关于保时捷911的冷知识

作为保时捷的旗舰车型，911系列自1963年推出以来一直备受车迷和专业人士的喜爱。这款车型以其卓越的性能、独特的外观和出色的操控而闻名于世。然而，在众多人熟知的保时捷911的背后，还隐藏着一些冷知识，让我们一起来揭秘吧。

1. 911的命名由来

保时捷911最初的设计代号为“901”，但在1964年正式发布之前，法国汽车制造商“Peugeot”提出了拥有三个数字中间一个为零的命名权益，因此保时捷将其改为“911”。这个命名一直沿用至今，成为保时捷品牌的代表之一。

2. 空冷发动机与水冷发动机

保时捷911最早采用的是空冷发动机，这是因为当时空冷发动机在空气动力学方面具有优势。然而，随着排放标准的提高和技术的进步，保时捷在1998年开始使用水冷发动机，以提高动力性能和降低废气排放。

3. 保时捷911的平衡性

保时捷911的平衡性是其出色操控的重要因素之一。911采用了后置发动机布局，将发动机安装在车轮之间的中央位置，使得车辆的重心更低，从而提供了更好的平衡性和操控性能。

4. 保时捷911的车身材料

保时捷一直致力于提高车辆的性能和轻量化。在保时捷911中，保时捷采用了高强度钢、铝合金和碳纤维等轻质材料，以降低车身重量，并提高车辆的刚性和安全性能。

5. 保时捷911的变速器

保时捷911一直以其卓越的操控性能和快速的换挡速度而闻名。为了实现更快的换挡速度，保时捷在911上采用了双离合器变速器（PDK），这种变速器可以实现无缝换挡，提供更快的加速和更顺畅的驾驶体验。

6. 保时捷911的驾驶模式选择

保时捷911提供了多种驾驶模式选择，以满足不同驾驶需求。除了标准模式外，还有运动模式、运动加模式、个性化模式等可供选择。这些模式可以改变发动机响应、悬挂硬度、转向力度等参数，为驾驶者提供更个性化的驾驶体验。

7. 保时捷911的赛车基因

保时捷911在赛车领域取得了巨大的成功。自诞生以来，911参与了众多的赛事，并赢得了无数的冠军。保时捷将这些赛车基因融入到了每一款911车型中，使其拥有卓越的性能和操控能力。

8. 保时捷911的特别版本

保时捷911推出了许多特别版本，以满足不同车迷的需求。其中包

括GT3、GT2、Turbo S等。这些特别版本通常采用更轻量化的材料、更强大的发动机和更激进的外观设计，为驾驶者提供更极致的驾驶体验。

9. 保时捷911的电动化趋势

随着电动汽车的兴起，保时捷也开始在911系列中引入电动化技术。保时捷911 Hybrid作为一款混合动力车型，将传统的燃油动力和电动动力相结合，提供更高的燃油经济性和更低的排放。

10. 保时捷911的传承与创新

保时捷911作为保时捷品牌的核心产品，始终秉承着传承与创新的理念。保时捷不断推陈出新，引入新的技术和设计理念，使得每一代的911都能够与时俱进，并保持其在跑车领域的领先地位。

保时捷911作为一款经典的跑车，不仅是保时捷品牌的象征，也是整个汽车界的标杆之一。通过了解这些关于保时捷911的冷知识，我们可以更深入地了解这款车型的独特之处，以及保时捷品牌的价值观和创新精神。无论是作为车迷还是普通驾驶者，保时捷911都将给我们带来无尽的驾驶乐趣和梦想的实现。

保时捷所有车型介绍

保时捷所有车型介绍保时捷（Porsche）是一家世界著名的豪华汽车制造商，总部位于德国斯图加特，创立于1931年。保时捷以其独特的设计、卓越的性能和出色的工艺而闻名于世。以下是对保时捷所有车型的介绍。 1.保时捷911系列保时捷911是保时捷的经典车型，也是品牌的旗舰车型。它在汽车史上具有深远的影响力，被认为是豪华汽车的代表之一、911系列包含多个版本，如Carrera、Turbo和GT3等。这些车辆都配备了强大的发动机和先进的悬挂系统，提供出众的性能和操控性。 2.保时捷718系列保时捷718系列是保时捷的运动型车系，包括Boxster和Cayman两个车型。它们采用中置发动机设计，拥有轻量化车身和敏捷的操控性能。718系列在动力方面提供了多种选择，从2.0升四缸涡轮增压发动机到4.0升六缸自然吸气发动机，提供了不同的动力输出。 3.保时捷卡宴系列保时捷卡宴是保时捷的SUV系列，包括多个版本，如卡宴、卡宴运动型轿车和卡宴双门轿车等。它们集合了豪华、实用和运动性能于一身。卡宴系列配备了强大的发动机、四驱系统和适应性悬挂系统，以适应各种路况和驾驶需求。 4.保时捷帕那美拉系列保时捷帕那美拉是一款四座豪华轿车，与911系列并驾齐驱。它的独特设计，如空气动力学外观和蝴蝶门，为其增添了独特的风格。帕那美拉

