安庆市总体规划
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安庆市城市总体规划
主要汇报内容
城市发展条件 发展目标 中心城区规划及规划区城乡统筹
区域格局与地位1
安庆与周边区域的关系：由相对孤立走向开放；
– 长三角扩散趋势已经突显，安徽省是长三角扩散的直接腹地； – 随着宁安高速铁路、江北高速公路、阜景铁路等若干条铁路和高速 公路的建设，安庆的交通发生重大的变化，融入了大的交通体系， 安庆与长三角的联系将得到更多的加强。 – 中部更多省份与城市将通经安庆与长三角发生联系。
本次规划初步确定城市性质为： 皖、鄂、赣三省交界的区域中心城市，先进制 赣三省交界的区域中心城市， 造业基地，综合交通枢纽， 造业基地，综合交通枢纽，现代化历史文化名城 滨江山水园林城市。 ，滨江山水园林城市。
城市规模
人口规模预测：
– 考虑主要影响因素:
• (1)中部崛起、皖江经济带等区域统筹的推进以及“泛长三角 ”产业转移的兴起，安庆市将进入社会经济高速发展阶段，人 口跨越式增长阶段的来临。 • (2)安庆市城镇化进入快速发展阶段; • (3)中心城区极化作用大幅提升，市域人口高强度向中心城区 集中。 • (4)中心城区人口规模的预测还考虑到周边几个乡镇规划期内 纳入未来城市建设区。
– 人口规模预测：
• 市域：2008年现状人口规模627万人，预测2020年人口规模 675万人，2030年人口规模710万人。 • 中心城区：2008年现状人口76.2万人，预测2020年140万人， 2030年180万人。
城市规模
城镇化水平：
– 2008年全市城镇化水平为38.7%；预测2020年城镇化水 ； 平为53%—58%，2030年城镇化水平为65%—70%。 – 依据市域人口预测，2020年总人口规模按675万人左右 考虑，城镇人口为370万人左右；2030年总人口710万 人左右考虑，城镇人口为480万人左右。
安庆未来发展总目标
城市发展目标
宜居城市： 宜居城市
– 把安庆建设成为人文环境与自然环境协调，经济持续繁荣,社会和谐稳定， 文化氛围浓郁，设施舒适齐备，适于人类工作、生活和居住的城市，这 里的“宜居”不仅是指适宜居住，还包括适宜就业、出行及教育、医疗、 文化资源充足等内容。（包括三个方面的目标：环境优美、充分的就业 机会、生活安全）
– 核心竞争力：
区域格局与地位4：
安徽省层面：安庆是沿江城市群副核心城 市，承接长三角产业转移的先导城市，安 徽省旅游服务基地、石化产业基地。
安徽省城镇体系规划（ 安徽省城镇体系规划（2006-2020） ）
总体结构：“两线三片多极” – 两线： • 皖江城镇发展轴； • 合徐—合芜—芜宣高速公 路城镇发展轴； – 三片： • 合肥城市群 • 沿江城市群 • 蚌淮（南）城市群 – 多极：加强其他各地级市建 设 其中安庆： – 在皖江城镇发展轴上 – 安庆是三大城镇群中的沿江 城镇群的重要节点
安徽省城镇体系规划（2006-2020） 安徽省城镇体系规划（ ）
城镇体系规划对安庆城市发展的规划指引
– 发展目标：
• 2010年的城市人口95万人；2020年的城市人口140万人以上； • 开放型、多功能的现代化综合性城市。
– 功能定位：
• 长江中下游重要的综合交通枢纽城市； • 皖－赣－鄂三省交界区域的中心城市及商贸、物流中心，加工制 造业基地； • 沿江城市群的副核心城市； • 国家级历史文化名城。
规划布局方案
规划区空间结构
“产业集中区”空间布局
一区两园
– 北部生态旅游发展区：依 托大龙山森林公园和破罡 湖风景旅游资源以及五横 、罗岭的历史人文资源和 山区特色农产品资源，整 合周边山水景观资源，形 成城市北部环山生态旅游 发展区 – 西部产业发展区：围绕石 门湖发展，在用地布局、 交通联系、空间形态等方 面注重其整体性。未来随 着产业集中区的大发展， 海口镇布局需要重新考虑 ，皖河农场的产业规划布 局待发展条件明晰的情况 下，需要与山口、海口等 地区统筹考虑布局，同时 考虑与南部大渡口的联系 通道。
