新能源产业链分析2016

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中国的新能源行业上下游产业链

中国的新能源行业上下游产业链中国的新能源行业是一个庞大的产业链，涵盖了许多上下游产业。

本文将从能源生产、设备制造、材料供应、技术研发、市场销售等多个方面介绍中国新能源行业的上下游产业链。

新能源行业的上游产业主要是能源的生产。

中国新能源行业以太阳能和风能为主要发展方向。

太阳能产业链主要包括太阳能电池、太阳能电池片、太阳能组件等。

风能产业链主要包括风力发电机组、风力发电塔筒、风力发电叶片等。

这些能源的生产是新能源行业的基础，也是整个产业链的起点。

新能源行业的中游产业是设备制造。

中国的新能源设备制造业在全球具有竞争力。

太阳能设备制造业主要包括太阳能电池片和太阳能组件的制造。

风能设备制造业主要包括风力发电机组、风力发电塔筒和风力发电叶片的制造。

这些设备是新能源发电的核心装备，对新能源行业的发展起到了至关重要的作用。

然后，新能源行业的下游产业是材料供应。

新能源设备制造过程中需要大量的材料供应。

太阳能产业链中需要的材料包括硅材料、铝材料、银材料等。

风能产业链中需要的材料包括钢材、玻璃纤维等。

这些材料的供应对新能源设备的生产起到了关键性的作用，保障了新能源行业的发展。

新能源行业的技术研发也是产业链的重要环节。

中国在新能源技术研发方面取得了重要突破，太阳能和风能技术不断创新。

太阳能技术研发主要包括提高太阳能电池的转换效率、降低成本等方面。

风能技术研发主要包括提高风力发电机组的效率、提高风力发电的可靠性等方面。

技术的进步推动了新能源行业的发展，也为产业链的完善提供了支撑。

新能源行业的下游产业是市场销售。

中国的新能源市场规模逐年扩大，国内外市场需求都在增加。

新能源设备的销售涉及到渠道建设、市场推广等方面。

同时，新能源行业的发展也需要政府的政策支持和市场的认可。

市场销售是新能源行业产业链的最终环节，直接影响到产业链的发展和新能源的应用。

总结起来，中国的新能源行业上下游产业链涵盖了能源生产、设备制造、材料供应、技术研发和市场销售等多个环节。

2016年锂行业分析报告

2016年锂行业分析报告2016年1月目录一、回首2015：新能源需求爆发恰逢供给收紧，引致碳酸锂报价连创历史新高 (5)1、供给端弹性低预期 (6)2、需求爆发 (6)3、价格机制 (7)二、展望巨头：Big3 产量回升，产能扩张延期至2017；泰利森放量将一步步走 (9)1、预计Big 3产量小幅回升，实质性扩大产能需看2017 (9)2、泰利森产能充裕但仍不急于放量，预计优先满足天齐、雅宝二者强烈的扩张需求 (12)三、新玩家：价格高企，新资源开发蠢蠢欲动；澳矿、阿根廷盐湖尤受青睐 (14)1、澳矿开发条件优越，Mt Cattlin、Mt Marion、Pilgangoora 三大项目有望2016-2017 先后投产 (15)（1）泰利森的光芒下，关注澳洲另三大硬岩项目 (15)（2）加拿大-魁北克锂资源开发波折起伏，还看Quebec Lithium、Whabouchi 项目进展 (18)（3）南美锂三角不乏亮色；Orocobre 去瓶颈之际，阿根廷盐湖开发有望提速 (20)2、国内锂资源开发两道坎，由“资源充裕惜开发不足”到“开发火热但达产不易” (23)四、锂需求：老周期向新周期过渡，国内锂电需求率先爆发，海外市场尚待跟进 (25)1、超预期爆发之后，中国动力锂电需求中期后劲充沛，海外市场尚待催化剂 (26)2、工业需求周期转向锂电新周期；议价力已非等闲，锂版本“中国因素”崛起 (29)3、繁荣的背后，察觉全球供需体系和厂商行为的质变 (31)五、价格：从新增供给、库存及产业链成本分析，当前仍看好2016 碳酸锂价格 (33)1、一季度供应仍有缺口，报价尚处上行区间 (34)2、上下游碳酸锂库存吃紧，加库存支撑短期价格 (35)3、正极材料承压显著，向下成本转移模式成关键 (37)六、风险因素 (39)回首2015新能源爆发恰逢供给收紧，碳酸锂报价连创历史新高。

2015 年国内新能源汽车产业链实质性爆发，恰逢全球上游锂资源- 锂盐供应弹性缺失，甚至收紧，加上国内碳酸锂的现货现价交易机制，是推升2015 年国内电池级碳酸锂（报价全年走高193.02%）的主因。

新能源汽车电池发展情况解读,并20161201-新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法(征求意见稿)分析