提供了多个版本和动力选择，包括Turbo、GTS和混合动力的S E-Hybrid 等。 5.保时捷悍马系列保时捷悍马系列是保时捷的豪华MPV系列，提供豪华和多功能的乘坐空间。悍马系列拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，适合家庭或商务用途。同时，悍马系列也保留了保时捷的性能基因，提供强劲的动力和出色的操控性能。 6. 保时捷Taycan系列保时捷Taycan是一款全新的电动车系列，将保时捷的传统性能与创新的电动技术相结合。它采用了双电机四驱系统和先进的电池技术，提供出色的动力和驾驶体验。Taycan系列包括多个版本，提供不同的续航里程和性能等级。除了以上介绍的车系，保时捷还推出了一系列特别版车型，如限量版的911 GT3 RS和918 Spyder等，以及经典车型的翻新版本，如911 Targa和911 Speedster等。这些特殊车型都代表了保时捷对性能、创新和设计的追求。总结起来，保时捷是一家在豪华汽车领域内具有重要地位的品牌，提供了丰富多样的车型选择，满足了不同驾驶需求和品味的消费者。无论是911系列的运动性能，还是卡宴系列的实用性和豪华，或者是Taycan系列的电动创新，保时捷都以优秀的工艺和卓越的品质而闻名。

保时捷汽车的各项技术

动力实际上，涡轮增压这项技术被许多汽车厂家所应用，但最著名要数保时捷了，这是因为保时捷的发动机几乎都采用涡轮增压的技术。涡轮增压是发动机领域一项具有里程碑般重要意义的技术，正是有了该项技术以后，工程师们才可以用很小的排量实现较大的输出功率和输出转矩，并大大提高发动机效率。近年，保时捷又推出了一项世界首创的汽油发动机可变涡轮叶增压系统(variable turbine geometry，VTG)。涡轮增压颠峰之作VTG 1974年10月，保时捷首次将涡轮增压系统运用到汽车领域。从此以后，每一代新的保时捷911Turbo都会搭载这项令人心醉神迷的动力科技。双涡轮、中央冷却器、可变凸轮轴等等，这些先进技术不但让911成为道路上跑得最快的机器之一，同时也成为尾气排放最清洁的车型之一。Porsche最新推出的涡轮增压系统VTG，是目前世界上最为先进的涡轮增压系统。它采用可变的涡轮叶片，能引导发动机排放出的废气，精确地进入涡轮增压器内。

我们知道，涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气推动涡轮叶片做功，来增大进气压力的。但这存在一个缺陷，那就是在发动机刚刚起动时，由于废气的排放量很小，因此，不能完全推动涡轮叶片工作。这就使涡轮增压系统在发动机起动的时候不能充分工作，大大降低汽车的加速性能，这就是我们常说的“滞后”问题。解决这个问题的途径之一就是采用尺寸较小的叶片，这样，发动机起动时的很小废气排放量也能推动叶片工作。但这样的话，当发动机完全运转时，叶片又无法完全利用废气中的能量，造成浪费。因此，最好的解决途径就是采用尺寸可变的涡轮叶片，当发动机刚起动时，它的尺寸小一些，而当发动机完全运转起来时，它的尺寸又足够大。事实上，可变涡轮叶片并不是一项新技术，在柴油发动机领域，它早就有了非常成熟的运用。但对汽油发动机来说，废气的温度高达1000℃（1,830°F），这就使可变涡轮叶片的技术很难实现。不过在Porsche工程师们的努力研发之下，这个问题终于获得解决。与Borg Warner Turbo Systems合作，并且采用太空科技的抗高温材质，终于让VTG在汽油发动机上面实现。VTG就是一项结合了大型与小型涡轮于一身的技术，这一系统的心脏是可调涡流截面的导流叶片。这些导流叶片可在低转速、低排气量的工况下关闭，从而增大发动机的进气压力。与传统涡轮增压器相比，这极大地改善了低转速时的响应时间和加速能力。

(整理)玩转四驱29保时捷四驱技术详细讲解

玩转四驱（29）保时捷四驱技术详细讲解 2011年06月29日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：王寅 [汽车之家汽车技术] 保时捷是世界著名的跑车品牌，在保时捷的家族中，搭载四驱系统的车型可以分为两类，其一是跑车类，在车型名称的结尾通过“4”来表示。例如保时捷911 Carerra 4。此外还有的就是SUV类车型：卡宴（Cayenne），这款车也是我们今天要讨论的重点。

● 保时捷的历史：保时捷公司是由始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创立的，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner Porsche电动车在1900巴黎世博会上面世并赢得了国际关注。而这第一款以保时捷命名的车型，就是一台四驱车型。Lohner-Porsche底盘和车身为木制，无变速箱和副轴，在前轮上配备了电动马达。

『保时捷创始人：费迪南德·保时捷（中间长者）』『1900年亮相的Lohner Porsche电动车是1款四驱车型』 1931年3月6日，费迪南德·保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车，飞机及轮船的发动机，名为“保时捷博士股份公司”，简称“保时捷办公室”。费利·保时捷（Ferry Porsche）也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手人人都买的起的“大众车”的开发计划。1935年，公司的原型车诞生，它就是

后来大众公司的“甲壳虫”。『费利·保时捷和保时捷356以及大众Type 60』在二战结束后，1948年，“356”这款经典的车型诞生。356/1在6月获得了道路行驶许可。仅仅一个月之后，这款中置发动机轻型双座敞篷跑车就在因斯布鲁克Stadtrennen大赛上赢得了它的第一个同级冠军。保时捷的车标采用的是盾形，是1953年由费利·保时捷博士所构思的。正中央Stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地斯图加特；在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地。四周厂徽取自巴登佛登堡州（baden wurttemberg）州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色。保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。

