措施或不影响正常使用时,也可 不进行抗裂验算。
抗裂验算时,结构构件受拉边缘的拉应力不应超过
8.1 抗裂验算
二、受弯构件
4、讨论: (1)γm 的影响因素: γm是受拉区为梯形的应力图形,按Mcr相等的原则, 折算成直线应力图形时,相应受拉边缘应力比值 γm与假定的受拉区应力图形有关,各种截面的γm值见 附录五表4 γm还与截面高度h﹑配筋率和受力状态有关 γm随h值的增大而减小
述
概述
一、结构的极限状态分类
分为两类: 1、承载能力极限状态: 结构或构件达到最大承载力或不适应承载的过大变 形。超过该极限状态,结构就不能满足预定的安全性 要求。 对各种结构构件都应进行承载能力极限状态设计。 采用荷载设计值及材料强度设计值。 荷载效应采用基本组合及偶然组合。
概述
普通钢筋混凝土结构构件,由于混凝土抗拉强度低,通常带 裂缝工作,裂缝的控制等级属于三级,故需进行裂缝宽度的验 算。若需达到一、二级,需使用预应力技术。
混凝土结构设计规范--正常使用极限状态验算

正常使用极限状态验算8.1 裂缝控制验算第8.1.1条钢筋混凝土和预应力混凝土构件,应根据本规范第3.3.4条的规定,按所处环境类别和结构类别确定相应的裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值,并按下列规定进行受拉边缘应力或正截面裂缝宽度验算:1一级--严格要求不出现裂缝的构件在荷载效应的标准组合下应符合下列规定:σck-σpc≤0(8.1.1-1)2二级--一般要求不出现裂缝的构件在荷载效应的标准组合下应符合下列规定:σck-σpc≤f tk(8.1.1-2) 在荷载效应的准永久组合下宜符合下列规定:σcq-σpc≤0(8.1.1-3)3三级--允许出现裂缝的构件按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响计算的最大裂缝宽度,应符合下列规定;ωmax≤ω1im(8.1.1-4) 式中σck、σcq——荷载效应的标准组合、准永久组合下抗裂验算边缘的混凝土法向应力;σpc——扣除全部预应力损失后在抗裂验算边缘混凝土的预压应力,按本规范公式(6.1.5-1)或公式(6.1.5-4)计算;f tk--混凝土轴心抗拉强度标准值,按本规范表4.1.3采用;ωmax--按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响计算的最大裂缝宽度,按本规范第8.1.2条计算;ω1im--最大裂缝宽度限值,按本规范第3.3.4条采用。
注:对受弯和大偏心受压的预应力混凝土构件,其预拉区在施工阶段出现裂缝的区段,公式(8.1.1-1)至公式(8.1.1-3)中的σpc应乘以系数0.9。
第8.1.2条在矩形、T形、倒T形和I形截面的钢筋混凝土受拉、受弯和偏心受压构件及预应力混凝土轴心受拉和受弯构件中,按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度(mm)可按下列公式计算:(8.1.2-1)(8.1.2-2)d eq=Σn i d2i/Σn i v i d i(8.1.2-3)(8.1.2-4)式中αcr--构件受力特征系数,按表8.1.2-1采用;ψ--裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数:当ψ<0.2时,取ψ=0.2;当ψ>1时,取ψ=1;对直接承受重复荷载的构件,取ψ=1;σsk--按荷载效应的标准组合计算的钢筋混凝土构件纵向受拉钢筋的应力或预应力混凝土构件纵向受拉钢筋的等效应力,按本规范第8.1.3条计算;E s--钢筋弹性模量,按本规范表4.2.4采用;c--最外层纵向受拉钢筋外边缘至受拉区底边的距离(mm):当c<20时,取c=20;当c>65时,取c=65;ρte--按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配筋率;在最大裂缝宽度计算中,当ρte<0.01时,取ρte=0.01;A