道路照明电光源的选择
LED路灯和太阳能路灯主要参数
LED路灯和太阳能路灯主要参数一、LED路灯的主要参数和特点1.光源类型：LED路灯采用LED作为光源，LED的发光效率高，寿命长，能够提供较亮的照明效果。
2.功率和亮度：LED路灯的功率通常在10-400瓦之间，亮度可根据需要进行调整。
LED路灯的亮度可靠，光色纯净，可提供良好的照明效果。
3. 发光效率：LED路灯的发光效率通常在100-110lm/W之间，比传统路灯高出60%-70%。
LED路灯能够更好地利用能源，节约能源消耗。
4.色温和色彩显示指数：LED路灯的色温范围广，可根据需要选择3000K-6500K的不同色温，以适应不同的照明要求。
色彩显示指数高，能够还原物体的真实颜色。
5.光照分布：LED路灯的光照分布均匀，能够提供良好的照明效果，并减少反射和眩光。
7.耐用性：LED路灯采用固态光源，结构稳定，抗震动能力强，能够适应各种恶劣的环境条件。
8.节能环保：LED路灯没有汞等有害物质，具有环保特性。
LED路灯的能效高，可节约能源，降低能源消耗。
二、太阳能路灯的主要参数和特点1.光源类型：太阳能路灯同样采用LED作为光源，具有高效率、长寿命等优势。
2.太阳能电池板：太阳能路灯的核心部分是太阳能电池板，它会将太阳能转化为电能储存在电池中，供LED光源使用。
太阳能电池板的功率和转换效率直接影响太阳能路灯的发光效果和使用时间。
3.电池容量和寿命：太阳能路灯使用的电池容量通常在10-200AH之间，根据需要进行选择。
电池的寿命和质量直接影响太阳能路灯的使用寿命和性能稳定性。
4.工作时间：太阳能路灯通常分为恒亮和感应两种模式。
恒亮模式下，太阳能路灯可以连续工作10-12小时；感应模式下，太阳能路灯只有在检测到人或车辆通过时才会亮起，能节约能源。
5.充电和放电控制器：太阳能路灯使用充电和放电控制器来调节太阳能充电和电池的放电，确保电池的充电和放电效率，并提供过充电和过放电保护。
6.逆变器：逆变器用于将直流电能转化为交流电能，以供LED光源使用。
城市道路照明设计说明
城市道路照明设计说明一、背景介绍二、设计原则1.安全性：道路照明应确保行人和车辆在夜间有足够的光线以保证行驶安全。
2.舒适性：道路照明应提供舒适的照明环境，避免眩光和刺眼情况发生。
3.能效性：节能是城市发展的重要目标，道路照明设计应注重使用高效能光源和照明装置，提高能源利用效率。
4.可持续性：道路照明设计应考虑环境保护，采用环保的材料和技术，减少光污染。
三、照明方案1.照明点位：根据道路类型和用途，合理设置照明点位，使照明达到最佳效果。
一般情况下，道路照明点位的间距不宜过大，以免形成照明死角。
2.光源选择：选择高效节能的LED灯作为照明光源，具有寿命长、亮度高、色彩还原度好等优点。
同时，采用可调光技术，根据道路使用情况和时间要求调整照明亮度，实现能源节约。
3.灯具设计：合理选择灯具外形和材料，保证照明效果的同时避免光污染。
灯具采用防眩光设计，降低刺眼感，提高照明质量。
4.照明色温：选择适当的照明色温，根据具体用途和环境要求进行调整，以提供舒适的照明效果。
不同区域的道路照明可以采用不同的色温，以达到不同的视觉效果和安全要求。
5.智能调控：通过智能照明系统，实现对道路照明的精确调控。
根据天气、交通密度等因素自动调整照明亮度和时间，确保能源的最大利用和行人车辆的安全。
6.太阳能照明：对于一些偏远地区或缺乏电力供应的道路，可以考虑采用太阳能照明系统，利用太阳能发电，提供照明功能。
这种方式既能够满足道路照明需求，又能够减少对传统能源的依赖。
四、照明效果评价1.光照度：根据不同的道路类型和使用要求，设定合适的光照度，确保行人和车辆能够清晰辨识周围环境。
2.均匀度：道路照明应保证照明均匀度，避免明暗不均的情况发生，以提高道路的可见度。
