法兰盘零件机械加工工艺规程及工艺装备毕业设计
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任务书
目录
一、序言
二、设计任务
三、计算生产纲领、确定生产类型
四、零件的分析
五、确定毛坯的制造方法、初步确定毛坯形状
六、工艺规程设计
1、定位基准的选择
2、制定工艺路线择
3、工艺方案的比较和分析
4、确定加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸
5、确定设计参数
七、夹具设计
1、设计要求
2、夹具设计的有关计算
3、夹具结构设计及操作说明
八、参考文献
一序言
通过本次课程设计,我们得到以下各方面的锻炼:首先,能熟练运用机械制造技术基础中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。其次,提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练,从而获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。最后,学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。
就我个人而言,通过这次设计,基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计,机床专用夹具等工艺装备的设计等。并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。最重要的是综合运用所学理论知识,解决现代实际工艺设计问题,巩固和加深了所学到的东西。并在设计过程中,学到了很多课堂上没有学到的东西。能够顺利的完成这次课程设计,首先得助于任晓智老师的悉心指导,还有就是我们小组成员间合理的分工和小组成员们的努力。在设计过程中,由于对零件加工所用到的设备的基本性能和加工范围缺乏全面的了解,缺乏实际的生产经验,导致在设计中碰到了许多的问题。但在我们小组成员的共同努力下,我们通过请教老师和咨询同学,翻阅资料、查工具书,解决设计过程中的一个又一个的问题。在这个过程中,使我对所学的知识有了进一步的了解,也了解了一些设计工具书的用途,同时,也锻炼了相互之间的协同工作能力。在此,十分感谢老师的细心指导和同学们的互相帮助。在以后的学习生活中,我将继续刻苦努力,不断提高自己。
二零件作用及设计任务
CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度,实现纵向进给。
分析法兰盘的技术要求,并绘制零件图。设计零件技术机械加工工艺规程,填写工艺文件。设计零件机械加工工艺装备。设计机床专用夹具总装图中某个主要零件的零件图。
三计算生产纲领、确定生产类型
设计题目给定的零件是CA6140车床法兰盘(0404)零件,该零件年产量为4000件,设其备品率为4%,机械加工废品率为1%,则该零件的年生产纲领为:N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年)
法兰盘的年产量为4200件,查表可知该产品为中批生产。
四零件的分析
六工艺规程设计
1.定位基准的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择
选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准。可以法兰盘右端 45的外圆及 90的右端面作为粗基准。在车床上用三爪卡盘夹紧45外圆可同时削除五个自由度,再以 90的右端面定位,从而达到完全定位。(2)精基准的选择
主要应该考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。
2.制定工艺路线
制定工艺路线应当使零件的尺寸精度、形状精度、位置精度和表面质量等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领确定为中批生产的条件下,可以考虑采用通用性的机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便降低生产成本。
(1)工艺路线方案一
工序1 车柱体的右端面,粗车 90右端面,车槽3×2,粗车、半精车外圆,车右端倒角
工序2 粗车 100柱体左、右端面,粗车 90柱体左端面,半精车 100左、右端面、 90左端面,粗车外圆 45 、 100、 90,半精车外圆 45 、 100、 90,车 100柱体的倒角,车 45 柱体的过度倒圆
工序3 精车 100左端面, 90右端面
工序4 钻、扩、粗铰、精铰孔 20mm至图样尺寸并车孔左端的倒角
工序5 半精铣Φ91圆柱面上离中心线34mm的平面
工序6 半精铣Φ91圆柱面上离中心线24mm的平面
工序7 精铣Φ91圆柱面上离中心线24mm的平面
工序8 磨削Φ91圆柱面上离中心线24mm的平面
工序9 钻 4孔,铰 6孔
工序10 钻 4—9孔
工序11 磨削外圆面 100, 90
工序12 磨削B面,即外圆面、100右端面、90左端面
工序13 抛光B面
工序14 去毛刺
工序15 刻字刻线
工序16 镀铬
工序17 检测入库。
(2)工艺路线方案二
工序1 粗车Φ100左端面
工序2 粗车Φ100右端面及外圆,粗车Φ45端面及外圆,粗车Φ91的端面及外圆
工序3 钻、扩,绞Φ20的孔
工序4 半精车Φ100的端面及外圆,半精车Φ91的端面及外圆,车Φ100、Φ91外圆上的倒角,车Φ20孔的倒角
工序5 半精车Φ45的端面及外圆,半精车Φ91的右端面,车3×2退刀槽,车Φ45两端的倒角
工序6 精车Φ100的端面及外圆,精车Φ45的外圆,精车Φ91的右端面及外圆工序7 粗铣Φ91圆柱面上的两个平面
工序8 半精铣Φ91圆柱面上离中心线34mm的平面
工序9 半精铣Φ91圆柱面上离中心线24mm的平面
工序10 精铣Φ91圆柱面上离中心线24mm的平面
工序11 磨削Φ91圆柱面上离中心线24mm的平面
工序12 磨削Φ45外圆和Φ100外圆
工序13 磨削B面
工序14 钻4×Φ9通孔
工序15 钻Φ4孔,铰Φ6孔
工序16 抛光B面