城市轨道交通信号基础——第一章 ppt课件
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
(5)通信系统:轨道交通的神经系统,与信号系统联系紧密 建立一个试听链路网,实现轨道交通运转指挥调度 为工作人员提供信息交互平台 为旅客提供信息服务 为各专业系统及外网提供信息传输通道
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
2.城市轨道运输安全与轨道交通信号
影
响
轨 道
外部因素
交
通
安
全 的
内部因素
因
素
人为因素 自然灾害 设备问题
旅客携带危险品 不法分子破坏等
暴雨、强风、洪 水、地震等
违章作业
11
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
城轨信 号系统
铁路信 号系统
12
列车自动监控系统(ATS)(Supervision)
城市轨道交通信号基础
主讲: 冯博
机电工程系
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成 本章内容
1
信号系统的作用
2 城市轨道交通信号系统的特点
2
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
道路
现
代
化
航空
旅
客
运
水运
输
方 式
轨道交通
普Fra Baidu bibliotek列车、动车、 高速列车
铁路轨道交通 城市轨道交通
地铁、轻轨等
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
城市轨道交通设备,是完成旅客输 送任务的物质基础。它有多种先进的、 可靠性高的专业技术设备组成。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
线路和沿线各种 车站
车辆
基础 动力
变配电系统
通信、信号 系统
工具 综合
运营管理
16
8
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
(3)变配电系统:轨道交通各个专业提供能源和动力 城市轨道交通的牵引电压:北京地铁直流750V, 上海地铁直流1500V 铁路牵引电压:工频单相交流25KV
(4)运营管理:行车管理和客运管理的综合 行车管理:信号专业提供的ATC为行车服务 客运管理:利用ATC提供的信息为旅客服务
列车自动控制系统 (ATC)
列车自动防护系统(ATP)(Protection) 列车自动驾驶系统(ATO)(Operation)
车站联锁子系统
区间闭塞子系统
调度集中子系统
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
二、城市轨道交通信号系统的特点
1.车载信号为主体、地面信号为辅助
(1)城市轨道交通 以车载信号为主体,列车根据地面传送的速度或距 离信号,自动控制列车的运行。当列车超速,便自 动进行超速保护。
(2)铁路 将地面信号作为主体,司机根据地面信号显示,操 纵列车运行,机车信号作为辅助信号,可以发出列 车超速告警。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
? 小提示:地面信号与车载信号
地面信号是设置在线路附近
供驾驶员辨识的信号;
地
面
车载信号是将地面信号通过
信
号
传输设备或其他方式传输引入列
机
车的信号,车载信号设备安装在
6
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
地 铁 车 辆
轻 轨 车 辆
7
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
? 小提示:地铁与轻轨的区别
按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应 3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称 为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采 用2~4节编组列车。对于两者的区别,有人认为城市轨道交通中,在地面以 下行驶的叫地铁,在地面或高架上行驶的就是轻轨;还有人认为轻轨的钢轨 重量比地铁轻,这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种 制式,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上 。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
(1)线路和沿线的各种车站 线路:列车运行的基础 沿线的各种车站:办理旅客运输的生产基地
(2)车辆:轨道交通牵引和载客工具 列车安全:乘客的生命安全 列车行进速度:乘客到达目的地的快捷和准点 列车车辆硬件:乘客出行的舒适度
列车的两端。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
新汉NICE-3200无风扇嵌入式工控机车载信号设备
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
二、城市轨道交通信号系统的特点
2.正线信号设置成自动信号
城市轨道交通正线信号有ATC系统控制,轨道旁 信号平时都设置成自动信号或连续信号。详见教 材第8页图1.2所示。
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
(5)通信系统:轨道交通的神经系统,与信号系统联系紧密 建立一个试听链路网,实现轨道交通运转指挥调度 为工作人员提供信息交互平台 为旅客提供信息服务 为各专业系统及外网提供信息传输通道
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
2.城市轨道运输安全与轨道交通信号
影
响
轨 道
外部因素
交
通
安
全 的
内部因素
因
素
人为因素 自然灾害 设备问题
旅客携带危险品 不法分子破坏等
暴雨、强风、洪 水、地震等
违章作业
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
城轨信 号系统
铁路信 号系统
12
列车自动监控系统(ATS)(Supervision)
城市轨道交通信号基础
主讲: 冯博
机电工程系
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成 本章内容
1
信号系统的作用
2 城市轨道交通信号系统的特点
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
道路
现
代
化
航空
旅
客
运
水运
输
方 式
轨道交通
普Fra Baidu bibliotek列车、动车、 高速列车
铁路轨道交通 城市轨道交通
地铁、轻轨等
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
城市轨道交通设备,是完成旅客输 送任务的物质基础。它有多种先进的、 可靠性高的专业技术设备组成。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
线路和沿线各种 车站
车辆
基础 动力
变配电系统
通信、信号 系统
工具 综合
运营管理
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
(3)变配电系统:轨道交通各个专业提供能源和动力 城市轨道交通的牵引电压:北京地铁直流750V, 上海地铁直流1500V 铁路牵引电压:工频单相交流25KV
(4)运营管理:行车管理和客运管理的综合 行车管理:信号专业提供的ATC为行车服务 客运管理:利用ATC提供的信息为旅客服务
列车自动控制系统 (ATC)
列车自动防护系统(ATP)(Protection) 列车自动驾驶系统(ATO)(Operation)
车站联锁子系统
区间闭塞子系统
调度集中子系统
第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
二、城市轨道交通信号系统的特点
1.车载信号为主体、地面信号为辅助
(1)城市轨道交通 以车载信号为主体,列车根据地面传送的速度或距 离信号,自动控制列车的运行。当列车超速,便自 动进行超速保护。
(2)铁路 将地面信号作为主体,司机根据地面信号显示,操 纵列车运行,机车信号作为辅助信号,可以发出列 车超速告警。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
? 小提示:地面信号与车载信号
地面信号是设置在线路附近
供驾驶员辨识的信号;
地
面
车载信号是将地面信号通过
信
号
传输设备或其他方式传输引入列
机
车的信号,车载信号设备安装在
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
地 铁 车 辆
轻 轨 车 辆
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
? 小提示:地铁与轻轨的区别
按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应 3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称 为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采 用2~4节编组列车。对于两者的区别,有人认为城市轨道交通中,在地面以 下行驶的叫地铁,在地面或高架上行驶的就是轻轨;还有人认为轻轨的钢轨 重量比地铁轻,这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种 制式,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上 。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
一、信号系统的作用
1.城轨信号系统与其他专业关系
(1)线路和沿线的各种车站 线路:列车运行的基础 沿线的各种车站:办理旅客运输的生产基地
(2)车辆:轨道交通牵引和载客工具 列车安全:乘客的生命安全 列车行进速度:乘客到达目的地的快捷和准点 列车车辆硬件:乘客出行的舒适度
列车的两端。
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
新汉NICE-3200无风扇嵌入式工控机车载信号设备
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第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成
二、城市轨道交通信号系统的特点
2.正线信号设置成自动信号
城市轨道交通正线信号有ATC系统控制,轨道旁 信号平时都设置成自动信号或连续信号。详见教 材第8页图1.2所示。