测量毕业设计

摘要
水准测量是确定房建工程中高程的方法之一，是高程测量中精度较高且常用的方法。

本次作业以西安市.........房建项目为实例，叙述了水准测量的基本原理和在房建中的实际应用。

总结了实际中发生的问题，详细的分析了问题产生的原因以及解决办法。

尤其是在倒标高的过程中出现的误差，通过自检、和同事分别讨论、仪器的检查，尽一切努力的使结果精确，从而保证施工质量。

在施工的过程中，始终坚守着测量从业者严谨务实的工作态度。

关键词:水准测量；水准仪；标高；误差
第一章设计目的及任务概述
1.1 设计目的
设计的目的旨在较为全面的分析水准测量的实际应用中的过程和出现的问题，理论与实践相互结合，分析在测量的过程中产生的错误或误差，并分析和探讨找到改善或解决的办法。

总结提升，确保在下一次的施工作业中过程和结果得到进一步的提高，从而提升施工质量。

也为了提升自己的测量职业素质。

1.2 任务概述
西安恒大悦龙台是中铁十二局建安公司承接的项目，是为恒大集团建设商品房；工程为四栋高层住宅。

在房建方面的水准测量主要为：车库独立基础开挖时的标高控制，楼层的高度控制，塔吊基准点的高程引导和监测，临时坡道硬化时的标高控制，基础垫层和阀板的标高控制。

测标高时第一次需用甲方给提供的原始标高倒，倒在施工现场的固定地方以方便下次使用，在施工现场的固定标高点需要定期复检，以防止因为标高改变而引起的施工质量问题。

在检测时需往返测量，以确认成果的准确性。

在车库独立基础开挖时，因为是挖掘机开挖，一定要实时跟进测量，确保不会超挖而破坏原有土质。

楼层的高度控制须在每次模板支好之后，浇筑混凝土之前测量一次，在混凝土浇筑完毕且混凝土养护完毕后在进行一次。

塔吊基准点的引导需在塔吊上找一个固定的位置进行观测并记录数据，并在固定的点做好明显标记，以便下次观测是减小错误的出现。

临时坡道的硬化测量时应根据施工方案进行高程的控制。

基础垫层和基础阀板的标高应根据图纸上的标高进行严格的控制，标高误差也要在施工规范内。

第二章水准测量
2.1水准测量的原理
水准测量是利用水准仪提供的水平视线来测定地面两点之间的高差，进而推算未知点高程的
一种方法。

图1水准测量原理
如图1所示，已知A点高程HA，需求B点高程HB，只要在A、B两点之间安置一台水准仪，并在A、B两点之间各竖立一根标尺，利用水准仪提供的一条水平视线在A尺上读书a，在
B尺上读数b，即可计算A点之B点的高差为
ｈAB=a-b
设A点的测向B点，A点称为后视，a即为后视读数；B点称为前视，ｂ即为前视读数。

高
差总是后视读数减去前视读数。

当ｈAB为正时，表明B点高于A点；反之，表明B点低于
A点。

计算高程的方法有一下两种：
一种称为高差法，即由两点的高差计算未知高程
HB＝HA＋ｈAB
另一种称为仪高法（亦称视线高法），即由仪器的视线高程计算未知点高程。

先由A点的高
程加后视读数ａ，得仪器视线高程Hｉ，即
Hｉ＝ＨＡ＋ａ
再由视线高程计算B点高程
HB＝Hｉ－ｂ
由上可见，两种方法的实质相同。

但仪高法往往安置一次仪器，可以测定多个未知点的高程，因而更适合于一般施工水准测量。

2.2水准测量的路线
水准线路一般有三种形式；
附合水准路线如图2所示，从已知水准点BM.A出发，经各待定高程点逐站进行水准测量，
最后附合到另一已知水准点BM.A上，称为附合水准路线。

图2附合水准路线
闭合水准路线如图3所示，从已知水准点BMA出发，经各待定高程点逐站进行水准测量，
最后返回到已知水准点BMA上，称为闭合水准路线。

图3闭合水准路图４支水准路线
支水准路线如图４所示，从已知水准点BM.A出发，经各待定高程点逐站进行水准测量，既
不附合到另一已知水准点，也不返回原已知水准点，称为支水准路线。

2.3 水准测量的方法
水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的高差，这样就可以由已
知点的高程推算出来未知点的高程。