保时捷911turbo S

工业设计程序与方法作业———保时捷911turbo S产品分析一．产品属性分析：保时捷911turbo s属于改良设计.首先，从配置上讲通过改进气门控制系统与发动机管理系统相匹配，并使最大增压压力提升0.2bar，达到1.2bar,3.8升发动机可在6.250-6,750rpm转速区间产生390kw的输出功率。与911turbo车型相比，其输出功率和最大扭矩分别提高了30hp 和50Nm.其次，从外观上看，发动机的最大特征是带有碳纤维织物和turboS的标志的空气滤清器壳体。TurboS 造型设计充满动感带有运动气质，前裙板中的侧进气格栅采用了钛色板条。在911turbo车型的两侧看，首先映入眼帘的是其车轮，它采用了简洁的线性双轮福造型，轮辐和轮辋都采用高光漆饰。在911 Turbo S 车型上，带中央锁止装置的锻铝轮毂采用RS Spyder 设计，令标配保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB) 的黄色制动卡钳一览无余。二.产品分析： 1. 产品历史分析： 911 Turbo系列的发展历程可以追溯到1974 年。当时，第一代涡轮增压911 车型在法国巴黎车展上亮相。从第一代车型开始，911 Turbo 就凭借6 缸3.0 升水平对向(Boxer) 发动机颠覆了整个跑车世界。换言之，巴黎车展中展出的这款车并不只是具有强劲的动力，它还体现了一种理念，并给保时捷带来了一个机会，就是以更少的消耗产生更大的动力，从而优化输入功率与输出功率之比。简而言之，就是高效率需搭配高性能。直到今天，保时捷仍在延续这一理念。这些年来，除了输出功率不断提高外，911 Turbo 还引入了一系列广泛的技术，以改善操控性和动态性能，同时降低耗油量并提高效率。直到2006年，基于997 型开发的911 Turbo 采用了可变几何涡轮(VTG)，引领了一场涡轮增压技术的革命。这种技术不仅能够提高功率和扭矩，还能降低耗油量和二氧化碳排放。保时捷是第一家并且至今仍是唯一一家能够在标准量产汽油发动机车型上应用此项技术的汽车制造商。如今的911 Turbo其理念仍然是高效率搭配高性能，并且这一理念将贯彻始终。直接燃油喷射(DFI) 改善了输出功率、扭矩和发动机响应，同时降低了耗油量和二氧化碳排放。Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合器变速箱缩短了换档时间，消除了动力流的中断，同时大传动比7 档还能提高效率。此外，膨胀型进气歧管和按需控制机油泵也起到了重要作用。 2. 产品现状分析： a.现状分析：保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中，保时捷911都会有它的一席之地。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。 2010年五月发布的这款911turbo S和911turbo相比外观上实在没有什么不同之处。进入车内，一切都是那么似曾相识，只有锃亮的三幅式方向盘能够让人看到一丝新意。没有张扬的外形，也没有华而不实的配置，一切为了享受酣畅淋漓的驾驭快感，这就是数十年不变的保时捷品牌精髓。可以想见，Turbo S升级的重点放在了视力范围之外。 2010年全新911 Turbo S，搭载一具承袭传统的水平对卧六缸引擎，拜两组可变涡轮叶片几何技术的涡轮増压器所赐，新911 Turbo S拥有惊人的530匹马力与71.43kgm扭力峰值的

保时捷所有车型介绍

保时捷所有车型介绍保时捷是来自德国的一家豪华汽车制造商，以其高性能、高品质的汽车而闻名于世。下面将为您介绍保时捷的各个车型。 1.保时捷911系列保时捷911系列是保时捷最为经典和知名的车型之一、第一代保时捷911于1963年问世，至今依然保持着其原有的轮廓特征，被誉为汽车设计的经典之作。该系列采用后置发动机的设计，拥有出色的操控性能和激动人心的驾驶体验。如今，保时捷911系列已经发展到多个不同的车型，包括911 Carrera、911 Targa、911 Turbo等，每一款车型都拥有不同的动力搭配和配置。 2. 保时捷Panamera系列保时捷Panamera系列是保时捷推出的豪华四门轿车系列。这款车型以其卓越的性能和奢华的内饰而备受推崇。Panamera系列搭载了各种不同的动力系统，包括V6和V8发动机以及混合动力版本。车内采用了最新的科技和豪华配置，如大尺寸触控屏幕、高级音响系统和智能驾驶辅助系统，为乘客提供舒适的驾乘体验。 3. 保时捷Macan系列保时捷Macan系列是保时捷推出的紧凑型SUV。该系列的设计灵感来自于911系列，外观兼具力量感和动感，内饰亦豪华且精致。Macan系列搭载了高性能发动机和提供出色的操控性能，使其成为紧凑型SUV中的佼佼者。 4. 保时捷Cayenne系列

