零售业冷链物流配送管理系统建设方案

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对店铺来说,一年365天不可能天天都是旺销,总有淡旺季之分。旺季自然都是忙业务,那么淡季呢?业务减少了,很多店铺面临着关张的危险。怎么办?毫无疑问,促销是

一个必要的手段。如何合理运用促销策略是每个店铺、经销商都要面临的问题。

零售业冷链物流配送管理系统

建设方案

二零一一年六月

目录

第1章项目概述 (1)

第2章需求分析 (1)

2.1用户需求分析 (1)

2.2业务流程需求分析 (2)

2.3功能需求分析 (3)

2.4接口需求分析 (4)

第3章总体设计 (5)

3.1技术体系 (5)

3.2技术架构 (5)

3.3网络结构 (8)

第4章应用管理系统 (8)

4.1配送方案管理 (9)

4.1.1 当日配送车辆维护 (9)

4.1.2 当日货物需求维护 (9)

4.1.3 配送方案管理 (9)

4.1.4 历史配送方案查看 (9)

4.2货物配送管理 (9)

4.2.1 装车扫码 (9)

4.2.2 交接配送点扫码 (10)

4.2.3 交接卸货扫码 (10)

4.2.4 配送过程监控管理 (10)

4.2.5 历史交货记录查看 (10)

4.3车辆监控管理 (10)

4.3.1 车辆实时定位 (10)

4.3.2 历史轨迹回放 (11)

4.4温度监控管理 (11)

4.4.1 车厢温度实时监控 (11)

4.4.2 车辆车厢温度历史查看 (11)

4.5高级分析 (11)

4.5.1 停留时间超时报警及处置 (11)

4.5.2 车厢温度越界报警及处置 (12)

4.5.3 历史报警记录查看 (12)

4.6冷链仓储监控管理 (12)

4.6.1 货品入库管理 (12)

4.6.2 货品出库管理 (12)

4.6.3 仓库监控管理 (12)

4.6.4 历史查看 (13)

4.6.5 仓库报警管理 (13)

4.7基础信息管理 (13)

4.7.1 车辆维护管理 (13)

4.7.2 人员维护管理 (13)

4.7.3 零售企业维护管理 (13)

4.7.4 仓库维护管理 (13)

4.8系统管理 (14)

4.8.1 用户管理 (14)

4.8.2 角色管理 (14)

4.8.3 权限管理 (14)

4.8.4 系统日志 (14)

4.9GIS基本操作 (14)

4.9.1 视野调整 (14)

4.9.2 漫游 (14)

4.9.3 鹰眼导航 (15)

4.9.4 图层控制 (15)

4.9.5 地图量算 (15)

4.9.6 周边查询 (15)

4.9.7 地名查询 (15)

4.9.8 标注 (15)

4.9.9 书签功能 (15)

4.9.10 属性浏览 (16)

第5章数据资源中心 (16)

5.1概述 (16)

5.2数据需求分析 (16)

5.3设计原则 (17)

第1章项目概述

在当今社会,新鲜的蔬菜、水果和肉类已经成了人们必不可少的生活必需品,一到超市购物,消费者便习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。在市场上这些新鲜商品的背后,涉及到的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流。随着人们生活质量的不断提高,冷链物流已经愈来愈受到各方的重视。

近两年来,我国的食品冷链物流事业有了长足的发展,信息化程度不断提高,物联网技术的推广应用使冷链物流更加高效。但是当前冷链物流的监控和管理仍然比较薄弱,冷链物流行业运营越来越复杂,并且利润越来越微薄。本项目建设的零售业冷链物流管理系统则从根本上解决上述问题,帮助企业提高冷链物流的服务和管理水平,迎接挑战。本系统可实现客户和零售企业间业务的高度协同,增强物流服务的适应性、应变性和监控能力,以便实时应对瞬息万变的需求变化。可以提高物流效率,降低成本,对物流运作实施统一的调度与监控,通过系统实施可以实现运输路线最优、库存质量最佳、货物组配最合理、物流成本最低的目标,为客户提供及时准确的冷链物流服务。

第2章需求分析

2.1用户需求分析

本系统用户分为管理中心用户、货运车驾驶员、零售商:

前提条件,现有企业ERP系统提供对外接口,至少包括货物需求及需求量。

管理中心用户:管理中心根据每次的货物需求及需求量分配货物装车,并根据系统自动生成的配送方案,选择最优配送路线,也可以

默认系统自动选择最优配送路线;可对配送中车辆的位置、车辆冷库的

温度、车辆冷库内现有货物及货物量进行实时监控;可对车辆停留、车

辆冷库温度异常,提供基础数据支持;

货运车驾驶员:车内设备自动将车辆位置信息、车辆冷库温度信息、车辆停留超时及温度异常信息实时发送到管理中心;车辆驾驶员

扫描零售商条形码信息、货物出库信息,并将扫描信息实时传送到管理

中心;

零售商:可设置货物配送时间段、货物需求及需求量。

零售商发布货物需求及需求量,管理中心根据零售商的位置、需求的货物及需求的货物量,生成最优的配送方案;货运车按照指定的配送路线将货物送到零售商,货物交接时扫描零售商条形码及货物条形码。

2.3功能需求分析

货运车

零售商

配送、交接货物

图:系统总体概况图

本系统是基于二维GIS开发的物流配送管理系统,本次建设以北京市为试点,将来将面向全国所有配送单位推广,客户要求,本次系统建设的技术及功能保持先进性,能够在全国配送行业中起到标兵作用。

1、本系统中实现派车方案的优化配置,即每辆车派送哪几个零售点最

合理,中间涉及到最短路径算法及其他最优算法。

2、实现交货记录的管理,本次项目中不添加RFID设备,采用货物的

条形码记录交货过程,可以查看历史交货记录。

3、实现基础信息的管理。对车辆,及驾驶员,派送点,仓库等基本信

息进行增删改查维护管理。

4、配送车辆的定位功能,通过新安装GPS设备可对所有配送车辆在

GIS地图上进行全程实时定位及历史轨迹回放。

5、需要全程对箱内温度进行实时监控,通过箱内的温度传感设备加以

3G技术实时将温度信息传递到管理中心。

6、高级分析功能。通过对系统相关数据的分析实现,运输过程的监管

及应急处置。目前提到的应急处置主要有两点:一是当车辆在运输途中停留时间超过10分钟要在管理中心给予报警,管理中心通过电话等方式及时确认车辆停留原因,如遇车辆故障或事故,监控中心可按照预案进行周边车辆

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