区域格局与地位3：
中部沿江城市带中竞争例分析结论：
– 竞争力特征：
• • • • • • • • • • • 经济总量大，具有较强的规模竞争力 产业和企业效益良好，具有一定的竞争力 旅游业是亮点，具有较强的竞争力 生产效率低，人均产出低，竞争力较弱 城乡居民收入低，人均购买力低，竞争力较弱 外向经济不发达，竞争力较弱 市区对周边地区的人口吸纳能力有待增强； 城市规模效应较强 旅游业优势明显 大型企业效益较好 交通物流基础较好
——安庆中心城区的空间布局需要从更大的时空范围进行思考。 ——安庆中心城区的空间布局需要从更大的时空范围进行思考。 安庆中心城区的空间布局需要从更大的时空范围进行思考
安庆中心城区 要适应未来的 发展需要，需 要在更大的空 间范围内进行 统筹。
杨桥镇
月山镇
大渡口镇
安庆沿江城镇群发展条件分析
区域宏观背景发展促使 交通四通八达 良好的港口岸线资源 良好的生态环境资源
资源密集的地区，建设条件较好， 资源密集的地区，建设条件较好， 但是城市空间布局的形态的布局 缺乏协调。虽然能发展， 缺乏协调。虽然能发展，但是不 能随便蔓延，需要规划进行引导。 能随便蔓延，需要规划进行引导。
安庆沿江城镇群远景空间发展构想
（1）沿江带型发展的城镇群空间结构； ）沿江带型发展的城镇群空间结构； （2）大渡口将来的发展需要依托安庆中心城区发展； ）大渡口将来的发展需要依托安庆中心城区发展； （3）枞阳沿江地区可以作为沿江产业拓展带； ）枞阳沿江地区可以作为沿江产业拓展带； （4）城市发展布局，城市未来呈带状发展，向西北方向即月山 ）城市发展布局，城市未来呈带状发展， 和怀宁方向为综合性城市功能布局，向东枞阳以东和向西皖河农 和怀宁方向为综合性城市功能布局， 场方向为产业拓展区。 场方向为产业拓展区。 （5）承接产业转移示范区布局：枞阳以东地区为集中区一，以 ）承接产业转移示范区布局：枞阳以东地区为集中区一， 及向西的海口、皖河农场和大渡口为产业集中区二。 及向西的海口、皖河农场和大渡口为产业集中区二。
用地规模预测：
– 2020年140km2（人均100m2） – 2030年180km2 （人均100m2）
中心城区规划和规划区城乡统筹 （及沿江城镇群协调发展研究） 及沿江城镇群协调发展研究）
现状城市建设用地
中心城区城市建设用地76.82平方公里,中心城区现状 人口76.2万人，人均100.8平方米。
文化名城： 文化名城
– 保持和延续安庆历史文脉特色，继承和弘扬优秀传统文化，同时积极发 展休闲旅游文化，着重打造新兴的创意文化，把安庆建设成为传统文化 和现代文化相得益彰、文化设施齐全、文化产业发达、文化氛围浓厚、 文化特色鲜明的文化名城。
中心城市： 中心城市
– 安庆虽然是皖江地区的城市，但在实际发展过程中应努力融入长三角地 区，成为长江中下游具有一定地位的中心城市之一，成为承接和传递长 三角地区辐射、带动三省交界地区的关键结点。
区域格局与地位分析结论
安庆的发展面临国家政策、 安庆的发展面临国家政策、区域背景和区域 基础设施建设所带来的重大机遇， 基础设施建设所带来的重大机遇，其区域 格局将会由相对孤立走向开放， 格局将会由相对孤立走向开放，有望发展 成为长江中下游区域性中心城市和皖、 成为长江中下游区域性中心城市和皖、鄂、 赣三省交界区域性中心城市。 赣三省交界区域性中心城市。
03版规划、现 状实施状况 存在的矛盾：
– 铁路站场、 选线的变化 – 东部新城建 设较为缓慢 – 东部新城还 是依托老城 区往东发展 – 港口已建设
现状与发展面临的主要问题：
历史文化名城与城市中心区同构，名城保护压力 较大； 开发区、工业区主体较多，工业用地布局混乱， 工业包围城市； 现状公共服务设施较为不足，与作为区域中心城 市需要不适应； 居住用地和工业用地布局混杂，三类居住所占比 例较高； 环境污染问题较为严重； 城市空间拓展限制性因素较多，可供发展用地有 限； 带状城市发展的交通组织问题；