te--有效受拉混凝土截面面积:对轴心受拉构件,取构件截面面积;对受弯、偏心受压和偏心受拉构件,取A te=0.5bh+(b f-b)h f,此处,b f、h f为受拉翼缘的宽度、高度;A s--受拉区纵向非预应力钢筋截面面积;A p--受拉区纵向预应力钢筋截面面积;d eq--受拉区纵向钢筋的等效直径(mm);d i--受拉区第i种纵向钢筋的公称直径(mm);n i--受拉区第i种纵向钢筋的根数;v i--受拉区第i种纵向钢筋的相对粘结特性系数,按表8.1.2-2采用。
混凝土结构正常使用极限状态验算

混凝土结构正常使用极限状态验算1、混凝土结构构件应根据其使用功能及外观要求,按下列规定进行正常使用极限状态验算:1对需要控制变形的构件,应进行变形验算;2对不允许出现裂缝的构件,应进行混凝土拉应力验算;3对允许出现裂缝的构件,应进行受力裂缝宽度验算;4对舒适度有要求的楼盖结构,应进行竖向自振频率验算。
2、对于正常使用极限状态,钢筋混凝土构件、预应力混凝土构件应分别按荷载的准永久组合并考虑长期作用的影响或标准组合并考虑长期作用的影响,采用下列极限状态设计表达式进行验算:S≤C(3.4.2)式中:S-正常使用极限状态荷载组合的效应设计值;C——结构构件达到正常使用要求所规定的变形、应力、裂缝宽度和自振频率等的限值。
3、钢筋混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的准永久组合,预应力混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的标准组合,并均应考虑荷载长期作用的影响进行计算,其计算值不应超过表3.4.3规定的挠度限值。
表3 4.3受弯构件的挠度限值注:1表中Io为构件的计算跨度;计算悬臂构件的挠度限值时,其计算跨度Io 按实际悬臂长度的2倍取用;2表中括号内的数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件;3如果构件制作时预先起拱,且使用上也允许,则在验算挠度时,可将计算所得的挠度值减去起拱值;对预应力混凝土构件,尚可减去预加力所产生的反拱值;4构件制作时的起拱值和预加力所产生的反拱值,不宜超过构件在相应荷载组合作用下的计算挠度值。
4、结构构件正截面的受力裂缝控制等级分为三级,等级划分及要求应符合下列规定:一级——严格要求不出现裂绛的构件,按荷载标准组合计算时,构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力。
二级——一般要求不出现裂缝的构件,按荷载标准组合计算时,构件受拉边缘混凝土拉应力不应大于混凝土抗拉强度的标准值。
三级——允许出现裂缝的构件:对钢筋混凝土构件,按荷载准永久组合并考虑长期作用影响计算时,构件的最大裂缝宽度不应超过本规范表3.4.5规定的最大裂缝宽度限值。
钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算极限状态验算的类型

第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
❖更方便的是在保持Mcr相等的条件下,将受拉区梯形
应力图折换成直线分布应力图。
❖受拉边缘应力为γmft 。γm为截面抵抗矩的塑性系数。 ❖换算后可直接用弹性体的材料力学公式进行计算。
8.2 抗裂验算
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
❖把钢筋换算为同位置的砼截面面积αEAs:
使用期间的裂缝----荷载裂缝
斜裂缝!!
拉、弯、剪、扭、粘结等引起的裂缝
垂直裂缝!
目前,只有在拉、弯状态下混凝土 横向裂缝宽度的计算理论比较成熟。 这也是下面所要介绍的主要内容
纵向裂缝!!!
