船舶轴系校中计算分析及优化

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ａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ
ｏｆＳｈａｆｔｉｎｇＡｌｉｇｎｍｅｎｔｆｏｒＶｅｓｓｅｌ
ＹｕａｎＨｅＣａｏＸｉｎ — ｌａｉ２
增刊２（总第１３５期）
２０１３年９月
船
舶
设
计
通
讯
Ｅｘｔｒａｅｄｉｔｉｏｎ２（ＳｅｉｒａｌＮｏ．１３５）
Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ２０１３
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＨ１ＰＤＥＳＩＧＮ
ａｎｄｂａｓｉｃｐｉｒｎｃｉｐｌｅ．Ｂａｓｅｄｏｎａｎｉｓｓｕｅｏｆｏｉｌｌｅａｋａｇｅｉｎａｆｔｓｅａｌｉｎｇｏｎａｃｔｕａｌｐｒｏｊｅｃｔ，ｃｅｒｔａｉｎａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｄｏｎｅａｓｆｏｌｌｏｗ：
高，船舶航行时轴系的运行状态受到重视。在船舶
船舶轴系校中计算分析及优化
袁鹤曹信来ｚ
（１．上海交通大学，上海２０００３０；２．上海船舶研究设计院，上海２０１２０３）
［摘要］介绍了船舶轴系校中的背景、分类及轴系合理校中的基本原理，并利用轴系校中理论，对于具体实例中遇到的首密封
（１．ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏＴｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００３０，Ｃｈｉｎａ；２．ＳｈａｎｇｈａｉＭｅｒｃｈａｎｔＳｈｉｐＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１２０３，Ｃｈｉｎａ）
ｉｆｒｓｔｌｙｊｕｄｇｅｄｔｈｅｃｏｒｒｅｃｔｎｅｓｓｏｆｓｈａｆｔａｌｉｇｎｍｅｎｔｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｃｔｕａｌｌｏａｄｉｎｇｏｆｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅｓｈａｈ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｉｒｆｓｔｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｈｅｈｉｓｔｏｒｉｃａｌｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆｓｈａｆｔａｌｉｇｎｍｅｎｔ，ｔｏｇｅｔｈｅｒｗｉｔｈｉｔｓｃａｔｅｇｏｒｉｚａｔｉｏｎ
漏油问题做出了分析。首先通过中间轴承实际负荷来判断轴系校中的正确性，再将尾密封处的理论偏移量与实际安装情况进行对比，最终找出了尾密封漏油的根本原因，给出了指导性的解决方案，解决了实际问题。［关键词］轴系校中；首密封漏油；偏移量［中图分类号］Ｕ６６４．２［文献标志码］Ａ［文章编号］１００１ — ４６２４（２０１３）增刊２－００５８ — ０４
ｂｅａｒｉｎｇ，ｓｅｃｏｎｄｌｙｍａｄｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｏｒｙｏｆｆｓｅｔａｎｄａｃｔｕａｌａｔｔｈｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆａｆｔｓｅａｌｉｎｇａｎｄｉｎｆａｌｌｙｆｏｕｎｄ
Ｏ前言
近年来，以大型集装箱船、巨型油轮和大型散货
噪声．使振动或噪声超出许可范围，影响到交船和船
舶的航行性能，所以轴系校中一直是船舶界十分关
心的问题
船、矿砂船为代表，船舶不断向着大型化、高速化发展，加之人们对船舶运行舒适性、安全性要求的提
ｔｈｅｒｅａｓｏｎｓ．Ａｓｏｌｕｔｉｏｎｗａｓｔｈｅｎｐｒｏｖｉｄｅｄａｎｄｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｈａｆｔａｌｉｇｎｍｅｎｔ；ａｆｔｓｅａｌｉｎｇｌｅａｋａｇｅｏｉｌ；ｏｆｆｓｅｔ