测定待测点高程的有高差法和仪高法两种。

水准测量根据点位、场地及作业条件，事先应布设一定的水准路线，既保证测量量具有足够
的检核，又提高成果的精度。

在项目上施工的方法为观测后视，再观测前视，用后视点上已
知高程加上后视读数减去前视读数就得到前视尺子底部点的高程。

第三章实例及分析
3.1 项目中水准测量的实施
1.车库独立基础开挖的标高控制
在开挖车库独立基础时，需先确定好位置，然后在施工场地的固定原始高程点上倒标高，距
离短时架设一次仪器即可，若距离过长则需按照实际情况增加转站次数，一般的方法为加后
视得到仪器高度在减去所观测地方高程得到一个理论的前视读数A，然后进行观测，若前视
读数大于A则需往上抬，若小于A则需继续往下挖；在开挖之前先测一次未开挖时的标高，确认往下挖多少，然后让挖掘机开挖；在挖掘机开挖时，要实时跟进测量，以免防止超挖，
破坏原有土质结构。

在挖掘机施工完后，测一遍标高，如误差超过规定的范围内则人工休整，直至达到规范要求。

表1车库独立基础开挖过程数据表
2.塔吊基准点的标高控制
楼层的层高应在每次支好模板之后、打灰之前测一次，在混凝土浇筑完毕并且硬化之后在复
测一次。

因为需要在塔吊上往上拉尺子往上引高度，所以每次测量是应先附合塔吊的基准点
高程是否发生变化，然后在进行下一步操作，在塔吊的基准点往上拉固定的尺寸，然后以拉
好之后的点作为后视点，在进行常规测量。

例如:8#楼塔吊基准点的标高为381.7，原有基准
点高程为388.5，所以需要先检验塔吊基准点有无变化。

表2 塔吊基准点引导表
在8#楼的塔吊标高381.7处往上拉4米尺子做记号，高程为384.7记为B。

一楼的设计标高为383.45，则需要在一楼架设仪器，一高程点B为后视，在楼面选取十个点测量，观察其数值。

塔吊基准点的高程引导和监测中，基准点的引测需要从原始基准点引，在塔吊上找到一个合适的点做明显的标记，算出其高程，之后在返测回去，以确保测量成果的准确性。

例如5#楼塔吊：在固定点标高386.47处引导，在塔吊上寻找一个合适的点测的其高程为389.844，下表为初次引导时的数据，还需返测一次。

表3楼面标高测量表
表4塔吊基准点引导表
表5塔吊沉降监测表：
临时坡道的硬化测量时相对简单，按照施工方案的高差，按照其长短算出平均多少距离高差多少，施工期间控制好标高即可。

3.基础垫层和基础阀板的标高
基础垫层和基础阀板的标高在控制时定后视的时候，须在固定高程点后视，在测量标高时前后左右间隔3至5米一个点，以确保测量结果的准确性，例如6#楼垫层：(后视高程为383）表6 基础阀板标高控制表
3.2分析项目中水准测量误差产生的原因
在车库独立基础开挖时，因为一整天的施工区域范围不会太大，所以基本上没有特殊原因一天只需架设一次仪器，这就导致了仪器可能会发生轻微的倾斜，从而影响测量结果；还有就
是因为开挖的是土，其中含有水分，有一定的粘性，尤其是下雨过后没有干透的泥，非常容
易粘在塔尺底部，从而使观测数值变小，使测量结果产生误差。

楼层的高度控制测量时，最容易产生误差的原因就是在塔吊上往上用尺子引高程点的时候，
因为操作环境的原因，要么尺子拉不直，或者因为位置条件有限，人眼观测尺子的数值时有
视觉误差。

塔吊基准点的高程引导和监测时，因为要从原始高程点引标高，距离过长，所以需要多次换站，在同一测站距离相差过大时就会产生误差；换站时，上一站的前视转为后视的时候需要
转面，这是转动尺子180度会改变尺子的位置，从而导致高程改变，尤其实在凹凸不平的地方。

在常规监测时，每次监测的位置不固定或者不准确容易产生误差。

临时坡道的硬化测量时，仪器若不架设在平整区域，很容易发生误差；在实际观测是，因为
是坡道，测量一条横向水平高度时在纵向发生一定的偏移就会造成测量结果较大的误差；在
纵向隔距打标高是，距离相差较大时也会造成测量成果的较大误差。