8.1 概述
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
(3)变形验算
➢范围:针对使用上需要控制挠度的结构而进行的验算。 ➢在水工建筑物中,构件的截面尺寸设计得都比较大,
8.1 概述
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
4、验算内容:抗裂验算、裂缝宽度验算及变形验算。一 般只对持久状况进行验算。 (1)抗裂验算
➢范围:针对使用上不允许出现裂缝构件的而进行的验算。
规范要求在荷载效应的短期组合和长期组合两种情况下, 对构件进行验算。按《水工规范》的规定,应对承受水压 的轴拉、小偏拉及发生裂缝后引起严重渗漏构件。
Ao——换算截面面积,Ao=Ac + αEAs, 面积。靠增加钢αE筋= E提s 高/Ec抗;裂As能为钢力筋是截不面经面济积,;不A合c为理砼的截。面
8.2 抗裂验算
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
二.受弯构件 ❖受弯构件正截面即将开裂时,应力处于第I阶段末。 ❖受拉区近似假定为梯形,塑化区占受拉区高度的一半。 ❖利用平截面假定,根据力和力矩的平衡,求出Mcr。
钢筋混凝土正常使用极限状态验算

筋与砼的平均粘结应力;
u——纵向受拉钢筋截面总周
长,u=nπd,n和d为钢筋的根数
和直径。
Ate——有效受拉砼截面面积
lcr
ft Ate
mu
lcr
ftd
4 m te
d
lcr K0 te
粘结滑移理论推求出的 lcr与钢筋直径d及有效配筋率ρte=As /Ate有关。
无滑移理论认为保护层厚度c是影响构件表面裂缝宽度的主
埋置块石,预冷骨料,预埋冷却水管等。
2)砼收缩引起的裂缝
砼在空气中结硬产生收缩变形,产生收缩裂缝。 对策:设伸缩缝,降低水灰比,配筋率不过高,设置构
造钢筋使收缩裂缝分布均匀,加强潮湿养护。
3)基础不均匀沉降引起的裂缝
对策:构造措施及设沉降缝等。
4)砼塑性坍落引起的裂缝
对策:控制水灰比,采用适量减水剂,不漏振,不过振,避
Mk W0
Nk A0
偏拉ct ftk
γ偏拉为偏心受拉构件的截面抵抗矩塑性系数。
tu
tu
tu
tu
轴拉构件应变梯度为零,γ轴拉=1 随应变梯度加大,塑性影响系数加大。
tu
tu
tu
tu
近似:γ偏拉随平均拉应力σ=Nk/A0的大小,按线 性规律在1与γm之间变化:
受弯构件和偏心受压构件,取α =2.1,对偏心受拉构件,取α
=2.4;对轴心受拉构件,取α =2.7
wmax
sk
Es
(30 c 0.07
d
te
)
c——最外排纵向受拉筋外缘至拉区底边的距离(mm), c﹥65mm时,取c=65mm;
钢筋砼构件正常使用极限状态计算及短暂状况应力验算概述

钢筋砼构件正常使用极限状态计算及短暂状况应力验算概述 一、两种极限状态的区别
承载能力极限状态计算:
讨论构件在各种不同受力状态下的承载力计算,承载力 计算是保证结构安全的首要条件,由此决定了构件的尺寸、 材料、配筋及构造。
正常使用极限状态验算:
钢筋混凝土构件除了可能由于强度破坏或失稳等原 因达到承载能力极限状态以外,还可能由于构件变形或 裂缝过大等影响构件的适用性及耐久性,而达不到结构 正常使用要求。因此,对于所有的钢筋混凝土构件都要 求进行承载力计算,而对某些构件,还要根据使用条件 进行正常使用极限状态的验算,以保证在正常使用情况 下的应力、裂缝和变形小于正常使用极限状态的限值。
• 计算的内容不同: 承载能力极限状态:包括截面设计和截面复核。 其计算决定了构件设计尺寸、材料、配筋数量及钢筋
布置,以保证:γ0Md≤Mu。
正常使用阶段:验算正常使用情况下裂缝宽度和变形 小于规范规定的各项限值。
荷载效应及抗力的取值不同
➢ 承载能力极限状态:汽车荷载应计入冲击系数,作用 (或荷载)效应及结构构件的抗力均应采用考虑了分 项系数的设计值;在多种作用(或荷载)效应情况下, 应将各效应设计值进行最不利组合,并根据参与组合 的作用(或荷载)效应情况,取用不同的效应组合系 数。
➢正常使用极限状态:汽车荷载应不计冲击系数,作 用(或荷载)效应组合取用短期效应和长期效应的 一种或几种组合。短期效应组合就是永久作用(结 构自重)标准值与可变作用频遇值效应的组合;长 期应组合则为永久作用标准值与可变作用准永久 值效应的组合
混凝土设计与施工
二、正常使用极限状态验算的内容:
施工阶段的砼和钢筋应力验算。 使用阶段的变形。 使用阶段的最大裂缝宽度。
水工钢筋混凝土结构学钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算PPT培训课件

剪
破 斜压破坏: 腹筋未达屈服,梁腹砼即到达抗压强度压 坏 坏,承载力取决于砼强度及截面尺寸,再增加腹筋对 形 斜截面受剪承载力的提高已不起作用。 态 防止方法: 限制砼强度和截面尺寸的下限.
