液压与气动技术7-2 注塑机启闭模速度控制回路的设计与应用
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节,即可改变q,从而改变速度,且 必须和溢流阀联合使用。
Date: 2019/11/3
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节流阀进口节流调速回路工作特性分析Biblioteka Date: 2019/11/3
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最低稳定速度
∵ 若回路使用单杆缸,无杆腔进油量大于有杆腔回油流量 ∴ 在缸径、缸速相同情况下,进油节流调速回路流量阀开
电磁铁动作顺序表
电磁铁
1YA
2YA 3YA
动作顺序
快进 工进
+
-
-
+
-
+
快退
-
+
+
原位停止
-
-
-
Date: 2019/11/3
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3 速度换接回路
Date: 2019/11/3
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1 快慢速换接回路
动画演示
Date: 2019/11/3
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1 快慢速换接回路
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恒转矩
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恒功率
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3 容积节流调速回路
Date: 2019/11/3
注塑机
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二、任务分析
1、节流阀不能满足要求:进、出油口压力随负载变化而 变化,影响节流阀流量的均匀性,使执行机构速度不稳定。
只要设法使节流阀进、出油口压力差保持不变,执行机构 的运动速度也就可以相应地得到稳定,具有这种功能的液压 元件是调速阀。
2、在注塑机液压进给系统中,选择好控制元件,需设计控 制液压缸速度的液压回路。
任务7-2 注塑机启闭模速度控制回路的 设计与应用
一、任务引入
注塑机的工作过程是将颗粒状的塑料加热熔化为液状,用注射装置快速高压注入模 腔,再保压冷却成型。其工作过程就包括闭模、注射、保压、启模和顶出等过程。 要求快速实现启模和合模动作,且具有可调节的合模和开模速度,还要能够实现注 射等工作,这就存在快慢速回路换接问题,如何保证快慢速换接平稳?该如何选择 速度控制元件呢?这些元件又是通过什么方式来控制液压缸的速度呢?
口较大,低速时不易堵塞。 故 进油节流调速回路能获得更低稳定速度,为了提高回路
综合性能,实践中常采用进油节流调速回路,并在回 油路加背压阀(用溢流阀、顺序阀或装有硬弹簧的单向阀
串接于回油路),因而兼有两回路优点。
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节流阀与缸并联
pP取决于负载
Date: 2019/11/3
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调速阀并联的换接回路特点
v1、v2互不影响,但因A、B任意一 个工作时,另一个减压阀阀口最大, 一旦换接易前冲。所以改为下图所
示,可避免前冲,但△P↑。
动画演示
Date: 2019/11/3
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四、任务实施
注塑机启闭模速度控制可以利用调速阀来实现,利用低压大 流量泵和高压小流量泵并联的方法为系统供油。
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节流调速回路分类
节流阀节流调速 按采用流量阀不同 调速阀节流调速
进油路 按流量阀安装位置不同 回油路
旁油路
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动画演示
节流阀进口节流调速回路特征
将节流阀串联在进入液压缸的油路 上,即串联在泵和缸之间,调节A
∵ 容积调速回路虽然效率高,发热小, 但仍存在速度负载特性较软的问题 (主要由于泄漏所引起)。 ∴ 在低速、稳定性要求较高的场合 (如机床进给系统中),常采用容 积节流调速回路。
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限压式变量泵容积节流调速回路
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三、相关知识 1 调速回路
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1)节流调速回路工作原理
通过改变流量控制阀阀口的通流面
积来控制流进或流出执行元件的流量,以
调节其运动速度。 节流调速回路组成
• 定量泵、流量阀、溢流阀、执行元件等。
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2 增速回路(快速回路)
Date: 2019/11/3
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动画演示
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动画演示
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液压缸差动连接快速回路工作原理
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2 两种慢速的换接回路
1 调速阀串联的换接回路
2 调速阀并联的换接回路
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调速阀串联的换接回路
动画演示
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调速阀并联的换接回路
动画演示
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动画演示
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按调速阀安装位置
*进油路 < 回油路
旁油路
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调速阀的节流调速回路特点
1 在负载变化较大,v稳定性要求较高的场合,则用
调速阀替代节流阀,当△P > △P min,qV不随
△P而变化,所以速度刚性明显优于节流阀调速。
2 虽解决了速度稳定性问题,但因既有△P溢,又有 △P节,还有△P减,所以,△P更大,一般用于P
较小,但F变化较大而v稳定性要求较高的场合。
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2 容积调速回路
容积调速回路是通过改变回路中液压泵或液压马达的 排量来实现调速的。 其主要优点是功率损失小(没有溢流损失和节流损失) 且其工作压力随负载变化。
1为低压大流量泵,用以实现快速 运动;2为高压小流量泵,用以实 现工作进给运动。
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图7-24 注塑机启闭模速度控制回路
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1. 操作步骤