3.色彩还原度：道路照明要求具有良好的色彩还原度，能够真实还原物体的颜色，以确保行人和车辆对道路和周围环境有清晰的认知。
五、照明维护道路照明设计应考虑到照明设备的维护和更换。
定期检查灯具的工作状态，及时更换故障灯具，保证整个道路照明系统的正常运行。
路灯的种类和说明
路灯的种类和说明路灯是指用于照明道路的灯具，其种类各异，具有不同的用途和特点。
下面将介绍几种常见的路灯种类及其说明。
1. 高压钠灯（High Pressure Sodium Lamp）高压钠灯是一种以钠蒸汽为光源的路灯，具有高亮度、高效能和长寿命的特点。
它的光线呈现出黄色的暖色调，适合用于普通的道路照明。
高压钠灯的发光效率高，能耗相对较低，经济实用。
2. 荧光灯（Fluorescent Lamp）荧光灯广泛应用于路灯照明中，其采用荧光物质发光的方式。
相较于其他类型的灯具，荧光灯在照明效果上更加均匀，亮度较高。
此外，荧光灯寿命长，能耗低，且具有较高的色彩还原性，能够提供更好的视觉效果。
3. LED灯（Light Emitting Diode）LED灯是目前应用最广泛的新型照明设备之一、它采用半导体材料发光，具有高亮度、低能耗和长寿命的特点。
LED灯的优势在于其发光效果较好，能够提供更加明亮的光线，同时具有节能环保的特点。
此外，LED灯具有集成度高、体积小等特点，适应性强。
4. 太阳能路灯（Solar Street Light）太阳能路灯是利用太阳能进行光源供给的一种智能照明设备。
它具有独立运行的能力，不受电网供电的限制，因此在无电源供给的地区广泛应用。
太阳能路灯节能环保，无需电费，同时具备自动光控和时间控制的功能，能够根据光照强度和时间进行智能调节。
5. 智能路灯（Smart Street Light）智能路灯是指集成了感应器、控制器和通信技术等功能的智能化照明设备。
它可以通过感应器感知行人和车辆，根据实时状况自动调控亮度和开关时间，以达到节能的目的。
智能路灯还可以实时监测和控制照明设备的状态，提供远程监控和管理功能，实现智慧城市的建设。
6. 异光灯（Induction Lamp）异光灯是一种采用无电极感应放电原理的照明设备。
它采用无极度设计，无内电极，因此具有高效能、寿命长和光束均匀等特点。
异光灯的亮度和稳定性较好，在大范围照明领域有广泛应用。
传统道路照明与LED道路照明特点对比
三.传统光源路灯与LED路灯参数对比
比较内容 电源效率 输入电流（220VAC）
25*8米
70%
70%
70%
6000小时
10000小时
6000小时
比较内容 电源效率 输入电流（220VAC） 输入功率（220VAC） 灯具初始光效 灯具初始光通量 显色指数
色温 照射范围（12米灯杆）
光通量维持率 寿命
泓昱180WLED路灯 90% 0.91A 200W
≥80lm/W 14400lm
▪ 光源为360度发光 ▪ 工作寿命10000小时 ▪ 光效 (>80lm/w) ▪ 颜色（5000-6500K） ▪ 显色指数（75以上） ▪ 电源效率（80%左右）
4.LED灯具的特点
▪ 驱动电压为交/直流即可，工作电压低，工作电流直流； ▪ 光源为180度发光 ▪ 光源工作寿命100000小时（目前LED光源的光效利用率为
输入功率（220VAC） 灯具初始光效 灯具初始光通量 显色指数 色温
照射范围（8米灯杆） 光通量维持率 寿命
泓昱70WLED路灯 93% 0.34A
75.3W ≥80lm/W 5600lm
≥75 2700-8000K可调
25*10米 93%
40000万小时
150W高压钠灯 45% 1.7A
372W ≤35lm/W 5250 lm
2.金卤灯特点
▪ 驱动电流为正常工作电流的2倍；待光源驱动后电流恢复到 正常的工作状态
路灯照明
路灯照明1、道路照明分类根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。