受弯构件斜截面破坏形态
斜拉破坏
剪压破坏
斜压破坏
无腹筋梁发生条件
a M
h0 Vh0
小
有腹筋梁发生条件
结
sv
有腹筋梁则主要决定于配箍率和剪跨比λ。
有
腹
剪跨比
<1
1< <3
>3
筋
梁
无腹筋
斜压破坏
剪压破坏
斜拉破坏
斜
截
腹筋很少
斜压破坏
剪压破坏
斜拉破坏
面
腹筋适量
斜压破坏
剪压破坏
剪压破坏
受
剪
腹筋很多
斜压破坏
斜压破坏
斜压破坏
破
坏
腹筋配置少且剪跨比较大时,发生斜拉破坏。
形
态
腹筋配置多或剪跨比很小时,发生斜压破坏,
腹筋配置较适当大部分发生剪压破坏。
0
1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0
a h0
主
随剪跨比增大,斜截面受剪承载力减小。
要
因
影 响 受 弯
M
bh02
V
bh0
M
V h0
a h
0
tp
2
2 2
4
构
剪跨比反映了弯矩和剪力的相对大小,也是正应力
件
斜 和剪应力的相对关系,影响主应力的大小和方向。
操作、作业条件未确认等到。如果5S活动不好的话,常常是操作盘及仪表脏污,导致数字读错、模具安装失误等行为发生。此种因人
混凝土结构设计原理-第八章钢筋混凝土构件裂缝及变形的验算习题+答案

第八章钢筋混凝土构件裂缝及变形的验算一、填空题1.混凝土构件裂缝开展宽度及变形验算属于正常使用极限状态的设计要求,验算时材料强度采用标准值。
2.增加截面高度是提高钢筋混凝土受弯构件刚度的最有效措施。
3. 裂缝宽度计算公式中的,σsk是指裂缝截面处纵向手拉刚筋的应力,其值是按荷载效应的标准组合计算的。
4.钢筋混凝土构件的平均裂缝间距随混凝土保护层厚度的增大而曾大。
用带肋变形钢筋时的平均裂缝间距比用光面钢筋时的平均裂缝间距小(大、小)些。
5.钢筋混凝土受弯构件挠度计算中采用的最小刚度原则是指在同号弯矩范围内,假定其刚度为常数,并按最大弯矩截面处的刚度进行计算。
6.结构构件正常使用极限状态的要求主要是指在各种作用下裂缝宽度和变形值不超过规定的限值。
7.裂缝间纵向受拉钢筋应变的不均匀系数Ψ是指裂缝间钢筋平均应变与裂缝截面钢筋应变之比,反映了裂缝间受拉区混凝土参与工作的程度。
8.平均裂缝宽度是指受拉钢筋合力重心位置处构件的裂缝宽度。
9. 钢筋混凝土构件裂缝宽度计算中,钢筋应变不均匀系数ψ愈小,说明裂缝之间的混凝土协助钢筋抗拉的作用抗拉作用越强。
10.钢筋混凝土受弯构件挠度计算与材料力学方法(2Mlf aEI=)相比,主要不同点是前者沿长向有变化的抗弯刚度。
11. 混凝土结构的耐久性与结构工作的环境有密切关系,纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度由所处环境类别决定。
12.混凝土的耐久性应根据结构的使用环境和设计使用年限进行设计。
二、选择题1. 计算钢筋混凝土梁的挠度时,荷载采用(B )A、平均值;B、标准值;C、设计值。
2. 当验算受弯构件挠度时,出现f>[f]时,采取(C )措施最有效。
A、加大截面的宽度;B、提高混凝土强度等级;C、加大截面的高度;D、提高钢筋的强度等级。
3. 验算受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是(B )。
A、使构件能够带裂缝工作;B、使构件满足正常使用极限状态的要求;C、使构件满足承载能力极限状态的要求;D、使构件能在弹性阶段工作。
清华大学混凝土结构基本理论-第8章 钢筋混凝土构件裂缝、变形和耐久性(PPT版教案)

τmlμ = ft Ate
令平均裂缝间距为上式推导的最小裂缝间距的1.5倍
则有:
lm =1.5l =1.5 τftmAμte
实验表明 取
lm 不仅与有 ρdte关,还与保护层厚度
c
有关
lm =k1dρeteq +κ2c
式中: k1=83τfmt , k2 由试验确定