[强于大市评级]新能源汽车行业快评：《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿出炉动力电池迎来战国时代事项：11月22日工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）。

本次意见稿对产能规模要求提高，明确提出：锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。

平安观点：产能规模要求最大增长40 倍，抬高动力电池行业准入门槛：相比2015 年版本《汽车动力电池行业规范条件》，本次征求意见稿中对动力电池企业产能规模要求显著提高：其中锂离子动力电池单体企业年产能力由“不低于2 亿瓦时”提高至“不低于80 亿瓦时”，系统企业年产能力由“不低于10000 套或2 亿瓦时”提高至“不低于80000 套或40 亿瓦时”；金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力由“不低于1 千万瓦时”提高至“不低于1 亿瓦时”，超级电容器单体企业年产能力由“不低于5 百万瓦时”提高至“不低于1 千万瓦时”。

产能规模要求的快速提高大幅抬高了行业准入门槛，国家杜绝动力电池行业小规模重复低效率建设的指导思想可见一斑。

即使在最终文件定稿中规模要求有所下调，未来行业规范条件中对规模要求的提高也将成为趋势，行业资源将加速向龙头集中。

政策推动，动力电池行业将提前进入战国时代：估计2016 年末我国锂离子动力电池产能将达到60Gwh，动力电池行业进入结构性产能过剩状态；2017 年国内锂离子动力电池产能规模将超过80Gwh，但有望达到8Gwh 产能规模要求的企业仅比亚迪、国轩高科、坚瑞沃能、宁德时代、力神电池、比克电池、中航锂电、孚能科技、亿纬锂能、鹏辉能源、超威创元等少数企业。

由于2015 年国家补贴发放的延迟和2016 年补贴政策的不确定性，新能源汽车产业链资金链紧张早已蔓延至上游电池企业，中小规模动力电池企业将同时面临产能不达标带来的投资压力和回款不及时带来的经营压力。

新能源行业SWOT分析及投资建议

新能源行业SWOT 分析及投资建议
（一）发展优势（Strengths）
中投顾问发布的《2016-2020 年中国新能源行业投资环境深度分析及发展战略报告》认为：中国企业在新能源方面比美国更具优势，原因有三：第一，中国是全球新能源材料储备最丰富的国家；第二，中国具有强大的产品制造能力；第三，中国在生产技术方面有了很大的提高。

在新能源中，清洁能源以及风能等子行业具有较好的投资价值。

（二）发展劣势（Weakness）
首先，新能源目前的成本比传统能源高。

比如风电，经过努力，成本已经从每千瓦时1 元多降到了0.5 元到0.6 元之间，应该说降的幅度不小，但即使这样，比起煤电、水电来讲还是贵。

因此，新能源用得越多，国家的补贴就要越多。

现在每一度电当中要收取一定的可再生能源基金来补这一部分的差价。

其次，新能源的基础设施建设没有完全跟上。

比如风电，资源主要集中在三北地区，就是内蒙古、东北和西北。

特别是到了冬天，那里刮风刮得更厉害，资源更丰富了。

可是那些地方冬天首先要保证供暖，要让热电机组开起来。

供暖的同时必然发出电来，这部分电得优先消化掉，然后才能用到其他能源。

在这样的情况下，风电就要让位给供热机组的能源。

多余的风电假如能有通道送到南方或者其他需要的地方，那就没有问题了。

可这样的通道现在没有建起来。

放眼全国，消化可再生能源的网络还没有形成，应该尽快地对输送电线路的布局做出举措。

（三）发展机遇（Opportunity）。

新能源汽车行业概述及产业链分析PPT课件

新能源汽车与传统燃油车最大的区别就是车辆结构及动力总成系统。
为什么在中国新能源汽车是被认为最能实现弯道超车的产业？
能实现弯道超车的主要原因
历史原因
石油资源紧缺
环境污染
政策推动
汽车产业是个万亿计的产业，传统燃油车我国和国外技术差距很大， “以市场换技术”成为遗憾后，随着新能源产业的快速发展，政府希望改变传统汽车行业大而不强的局面，推动本土汽车业在该领域实现 “弯道超车”。
双积分政策
双积分平均燃料消耗量积分
新能源汽车积分
不同厂商之间是否可以积分转让？
燃料消耗量积分可在关联企业转让，也可使用新能源积分抵扣，但无法买卖；而新能源积分就算关联企业也无法转让，只能买卖；
美国加州零排放汽车政策，缺一个积分缴纳罚款五千美元。 2017年，特斯拉在全球交付了103,181辆汽车，通过销售碳排放积分赚了3.6亿美元。
2、在纯电状态下，续航里程更长，行驶《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》将混
里程不受充电条件的限制
合动力汽车、插电式混合动力划入燃油汽车。
增程式电动汽车（EREV）
燃料电动汽车（FCV）
在纯电动汽车的基础上追加了增程器，进一步提升纯电动汽车的续航里程，避免频繁的充电
BMW i3增程式
以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应丰田Mirai 产生电能作为主要动力源驱动
石油价格长期上升趋势明显，日全球变暖，世界控碳，中国于
益高昂的油价已成为经济不能承受之重。
2015年巴黎气候大会上，承诺于 2017年启动全国碳排放交易体系，减
我国作为一个缺油少气，但石油少温室气体排放，避免重额罚款；
消费量排在全球第二的国家,石油极度依赖进口,对我国能源发

