客车底盘的装配工艺流程

客车底盘的装配工艺流程

1 车架式客车底盘的装配工艺流程

图1为一个典型的车架式客车底盘装配生产流程。主生产线有11个工位，间歇式流水作业，各工位运行节拍为24min ，底盘在生产线上输送是采用地面传动链和通过锁销相连接的前、后工艺小车。为了保证主生产线的稳定生产，设置了7个辅助工位。该生产线单班年产客车底盘5000台。

客车底盘进行装配的基础件是车架，为此车架总成应首先上装配线，然后在车架上依次安装各总成、零部件。其装配工艺流程由两个阶段构成。第一阶段（主0—主4工位），车架反放置，将前桥、后桥、悬架、传动轴等总成进行安装；然后将车架翻转，进入第二阶段（主6—主10）的装配，即发动机、变速器、操纵机构、冷却、消声、排气装置、轮胎等总成的安装。

2 三段式客车底盘的装配工艺流程

许多客车厂常常将客车底盘组装线作为客车装配流水线的一个组成部分，其工艺流程如图所示。

首先将外加工的前、后车架吊放在辅助生产线上，将前桥总成、转向机构、操纵机构等安装在前车架上；将发动机、变速器、后桥各总成安装在后车架上。将组装完工的前车架总成、后车架总成吊入客车生产流水线，并定轴距；中车架与前后车架总成组焊；安装油、气、电路；进行车身底盘的扣合等。

图1 车架式客车底盘装配工艺流程

主0 车架上线

主1 发动机前后悬架支承安装 主2 制动阀件、供油系各零部件安装 主3 贮气筒、制动管路安装 主4 前后桥、传动轴各分总成安 主5 车架翻转 主6 发动机—变速器安装 主7 操纵机构安装、线束的安装 主8 冷却、消声、排气装置安装 主9 轮胎总成安装、加注润滑油 主10 返修、检验、作标志 辅1 制动系统分总成组装 辅2 后桥、后钢板弹簧总成合装

辅3 前桥、前钢板弹簧总成合装

辅4 发动机、变速器合装 辅5 操纵机构分总成组装 辅6 水箱总成组装 辅7 车轮总成装配

图2 三段式客车底盘装配工艺流程 对于专业厂提供的短轴距客车底盘，客车生产厂将短轴距客车底盘，前后段切开，固定轴距，然后将中间桁架与前、后车架组焊在一起。该结构的技术关键是中间桁架与前、后车架的连接方法。

3 格栅式客车底盘装配工艺流程

对于商品底盘而言，焊装完工的格栅底架要进行涂装处理，喷涂二遍底漆，冷弯型钢内充入聚氨酯发泡塑料或防锈蜡，防止管内壁锈蚀，然后在涂装后的格栅底架上进行各总成、零部件及管线的安装。为防止整个底盘在运输过程中或长期停放时产生变形，在底架上面安装贯通整个底盘长度上的副梁，以增强底架的刚度。

国内大部分客车制造厂，是在客车总装配线上完成客车底盘的装配，其生产流程如图图3 。

图3 客车生产工艺流程

将涂装完工的车身用机械式车体举升器或车身专用吊车抬高，然后依次将底盘各总成用具有举升、装夹功能的小车进行安装，底盘总装安装顺序如下：

前桥总成安装 → 后桥总成安装 → 发动机、离合器、变速器总成安装 → 传动轴安装 → 变速器操纵机构安装 → 转向操纵系统安装 → 制动系统安装 → 燃油供给系统安装

前车架总成组装

后车架总成组装 中车架总成焊装

前、后车架定位 车架总成组焊 安装油、气、电路 在底盘上焊接五大片 车身分总成焊装 …… 顶盖总成组焊

前、后围总成组焊

两侧围总成组焊

格栅底架总成组车身六大片组焊车身总成组焊车身总成涂装 底盘各总成装内外饰装配

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