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并行工程实例分析
波音777与波音767的研制周期相比,缩 短了13个月,实现了从设计到试飞的一次成 功。
并行工程发展趋势
并行工程的关键技术
团队(Team & Teamwork)技术; 经营过程重组(Business Process Reengineer,BPR)技术 ; 质量功能部署(Quality Function Deployment,QFD)技 术; 面向全生命周期的设计(Design for X—ability,DFX)技术 ; 计算机协同工作(Computer Support Coperative Work, CSCW)技术; 产品数据管理(Product Data Management,PDM)技术 。
并行工程发展趋势
在国内,并行工程作为CIMS发展的一个新阶段, 得到了一些企业的广为关注,其研究已于1992年 底被列为国家863计划自动化领域的重点研究内容 。在国家科技部和863/CIMS主题专家组的领导下 ,1995年7月由清华大学、华中理工大学、北京航 空航天大学、上海交通大学和航天工业总公司二 院5个单位人员组成了“863/CIMS关键技术攻关棗 并行工程”的技术攻关队伍,以航天总公司二院 的复杂结构件为应用背景,开展并行工程关键技 术的研究与应用。
并行工程产生的背景
串行开发模式
市场需求 产品设计 工艺规划 加工装配
无法加工 装配困难
并行工程产生的背景
串行开发模式的重大缺陷
忽视了不相邻活动之间的交流和协调,形成以 部门利益为重而不考虑全局最优化的“抛过墙 式”工作环境; 各部门对产品开发整体过程缺乏综合考虑,造 成局部最优而非全局最优; 上下游矛盾与冲突不能及时得到调解; 开发时间加长,成本提高。
并行工程
Overview
并行工程产生的背景
并行工程的基本概念
并行来自百度文库程的特点特性
并行工程的实例分析
并行工程的发展趋势
并行工程产生的背景
20世纪50年代~20世纪60年代
基于产品功能和成本的竞争——物美价廉
20世纪70年代~20世纪80年代 增加了对质量的关注 20世纪80年代末~20世纪90年代初 在质量和成本的基础上增加了产品开发时间
并行工程的特点特性
并行特性 整体特性 协同特性 集成特性
并行工程的特点特性
并行特性
CE的最大特点是把时间上有先有后的作业过程转 变为同时考虑和尽可能同时(或并行)处理的过 程; 在产品的设计阶段就并行地考虑了产品整个产品 生命周期中的所有因素,研制周期将明显地缩短。 这样设计出来的产品不仅具有良好的性能,而且 易于制造、检验和维护。
并行工程的特点特性
制造系统各个环节的内在联系
并行工程的特点特性
并行工程特别强调设计群体的协同工作 (Team work): 1)多功能的协同组织机构:CE根据任务和项目需要,组织多功能工作小组,小组成 员由设计、工艺、制造和支持(质量、销售、采购、服务等)的不同部门、不同 学科代表组成。工作小组有自己的责、权、利,工作计划和目标,成员之间使用 相同术语和共同信息资源工具,协同完成共同任务。 2)协同的设计思想:CE强调一体化、并行地进行产品及其相关过程的协同设计,尤 其注意早期概念设计阶段的并行和协调。 3)协同的效率:CE特别强调“1+1>2”的思想,力求排除传统串行模式中各个部门 间的壁垒,使各个相关部门协调一致的工作,利用群体的力量提高整体效益,强 调“工”字钢带来的三块钢板的协调强度
并行工程产生的背景
串行
以 喝 茶 为 例
并行
设计信息 方案设计 详细设计 工艺设计 工装设计 产品试制
串行设计周期
反馈信息
方案设计 详细设计 设 计 信 息 并行设计周期
预
工艺设计
反 发 馈 布
信 息
工装设计 产品试制 缩短的时间
并行工程的产品开发过程
并行工程的基本概念
1988年,美国防御分析研究院(IDA),提出并行 工程的概念: 并行工程是对产品及相关过程(包括制造过程和支持 过程)进行并行、一体化设计的一种系统化工作模式。这 种工作模式力图使开发者从一开始就考虑到产品全生命周 期的所有因素,包括质量、成本、进度和用户需求。 注:支持过程 —— 包括对制造过程的支持(原材料的获 取 , 中间产品的库存,工艺过程设计,生产计划制定…) 和使用过程的支持(产品销售,使用维护,售后服务,产 品报废后的处理…)
并行工程实例分析
美国波音公司在777大型民用客机的开发研制 过程中,运用CIMS(计算机集成制造系统)和CE 技术,在企业南北地理分布50千米的区域内,由 200个研制小组形成了群组协同工作,产品全部进 行数字定义,采用电子预装配检查飞机零件干涉 有2500多处,减少了工程更改50%以上,建立了电 子样机,除起落架舱外成为世界上第一架无原型 样机而一次成功飞上蓝天的喷气客机,也是世界 航空发展史上最高水平的“无图纸”研制的飞机 。
④ 技术集成:产品开发全过程中涉及的多学科知识以及各种技术、 方法的集成,形成集成的知识库、方法库。
并行工程实例分析
随着商业飞机的不断发展,波音公司在原有模式下的 产品成本不断增加,并且积压的飞机越来越多。在激烈的 市场竞争当中,波音公司是如何用较少的费用设计制造高 性能的飞机?资料分析表明,产品设计制造过程中存在着 巨大的发展潜力,节约开支的有效途径是减少更改、错误 和返工所带来的消耗。 一个零件从设计完成后,要经过工艺计划、工装设计 制造、制造和装配等过程,在这一过程内,设计约占15% 的费用,制造占85%的费用,任何在零件图纸交付前的设 计更改都能节约其后85%的生产费用。
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并行工程的特点特性
CE是一种系统集成方法,具有人员、信息、功能、技术的集成特性。
① 人员集成:管理者、设计者、制造者、支持者以至用户集成为一 个协调的整体。 ② 信息集成:产品全生命周期中各类信息的获取、表示、表现和操 作工具的集成和统一管理。 ③ 功能集成:产品全生命周期中企业内各部门功能集成,以及产品 开发企业与外部协作企业间功能的集成。
并行工程的特点特性
整体特性
CE认为,制造系统(包括制造过程)是一个有机的整体,在空间
中似乎相互独立的各个制造过程和知识处理单元之间,实质上都 存在着不可分割的内在联系。
CE强调全局性的考虑问题,即产品研制者从一开始就考虑到产品
整个生命周期中的所有因素。 并行工程追求的是整体最优。有时为保证整体最优,甚至可能不 得不牺牲局部的利益。