新能源汽车产业链分析报告

新能源汽车产业链分析报告一、引言新能源汽车是未来汽车产业的发展方向之一，具有环保、节能、智能等优势。

本文将对新能源汽车产业链进行分析，以探讨其发展趋势和未来市场前景。

二、新能源汽车产业链概述新能源汽车产业链包括新能源汽车的研发、设计、生产、销售和后续服务等环节。

研发环节涉及电动汽车电池技术、电机技术等核心技术，设计环节主要是针对新能源汽车的整车设计和优化，生产环节关乎新能源汽车的生产工艺和设备等，销售环节包含新能源汽车的销售渠道和市场推广策略，后续服务环节则涉及新能源汽车的维修、充电设施建设等方面。

三、新能源汽车研发技术新能源汽车研发技术是新能源汽车产业链的核心环节，其中最关键的是电池技术和电机技术。

电池技术的进步将直接影响新能源汽车的续航里程和安全性能，而电机技术则决定了新能源汽车的驱动性能和效率。

目前，国内外在电池技术和电机技术上都取得了一定的突破，但仍有进一步提升的空间。

四、新能源汽车设计与优化新能源汽车设计与优化涉及整车结构设计、轻量化设计等方面。

整车结构设计需要考虑电池组布局、底盘结构等因素，以实现新能源汽车的性能和安全要求。

轻量化设计则是为了减轻新能源汽车的整车重量，提升能源利用效率，同时也能提高电池寿命和续航里程。

五、新能源汽车生产工艺与设备新能源汽车生产工艺与设备是指生产新能源汽车所需的工艺流程和生产设备。

新能源汽车的生产工艺相对传统燃油汽车有所不同，需要针对电池组的组装、电机系统的安装等进行特殊工艺设计。

同时，新能源汽车生产所需的设备也需要具备高度的先进性和自动化程度。

六、新能源汽车销售渠道与市场推广新能源汽车的销售渠道和市场推广是推动其市场发展的关键。

目前，新能源汽车的销售渠道主要包括品牌4S店、电商平台、政府采购等多种渠道方式。

市场推广方面，需要采取差异化策略，突出新能源汽车的环保特点和品牌形象，吸引消费者的关注和购买意愿。

七、新能源汽车后续服务新能源汽车的后续服务是用户购买新能源汽车后的关键环节。

新能源行业分析报告2篇

新能源行业分析报告2篇新能源行业分析报告（一）随着全球环保意识的增强和技术的进步，新能源行业逐渐成为全球经济发展的重要领域。

本文将从行业概览、市场规模、市场份额、发展趋势等方面进行分析。

一、行业概览新能源行业包括风能、太阳能、水能、生物能等领域。

其中以太阳能和风能为主要发展方向。

因其能够更加稳定地提供电力，同时又具有环保性，新能源在未来替代传统化石能源的发展趋势将更加明显。

二、市场规模截至2020年，全球新能源装机容量已达到2.5万兆瓦，其中以中国、美国、德国、印度和日本为新能源装机容量最大的国家。

预计全球新能源市场规模将保持年均增长率在10%-15%之间，到2030年市场规模将达到3.5万兆瓦。

三、市场份额目前，太阳能和风能是新能源中市场份额最大的两个领域。

在全球市场方面，中国和美国分别拥有30%和20%的市场份额。

而在欧洲市场中，德国和西班牙是最大的市场份额持有者，分别占据了20%和10%的市场份额。

四、发展趋势随着新能源产业的发展，其技术也将不断更新换代，从而带来更高效、更环保、更便宜的能源。

同时，一些国家政策的鼓励和投资，以及市场竞争力的增强也将推动新能源行业的发展。

预计未来新能源的市场份额将不断增长，各种先进技术的应用也将在新能源领域不断涌现。

综上所述，新能源行业将成为未来经济发展的重要方向。

在政策和市场的促进下，其市场规模和市场份额也将不断增长，未来具有可观的发展前景。

新能源行业分析报告（二）本文将重点分析新能源行业中的风能和太阳能两个领域，从市场规模、技术趋势、政策环境和市场竞争等方面进行分析。

一、市场规模目前，全球太阳能发电市场已初步形成，国家政策以及品牌竞争在市场中扮演着重要的角色。

预计到2025年全球太阳能市场规模将达到3000GW。

而风电领域也在迅速发展，全球风能发电容量已达到650GW，预计到2030年将达到2000GW。

二、技术趋势随着科技的不断发展，新能源领域的科技也在不断推进。

新能源行业数据分析报告

新能源行业数据分析报告导言：随着全球能源需求的不断增长和环境保护意识的提高，新能源行业正迎来前所未有的发展机遇。

本报告旨在通过对新能源行业的数据分析，全面了解新能源行业的现状和未来发展趋势。

一、新能源概况1.1 定义新能源是指以可再生能源为主要来源的能源类型，包括但不限于太阳能、风能、水能、核能等。