保时捷Cayenne系列是保时捷早期进军SUV市场的代表。该系列的设计融合了SUV和跑车的元素，外观独特而动感。Cayenne系列提供了多种不同的动力版本，从V6到V8发动机均有覆盖，而且还推出了插电混合动力版本。车内配备了宽敞的座椅和豪华的内饰，提供舒适的乘坐体验。 5. 保时捷Taycan系列保时捷Taycan是保时捷首款纯电动车系列，是保时捷迈向电动汽车领域的重要里程碑。Taycan系列有多个不同的车型，配备了不同功率的电动机和电池组合。这些车型拥有卓越的加速性能和续航里程，充电时间短，成为豪华电动车市场的领导者。 6. 保时捷718 Boxster/Cayman系列保时捷718 Boxster和Cayman系列是保时捷的中置发动机敞篷车系列。这些车型拥有卓越的操控性能和平衡的驾驶感受。动力系统采用了涡轮增压的四缸发动机，提供了出色的加速性能。内饰设计简洁而豪华，配备了先进的驾驶辅助系统。除了以上所提到的主要车型系列，保时捷还推出了一些限量版和特别版车型，如保时捷919 Hybrid、保时捷935和保时捷911 GT2 RS等。这些特别版车型以其更高的性能和独特的外观配置而备受关注。总的来说，保时捷拥有多个车型系列，每个系列都具备独特的设计和出色的性能，满足了不同消费者的需求。无论是追求高速驾驶体验还是注重豪华舒适的驾乘感受，保时捷都能提供理想的选择。

关于保时捷911的冷知识

关于保时捷911的冷知识作为保时捷的旗舰车型，911系列自1963年推出以来一直备受车迷和专业人士的喜爱。这款车型以其卓越的性能、独特的外观和出色的操控而闻名于世。然而，在众多人熟知的保时捷911的背后，还隐藏着一些冷知识，让我们一起来揭秘吧。 1. 911的命名由来保时捷911最初的设计代号为“901”，但在1964年正式发布之前，法国汽车制造商“Peugeot”提出了拥有三个数字中间一个为零的命名权益，因此保时捷将其改为“911”。这个命名一直沿用至今，成为保时捷品牌的代表之一。 2. 空冷发动机与水冷发动机保时捷911最早采用的是空冷发动机，这是因为当时空冷发动机在空气动力学方面具有优势。然而，随着排放标准的提高和技术的进步，保时捷在1998年开始使用水冷发动机，以提高动力性能和降低废气排放。 3. 保时捷911的平衡性保时捷911的平衡性是其出色操控的重要因素之一。911采用了后置发动机布局，将发动机安装在车轮之间的中央位置，使得车辆的重心更低，从而提供了更好的平衡性和操控性能。

4. 保时捷911的车身材料保时捷一直致力于提高车辆的性能和轻量化。在保时捷911中，保时捷采用了高强度钢、铝合金和碳纤维等轻质材料，以降低车身重量，并提高车辆的刚性和安全性能。 5. 保时捷911的变速器保时捷911一直以其卓越的操控性能和快速的换挡速度而闻名。为了实现更快的换挡速度，保时捷在911上采用了双离合器变速器（PDK），这种变速器可以实现无缝换挡，提供更快的加速和更顺畅的驾驶体验。 6. 保时捷911的驾驶模式选择保时捷911提供了多种驾驶模式选择，以满足不同驾驶需求。除了标准模式外，还有运动模式、运动加模式、个性化模式等可供选择。这些模式可以改变发动机响应、悬挂硬度、转向力度等参数，为驾驶者提供更个性化的驾驶体验。 7. 保时捷911的赛车基因保时捷911在赛车领域取得了巨大的成功。自诞生以来，911参与了众多的赛事，并赢得了无数的冠军。保时捷将这些赛车基因融入到了每一款911车型中，使其拥有卓越的性能和操控能力。 8. 保时捷911的特别版本保时捷911推出了许多特别版本，以满足不同车迷的需求。其中包

经典之选保时捷

经典之选保时捷保时捷是世界顶级豪华汽车品牌之一，以其卓越的工艺和卓越的性能而闻名。无论是设计、质量还是驾驶体验，保时捷都代表着汽车工程的最高水平。本文将介绍几款经典之选的保时捷车型，让我们一起领略保时捷的魅力。 1. 保时捷911 保时捷911是保时捷品牌的代表作，也是保时捷最经典的车型之一。自1963年首次问世以来，保时捷911一直在不断演进，但始终保持着独特的风格和设计元素。911采用了后置发动机、后驱布局，使其在操控性能上达到了极致。同时，丰富的车型配置和个性化选项使得每一辆911都成为独一无二的经典之选。 2. 保时捷卡宴作为一款豪华SUV，保时捷卡宴融合了激情与实用性。卡宴的外观设计动感十足，线条流畅且具有力量感。内饰豪华而精致，充满科技感。卡宴提供多款不同动力系统，从搭载V6引擎的基础型到强大的混动版和Turbo S E-Hybrid等，满足了不同消费者的需求。卡宴可通过切换不同驾驶模式来适应各类路况，既能够提供舒适顺畅的行驶体验，又能够展现出卓越的操控性能。 3. 保时捷悍马保时捷悍马是一款豪华旅行车，既适合日常通勤，也适合长途旅行。悍马采用了前置发动机、后驱布局，配备了丰富的舒适性和安全性配