在液压实验台上完成注塑机启闭模速度控制回路的 连接,要求如下:
(1)根据项目要求,设计注塑机启闭模速度控制回 路。
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最低稳定速度
∵ 若回路使用单杆缸,无杆腔进油量大于有杆腔回油流量 ∴ 在缸径、缸速相同情况下,进油节流调速回路流量阀开
电磁铁动作顺序表
电磁铁
1YA
2YA 3YA
动作顺序
快进 工进
+
-
-
+
-
+
快退
-
+
+
原位停止
-
-
-
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3 速度换接回路
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1 快慢速换接回路
动画演示
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1 快慢速换接回路
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恒转矩
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恒功率
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3 容积节流调速回路
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注塑机
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二、任务分析
1、节流阀不能满足要求:进、出油口压力随负载变化而 变化,影响节流阀流量的均匀性,使执行机构速度不稳定。
只要设法使节流阀进、出油口压力差保持不变,执行机构 的运动速度也就可以相应地得到稳定,具有这种功能的液压 元件是调速阀。
2、在注塑机液压进给系统中,选择好控制元件,需设计控 制液压缸速度的液压回路。
任务7-2 注塑机启闭模速度控制回路的 设计与应用
一、任务引入
注塑机的工作过程是将颗粒状的塑料加热熔化为液状,用注射装置快速高压注入模 腔,再保压冷却成型。其工作过程就包括闭模、注射、保压、启模和顶出等过程。 要求快速实现启模和合模动作,且具有可调节的合模和开模速度,还要能够实现注 射等工作,这就存在快慢速回路换接问题,如何保证快慢速换接平稳?该如何选择 速度控制元件呢?这些元件又是通过什么方式来控制液压缸的速度呢?
口较大,低速时不易堵塞。 故 进油节流调速回路能获得更低稳定速度,为了提高回路
综合性能,实践中常采用进油节流调速回路,并在回 油路加背压阀(用溢流阀、顺序阀或装有硬弹簧的单向阀
串接于回油路),因而兼有两回路优点。
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节流阀与缸并联
pP取决于负载
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调速阀并联的换接回路特点
v1、v2互不影响,但因A、B任意一 个工作时,另一个减压阀阀口最大, 一旦换接易前冲。所以改为下图所
示,可避免前冲,但△P↑。
动画演示
Date: 2019/11/3
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四、任务实施
注塑机启闭模速度控制可以利用调速阀来实现,利用低压大 流量泵和高压小流量泵并联的方法为系统供油。
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节流调速回路分类
节流阀节流调速 按采用流量阀不同 调速阀节流调速
进油路 按流量阀安装位置不同 回油路
旁油路
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Date: 2019/11/3
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动画演示
节流阀进口节流调速回路特征
将节流阀串联在进入液压缸的油路 上,即串联在泵和缸之间,调节A
∵ 容积调速回路虽然效率高,发热小, 但仍存在速度负载特性较软的问题 (主要由于泄漏所引起)。 ∴ 在低速、稳定性要求较高的场合 (如机床进给系统中),常采用容 积节流调速回路。
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限压式变量泵容积节流调速回路
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三、相关知识 1 调速回路
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1)节流调速回路工作原理
通过改变流量控制阀阀口的通流面
积来控制流进或流出执行元件的流量,以
调节其运动速度。 节流调速回路组成
• 定量泵、流量阀、溢流阀、执行元件等。
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2 增速回路(快速回路)
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动画演示
Date: 2019/11/3
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动画演示
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液压缸差动连接快速回路工作原理
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2 两种慢速的换接回路
1 调速阀串联的换接回路
2 调速阀并联的换接回路
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调速阀串联的换接回路
动画演示
Date: 2019/11/3
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调速阀并联的换接回路
动画演示
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动画演示
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按调速阀安装位置
*进油路 < 回油路
旁油路
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调速阀的节流调速回路特点
1 在负载变化较大,v稳定性要求较高的场合,则用
调速阀替代节流阀,当△P > △P min,qV不随
△P而变化,所以速度刚性明显优于节流阀调速。
2 虽解决了速度稳定性问题,但因既有△P溢,又有 △P节,还有△P减,所以,△P更大,一般用于P
较小,但F变化较大而v稳定性要求较高的场合。
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2 容积调速回路
容积调速回路是通过改变回路中液压泵或液压马达的 排量来实现调速的。 其主要优点是功率损失小(没有溢流损失和节流损失) 且其工作压力随负载变化。
1为低压大流量泵,用以实现快速 运动;2为高压小流量泵,用以实 现工作进给运动。
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图7-24 注塑机启闭模速度控制回路
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1. 操作步骤
在液压实验台上完成注塑机启闭模速度控制回路的 连接,要求如下:
(1)根据项目要求,设计注塑机启闭模速度控制回 路。