安庆未来发展面临的主要问题：
中心职能弱，辐射带动作用有待进一步加强。 产业发展不尽合理。二产主导产业单一，三产发展 缓慢。 市域整体生态环境较为敏感，市区的石化污染较为 严重。 可用于城市建设用地的土地资源的分布比较零散， 城市建设如何有效地合理利用土地。 关注城乡统筹。城与乡的发展需要统筹考虑。
北部生态旅 游发展区
西部产业 发展区
空间布局结构
结构： 主城区+外围组团;
龙山组团
其中： 主城区：一城两翼
山口组团 西部工业区
白泽湖组团
中部生活区 主城区
“两心六片、山水交 融、带状组团”
公共服务设施布局
现状主要问题： ①公共服务设施总量不 足，品质不高。 ②公益性的文化、体育 设施严重缺乏。 ③公共设施的空间分布 不合理。主要集中在安庆 老城区,城市新区缺乏吸引 力。 规划目标： 为落实城市作为区域 综合服务中心的城市性质， 体现“历史文化名城、风 景园林城市、优秀旅游城 市”内涵，规划大幅调高 公共服务设施用地比例， 至2030年城市公共服务设 施增加到2707公顷，占城 市建设用地的比例提高到 15.0%。
规划思路
宏观的国家政策和区域背景:(三个宏观背景)
国家的政策支持——皖江产业转移示范区 泛长三角扩散和产业转移； 可持续发展（科学发展观）；
安庆作为处于快速发展和经济转型期的城市，其总体规划修 编需要特别关注发展与资源合理利用的矛盾。探索、梳理出 适宜安庆的空间发展模式：
区域的整体发展的协调与统筹，指导城镇的空间布局、城乡空间资源的 保护与利用； 在确保基本资源环境的前提下，对城市空间的发展提出规划思路； 从更长远的发展考虑，分析研究“大安庆”的空间发展战略，对城市空 间布局做出指导； 探索历史文化的保护、延续和传承与城市发展之间的作用关系，从而发 挥其积极作用
泛长三角层面：安庆是长三角西向泛化的通道和门户；
– 长三角“西向泛化”已成为必然趋势； – 安徽省为长三角关系最为密切的腹地； – 长三角的扩散转移主要通过长江经济带向西纵深扩散，安庆成为长 三角向西纵深扩散的通道和门户；
区域格局与地位2：
泛长三角层面：安庆是长三角西向泛化的通道和门户；
– 长三角“西向泛化”已成为必然趋势； – 安徽省为长三角关系最为密切的腹地； – 长三角的扩散转移主要通过长江经济带向西纵深扩散，安庆成为 长三角向西纵深扩散的通道和门户； 泛长
制造业基地： 制造业基地：
– 未来石化产业的布局在大安庆范围内综合考虑（枞阳以东地区），中心 城区重点发展现代化工业和现代服务业。
城市性质
84版总体规划 城市性质 长江北岸的重要港 口、商埠和旅游中 转站，以石油化工、 轻纺工业为主的工 贸结合城市 94版总体规划 长江北岸的重要港口、历史 文化名城和旅游基地，皖西 南商贸中心，以石油化工、 轻工纺织、机电、建材为主 的综合性城市 03版总体规划 长江中下游中心城市， 工贸港口、交通枢纽城 市，历史文化名城
规划区城乡用地布局分析
根据上述分析， 市区范围内可用于城 市建设的用地不超过 210km2： （1）城镇建设空 间的拓展是有限的； （2）用地的开发 与建设是受限制的； 安庆将来要做区 域性综合城市，要承 接产业转移、发展工 业，中心城区范围内 难以实现城市社会经 济发展目标。
安庆及周边镇体系规划（ ）
城镇空间发展分区“四 大片区”：
（一）皖江片区: 以长江为 纽带，由马鞍山、芜湖、铜 陵、池州、安庆、宣城等城 市组成。 （二）皖中片区 （三）皖南片区 （四）皖北片区 皖江城镇片区空间发展策略： “以芜湖为核心，安庆为副 核心促进沿江城市率先融入 长三角”。
三角 大长 三角 小长 三角
区域格局与地位3：
中部沿江城市经济带：具有一定的比较优势，随着宏观 背景和区域政策的转变，安庆将起到中部沿江城市带的 区域中心城市的作用。 – 城市竞争力分析研究的比较范围：
• 长江沿岸城市（汉宁段） • 比较城市：
比较范 围 竞争角度 比较对象