1.2 市场规模根据国际能源署的数据，全球新能源市场在过去十年中以每年平均10%的速度增长，预计到2030年市场规模将达到XX万亿美元。

1.3 新能源占比截至目前，全球新能源在总能源消费中的占比约为X%，其中风能和太阳能占比最高。

二、新能源行业发展趋势2.1 国际政策支持众多国家纷纷制定各类政策以推动新能源行业的发展，例如中国实施的“可再生能源法”和欧洲的“绿色新协议”。

这些政策的推动为新能源行业提供了稳定的市场需求。

2.2 技术创新新能源行业在技术创新上取得了显著进展。

例如，太阳能电池板技术的不断改进使得太阳能发电效率大幅提高，风力发电机组的智能化控制系统也加强了行业的竞争力。

2.3 市场竞争格局全球新能源行业市场竞争日益激烈，主要表现为企业规模不断扩大，国际合作加强。

同时，新兴市场中的本土品牌也开始崭露头角，对跨国公司构成一定的竞争压力。

三、新能源行业数据分析3.1 全球新能源投资根据国际能源署的数据，全球新能源产业投资呈现逐年递增的趋势。

以中国为例，自2005年以来，中国的新能源投资年均增长率超过15%。

3.2 新能源发电容量截至2020年底，全球新能源发电能力达到X万兆瓦，其中风能发电和太阳能发电分别占到总发电能力的X%和X%。

3.3 新能源消费市场新能源消费市场呈现多元化发展趋势。

除了传统的电力行业外，新能源在电动汽车、航天航空、冶金等领域的应用也在不断拓展。

四、新能源行业面临的挑战4.1 技术成本尽管新能源技术不断进步，但其成本仍然较高。

尤其是在初期投入和设备维护方面，新能源企业需要面对较高的经济压力。

2016中国新能源汽车发展现状与趋势

p 今年1－6月新能源汽车累计产量已达28.5万辆，同比增长达88.7%。
数据来源：中国汽车工业协会
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新能源汽车的产业规模
p 2014-2015年我国新能源汽车累计产量分布：
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新能源汽车的产业规模
p 公交和专用车主推纯电动，乘用车主推插电式混合动力。
新能源客车 • 主要是公交客车的推广世界领先，推广数量最大，积累了丰富的运营经验，根据实际的情况来看逐渐趋向以纯电动化为主的路线。新能源乘用车 • 目前绝大部分国外的汽车巨头（大众、通用、宝马、戴姆勒、沃尔沃）都宣布将以插电式混合动力为当前主要路线。 • 国内比亚迪在私人乘用车市场力推插电式混动，上汽、长安插电式和纯电动都有开发，北汽、江淮、奇瑞等以纯电动为主。
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新能源汽车的产业规模
p 2016年第一季度，我国新能源汽车的销量成绩也是非常惊人的。 p 2016年1-4月，新能源汽车生产94442辆，销售90529辆，比上年同期分别增长126.8%和131.1%。
其中纯电动汽车产销分别完成70552辆和66444辆，比上年同期分别增长 165.3%和171.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成23890辆和24085辆，比上年同期分别增长58.8%和64.1%。
283.3 24.84 34.17
-11.4 -13.4 -26.6
285.59 25.02 34.92
-10.3 -10.3 -23.6
4
p 中国已经成为名副其实的世界汽车制造大国
n n 2015年汽车累计出口72.82万辆，比上年下降20%。其中乘用车出口42.77万辆，比上年下降19.8%；商用车出口30.05万辆，比上年下降20.4%。
自主品牌善待培育

河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划_2016-2020年_

河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划（2016-2020年）为贯彻落实《河北省人民政府关于深入推进《中国制造2025》的实施意见》和省委省政府关于节能与新能源汽车产业发展战略部署，加快培育和发展新能源汽车产业，有效缓解能源和环境压力，推动我省汽车产业转型升级，提升综合竞争力，特制定本规划，规划期为2016-2020年。

