排气消声器的设计及性能仿真分析

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Ke y wor : ds ANS YS; oda na y i ; o tc a al i I s r i n s M l a l ss Ac usi n yss;n e to l os
杨俊智 马晓光 达 棣 赵 静 ( 兰州 电源 车辆 研究所 , 兰州 7 0 5 )( 州理 工大学 机 电工程学 院 , 30 0 兰 兰州 7 0 5 ) 3 0 0
De i n a d p f r s g n er man e s mua in a ay i f x a s flr o c i lt n lss or h u tmu e o e
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c ut i l ina a s r h ut u e hayt c ar do t n o tu a r o n osi s a o n! if e as m f rfa ev u ki cri u da n r pf u d c mut y so a x f o l r s e a c o m os p es r a n e rq e ce fo ( - 0 0 H band tru hclua n e h au r ue mo gt e u n i rm 0 2 0 ) zi o tie og ac l iga w l a tev eo s hf s s h t s l s l f t nmi i s.yc m aigtet teut wt tes uaigtem g i d i i teaayi fe r s s o l s o p r e sl i h i l n , a nt ewt n h nl n r— a sno B n h sr s h m t h u h zg q ec n eifu dt b l w l w i rvnta hsm to f ci n f ailf r rd a— un yr g on et y e1 hc ipo e t i eh di e e t ea d es e o p e i a s o l a . hs h sf v b c t
机 械 设 计 与 制 造
l6 0 文章编号 :0 1 39 (0 10 — 16 0 10 — 9 7 2 1 )9 0 0 — 3 Ma h n r De in c iey sg & Ma fc u e nu a t r
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第 9期 2 1 年 9月 01
排 气消声 器的设计及 性能仿 真分析 术
igte e om n eo f e c u e .ea v o t dt n x einem to n as i ar n r r a c mu r c a lR l iet hp f f l f a r y t r io a ep r c h da dt n io m i a il e e r tn t x
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【 摘 要】 利用基于三维声波波动方程的有限元软件 A S S对设计的某型重型卡车排 气消声器进 NY 行声学仿真分析, 计算得到其在(~00H 各频率上的声压等值线图, 020 )z 并计算得到传递损失曲线。 将消声
器性能测试所得结果与仿真结果相比较 , 发现在分析频段 内消声量能较好 的吻合 , 明该 方法是 高效可行 证 的, 能较准确地预测消声器性能。相对传统的经验类比法和传递矩 阵法 , 在设计理论 和计 算方法上都 有很
大提高, 能够有效减少消声器基于一维平面波理论设计所带来的误差, 对企业实际生产具有重要意义。
关键 词 : N Y 有 限元法 ; A S S; 声学分析 ; 递损失 传
【 btat yapyn int ee et ow r A S Sbsdo D aoscw v q ai ,n A src】B p li gf i lm n S tae N Y ae n3 cut aeeut na e f i o
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