长江中 临港工业、 鄂州、黄石、黄冈、九江、 游经济 港口及集疏 池州、铜陵、芜湖、马鞍 带 运腹地 山
主要汇报内容
城市发展条件 发展目标 中心城区规划及规划区城乡统筹
区域格局与地位1
安庆与周边区域的关系：由相对孤立走向开放；
– 长三角扩散趋势已经突显，安徽省是长三角扩散的直接腹地； – 随着宁安高速铁路、江北高速公路、阜景铁路等若干条铁路和高速 公路的建设，安庆的交通发生重大的变化，融入了大的交通体系， 安庆与长三角的联系将得到更多的加强。 – 中部更多省份与城市将通经安庆与长三角发生联系。
本次规划初步确定城市性质为： 皖、鄂、赣三省交界的区域中心城市，先进制 赣三省交界的区域中心城市， 造业基地，综合交通枢纽， 造业基地，综合交通枢纽，现代化历史文化名城 滨江山水园林城市。 ，滨江山水园林城市。
城市规模
人口规模预测：
– 考虑主要影响因素:
• (1)中部崛起、皖江经济带等区域统筹的推进以及“泛长三角 ”产业转移的兴起，安庆市将进入社会经济高速发展阶段，人 口跨越式增长阶段的来临。 • (2)安庆市城镇化进入快速发展阶段; • (3)中心城区极化作用大幅提升，市域人口高强度向中心城区 集中。 • (4)中心城区人口规模的预测还考虑到周边几个乡镇规划期内 纳入未来城市建设区。
– 人口规模预测：
• 市域：2008年现状人口规模627万人，预测2020年人口规模 675万人，2030年人口规模710万人。 • 中心城区：2008年现状人口76.2万人，预测2020年140万人， 2030年180万人。
城市规模
城镇化水平：
– 2008年全市城镇化水平为38.7%；预测2020年城镇化水 ； 平为53%—58%，2030年城镇化水平为65%—70%。 – 依据市域人口预测，2020年总人口规模按675万人左右 考虑，城镇人口为370万人左右；2030年总人口710万 人左右考虑，城镇人口为480万人左右。
安庆未来发展总目标
城市发展目标
宜居城市： 宜居城市
– 把安庆建设成为人文环境与自然环境协调，经济持续繁荣,社会和谐稳定， 文化氛围浓郁，设施舒适齐备，适于人类工作、生活和居住的城市，这 里的“宜居”不仅是指适宜居住，还包括适宜就业、出行及教育、医疗、 文化资源充足等内容。（包括三个方面的目标：环境优美、充分的就业 机会、生活安全）
– 核心竞争力：
区域格局与地位4：
安徽省层面：安庆是沿江城市群副核心城 市，承接长三角产业转移的先导城市，安 徽省旅游服务基地、石化产业基地。
安徽省城镇体系规划（ 安徽省城镇体系规划（2006-2020） ）
总体结构：“两线三片多极” – 两线： • 皖江城镇发展轴； • 合徐—合芜—芜宣高速公 路城镇发展轴； – 三片： • 合肥城市群 • 沿江城市群 • 蚌淮（南）城市群 – 多极：加强其他各地级市建 设 其中安庆： – 在皖江城镇发展轴上 – 安庆是三大城镇群中的沿江 城镇群的重要节点
安徽省城镇体系规划（2006-2020） 安徽省城镇体系规划（ ）
城镇体系规划对安庆城市发展的规划指引
– 发展目标：
• 2010年的城市人口95万人；2020年的城市人口140万人以上； • 开放型、多功能的现代化综合性城市。
– 功能定位：
• 长江中下游重要的综合交通枢纽城市； • 皖－赣－鄂三省交界区域的中心城市及商贸、物流中心，加工制 造业基地； • 沿江城市群的副核心城市； • 国家级历史文化名城。
规划布局方案
规划区空间结构
“产业集中区”空间布局
一区两园
– 北部生态旅游发展区：依 托大龙山森林公园和破罡 湖风景旅游资源以及五横 、罗岭的历史人文资源和 山区特色农产品资源，整 合周边山水景观资源，形 成城市北部环山生态旅游 发展区 – 西部产业发展区：围绕石 门湖发展，在用地布局、 交通联系、空间形态等方 面注重其整体性。未来随 着产业集中区的大发展， 海口镇布局需要重新考虑 ，皖河农场的产业规划布 局待发展条件明晰的情况 下，需要与山口、海口等 地区统筹考虑布局，同时 考虑与南部大渡口的联系 通道。