机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。
2、光源选择2.1光源的选择应符合下列规定：1）快速路、主干路、次干路和支路应采用高压钠灯；2）居住区机动车和行人混合交通道路宜采用高压钠灯或小功率金属卤化物灯；3）市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交通道路可采用金属卤化物灯；4）商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可采用小功率金属卤化物灯、细管径荧光灯或紧凑型荧光灯。
注：道路照明不应采用自镇流高压汞灯和白炽灯。
3、灯具及其附属装置选择3.1 机动车道照明应采用符合下列规定的功能性灯具：1）快速路、主干路必须采用截光型或半截光型灯具；2）次干路应采用半截光型灯具；3）支路宜采用半截光型灯具。
3.2 商业区步行街、人行道路、人行地道、人行天桥以及有必要单独设灯的非机动车道宜采用功能性和装饰性相结合的灯具。
当采用装饰性灯具时，其上射光通比不应大于25%，且机械强度应符合现行国家标准《灯具一般安全要求与实验》GB7000.1的规定。
3.3 采用高杆照明时，应根据场所的特点，选择具有合适功率和光分布的泛光灯或截光型灯具。
3.4 采用密闭式道路照明灯具时，光源腔的防护等级不应低于IP54。
环境污染严重、维护困难的道路和场所，光源腔的防护等级不应低于IP65。
灯具电器腔的防护等级不应低于IP43。
3.5 空气中酸碱等腐蚀性气体含量高的地区或场所宜采用耐腐蚀性能好的灯具。
3.6 通行机动车的大型桥梁等易发生强烈振动的场所，采用的灯具应符合现行国家标准《灯具一般安全要求与实验》GB7000.1所规定的防振要求。
3.7 高强度气体放电灯宜配用节能型电感镇流器，功率较小的光源可配用电子镇流器。
3.8 高强度气体放电灯的触发器、镇流器与光源的安装距离应符合产品的要求。
公路照明设计标准
公路照明设计标准公路照明设计标准一、光源选择1.光源应具有高效、低耗、低维护量等特性，如LED等。
2.应根据不同的道路等级和使用要求，选择合适的光源和功率。
3.光源的色温应符合设计要求，确保足够的亮度和舒适的视觉效果。
二、照明灯具布置1.灯具布置应符合道路设计规范，确保照明均匀、充分。
2.灯具的安装位置应考虑道路的走向、宽度、车流量等因素。
3.灯具的安装高度应根据道路等级和使用要求进行选择。
三、照明亮度标准1.道路照明亮度应符合国家相关标准和规范。
2.根据道路等级和使用要求，确定合适的路面平均照度和均匀度。
3.应考虑对行人和非机动车的照明需求，确保交通安全。
四、照明持续时间1.照明时间应根据道路使用时间和车流量等因素确定。
2.在夜间和凌晨，当道路使用需求较大时，应适当延长照明时间。
3.在日出和日落时，应逐步调整照明亮度，确保交通安全。
五、照明控制方式1.照明控制应采用自动控制和手动控制相结合的方式。
2.自动控制应考虑时间、亮度、车流量等因素，实现智能化控制。
3.手动控制应考虑应急情况下的照明需求，确保交通安全。
六、照明设施维护1.应定期对灯具、光源等进行检查和维护，确保照明设施的正常运行。
2.在恶劣天气条件下，应加强对照明设施的检查和维护。
3.在使用过程中，应定期对电力消耗进行监测和管理。
七、绿色照明设计1.应采用节能环保的光源和灯具，减少能源消耗和环境污染。
2.在设计过程中，应考虑与周围环境的协调和美观性，实现绿色设计。
3.在使用过程中，应加强对绿色照明理念的宣传和教育，提高公众的环保意识。
4.八、安全防护措施：为了确保公路照明设施的正常运行和道路使用者的安全，应采取以下措施：5.在灯具周围设置防护栏或警示标志，防止意外碰撞造成灯具损坏或伤人事故。
6.对电力线路进行定期检查和维护，确保电力供应的安全和稳定。
道路照明规范