置。车身线条简洁流畅，内饰设计大方豪华。悍马搭载了强劲的发动机，提供高性能和卓越的驾驶体验。无论是追求激情驾驶还是享受舒适旅途，悍马都是经典之选。 4. 保时捷Panamera 保时捷Panamera是一款豪华四门轿车，既具备豪华轿车的舒适性和奢华感，又保持了保时捷独特的运动气质。Panamera的外观设计充满力量感，内饰精致豪华且具有运动风格。车内配置丰富，提供最新的科技和驾驶辅助系统。Panamera的各款车型都搭载了高性能引擎，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。 5. 保时捷918 Spyder 保时捷918 Spyder是一款顶级超级跑车，代表了保时捷在超级跑车领域的最高水平。搭载V8发动机和电动机的混动系统，918 Spyder的动力系统强大而高效。其外观设计独特而动感，车身线条动感十足。918 Spyder给驾驶者带来了超凡的操控性能和极速体验，成为了超级跑车的经典之选。无论是经典而且不妥协的保时捷911，还是融合激情与实用性的保时捷卡宴；无论是既适合日常通勤也适合长途旅行的保时捷悍马，还是兼具奢华感和运动气质的保时捷Panamera；亦或是代表超级跑车极致水平的保时捷918 Spyder，保时捷的每一款车型都是经典之选。无论你是追求豪华还是性能，保时捷都能够满足你的需求，成为你的终极梦想之车。

保时捷911造型设计理念

保时捷911造型设计理念保时捷911是一款标志性的跑车，其造型设计理念融合了运动性、动感和精致的元素，成为了汽车设计中的经典之一。首先，保时捷911的造型设计注重运动性。车身线条流畅而动感，车头采用独特的流线型设计，大气且富有力量感，彰显出其运动性和速度感。车身的流线型设计不仅仅是为了美观，更重要的是为了降低空气阻力，提高车辆的行驶稳定性和加速性能。此外，保时捷911的车尾也采用了独特的设计，尾翼的存在进一步增强了车辆的运动性，提供了更好的操控稳定性和高速行驶时的下压力。其次，保时捷911的造型设计强调动感。车身线条流畅而细腻，融合了几何元素和曲线，展现出一种动态的美感。车辆的侧面设计简洁而有力，车顶的弧形设计进一步增加了整车的动感效果。车辆前后轮眉的线条流畅，使得整个车身显得更加紧凑而有力。车窗的设计也是为了追求动感效果，倾斜的后视镜与车身的相互呼应，提高了整车的流线性。此外，保时捷911的造型设计注重精致。车身细节处理精细，每个线条和曲面都经过精密计算和调整，力求使整车的外观更加和谐且美观。车灯的设计也是一大亮点，前大灯采用LED 光源，使车辆的造型更加饱满，而鹰眼形状的尾灯则进一步增加了整车的辨识度。车辆的进气格栅、排气管、轮毂等细节部分都经过精心设计，使车辆的整体外观精致而时尚。在保时捷911的造型设计中，还采用了一系列的空气动力学设

计，以提高车辆的操控性能和空气动力学性能。比如，车辆下方采用了扰流板，减小了底盘的风阻，提高了车辆的行驶稳定性。此外，车身的各个部位都经过精心调整，使空气流动更加顺畅，减小车辆行驶时的风阻。总之，保时捷911的造型设计理念融合了运动性、动感和精致的元素。其线条流畅而动感，注重每个细节的精致处理，同时充分考虑空气动力学因素，使得整车在外观上既具有个性化的特点，又提高了车辆的操控性能和行驶稳定性。保时捷911的造型设计堪称汽车设计的经典之作，不仅仅是一辆汽车，更是一种艺术和工程的完美结合。

保时捷911系列发展史

保时捷911系列发展史车辆82班3038206 朱晓桦在1963年的法兰克福车展上,PORSCHE的新车型901正式与大家见面,但是新车还没有正式推出就遭到了来自PEUGEOT的信函,PEUGEOT宣称他们注册了所有中间带0的三位数字来作为自己公司车型的命名,PORSCHE不得已只能把901改为911,也正是这么名字,成为了让PORSCHE家喻户晓人人皆知的顶级跑车品牌. 第一代911于1965年问世，最经典还是要数1973年的911 carrera rs 2.7 911的造型拥有了更大马力的风冷引擎,车身线条也变的更加修长,911的车身尺寸和最后造型是在1963年到1964年的冬季测试中由PORSCHE的新车开发部负责人海尔默.伯特定夺的,而911的价格也与马力一同得到了提升,在面视初期,基本型911的价格都在6000美圆以上,这的确让PORSCHE高层一度感到担心,但随后的定单数量打消了他们的顾虑,也首次使得公司的经济状况得到好转,因为规模的限制,PORSCHE只负责制造发动机和关键的驾驶部件,而车身的制造则一直委托给鲁依特公司代为生产,但是鲁依特公司不同意为了911的生产还花费资金改造356的生产线,而且决定卖掉公司,PORSCHE只能被迫买进,这曾使得PORSCHE陷入经济危机. 911的最高车速可以达到130英里/时,起初汽车记者们对于911的驾驶感受褒贬不一,并且都对高昂的价格提出了置疑,但是对打算购买911的民众来说,PORSCHE的设计足够诱惑力,销售势头也十分强劲,60年代中期,PORSCHE王国不断繁荣昌盛起来,比911更便宜的车型912被推向市场,最初的年平均销量是13000辆,其中9000辆是912,日益增加的定单让PORSCHE应接不暇,虽然自己已经开始制造车身,但仍无法满足市场的需要,于是PORSCHE求助于卡门公司,卡门