区域格局与地位3：
中部沿江城市带中竞争例分析结论：
– 竞争力特征：
• • • • • • • • • • • 经济总量大，具有较强的规模竞争力 产业和企业效益良好，具有一定的竞争力 旅游业是亮点，具有较强的竞争力 生产效率低，人均产出低，竞争力较弱 城乡居民收入低，人均购买力低，竞争力较弱 外向经济不发达，竞争力较弱 市区对周边地区的人口吸纳能力有待增强； 城市规模效应较强 旅游业优势明显 大型企业效益较好 交通物流基础较好
——安庆中心城区的空间布局需要从更大的时空范围进行思考。 ——安庆中心城区的空间布局需要从更大的时空范围进行思考。 安庆中心城区的空间布局需要从更大的时空范围进行思考
安庆中心城区 要适应未来的 发展需要，需 要在更大的空 间范围内进行 统筹。
杨桥镇
月山镇
大渡口镇
安庆沿江城镇群发展条件分析
区域宏观背景发展促使 交通四通八达 良好的港口岸线资源 良好的生态环境资源
资源密集的地区，建设条件较好， 资源密集的地区，建设条件较好， 但是城市空间布局的形态的布局 缺乏协调。虽然能发展， 缺乏协调。虽然能发展，但是不 能随便蔓延，需要规划进行引导。 能随便蔓延，需要规划进行引导。
安庆沿江城镇群远景空间发展构想
（1）沿江带型发展的城镇群空间结构； ）沿江带型发展的城镇群空间结构； （2）大渡口将来的发展需要依托安庆中心城区发展； ）大渡口将来的发展需要依托安庆中心城区发展； （3）枞阳沿江地区可以作为沿江产业拓展带； ）枞阳沿江地区可以作为沿江产业拓展带； （4）城市发展布局，城市未来呈带状发展，向西北方向即月山 ）城市发展布局，城市未来呈带状发展， 和怀宁方向为综合性城市功能布局，向东枞阳以东和向西皖河农 和怀宁方向为综合性城市功能布局， 场方向为产业拓展区。 场方向为产业拓展区。 （5）承接产业转移示范区布局：枞阳以东地区为集中区一，以 ）承接产业转移示范区布局：枞阳以东地区为集中区一， 及向西的海口、皖河农场和大渡口为产业集中区二。 及向西的海口、皖河农场和大渡口为产业集中区二。
用地规模预测：
– 2020年140km2（人均100m2） – 2030年180km2 （人均100m2）
中心城区规划和规划区城乡统筹 （及沿江城镇群协调发展研究） 及沿江城镇群协调发展研究）
现状城市建设用地
中心城区城市建设用地76.82平方公里,中心城区现状 人口76.2万人，人均100.8平方米。
文化名城： 文化名城
– 保持和延续安庆历史文脉特色，继承和弘扬优秀传统文化，同时积极发 展休闲旅游文化，着重打造新兴的创意文化，把安庆建设成为传统文化 和现代文化相得益彰、文化设施齐全、文化产业发达、文化氛围浓厚、 文化特色鲜明的文化名城。
中心城市： 中心城市
– 安庆虽然是皖江地区的城市，但在实际发展过程中应努力融入长三角地 区，成为长江中下游具有一定地位的中心城市之一，成为承接和传递长 三角地区辐射、带动三省交界地区的关键结点。
区域格局与地位分析结论
安庆的发展面临国家政策、 安庆的发展面临国家政策、区域背景和区域 基础设施建设所带来的重大机遇， 基础设施建设所带来的重大机遇，其区域 格局将会由相对孤立走向开放， 格局将会由相对孤立走向开放，有望发展 成为长江中下游区域性中心城市和皖、 成为长江中下游区域性中心城市和皖、鄂、 赣三省交界区域性中心城市。 赣三省交界区域性中心城市。
03版规划、现 状实施状况 存在的矛盾：
– 铁路站场、 选线的变化 – 东部新城建 设较为缓慢 – 东部新城还 是依托老城 区往东发展 – 港口已建设
现状与发展面临的主要问题：
历史文化名城与城市中心区同构，名城保护压力 较大； 开发区、工业区主体较多，工业用地布局混乱， 工业包围城市； 现状公共服务设施较为不足，与作为区域中心城 市需要不适应； 居住用地和工业用地布局混杂，三类居住所占比 例较高； 环境污染问题较为严重； 城市空间拓展限制性因素较多，可供发展用地有 限； 带状城市发展的交通组织问题；
安庆未来发展面临的主要问题：