道路照明规范道路照明规范（Road Lighting Standards）道路照明规范是制定和规范道路照明设计和施工的标准文件，以确保道路安全和交通流畅。
下面将介绍一些道路照明规范的主要内容。
1. 设计标准道路照明设计应符合国家相关标准，并根据道路类型和流量确定照明等级。
一般道路应保证亮度适中、均匀分布，主要道路和高速公路应保证亮度高、覆盖范围广。
设计还应考虑夜间视觉需求和对道路障碍物、交通标志等的照明要求。
2. 光源选型根据照明设计要求和道路类型，选择合适的光源。
常用的光源包括高压钠灯、金卤灯、LED灯等。
光源应具有稳定的亮度和颜色温度，并具备节能和环保的特点。
3. 灯具配置根据道路类型和道路照明设计要求，合理配置照明灯具。
通常情况下，照明灯具应均匀布设，间距应符合照明等级要求。
关键位置如路口、人行横道、隧道口等应增加照明灯具密度。
4. 灯杆设置灯杆的设置应符合道路照明设计和施工要求，保证照明灯具稳固安全。
灯杆的高度应根据道路类型和照明等级确定，一般的道路灯杆高度应在4-8米之间。
5. 光线控制为减少灯光污染和节约能源，可以采用光线控制技术来控制照明灯具的开启和亮度调节。
根据实际需要，可以设置光控开关、时间控制开关、电流调节等设备，实现智能化的照明控制。
6. 照明调试道路照明完成后，应进行照明调试。
调试时应检查灯具是否正常工作、光源是否亮度均匀、照明范围是否覆盖道路等。
必要时调整照明灯具的角度和方向，以确保道路上的照明效果达到设计要求。
7. 安全和维护道路照明设施应定期进行巡检和维护，保证正常工作。
在发现故障或灯具老化时，应及时更换和维修，以确保道路上的照明效果不受影响。
此外，对于特殊情况如大雨、雪天等，也应采取相应的预防措施，确保道路照明的安全和稳定。
道路照明规范的制定和执行可以提高道路安全性，降低事故风险，提供良好的交通环境和视觉体验。
因此，遵守道路照明规范对于保障交通安全和提升交通效率具有重要意义。
道路照明光源介绍及其对光源的要求
长 、 尺 寸 小 、性 能稳 定 等 优 点 。 陶 瓷金 属 卤化 物 灯 代
表 了高强度气体 放电灯 的发展 方 向，前景广阔 。
３ 电 致 发 光 光 源 主 要 由 高 频 无 极 灯 和 发 光 二 极 、 管 （Ｅ 灯 ）。 ＬＤ
７ 、其他优 点：Ｌ Ｄ Ｖ 感应 无极荧光灯具有高功率因 数 ，电磁干扰低 以及造 型新 颖美观 等其他优 点。 ３ ２ Ｌ Ｄ 发光二极管 ． Ｅ一 是一种 将 电能直接转换 为光 能的半导体 电致发 光 （ Ｌ Ｅ ）器件 。和传 统的光源
城市 照 明
６
ＣＨ ＥＮＧ Ｉ ＳＨ ＺＨＡ ０ Ｉ Ｇ Ｍ Ｎ
Ｓ ｐ ｅ ｅ． ２ ０ ｅ ｔｍｂ ｒ ０ ８ 、 ． ２ Ｎｏ ３ ｂ１ １ ．
道 路 明光 照 源介 绍 及 其 对 光 源 的要 求
张利超
摘 要
吴佳 梁
上海市路灯管理所 市区所 （０ ２ ５ ２０３ ） 道 路照明使用光源从煤油灯到 白炽灯 。随着新光源 的相继制成 ， 二 十世纪六十年代用高压
７
源不但 具有 光效高 、光色柔和 、寿命长 、节 能效果显
著 等 优 点 ， 而 且 还 具 有 透 雾 能 力 强 、 照 明 清 晰 的 特
５ 、瞬时 的启 动和 再启 动 ：Ｌ Ｄ Ｖ 感应无 极 荧光灯 启动位相 从Ｅ 电到Ｈ 电在 电磁感应灯 中仅需几个微 放 放
征 。低 压钠灯 发光效 率更 高达 ２ ０ ｍ ｗ 由于它 的显 秒 ，因此灯 的启动和再启动时 间非常短 。 ０ １／ ， 色指数太低 ，限制 了它的使用 。 ６ 、无 闪烁 ：Ｌ Ｄ Ｖ 感应无 极荧光灯 光源 采用 了高 ２ ３ 金 属 卤化物 灯具 有光 色好 、光 效高 、寿 命 频 （３ Ｋ ｚ 电子镇流器来驱动 ，因此不会产生眼睛可 ． ２０Ｈ ）
住宅区道路照明光源选择的比较分析