1.最大裂缝宽度 wmax
⎞
⎟⎟⎟⎠lmε
sm
由试验确定 εεcsmm 0.15
Wm
=
0.85lmεsm
=0.85ψ
σ sk
Es
lm
(2)公式中参数确定
1)σsk 的确定
按受弯构件第Ⅱ阶段截面的应力图可推得:
受弯构件
σ
sk
=
Mk
Ash0η
轴拉构件 偏拉构件 偏压构件
σ
sk
=
Nk As
σ = Nke′
sk
As
⎛ ⎜ ⎜⎝
第八章 钢筋混凝土构件的裂缝、 变形和耐久性
教学要求: 1.了解混凝土结构的耐久性问题。 强化两种极限
状态的概念; 2.掌握受弯构件在荷载作用下的挠度验算方法; 3.掌握轴心受力构件、偏心受力构件、受弯构件 的
抗裂度和裂缝宽度验算方法。
第一讲
一、内容 (一)正常使用极限状态的特点
1.可靠指标β取值低于承载能力极限状态; 2.材料强度取标准值; 3.荷载取标准值。
混凝土强度、密实性、水泥用量、水灰比、氯离子及
碱含量、外加剂用量、保护层厚度等. (2)外因
主要是环境条件 包括:温度、湿度、CO2含量、侵蚀 性介质等. (3)几个概念 1)混凝土的水灰比. 2)钢筋锈蚀的充分必要条件.
钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算

钢筋混凝土梁抗弯特点: 对于弹性均质材料截面,EI为常数,M-f关系为直线。
由于混凝土开裂、弹塑性应力-应变关系和钢筋屈服等影响,钢筋混凝土适筋梁呈曲线变化。
M
y
M
s
M
cr
E
c
I
0
B
s
M
f
M
M
cr
E
c
I
0
f
0.85
E
c
I
0
二、不出现裂缝的构件 Bs=0.85EcI0
三、出现裂缝的构件
1)矩形、T形及工形截面受弯构件的短期刚度计算公式: Bs=(0.025+0.28αEρ)(1+0.55γ'f+0.12γf)Ecbh03 (8-60) 2)《水工规范》中,长期刚度Bl可根据不同组合计算: (1)荷载效应的短期组合(并考虑部分荷载长期作用的影响) Bl= Bs (8-62) (2)荷载效应的长期组合 Bl= Bs /θ (8-65) 式中:θ——试验观测结果,考虑荷载长期作用对挠度增大的影响系数:
ï
ï
ï
î
ï
ï
ï
í
ì
影响正常使用:如吊车、精密仪器
适用性—
承载能力极限状态
安全性—
ï
ï
ï
ï
ï
ï
ï
ï
î
ï
ï
ï
ï
ï
ï
ï
ï
í
ì
—
结构的 功能
正常使用极限状态主要验算构件的裂缝宽度以及变形(刚度)。 但在水工混凝土结构设计规范中,对某些构件还应该进行抗裂验算。
对于结构的正常使用极限状态,荷载分项系数、材料强度分项系数和结构系数都取等于1.0,即应当使用荷载和材料强度的标准值,而不是设计值。
钢筋混凝土轴心受力构件正截面承载力计算

54 第八章 钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算本章学习要点:1、了解裂缝出现、分布和开展的过程;2、掌握影响裂缝宽度的主要因素(钢筋直径、配筋率);3、掌握裂缝宽度计算公式的应用;4、掌握挠度计算公式计算挠度的过程;5、掌握最小刚度原则、ψ的含义,减小挠度最有效的措施。
重点:深入理解梁在纯弯区段内的应力重分布全过程,开裂后钢筋和混凝土应变分布规律及其影响因素,ψ等主要参数的物理意义。
难点:裂缝宽度及截面抗弯刚度计算原理。
§8-1 抗裂验算一般要求(1)抗裂就是不允许混凝土开裂。
(2)钢筋混凝土构件正截面抗裂验算应满足下式 tk ct t f ασ≤ (8-1)式中,t σ——由荷载标准组合或准永久组合计算的验算截面的混凝土拉应力值;tk f ——混凝土抗拉强度标准值;ct α——混凝土拉应力限制系数(对水工混凝土结构构件,荷载标准组合时,ct α=0.85;荷载准永久组合时,ct α=0.70)。