保时捷限量版车款

保时捷限量版车款保时捷（Porsche）是世界著名的豪华汽车品牌之一，以其卓越的性能、精湛的工艺和高尚的品质而闻名于世。为了满足粉丝和车迷的需求，保时捷推出了一系列限量版车款，这些车款不仅在外观设计上更具个性，还搭载了先进的技术和强大的动力系统。本文将为大家介绍几款备受瞩目的保时捷限量版车款。 1. 保时捷911 GT3 RS 作为保时捷911系列的顶级车型，911 GT3 RS限量版凭借其惊人的性能和卓越的操控而备受车迷追捧。这款车搭载了一台4.0升自然吸气发动机，最大输出功率520马力，最大扭矩470牛·米。其加速性能令人惊叹，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒。此外，911 GT3 RS 还配备了先进的底盘系统和空气动力学套件，使得车辆的操控和稳定性能得到了极大的优化。 2. 保时捷918 Spyder 918 Spyder是保时捷旗下的一款超级跑车，也是世界上首款量产的插电式混合动力超级跑车。这款车采用了一台4.6升V8发动机和两台电动机的组合动力系统，最大输出功率达到887马力，最高时速超过340公里/小时。918 Spyder的独特之处在于其卓越的绿色性能，可纯电动驱动下行驶超过30公里，同时还能够在极短的时间内完成充电。这款车还配备了保时捷独家开发的博雷塔兽动态座舱，为驾驶者带来前所未有的操控体验。

3. 保时捷Carrera GT Carrera GT是保时捷历史上的一款经典超级跑车，被誉为“世纪之车”。这款车搭载了一台5.7升V10发动机，最大输出功率达到612马力，最高时速超过330公里/小时。Carrera GT的车身采用了轻量化材料制造，如碳纤维和铝合金，以提高车辆的性能和操控性。此外，该车还配备了保时捷独家开发的陶瓷制动系统和主动悬挂系统，使得其在操控和安全性能上表现出色。 4. 保时捷911 Turbo S Exclusive Series 911 Turbo S Exclusive Series限量版是保时捷911系列中的绝佳代表。这款车搭载了一台3.8升双涡轮增压发动机，最大输出功率达到607马力，最大扭矩750牛·米。它的独特之处在于其外观设计，车身采用了金属漆面和碳纤维装饰，令其更具豪华感和运动气息。此外，911 Turbo S Exclusive Series还配备了保时捷独家开发的动态扭矩矢量化系统和博雷塔兽动态座舱，使得车辆在操控性能和驾驶体验上都表现出色。总结：保时捷限量版车款凭借其独特的外观设计、卓越的性能和先进的技术，吸引了无数豪车爱好者的眼球。无论是911 GT3 RS、918 Spyder、Carrera GT还是911 Turbo S Exclusive Series，这些限量版车款都展示了保时捷在汽车制造领域的卓越实力和创新能力。无论是驾驶者还是观赏者，都能从中感受到保时捷带来的极致享受和激情。对于保时捷迷来说，拥有一辆限量版车款更是成为了一种身份和品味的象征。

保时捷的品牌分析

保时捷品牌分析一．保时捷的理念保时捷是一家坚持理念至上的汽车制造商。在保时捷，职员从不在意其他公司怎样做，而是积极寻求如何继续拓展、不断进步。保时捷制造的所有车辆中，至今仍有超过 70% 还在道路上行驶。汽车不仅性能非凡，使用寿命也很长。兼具出色的高性能和出色的日常实用性，并将惊人的动态性与杰出的驾乘舒适性和安全性相结合。基于以最小输入获得最大输出的理念，这一源自赛车的哲学已经深深地植入到了保时捷的每一款汽车之中。这就是“Porsche Intelligent Performance”理念二.保时捷的车型介绍 1.保时捷911 保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由亚历山大保时捷所设计。自1964年演变至今的911，是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际，是迄今为止世界上赛车中最畅销的一款。保时捷品牌的核心是：一个力求至臻完善的标准。 2.Cayenne系列保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出了Cayenne,Cayenne S,Cayenne Diesel,Cayenne Shybrid,Cayenne turbo五种车型。由于出身于以生产超级跑车著称的

保时捷公司，CAYENNE虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车。保时捷卡宴在西班牙语中，是“辣椒”的意思，所以成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”，吸引着人们的目光。 3.Boxster系列保时捷boxster最早出现是在1993年的北美车展上，由于反响强烈，后经过大量的开发工作以及测试，于1997年正式量产推向市场。至从Boxster发售以来，就从来没有停过对其各个部分的增强，时至2003年，公司赋予Boxster更强大的引擎，重新设计的外表风格，新的带玻璃窗车顶以及其它一系列的标准装备 4.Panamera系列保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。 5.Cayman系列 Cayman是保时捷基于Boxter基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxte与911 Carrera之间，但与之相比依然有其独特的魅力。Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最