一、发展现状与面临的形势（一）发展现状。

截至2015年底，全省新能源汽车行业拥有各类生产企业30多家，其中整车生产企业7家，形成年产新能源汽车5万辆的生产能力；零部件企业20多家，产品覆盖动力电池及材料、电控、充电设备等，其中动力电池产能4亿安时；有74款新能源车型进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。

省政府成立新能源汽车发展和推广应用工作领导小组及其办公室，出台了《关于加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》，加强督促协调，落实补贴资金，推广应用取得积极进展，充电基础设施建设及运营稳步推进。

全省推广各类新能源汽车达1.5万辆，其中纯电动汽车1.3万辆、插电式混合动力汽车2千辆，总量位居全国第九位，70%的新能源汽车用于公共交通领域，预计全省新能源汽车产业总产值将突破130亿元。

但总体上看，我省新能源汽车产业基础相对薄弱，缺乏龙头企业；整车起步时间相对较晚，投入不足，创新能力滞后；动力电池等关键零部件产业难以构成有效支撑；充电桩等基础设施建设相对缓慢；缺乏既懂技术又擅长管理的复合型人才，整体上影响了新能源汽车的发展和推广应用。

（二）发展机遇。

国家高度重视新能源汽车产业发展，国务院先后出台了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等政策措施，召开六次会议研究部署新能源汽车产业发展和推广应用工作。

《中国制造2025》把节能与新能源汽车列为十大重点突破发展的产业之一，予以重点扶持。

关注《2016-2017中国新能源产业年度报告》权威发布

关注《2016-2017中国新能源产业年度报告》权威发布8月1日，在“第十一届中国新能源国际高峰论坛”期间，全国工商联新能源商会编辑的《2016-2017中国新能源产业年度报告》权威发布。

中共中央政策研究室原副主任郑新立，全国工商联副主席、全国政协委员、全国工商联新能源商会会长、汉能控股集团董事局主席李河君，中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所洁净能源国家实验室主任李灿共同为《2016-2017中国新能源产业年度报告》揭幕。

年报数据“截至2016 年底，我国光伏发电新增装机容量3454 万千瓦，累计装机容量7742 万千瓦，新增和累计装机容量均为全球第一;全年新增太阳能集热系统总量3952 万平方米，市场总保有量达到4.6 亿平方米;全年新增风电装机1930 万千瓦，累计并网装机容量达到1.49 亿千瓦，占全部发电装机容量的9%;生物质发电累计装机1214 万千瓦;太阳能光热发电的总装机容量达到2.8 万千瓦;地热能发电累计装机2.6 万千瓦。

”年报观点“当前，全球新能源产业发展势头强劲，其新增装机规模已超过传统化石能源，标志着新旧能源交替的“拐点”正式来临。

我国经济发展正处于弯道超车的重要阶段，破解新常态下传统能源产能过剩、可再生能源发展瓶颈制约、能源系统整体运行效率不高等突出问题，必须依赖新能源的创新发展，大力推进能源供给侧结构性改革。

”年报内容摘要光伏产业产业基本情况：2016年，中国光伏行业延续了2015年以来的回暖态势，产业总产值达到3360亿元人民币，同比增长27%。

整体运行状况良好。

多晶硅、硅片、电池片、组件等产业链各环节生产规模的全球占比均超过50%，继续位居全球首位。

存在的问题：对光伏产业的政策扶持力度尚有待加强，企业创新发展积极性参差不齐，产业的结构性矛盾突出，高端产能尚无法满足国内市场的要求，关键的高端设备及工艺技术与国外领先水平相比仍存在一定差距，行业融资难融资贵的问题仍比较突出，制造业难以获得金融机构的融资支持，制约了企业的研发投入、技术改造和产业转型升级等等。