§8-2 钢筋混凝土结构裂缝宽度的验算一、裂缝产生的原因:1、荷载引起的裂缝:占20%,t ct f >σ计算[]lim max ωω≤,式中,lim ω −最大裂缝宽度限值。
552、非荷载引起的裂缝:材料收缩、温度变化、混凝土碳化后引起钢筋锈蚀、地基不均匀沉降。
占80%,而为防止温度应力过大引起的开裂,规定了最大伸缩缝之间的间距;为防止由于钢筋周围砼过快的碳化失去对钢筋的保护作用,出现锈胀引起的沿钢筋纵向的裂缝,规定了钢筋的混凝土保护层的最小厚度。
通常,裂缝宽度和挠度一般可分别用控制最大钢筋直径和最大跨高比来控制,只有在构件截面尺寸小,钢筋应力高时进行验算。
二、裂缝宽度的计算方法1、裂缝出现与分布规律图8-2 第一条裂缝至将出现第二条裂缝间混凝土及钢筋应力56 (1)在裂缝未出现前:受拉区钢筋与混凝土共同受力;沿构件长度方向,各截面的受拉钢筋应力及受拉区混凝土拉应力大体上保持均等。
《水工钢筋混凝土结构》课件——8章 水工钢筋混凝土课件

tmax=ft /Ec
s=sES
计算钢筋应力、很小?
= tmaxEs = ft Es / Ec = E ft
E = s/ ft
弹模比:E =Es / Ec
§8-1 抗裂验算
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
1.2 截面换算 混凝土即将开裂时,钢筋的总力由混凝土承担——
所需混凝土的面积为A 即: s0
验算内容包括:
抗裂验算:承受水压的轴拉、小偏拉构件发生
裂缝后引起严重渗漏构件。
裂缝宽度验算:一般钢筋砼构件。容许裂缝宽度
变形验算: 严格限制变形的构件
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
§8-1 抗裂验算
1. 轴心受拉构件
1.1 分析
钢筋与混凝土变形协调,即将开裂时——前提
混凝土: 钢筋:
c=ft ; t=tmax
§8-1 抗裂验算
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
§8-2 裂缝开展宽度的验算
1. 裂缝的成因 砼结构中存在拉应力是产生裂缝的必要条件。
主拉应力达到砼抗拉强度时,不立即产生裂缝; 当拉应变达到极限拉应变tu 时才出现裂缝。 裂缝可分为 荷载和非荷载因素引起的两类 。 外荷载因素 力 非荷载因素 温度变化、砼收缩、基础不均匀沉 降、塑性坍落、冰冻、钢筋锈蚀及碱一骨料化学 反应等都能引起裂缝。 1.1 荷载作用引起的裂缝(对策:合理配筋,控制钢筋应力) )
❖大体积砼,内部温度大,外周温度
低,内外温差大,引起温度裂缝。
❖减小温度差:分层分块浇筑,采用
低热水泥,埋置块石,预冷骨料,预 埋冷却水管等。
§8-2 裂缝开展宽度的验算
第八章 钢筋砼构件正常使用极限状态验算
2) 砼收缩引起的裂缝 砼在空气中结硬产生收缩变形,产生收缩裂缝。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
垂直裂缝,正截面裂缝
非荷载引起的裂缝
主要裂缝成因
本 溪 歪 头 山 铁 矿 沙 河 桥
1、温度变化引起的裂缝 原因:热胀冷缩,且变形 受到约束 采取的措施:a.对混凝土 分层分块;b.低热水泥; c. 人工冷却 2、混凝土收缩引起的裂缝 原因:混凝土结硬时产生体积缩小,变形受到约束 采取的措施:a.设置伸缩缝;b.改善水泥性能;c. 降低水灰比; d. 加强养护。
钢桥防锈费 更换费用
1 2 3 4
$ 42亿
影响耐久性的主要因素:
内因
混凝土的强度、密实性、水泥用量、水灰比、 氯离子含量、外加剂、保护层厚度等
外因
温度、湿度、CO2含量、侵蚀性介质(Cl-)
人为因素
2、 耐久性的研究现状和工程应用技术
耐久性不足的原因和失效过程
长期的历史的方法 研究应用
现代的科学技术