保时捷

[3]的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。保时捷的英文车标[2]采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！现有系列保时捷911 保时捷911(997) 新911 Carrera 3.6 PDK 后置后驱新911 Carrera 3.6 6MT 后置后驱新911 Carrera 4 3.6 PDK 后置全驱新911 Carrera 4 3.6 6MT 后置全驱新911 Carrera 4 Cabriolet 3.6 PDK 软顶敞蓬后置全驱新911 Carrera 4 Cabriolet 3.6 6MT 软顶敞蓬后置全驱新911 Carrera 4S 3.8 PDK 后置全驱新911 Carrera 4S 3.8 6MT 后置全驱新911 Carrera 4S Cabriolet 3.8 PDK 软顶敞蓬后置全驱新911 Carrera Cabriolet 3.6 PDK 软顶敞蓬后置后驱新911 Carrera Cabriolet 3.6 6MT 软顶敞蓬后置后驱新911 Carrera S 3.8 PDK 后置后驱新911 Carrera S 3.8 6MT 后置后驱新911 Carrera S Cabriolet 3.8 PDK 软顶敞蓬后置后驱新911 Carrera S Cabriolet 3.8 6MT 后置后驱新911 GT3 （此车型暂不在中国发售）新911 GT3 RS 3.6 6MT 后置后驱新911 GT2 3.6+可变几何涡轮(VTG) 6MT 后置后驱新911 Targa 4 3.6 PDK 后置全驱新911 Targa 4 3.6 6MT 后置全驱新911 Targa 4S 3.8 PDK 后置全驱

Porsche 车型

保时捷cayenne（卡宴）时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出了CAYENNE，CAYENNE S，CAYENNE TURBO，CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型，以及增强版本。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，CAYENNE虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为除宝马X6（X6 M）后世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。保时捷卡宴在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。保时捷911 保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。 1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901。但是当时法国标致汽车公司把所有中间位为0的三位数字标识已经注册并作为该公司生产车型的商品号，因此标致汽车公司提出抗议。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。 911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130 马力，但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h，最高速度达到210km/h。 1973年到1989年期间的911属于G系列，此时911车型的排气量从2.7L增加到3.2L。Carrera第一次出现在911车系里。这个概念来自墨西哥泛美越野大赛（car-rerapanamericanamexi-co），20世纪50年代，保时捷在那里取得了巨大成功。分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。 Carrera系列在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

保时捷911驾驶课程教案

保时捷911驾驶课程教案教案标题：保时捷911驾驶课程教案教案目标： 1. 了解保时捷911的基本特点和驾驶技巧。 2. 培养学员对高性能跑车的驾驶技能和安全意识。 3. 提供实践机会，让学员能够在安全的环境下体验和掌握保时捷911的驾驶。教学时长：10小时教学内容： 1. 保时捷911的介绍和特点（30分钟） - 介绍保时捷911的历史和发展背景。 - 解释保时捷911的设计特点和性能优势。 - 强调保时捷911的安全性能和驾驶乐趣。 2. 驾驶前准备（1小时） - 检查车辆的安全设备和功能。 - 学习调整座椅、方向盘和后视镜等驾驶位置的正确方法。 - 熟悉保时捷911的仪表板和控制面板。 3. 基本驾驶技巧（3小时） - 学习保时捷911的启动和熄火程序。 - 学习换挡和离合器的正确操作方法。 - 练习加速、减速和制动技巧。 - 学习转向和转弯技巧。 4. 高级驾驶技巧（3小时）

- 学习高速驾驶技巧，包括变道、超车和并线。 - 学习在弯道和曲线道路上的驾驶技巧。 - 练习应对紧急情况的应急刹车和避险技巧。 - 学习在不同路况下的驾驶策略和应对方法。 5. 安全意识培养（1小时） - 强调驾驶员的责任和安全意识。 - 学习遵守交通规则和道路标志的重要性。 - 讨论驾驶中的常见危险和事故预防措施。 - 提供实例分析和案例讨论，加深学员对驾驶安全的认识。教学方法： 1. 理论讲解：通过讲解保时捷911的特点和驾驶技巧，向学员传达相关知识。 2. 示范演示：由教师进行保时捷911的驾驶演示，展示正确的驾驶技巧和操作方法。 3. 实践训练：提供实际驾驶机会，让学员亲身体验和练习保时捷911的驾驶。 4. 个别指导：根据学员的驾驶水平和需求，提供个别的指导和辅导。评估方法： 1. 驾驶技能评估：通过监测学员在驾驶过程中的表现，评估其驾驶技能的掌握程度。 2. 知识测试：进行关于保时捷911和驾驶技巧的知识测试，评估学员对相关知识的理解和掌握程度。 3. 学员反馈：收集学员对课程的反馈和建议，以便不断改进和优化教学内容和方法。

911targa赛事的规则

911targa赛事的规则 911 Targa赛事规则是为了确保公平竞争、保证赛事安全和保护参与者利益而制定的。 1. 参赛资格所有参赛者必须年满18岁，并持有合法驾驶执照。参赛者需提供有效身份证明及相关文件，在赛事进行前完成报名手续。 2. 赛车要求参赛车辆必须是保时捷911 Targa系列的相关车型，并符合赛事组织者的技术规定。车辆应符合合法道路行驶的要求，且必须具备适当的保险和安全装备。 3. 赛事规程赛事由多个赛段组成，每个赛段都有起点和终点。参赛车辆按规定时间间隔依次出发，并按照指定路线进行比赛。赛事组织者会提供详细的赛道地图和赛段要求。 4. 安全要求参赛者必须严格遵守交通规则和赛事组织者制定的安全要求。超速、危险驾驶、违规竞争等行为将受到严厉处罚，包括但不限于失格、罚款或禁赛等。 5. 评判和奖项参赛车辆将按照完成赛段所用的时间进行排名。赛事组织者将对参赛车辆进行评定，并颁发奖项给排名靠前的车队和参赛者。 6. 公平竞争