新能源的产业链与价值链

新能源的产业链与价值链随着全球能源需求的增长以及对环境保护的关注度增加，新能源行业成为了各国政府和企业重点发展的领域之一。

新能源的产业链与价值链的建立与发展，在推动经济增长和实现可持续发展方面具有重要意义。

本文将从产业链和价值链两个方面对新能源进行论述，以探讨该行业未来的发展潜力与趋势。

一、新能源产业链新能源产业链包括了从新能源资源的开发、生产与加工、设备制造、系统集成到产品销售等一系列环节。

以下是新能源产业链中的一些主要环节：1. 新能源资源的开发与提取：新能源产业的基础是能源资源的开发与提取。

例如，太阳能、风能、水能等都需要通过科学技术手段进行资源开发与提取，以满足能源的需求。

2. 新能源生产与加工：在能源资源开发的基础上，需要对新能源进行生产与加工，将其转化为可便捷利用的形式。

例如，将太阳能通过光伏板转换为电能，或将风能通过风力发电机转化为电能等。

3. 新能源设备制造：新能源设备制造是新能源产业链中的一个重要环节。

这包括了生产太阳能电池板、风力发电机、水力发电设备等各种新能源设备。

4. 新能源系统集成：新能源的利用需要将各个环节的设备有机地结合在一起，形成一个能够实现能源转换与利用的系统。

这需要在系统集成的过程中进行设计、安装和调试等工作。

5. 新能源产品销售与应用：新能源产品的销售与应用是新能源产业链最后一个环节。

新能源产品包括了太阳能发电系统、风力发电设备等。

这些产品可以应用于家庭、工业、农业等不同领域，为用户提供清洁、可再生的能源。

二、新能源价值链新能源的价值链是指在整个产业链中，不同环节为企业和用户创造的价值。

以下是新能源价值链中的一些环节：1. 节能减排和环境保护：新能源产业链的发展可以带来节能减排和环境保护效益。

例如，太阳能、风能等可再生能源的利用可以减少对传统能源的依赖，降低了石化能源的消耗和相关的二氧化碳排放。

2. 经济增长和就业机会：新能源产业的发展不仅可以创造经济效益，还可以为社会创造大量的就业机会。

新能源开发行业SWOT分析

新能源开发行业SWOT分析一、优势（Strengths）1.环保节能：新能源开发行业以可再生能源为基础，相较于传统能源，具有环保、低碳排放的特点，能够有效降低能源消耗，减少大气污染，达到可持续发展的目标。

2.技术创新：新能源开发行业在技术研发方面有很大优势，不断推出新的技术产品，提高能源利用效率，降低生产成本，增加市场竞争力。

3.国家政策支持：为推动新能源开发，政府出台了一系列支持政策，包括财政补贴、税收优惠等，进一步促进了新能源开发行业的发展。

二、劣势（Weaknesses）1.高成本：新能源技术相较于传统能源技术仍然存在较高的成本，包括设备采购成本、维护成本等，这限制了新能源开发的规模和普及程度。

2.依赖外部环境：新能源开发行业如太阳能、风能等，对自然环境的要求较高，对区域的气候条件、地理条件有一定的限制，而且受季节变化和天气因素影响较大。

3.市场竞争压力：新能源开发行业市场竞争激烈，行业内企业数量众多，产品同质化严重。

企业在产品研发、品牌营销、渠道拓展等方面需要具备一定的竞争优势。

三、机会（Opportunities）1.市场需求增长：随着环境问题的日益突出和能源消耗的不断增长，推动了新能源开发行业的快速发展，市场需求巨大。

2.技术进步：科技的进步将推动新能源技术不断创新和发展，使得新能源的利用效率不断提高，降低了开发成本，提高了市场竞争力。

3.国际市场拓展：随着全球对可再生能源需求的增长，新能源开发行业有机会拓展国际市场，参与全球竞争，实现跨国合作和合资。

四、威胁（Threats）1.政策风险：政策环境对新能源开发行业具有重要影响，政策的变化可能导致市场波动和行业发展的不确定性。

2.技术风险：新能源开发行业技术变革较快，技术升级和更新换代速度较快，如果企业不能及时跟进，可能会被市场淘汰。

3.传统能源竞争：传统能源在全球能源消耗中占据主导地位，传统能源行业也在不断创新和改进，对新能源开发行业构成竞争压力。

新能源汽车产业链分析

新能源汽车产业链分析摘要：新能源汽车是绿色经济发展的方向之一，也是我国政府着力打造新能源发展战略的有机组成部分。

目前大部分研究都在对新能源汽车理论上的一些分析，没有从微观方面做深入研究。

本文从整个新能源汽车产业链出发，通过对新能源汽车产业链上、中、下游的分析，提出新能源汽车发展改善之举，期许能对新能源汽车的发展做出绵薄之力。

关键词：新能源汽车产业链完善引言1、新能源汽车产业链概述新能源汽车产业链是在传统汽车产业链的基础上增加了电池行业（包括上游的资源开采）以及电机、电控系统。

新能源汽车产业链的核心是动力电池，目前广泛认为锂电池比镍氢电池更适合驱动汽车。

稀土永磁电动机及控制系统是新能源汽车产业链的重点，发展前景十分广阔。

充电站等基础设施以及售后服务体系的建设是新能源汽车产业链中关键一环，不完善的配套设施将严重阻碍新能源汽车的产业化发展。

目前，混合动力汽车技术相对来说比较成熟，对电池要求并不高，没有达到纯电动汽车的要求，因此仅镍氢电池就能很好的满足其要求。

但是混合动力汽车并不能完全解决环境及能源问题，所以只能是一个过渡性的产业技术。

因此，发展纯动力的汽车产业技术和燃料电池的开发就成为关键。

新能源汽车是一个复杂的产品系统，新能源汽车直接相关的产业链环节包括新能源汽车的核心部件的电池，电机、电控等组成展开，并逐步延伸至上游的锂、稀土资源及下游的配套设施、销售等。