土结构构件正常使用极限状态验算时,应根据使用要求进行裂缝 控制验算和变形验算。 抗裂验算。承受水压的轴心受拉构件、小偏心受拉构件以及 发生裂缝后会引起严重渗漏的其他构件,应按荷载效应标准组合 进行抗裂验算。 裂缝宽度验算。需要控制裂缝宽度的结构构件应按荷载效应
标准组合进行裂缝宽度或钢筋应力的验算。
变形验算。受弯构件的最大挠度应按荷载效应标准组合进行 验算,其计算值不应超过规定的挠度限值。
对裂缝的措施 检测
处理(灌缝)
8.2.2 受力裂缝的开展宽度计算理论
计 算 理 论
半理论半经验公式-我国建筑系统和水工系统规范
数量统计公式-美国、俄罗斯及我国港工规范
粘结滑移理论 裂缝开展机理 无粘结滑移理论 综合理论
1、裂缝开展前后的应力状态
a c a b c a b c
(a)裂缝即将出现
(b)第一批裂缝出现 (c) 裂缝的分布及开展
第 8章
钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算
基础知识回顾
可靠性
Reliability
安全性 安全性 Safety
Safety
适用性
Serviceability
耐久性
Durability
承载能力极限状态 正常使用极限状态
可靠水平 高
计算 保证
可靠水平 低
验算是 否满足
《水工混凝土结构设计规范》(SL 191-2008)规定:钢筋混凝
提高耐久性的技术措施 新材料,新工艺, 新技术,新观念
日 本 小 樽 港 防 波 堤
在过去较长时间内,大部分设计规范都采用这种方法。
国标《混凝土结构设计规范》、1995年的ACI规范、
日本2002年规范和前苏联1987年的规范都属于这一类。
(2)只列出构造要求
无裂缝宽度计算公式与限值,只规定了以限裂为
目的的构造要求;
原因:裂缝是温度、收缩和外力荷载综合作用下
产生的,计算得到的裂缝宽度并不符合工程实际。
足承载能力极限状态的要小,其相应的目标可靠指标[]值要小 些,故称正常使用极限状态验算,并在验算时采用荷载标准值、 和材料强度标准值。
本章的内容:
1、抗裂验算; 2、裂缝宽度计算(含影响耐久性的因素); 3、变形验算。
8.1 抗裂验算 8.1.1 轴心受拉构件
N cr
ft
s As
s E t max Ec E f t
l cr K 1 c K 2 d
ft Ate ft d d lcr K0 t mu 4t m te te
te
3)ψ
f t 1.0 s te
3、最大裂缝宽度wmax
wmax wm
s
Es )
lcr
s
Es
( K1c K 2
式中:h以mm计,当h>3000mm,取h=3000mm。
I形换算截面特征值
I0 W0 h y0
A0 bh (b f b)h f (bf b)hf E As E As
2 h hf bh f (bf b) (b f b)h f (h ) E As h0 E Asa 2 2 y0 2 bh (b f b)h f (bf b)hf E As E As 2
N cr f t Ac s As f t Ac E f t As f t ( Ac E As ) f t A0
满足可靠指标的要求,引入拉应力限制系数 ct
荷载效应的标准组合下的抗裂验算公式为
Nk ct ftk A0
Nk ——荷载标准值计算得到的轴向力;
一步开展。
《规范》定义的裂缝宽度是指受拉钢筋重心水平处构件侧表面上混 凝土的裂缝宽度。
2、平均裂缝宽度wm
平均裂缝宽度wm等于构件裂缝区段内钢筋的平均伸长与相应水平 处构件侧表面混凝土平均伸长的差值。
wm sm l cr cm l cr
忽略混凝土的拉伸变形
wm sm l cr
y0 (0.5 0.425 E )h
I 0 (0.0833 0.19 E )bh
3
8.1.3 偏心受拉构件
M k Nk 偏拉 ct ftk W0 A0
偏拉——偏心受拉构件截面抵抗矩塑性影响系数。
Nk
mct f tk A0W0
e0 A0 W0
基础知识回顾
8.2.3 钢筋混凝土结构的耐久性