赛事组织者保证公平竞争的原则，禁止参赛者使用任何形式的作弊、舞弊、申诉和抗议。裁判的决定是最终和不可争议的。 7. 免责声明参赛者需在报名时签署免责声明，确认自愿承担赛事风险和责任。赛事组织者不对参赛者的人身或财产损失承担任何责任。 8. 违规处罚任何违反赛事规则和规定的行为将受到相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、禁赛或被取消赛事资格等。以上是911 Targa赛事的规则概述，赛事组织者保留对规则进行变更的权利，并将根据具体情况和需要进行相应调整。请所有参赛者理解和遵守相关规定，共同创造一个安全、公正和令人兴奋的比赛环境。

保时捷传奇的起源与独特文化

保时捷传奇的起源与独特文化引言保时捷（Porsche）作为汽车界的传奇品牌，源于德国的一家家族企业，自创立以来一直秉持着独特的品牌文化和设计理念。本文将探讨保时捷的起源与发展，并分析其独特的品牌文化对其成功的影响。一、保时捷的起源保时捷的故事始于1948年，当时费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创立了保时捷公司。在此之前，费迪南德·保时捷一直是一名杰出的汽车工程师，为很多汽车品牌设计了标志性的车型。保时捷公司的成立标志着保时捷这一品牌的诞生。二、传奇的保时捷汽车 1. 保时捷911 保时捷911可谓是保时捷品牌的代表作，在自上市以来持续至今已经超过五十年的时间。其独特的外观设计和前卫的技术配置使其成为品味和性能的典范。911的成功不仅仅在于其卓越的性能，更在于其传承和创新的设计理念。 2. 保时捷Boxster 保时捷Boxster作为一款中级敞篷跑车，具备出色的操控性能和令人陶醉的驾驶体验。它的问世使得保时捷在敞篷跑车市场上占据了重要的地位，进一步巩固了保时捷品牌的声誉。

3. 保时捷Cayenne 保时捷Cayenne是保时捷首款SUV车型，该车型的问世对于保时捷来说具有里程碑式的意义。Cayenne的成功不仅为保时捷开拓了新的市场份额，同时也充分展现了保时捷在汽车设计和技术方面的实力。三、保时捷的独特文化 1. 卓越的工程设计保时捷一直以卓越的工程设计而著称，无论是车辆的引擎技术、悬挂系统还是车身结构，每一个细节都经过精心的雕琢和优化。这种专注于工程技术的精神使得保时捷的汽车在性能和驾驶体验上始终保持着领先地位。 2. 强调纯粹驾驶乐趣保时捷的品牌文化一直强调驾驶乐趣的追求。无论是在赛道上还是普通路况下，保时捷汽车始终让驾驶者感受到纯粹的驾驶乐趣。这种独特的品牌文化使得保时捷汽车成为了许多车迷和驾驶爱好者的首选。 3. 只为精益求精保时捷的品牌文化中蕴含着精益求精的精神，他们一直追求着卓越的品质和技术创新。无论是在汽车的设计、制造还是售后服务方面，保时捷始终力求最好，以不断超越自我并满足消费者的需求。结论

保时捷品牌故事

保时捷品牌故事保时捷（Porsche）是一家世界著名的汽车品牌，其独特的设计和出色的性能使其成为豪华车市场的代名词。以下是保时捷品牌的故事。 1. 创始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）保时捷品牌的历史可以追溯到20世纪初，由创始人费迪南德·保时捷创建。他在汽车工程领域具有卓越的才能，并为许多著名汽车品牌设计了引人注目的车型。1919年，费迪南德·保时捷成立了自己的工程事务所，并开始专注于汽车设计和生产。 2. 传奇的保时捷911 保时捷最著名的车型之一是911，该车型于1963年首次亮相，并至今仍在生产。保时捷911以其独特的外观和卓越的性能而闻名于世。其独特的后置发动机设计和动感十足的驾驶体验使其成为豪华车界的经典之作。 3. 参与赛车运动保时捷始终与赛车运动紧密相连。从20世纪初开始，保时捷就参与了各类赛车运动，并在赛场上取得了辉煌的成绩。保时捷赛车的技术与设计革新对其生产车型的发展起到了重要的推动作用。保时捷不仅在传统的耐力赛事中获得了成功，还在电动赛车领域取得了突破，成为引领行业的先行者。 4. 品牌持续发展

保时捷的成功不仅在于其卓越的汽车设计和技术，还在于其对品质和客户体验的不懈追求。公司始终坚持以客户需求为导向，致力于不断改善和创新。保时捷在全球范围内建立了一系列的销售和服务网络，为客户提供优质的购车和售后服务。 5. 可持续发展与电动化随着环境问题的日益突出，保时捷积极回应环保呼声，致力于可持续发展和电动化。公司逐渐引入电动汽车技术，推出了众多的混合动力和纯电动车型，并在电动赛车领域取得了巨大的成功。保时捷通过创新和技术进步，不断推动整个汽车行业向更加环保和可持续的方向发展。总结：保时捷品牌凭借其独特的设计、卓越的性能和丰富的历史积淀，成为了全球豪华车市场的领导者之一。无论是保时捷911这样的经典车型，还是对电动化的积极响应，保时捷始终以创新和卓越为品牌基石，并致力于为客户提供无与伦比的驾驶体验。保时捷的品牌故事将继续演绎，向着更加美好的未来前进。