新能源汽车产业链概况如图1：2、新能源汽车产业链可行性第一，能源危机的需要。

全球能源资源越来越紧缺已经是一个不争的事实，各国之间都为了摆脱都能源的依赖，不得不开发新的资源，这就让新能源的开发迫在眉睫。

而我国每年成品油的消耗中，汽车所占成品油消耗总量的60%，所以改变传统汽车的驱动方式，降低汽车的耗油量，将对我国能源安全问题起到保驾护航的作用。

第二，绿色低碳经济的需要。

随着越来越严重的环境污染，汽车尾气所释放出来的二氧化碳占到空气污染的18%，面对油价的持续高升和全球温室效应增加的严峻形势，社会需要大家积极发展低碳产品和相关技术，特别是自2022哥本哈根世界气候大会上，我国政府承诺要在2022年时达到碳排放比在2022年减少45%的目标，不但体现了我国走低碳经济发展模式，也让新能源汽车上升为国家战略。

2016年我国光伏产业总体分析

2016年我国光伏产业分析【光伏产业】简介光伏产业是利用太阳能的最佳方式是光伏转换，就是利用光伏效应，使太阳光射到硅材料上产生电流直接发电。

以硅材料的应用开发形成的产业链条称之为“光伏产业”，包括高纯多晶硅原材料生产、太阳能电池生产、太阳能电池组件生产、相关生产设备的制造等。

2016年我们光伏产业状况发展整体介绍2016年中国光伏产业延续回暖态势，产业总产值增长27%，出口下降11.3%，延续了2015以来的回暖态势，产业总产值达到3360亿元，整体运行状况良好，新增连续四年占据光伏产业世界第一。

我们的【优势】产业规模持续扩大2016年多晶硅产量19.4万吨，同比增长17.5%；硅片产量约63GW （千兆瓦，下同），同比增长31.2%，光伏电池产量约为49GW，同比增长19.5%，光伏组件产量约为53GW，同比增长20.7%，光伏新增并网装机量达到34.5GW，同比增长127%。

产业链各环节生产规模全球占比均超过50%，继续位居全球首位。

一批光伏产业发展迅速：展宇光伏、东方日升等呈现10倍速度增长。

二是企业经营状况持续向好。

前五家多晶硅企业平均毛利率超20%，前10家组件企业平均毛利率超15%，部分生产辅材企业毛利甚至超过25%，进入规范条件的组件企业平均利润率同比增加3个百分点，31家上市光伏企业中，有9家增幅超过100%。

三是行业发展秩序渐趋合理。

工业和信息化部继续实施并公告了《光伏制造行业规范条件》第五批企业名单，相关实施工作受到多方重视，行业规范与信贷授信协同联动加强，发展秩序渐趋规范。

在工业和信息化部的推动下，光伏企业智能制造持续推进，生产自动化、数字化水平不断提高，单位产出用工量明显下降。

企业兼并重组意愿增强，以市场为主导的资源整合加速推进，如易成新能成功重组赛维LDK、隆基股份收购美国太阳爱迪生公司（SunEdison）的马来西亚工厂等。

四是先进工艺技术产业化进程加快。

先进晶体硅电池技术研发多次打破世界纪录，黑硅制绒、背面钝化（PERC）、N型双面等一批高效晶硅电池工艺技术产业化加速，已建成产能超过10GW，单晶和多晶电池平均转换效率达到20.5%和19.1%；多晶硅生产工艺得到进一步优化，骨干企业生产能耗已下降至80度电/千克的国际先进水平。

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5. 产业价值链分析
新能源一般是指借助日益发展的新技术而开发利用的非碳能源，甘肃省新能源开发主要有风能、太阳能、生物质能源和核能等。

而在相当长历史时期已被广泛利用的能源，如煤炭、石油、天然气和水能等，称为常规能源。

新能源涉及农业、工业和消费三大领域，并且生产环节多、工艺流程复杂、技术含量高，由此新能源的产业链绵长曲折，甚至呈蛛网状，附加值高。

新能源作为一个大行业分类，存在着上、中、下游等环节，上游主要是原材料和原料的开采加工，中游主要是设备制造，下游是输变电和消费。

纵向来看，新能源发电将从基建开始，到设备安装，再到运营，“十二五”期间，新能源发电设备制造商的收益明显大于发电运营商。

（1）风能发电产业链
在可再生能源中，风力发电是世界上公认的最接近商业化的可再生能源技术。

风力发电产业链是所有新能源产业链中最完备的，主要包括：风机零部件制造、风机整机制造、发电运营和电力消费等环节。

风电产业链的核心是风力发电系统。

风力发电系统主要包括以下三个部分：风力发电机组（包括风力发电机、机舱、塔架、控制器等）、辅助设备（即通用的电力和控制设备，包括输变电设备及线路，通讯控制系统等）和其它配套设施。