1、 混凝土耐久性的概念及主要影响因素 2、 混凝土耐久性的研究现状和工程应用技术
1、 耐久性的概念及主要影响因素
耐久性 (Durability):结构在设计使用年限内,在正常维护下,必须保持适合于
使用,而不需进行大修或加固。混凝土不发生严重风化、腐蚀、脱落,钢筋不发
d
te
)
s
Es
( K1c K 2
sk
Es
d
te
SL 191-2008
wmax
lcr
sk
Es
(30 c 0.07
d
te
)
3、裂缝宽度控制验算方法的分类
(1)只列出裂缝宽度计算公式
设计规范中列出了裂缝宽度计算公式和裂缝宽度限值,
要求裂缝宽度计算值不得大于所规定的限值。
趋势:目前对于裂缝控制的趋势是主要着眼于配 筋构造要求,而不是过分看重公式计算。
以限裂为目的的配筋构造要求包括:
钢筋间距要求
受拉钢筋最小配筋率
限制高强钢筋使用等
处于一般环境条件下的构件,只要满足了这些构
造要求,裂缝宽度就自然满足了正常使用的要求。
美国2002年的ACI规范、美国2003年的水工混凝
Mk——按荷载标准值计算得到的弯矩值;
ct ——混凝土拉应力限制系数取为0.85;
ftk ——混凝土轴心抗拉强度标准值;
m ——截面抵抗矩塑性系数;
W0——换算截面A0对受拉边缘的弹性抵抗矩。
根据 h值的不同,对 m值进行修正,乘以考虑截面高度影响的 修正系数,其值不大于1.1。
300 0 .7 h
5)裂缝出现后,混凝土向裂缝两侧回缩,但受到钢筋的约束。混凝 土与钢筋之间有相对滑移,产生粘结应力t。由于粘结应力的存在, 随着距裂缝截面距离的增加,钢筋拉应力逐渐传递给混凝土而减 小,混凝土拉应力由裂缝处的零逐渐增大,达到l后,粘结应力消 失,混凝土中又重新建立起拉应力ct。
6) 当距裂缝截面有足够的长度 l 时,混凝土拉应力ct增大到ft, 此时将在离裂缝截面≥l的另一薄弱截面处出现新的裂缝,如 图(b)、(c)中的b-b截面处。
表1 结构构件的裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值 钢筋混凝土结构 wlim 0.40 0.30
wlim
(mm)
环境类别 一 二
预应力混凝土结构
三 四 五
0.25 0.20 0.15
裂缝控制等级 三 二 一 一 一
wlim
0.20 ——
—— —— ——
结构构件不满足正常使用极限状态对生命财产的危害性比不满
sm s
受拉钢筋应变不均匀系数,表示裂缝间 因混凝土受拉力而对钢筋应变所引起的
影响,反应了裂缝间受拉混凝土参与工
作的程度。
sm s
s
Es
wm sm l cr
以轴拉为例: 1)
s
Es
l cr
N s As
2)
l cr
ft Ate t mulcr
1) 在裂缝出现前,混凝土和钢筋的应变基本上是均匀分布的。 2) 当受拉区外边缘的混凝土达到混凝土的极限拉应变时,就处于 即将出现裂缝的状态Ⅰa阶段。 3)当受拉区外边缘的混凝土在最薄弱截面位置达到其极限拉应变 0ct后,出现第一条(批)裂缝。 4) 裂缝出现瞬间,裂缝截面位置的混凝土退出工作,应力降低为 零,而钢筋承担的拉力突然增加。
土结构规范和英国1997年的规范属于这一类。
(3)同时列出裂缝宽度公式与构造要求
规范既给出了裂缝宽度计算公式,又规定了以限
裂为目的的构造要求。
如2002年的欧洲规范,一方面给出了裂缝宽度计
算公式和裂缝宽度限值,另一方面规定在某些情况下
可不作裂缝宽度验算。
如承受弯矩的薄板,在满足最小配筋率、钢筋直 径和间距等规定后就可不进行裂缝宽度计算。
ct ——混凝土拉应力限制系数取为0.85;
ftk ——混凝土轴心抗拉强度标准值;
A0——换算截面面积
8.1.2 受弯构件
x cr
M cr
ft
h xcr 2 h xcr 2
M cr m f t W0
m——截面抵抗矩塑性影响系数。
荷载效应的标准组合下的抗裂验算公式为
M k mct ftkW0