挂篮预压方案

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沙河2#特大桥8#―12#墩(32m+48m+48m+32m)

连续梁挂篮预压方案

一、编制依据

1、国家、铁道部等有关部门颁布的现行有关设计规范、施工规范、质量检验评定标准、施工指南及行业标准。

2、改建铁路孟平线孟庙至平顶山西段增建二线DK56+144.9沙河2#特大桥设计文件、设计图纸(第一册、第二册)。

3、项目经理部投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

4、我公司通过质量体系认证中心认定的2013版“四标一体”《质量手册》和《程序文件》。

二、工程概况

沙河2号特大桥8#~12#墩为(32+48+48+32)m连续梁跨越沙河,其施工里程DK56+064.2~DK56+225.5,全长161.3m。其中9#、10#、11#为水中墩,采用钢围堰方法施工桩基础。桥台为空心T型桥台,桥墩为圆端形实体墩。

连续梁上部结构为预应力混凝土变截面连续箱梁,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,纵、横、竖三向预应力体系,为全预应力构件。梁体中跨中部10m梁段和边跨端部13.55梁段为等高梁段,梁高2.7m,中支点梁高为4.0m,其余段梁段梁底下缘按二次抛物线Y=2.5+1.3×X²/17²(m),其中以7号或19号截面顶板为原点,x=0~17(m)。箱梁顶板宽8.9m,箱底宽5.2m。全桥顶板厚度32cm。底板厚度30~60cm,在梁高变化段范围内按抛物线变化,边跨端块处底板厚由30cm渐变至60cm。腹板厚40~60cm,按折线变化,边跨端块处腹板厚由40cm渐变至60cm。梁体在支座处设横隔板,全联共设5道横隔板,横隔板中部设有孔洞,以利检查人员通过。

梁体分节段进行施工,其中3个主墩墩顶0号块长10m,采用支架现浇

施工。边跨梁段1~5,中跨1’~ 5’号块共划分为5对平衡施工梁段,

中跨6’合拢段、边跨6合拢段均采用挂篮悬臂浇注,其中标准悬臂浇注段

为3m、4m,合拢段长度为2m,全桥共4个合拢段。

三、预压目的

1、通过预压的手段检验挂篮整个系统在各种工况下的结构受力以及机具设备的运行情况,确保系统在施工过程中绝对安全和正常运行。

2、通过预压掌握挂篮的弹性变形和非弹性变形的程度和大小,更加准确地掌握挂篮的刚度等力学性能指标,借以指导挂篮的立模标高,为施工监控提供可靠的参照数据,确保主梁施工线型、标高满足设计和规范要求。

四、试验项目及收集的资料

1、挂篮系统在各个工况下的各个主要构件的变形值收集。

2、各个构件和连接接头的安全性检验。

3、锚固系统变位观测和安全性检验。

4、箱梁的变形观测。

5、整个挂篮的承载能力和安全保障系统的检验。

五、预压荷载计算

单边1#块在挂篮上的梁混凝土体积为28.1m3,钢筋混凝土每方容重为2.6t,梁体重量为73.06t,施工人员机具荷载取2.5kN/m2;倾倒砼冲击荷载取2kN/m2;捣混凝土产生的荷载取2kN/m2,安全系数按1.2考虑。

单边1#块预压总重量为:【28.1×2.6+(0.25+0.2+0.2)×3×8.9】×

1.2=108.498(吨)

六、试验前的检查

1、检查挂篮各构件联接是否紧固,机构装配是否准确,金属结构有无变形,各焊缝检测是否满足设计规范的要求。

2、检查挂篮的立柱、前后横梁及拉杆间的锚固是否牢固。

3、检查挂蓝在主墩0#块上的锚固是否牢固,锚固用的精扎螺纹钢是否完好。

七、施工方法、施工步骤

1 施工方法

由于挂篮弹性,构建连接有缝隙等因素,会引起挂篮下沉,因此挂篮安装完成后,需加载进行预压,以确定其强度、刚度及稳定性,并排除非弹性变形,测出弹性变形,预压方式采用混凝土预制块堆载,按照梁段自重的40%、80%、100%、120%分四次加载。压重前先在挂篮主要受力位置和端部布置观测点,并测量其标高及平面位置。压重的顺序按混凝土浇筑顺序进行,先浇筑混凝土的部位先压重,后浇筑的部位后压重。每级加载完静压6小时后进行变形观测,挂篮预压荷载全部加载完成后,按照6小时、12小时、24小时观测3次。相隔24小时的预压沉降观测量平均相差值不大于1mm,认为挂篮预压已达稳定,可以进行拆卸。拆卸完成后再次测量标高,根据加载前后的标高计算变形量,作为预拱度设置的依据。

2施工步骤

根据本工程的特点以及工期的要求,确保预压的可实施性和可操作性,其施工工艺如下:

(1)在1#块预压施工区域内设悬挂安全警示文字标牌和安装闪光安全警示灯,预压期间严禁非工作人员入内。

(2)在挂篮底板铺设1-1.5米宽的过人通道,以方便施工和通行。

(3)清理场地,将加载不需要使用的机具、工具、材料运离1#块。

(4)安装模板前仔细检查各金属结构的锈蚀情况,焊缝完整情况,连接件、螺丝牢固情况,做好处理后方可进行模板安装。

(5)检查已安装好的底模及挂篮,确定安装到位、稳固后根据测点布

置要求在底模板上用红油漆标志,以做测量标志。

(6)1#块挂篮安装好,铺设好模板加装对拉螺杆后利用汽车吊将预制块吊装到1#块均匀堆放,堆放的砂袋应均匀稳定且在测点留出测量位置。

(7)加载前先测出各个测点的标高,然后开始堆码沙袋。当加载到40%、80%、100%荷载后6小时观测测点标高并做好记录,加载重量偏差应控制在同级荷载的±5%以内。当加载到120%完成,在加载后6小时、12小时、24小时分别测量测点标高并做好记录。

(8)加载至120%荷载并观测24小时后,预压沉降观测平均值相差不大于1mm时,认为挂篮预压已达稳定,可以卸载,卸载后再次进行标高测量。

(9)在整个加载过程中,派专人观察挂篮变形,如果挂篮变形过大或在分级加载中通过测量发现挂篮测点标高变化过大应立即停止加载,并上报相关部门,测量时应通报监理单位现场进行监督。

施工工艺流程图

施工安全警示

底板通道安装

现场清理

沉降观测点设置

装吊配载

沉降观测

沉降稳定

装吊卸载

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