其中设备制造在整条产业链中最为重要。

风机占风电项目总成本的一半以上，其中中型陆上风电项目，风机成本高达76%。

①产业链的上游主要分为两个步骤，首先是材料生产和研发：玻
璃纤维、碳纤维、半导体材料、特种钢材、磁性材料等等，其次是零部件制造：齿轮箱、电机、叶片、电线电缆、电控系统、变压器、轴承、电力电子元件等等，相关代表性公司有：华锐风电、平凉中电科新能源、白银中科宇能、中节能（甘肃）风力发电、兰州电机、中材科技(酒泉)风电叶片有限公司、酒钢西部重工有限公司等。

②产业链的中游是风机整机和输变电等辅助设备的制造。

不同于上游零部件供应紧张，目前风电整机厂商一般较为宽松，加上技术的因素，生产比较集中。

在国内风电产业零部件供不应求的商机驱使下，目前省内已有风电整机厂商进军开发相关零部件，如甘金风风电设备、甘肃省白银风机厂、酒泉风光谷新能源、中节能（甘肃）风力发电公司、兰州电机等。

在输变电方面，省内京城新能源(酒泉)装备、天水二一三电器有限公司、甘肃省电力公司、天水传动机械研究所比较突出。

③风能发电产业链下游主要是一些大型发电集团，代表性公司有甘肃省电力公司、国投电力等。

（2）太阳能光伏发电产业链
太阳能主要有光热利用和太阳能发电两种利用方式，太阳能热水器属于光热利用，光伏发电属于后者。

太阳能发电又可以分为聚光式发电和光伏发电两类，其中光伏发电技术相对较成熟，应用较为广泛。

太阳能光伏产业链包括：多晶硅制备、硅片制备、太阳能电池制造、组件生产、发电场运营和电力消费等环节。

①太阳能光伏产业链上游主要包括多晶硅制备和硅片制备。

晶硅制备和切片受技术和成本的限制，对光伏产业发展起决定性作用。

“太
阳能级”的多晶硅石是太阳能电池的主要原料，由于生产工艺复杂、技术含量高，现在它的成本占太阳能电池总成本的40%。

由于多晶硅电池成本低，转换效率略低于单晶硅太阳能电池，国内外普遍使用的多晶硅来制造太阳能电池，因此国内以多晶硅厂商居多。

省内主要公司有平凉中电科新能源科技开发有限公司、兰州金川科技园有限公司等。

②产业链中游主要是太阳能电池的制作。

太阳能电池有三种：化合物薄膜太阳能电池，硅薄膜太阳能电池和晶硅太阳能电池。

化合物薄膜太阳能电池市场前景看好，目前省内主要公司是：兰州科庆公司、酒泉正泰太阳能、甘肃金川太阳能、张掖华光太阳能、甘肃美誉在线新能源科技等。

硅薄膜太阳能电池和晶硅太阳能电池，技术现在比较成熟，所以市场份额占有明显优势，省内相关公司以酒泉正泰太阳能为代表。

③光伏发电产业链最后是发电，输电和消费。

主要企业都是以***的形式，代表性企业有兰州大成科技、兰石集团、甘肃省电力公司等。

****是在太阳能原材料、电池组件的上、下游全产业布局。

（3）核能发电产业链
在诸多的清洁能源中，作为当前技术较为成熟、运行比较稳定的发电技术，核电具有明显的优势。

从技术和经济的角度看，风电和光伏发电由于其能量的存在形式，在电网接入上具有较高的技术瓶颈，而核电则具有容量大、运行小时数高、发电波动性小，经济成本低等诸多优点，能满足工业化大规模使用，可有效取代煤电，具备产业化发展的条件。

核能发电产业链主要包括核燃料和核电原材料生产、核反应堆常规岛主设备的制造、核电辅助设备制造、发电运营、电力消费和核废料处理等环节。

①产业链的上游主要是核燃料，核电原材料和核电铸锻件的制作。

省内相关公司：生产核级纳的****、核级海绵锆的*******、反应堆用核石墨的*******、核电用锆管的*******以及铸锻件生产的*******。

②产业链的中游是核岛常规岛主设备制造，反应堆建设和辅助设备的制造。

由于核电建设中核电设备占总投资的55%，核电维护中，仅辅助设备中的阀门维护费用更新就占到核电站年维护费用的50%以上，所以核电产业链中，中游的设备制造是核电投资中最大的一部分。

壁垒因素影响下，中游里能进行核心技术的研发的机构很少，相关机构有：五○四、甘肃省核工业机电研究所等。

③产业链的下游是核电站的运营、电力消费和核废物处理。

由于核电的建设周期很长（56个月），考虑到“十二五”阶段主要还是在核电站建设阶段，下游企业在接下去五年，因核电受益的可能性不大。