叉车的构造门架部分课件
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叉车的构造门架部分
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油缸布置
• 目前多采用双油缸宽 视野门架,有油缸后置和 外置之分。
• 双油缸后置不会影响 司机视野,但有时会增大 门架的前悬距。
• 双油缸外置不会增大 门架的前悬距,但会影响 门架的宽度和司机视野。
叉车的构造门架部分
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自由提升高度
• 定义:内门架顶端不伸出外门架, 即叉车高度不增大的情况下,能获 得的起升高度。
叉车的构造门架部分
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门架的型式
门架型式
V型两截宽视野门架 两截门架 SV型两截宽视野门架
FV型两截全自由提升门架
V型三截宽视野门架 三截门架
FSV型三截全自由提升门架
叉车的构造门架部分
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两截宽视野门架
叉车的构造门架部分
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两截宽视野门架的典型构造
叉车的构造门架部分
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两截全自由起升门架
叉车的构造门架部分
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三级门架的运动关系
链条牵引(P207) 三级门架的内门架
叉车的构造门架部分
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滑架
• 在滑架上装有纵向滚轮,纵向滚
轮在带有档圈的滚轮轴上,并沿
内门架内侧滚动,滚轮轴焊在滑
架上。沿内门架由内侧滚动的侧
滚轮用螺栓装配,并用垫片调整。
为了防止滑架横梁的侧动,用了
两个支撑滚轮,它们沿内门架的
外侧滚动。当货叉升到最大高度
时,顶端滚轮就会从门架顶部露
出来,那么纵向载荷就由下面两
叉车的构造
编写:敬明旭
叉车的构造门架部分
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目录
• 概述 • 工作装置 • 动力装置及附件 • 传动系统制动系统 • 转向系统 • 液压系统 • 车架及平衡重 • 机罩及护顶架 • 电气系统
叉பைடு நூலகம்的构造门架部分
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概述
• 叉车的定义
叉车是一种把货叉或夹具装置于门架上,而将货 物上升或下降且能购搬运货物前后自由移动之搬运 的工业车辆。
叉车又俗名铲车,它是由装有动力装置的无轨轮
式底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车作为
一种装卸及短距离运输的流动式搬运设备,不仅应用
于国家基础建设行业,而且还普遍使用在港口、车站、
货场、仓储、车间、油田及机场等处,另外叉车可以
进入船舱和集装箱内作业,同时还广泛应用于军事部
门。随着物流技术的应用与推广,各行各业对叉车的
直径较小。
叉车的构造门架部分
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链条与链轮
• 类型:有套筒滚子链和片式链 之分;
• 链轮:不需要齿。
叉车的构造门架部分
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门架立柱截面
CJ型并列式 虽然会稍微增大前悬距,但因 轧制方便,仍应用广泛。
叉车的构造门架部分
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门架立柱截面
CL型并列式 不增大前悬距,但焊接工艺较 复杂,限制了应用。
制造工艺:轧制
叉车的构造门架部分
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滚轮布置
• 1)固定间距 类似于叉架,内、外门架之间的纵向滚轮均安装在内门架下
部。滚轮间距固定,载荷不随起升变化。
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滚轮布置
2)可变间距
内、外门架之间的纵向滚轮一 组安装在内门架下端,另一组安装 在外门架上端。滚轮间距随起升变 化,载荷也随之变化。起升较低时 滚轮间距大,受力小,其最小滚轮 间距与固定间距式相同。门架的疲 劳载荷小。
• 用途:满载出入低矮的仓门,在低 矮的库房、火车车厢或集装箱内部 工作。
• 典型值:110-300或Hmax/2(全 自由提升)
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自由提升高度
1)简单部分自由提升 实现自由提升的方法之一是
内、外门架高低差,可获得二 倍于高低差的自由提升,但门 架高度增加二分之一高低差。
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• 按槽钢截面形式可分为:CC型门架,CL型门架, CJ型门架,CH型门架,HH型门架等。
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门架的功用及特点
• 取物装置:货叉(标准) • 取物方式:下托 • 位置特点:位于前轴前面 (支承平面之外,平衡重式) • 构造特点:伸缩式 • 工作任务:承受额定起重
量,完成起升和装卸动作。
个滚轴来承担,横向载荷由外架
顶部侧滚轮和内架底部侧滚轮来
承担。上述门架系统和滑架的设
计使该结构有足够的刚性、稳定
性好,工作平稳。
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滚轮
• 1)构造:特殊轴承 • 2)纵向滚轮 • 3)侧向滚轮
叉车的构造门架部分
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起升油缸
• 受力:至少是起重量的2倍; • 行程:只需要起升高度的1/2; • 类型:有柱塞缸和活塞缸之分; • 安装:两端铰接,中间扶持; • 趋势:采用双油缸外置,柱塞缸,
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三截全自由提升门架
叉车的构造门架部分
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门架的构造
叉车的构造门架部分
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门架立柱
门架立柱由内门架、外门架组成, 通过装在内、外门架上的滚轮,使 内门架沿着外门架上下运动。外门 架底部焊有支承支座,支承支座铰 接在旋转轴上,外门架上有倾斜缸 连结板,其上有锁紧销。通过操纵 操纵杆就可使门架倾斜,倾斜角为 前6°,后12°
需求都在增加,叉车使用范围正日益扩大,产量和品种
愈来愈多,它已成为排在汽车、拖拉机之后产量第三
位的无轨轮式底盘车辆。
叉车的构造门架部分
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概述
• 叉车的分类 叉车根据动力源形式可分为:
汽油机型平衡重叉车 内燃式平衡重叉车 液化气型平衡重叉车
柴油机型平衡重叉车 叉车分类
电瓶型平衡重叉车 电瓶式叉车
电瓶型前移式叉车
• 液压系统
• 车架及平衡重
• 机罩及护顶架
• 电气系统
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一、工作装置
叉车的构造门架部分
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工作装置(门架)组成及分类
• 为了解决大起升高度与低结构高度之间的矛盾, 叉车的门架由内门架、外门架、货叉架、货叉、 起升油缸、倾斜油缸、链条及链轮组成。
• 按结构可分为两截标准门架、两截全自由起升门 架、三截标准门架、三截全自由起升门架等。
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自由提升高度
2)浮动横梁部分自由提升 方法之二是利用门架结构
高度与油缸安装高度之差,通 过浮动横梁来实现。可获得浮 动横梁行程二倍的自由提升。
叉车的构造门架部分
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自由提升高度
3)全自由提升 需要采用特殊油缸,
或增加一个中间半高油 缸来实现。
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门架属具 串杆
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内燃平衡重式叉车
叉车的构造门架部分
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内燃平衡重式叉车
叉车的构造门架部分
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电瓶平衡重式叉车
叉车的构造门架部分
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概述
叉车既然是一种工业车辆,在组成上就具有工业车辆 的特征和起重运输作用。叉车主要由下列几部分组成:
• 工作装置
• 动力装置及附件
• 传动系统
• 制动系统
• 转向系统