基础垫层和基础阀板施工时标高的控制施工时，在沙石垫层上打标高会出现有些地方是石头，有些地方是沙子，造成放置尺子后下沉幅度不一样；楼的基础大样长65米、宽10米，所以
若在长度方向架设仪器则会由于视距相差过大而引起较为大的误差。

3.3误差消除和减弱方法
在车库独立基础开挖时，因为长时间不用挪动仪器，施工现场又有大型机械施工，会造成震动，会影响仪器，所以在每次观测前需要确认气泡是否居中，如果没有居中，则需重新整平
和后视。

尺子底部容易粘泥则需在每次观测前清理掉尺子底部的泥土。

楼层的高度控制测量时拉尺子产生的误差解决需要把尺子拉直，拉尺子的人观测有视觉误差
则需让一个不拉尺子的人来观测，尺子要拉紧，拉直。

塔吊基准点的高程引导和监测时产生的误差的解决需要在每个测站测量是拉线绳来控制仪器
和两端尺子的距离，从而减小误差；在换站转动尺子时，需要给尺子底下提前放置尺垫来削
减误差，尺子也需要扶直，这样就会尽可能的减小误差。

临时坡道的硬化测量时的测量误差，需现在坡道两边拉两条线绳并隔1米做个记号，从上往
下测，把两头的标记出拉绳子用白灰撒出一条细线，每次放置尺子在白灰线上，可以更加准
确的放置到理论上的同一水平线上，从而消减测量误差，使测量成果更加精确，给后期的施
工带来便利。

基础垫层和基础阀板施工时标高的控制施工时，因为沙子和石头的松软度不同，则需在每次
放尺子之前用脚踩一踩要测的地方；因为场地的长度过大，所以需要多选几个点架设仪器测量，所得数据进行平差处理；在测量时，还需要多选些点放尺子，最大程度的精确测量成果。

第四章结论
本次在中铁十二局恒大悦龙台项目部，充分的把理论和实践相互结合。

在最初的施工过程中，也出现了很多平时注意不到的问题，造成了很多失误，影响力部分施工进度，也出现了些自
己解决不了的问题，但最终通过与同事研究讨论，通过翻阅的查找资料并解决问题。

例如，在给塔吊做沉降观测时，复测时数据结果与上次的测量结果出现了较大的偏差，但是
始终找不到问题，而且操作过程和以往都一样，在仪器的整平、尺子要扶直、转点放尺垫等
问题上都有注意，在查找资料还没有解决的情况下，最后通过对有经验的同事发现并解决了问题。

测量是一项严谨的工作，测量从业者需要在每一次的测量中都拿出实事求是、工作严谨负责的态度。

打造百年工程中测量很重要。

开始才来的时候有时候工作烦心的时候就想着随便搞搞算了，但是每次有这种想法的时候就想到我们的行业素质，然后再苦再累也要好好完成工作。

测量也是一个博大精深的行业，以前以为就是那么点东西，来工地之后才慢慢的知道了，在测量这条路上，我才刚刚踏上了行程。

谢辞
时光如箭，光阴如梭。

现在还清晰的记得第一次来学校的那一幕，犹如昨日。

在学校的日子里，我经历了青春岁月里最美好的一段时间；有同学的陪伴之景，有老师的授业之情。

在这里我要感谢鱼老师和林老师的深深教诲，让我受益良多。

尤其是鱼老师那渊博的专业知
识和那敬业的教学态度让我深深的佩服。

尤其是在参加测量大赛，那是我专业知识水平的一次重大提升，在训练期间，是老师们的悉
心指导才能有的。

还有这次鱼老师对我毕业设计的悉心指导，也让我受益良多。

在来工地参加工作后，每当用老师所传授的专业知识完成领导交给的任务后，心中也是满怀
感激。

感激老师所传授的知识，我会用这些知识来为我嫩国家的基础设施建设做出一份贡献，用这份贡献来报答授业之恩。

参考文献
[1]张序《测量学》东南大学出版社2006
[2][2]杨晓平，《工程监测技术及应用》北京:中国电力出版社2007
[3][3]李保平，伊晓东《变形监测技术及应用》郑州:黄河水利出版社2007。