中心职能弱，辐射带动作用有待进一步加强。 产业发展不尽合理。二产主导产业单一，三产发展 缓慢。 市域整体生态环境较为敏感，市区的石化污染较为 严重。 可用于城市建设用地的土地资源的分布比较零散， 城市建设如何有效地合理利用土地。 关注城乡统筹。城与乡的发展需要统筹考虑。
北部生态旅 游发展区
西部产业 发展区
空间布局结构
结构： 主城区+外围组团;
龙山组团
其中： 主城区：一城两翼
山口组团 西部工业区
白泽湖组团
中部生活区 主城区
“两心六片、山水交 融、带状组团”
公共服务设施布局
现状主要问题： ①公共服务设施总量不 足，品质不高。 ②公益性的文化、体育 设施严重缺乏。 ③公共设施的空间分布 不合理。主要集中在安庆 老城区,城市新区缺乏吸引 力。 规划目标： 为落实城市作为区域 综合服务中心的城市性质， 体现“历史文化名城、风 景园林城市、优秀旅游城 市”内涵，规划大幅调高 公共服务设施用地比例， 至2030年城市公共服务设 施增加到2707公顷，占城 市建设用地的比例提高到 15.0%。
规划思路
宏观的国家政策和区域背景:(三个宏观背景)
国家的政策支持——皖江产业转移示范区 泛长三角扩散和产业转移； 可持续发展（科学发展观）；
安庆作为处于快速发展和经济转型期的城市，其总体规划修 编需要特别关注发展与资源合理利用的矛盾。探索、梳理出 适宜安庆的空间发展模式：
区域的整体发展的协调与统筹，指导城镇的空间布局、城乡空间资源的 保护与利用； 在确保基本资源环境的前提下，对城市空间的发展提出规划思路； 从更长远的发展考虑，分析研究“大安庆”的空间发展战略，对城市空 间布局做出指导； 探索历史文化的保护、延续和传承与城市发展之间的作用关系，从而发 挥其积极作用
泛长三角层面：安庆是长三角西向泛化的通道和门户；
– 长三角“西向泛化”已成为必然趋势； – 安徽省为长三角关系最为密切的腹地； – 长三角的扩散转移主要通过长江经济带向西纵深扩散，安庆成为长 三角向西纵深扩散的通道和门户；
区域格局与地位2：
泛长三角层面：安庆是长三角西向泛化的通道和门户；
– 长三角“西向泛化”已成为必然趋势； – 安徽省为长三角关系最为密切的腹地； – 长三角的扩散转移主要通过长江经济带向西纵深扩散，安庆成为 长三角向西纵深扩散的通道和门户； 泛长
制造业基地： 制造业基地：
– 未来石化产业的布局在大安庆范围内综合考虑（枞阳以东地区），中心 城区重点发展现代化工业和现代服务业。
城市性质
84版总体规划 城市性质 长江北岸的重要港 口、商埠和旅游中 转站，以石油化工、 轻纺工业为主的工 贸结合城市 94版总体规划 长江北岸的重要港口、历史 文化名城和旅游基地，皖西 南商贸中心，以石油化工、 轻工纺织、机电、建材为主 的综合性城市 03版总体规划 长江中下游中心城市， 工贸港口、交通枢纽城 市，历史文化名城
规划区城乡用地布局分析
根据上述分析， 市区范围内可用于城 市建设的用地不超过 210km2： （1）城镇建设空 间的拓展是有限的； （2）用地的开发 与建设是受限制的； 安庆将来要做区 域性综合城市，要承 接产业转移、发展工 业，中心城区范围内 难以实现城市社会经 济发展目标。
安庆及周边镇体系规划（ ）
城镇空间发展分区“四 大片区”：
（一）皖江片区: 以长江为 纽带，由马鞍山、芜湖、铜 陵、池州、安庆、宣城等城 市组成。 （二）皖中片区 （三）皖南片区 （四）皖北片区 皖江城镇片区空间发展策略： “以芜湖为核心，安庆为副 核心促进沿江城市率先融入 长三角”。
三角 大长 三角 小长 三角
区域格局与地位3：
中部沿江城市经济带：具有一定的比较优势，随着宏观 背景和区域政策的转变，安庆将起到中部沿江城市带的 区域中心城市的作用。 – 城市竞争力分析研究的比较范围：
• 长江沿岸城市（汉宁段） • 比较城市：
比较范 围 竞争角度 比较对象
长江中 临港工业、 鄂州、黄石、黄冈、九江、 游经济 港口及集疏 池州、铜陵、芜湖、马鞍 带 运腹地 山