得最 为理想 的功 能照 明效果 。换 言之 ，要达 到同样的 照度水 平 ，采用 高Ｊ 玉钠灯 口加人 灯问 ，减 少设备投 Ｊ ‘
允许汽车和 门行 在 复杂的区域 内缓速驶 『停车 资 ，进而 实现节 能减排 。 ｆ Ｊ Ｊ
能 灯 金 属 卤 化物 灯
Ｐ Ｈ ０ Ｉ ６Ｗ ＣＭＯ ＤＶＷ
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的 照 明居 『 Ｆ更 调 半 １ Ｌ Ｉ ２ ｌ 内道 路 、 ：
照 度 ，汽 乍停 泊 ｌ 和 绿 化 ｘ
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算其照度 ，叮得到 如 卜 结果：
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１
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却照 坪 器 鹰
图２金属 卤化物灯照明点照度值分布 图
０ ．０Ｏ
２２． ００
两格， ０Ｘ ３点 １
平均照度 【】 Ｉ ｘ
表１三种光源的光效对 比
光渊 种类 功 率 光 效 排 列 侧 单 侧 间 Ｉ ２ｍ ２ ２ｍ ２ 灯 具 高 度 ３５ ．ｍ ３５ ．ｍ 路 而平 均 照 度 （ Ｘ １） ８ １ ．ｌ １ ８ 路 面 最 小 照 艘 （ Ｘ １） １ １ ．４ １ ５ ．８
处 环 境 ｌ 方何 感 、 发 现 道 路 上 的物 体 、 识 别 其 他 人 Ｉ 的
室外照明设计规范
室外照明设计规范室外照明设计规范是指在户外空间进行照明设计时需要遵守的一系列规则和要求，旨在保证室外环境的舒适度、安全性和美观性。
以下是室外照明设计规范的一些重点内容：1. 照明设计目标：根据不同的室外空间功能和需求，明确照明设计的目标。
例如，公共街道照明应保证行人和车辆的安全；景观照明应强调景观的美感；建筑物立面照明应突出建筑的特色等。
2. 光源选择：选择合适的光源是室外照明设计的关键。
一般来说，LED光源是首选，因为它们具有节能、寿命长和色温可调节等优点。
此外，光源的亮度和色温也要根据实际需求进行选择。
3. 照明亮度：根据不同的室外空间和功能要求，确定合适的照明亮度。
比如，道路照明应保证行人和车辆的可见度，因此照明亮度相对较高；而公园照明则不需要那么亮。
4. 照明平均照度：根据室外空间的使用需求和安全要求，确保照明的平均照度达到一定的标准。
例如，大型广场的平均照度应在50-100勒克斯之间。
5. 照明均匀度：除了平均照度，还要注意照明的均匀度。
过高或过低的照度差异都会影响人的视觉体验和舒适感。
一般来说，照明均匀度应大于0.7。
6. 色彩还原指数：考虑到室外照明的真实性，需要选择具有良好色彩还原指数（CRI）的光源。
一般来说，CRI大于80的光源可以保证被照亮物体的真实颜色。
7. 节能设计：在室外照明设计中，要注重节能。
采用高效节能的光源、合理规划路灯等配置以及智能控制系统等技术手段，可以有效降低能耗。
8. 避免光污染：为了避免光污染对生态环境和人类健康的影响，应合理控制室外光线的辐照范围和光照强度。
避免向周围环境和住宅区域投射过多的光。
9. 安全性：在公共场所的室外照明设计中，要特别注重照明的安全性。
确保电气设备的可靠性和防水性，同时避免光线过亮或过暗造成观察偏差或安全隐患。
10. 维护管理：在设计过程中要考虑照明设备的维护和管理问题。
光源寿命长的LED灯具可以减少更换频率，合理规划照明设备的位置和布局，方便维护和更换。
led城市道路照明应用技术要求
led城市道路照明应用技术要求LED城市道路照明应用技术要求LED城市道路照明是目前自然光的一种替代方案，是一种可持续的、有效的能源照明技术，有助于改善城市天光质量及城市道路的安全照明。
它可以减少能源的消耗，降低二氧化碳的排放和空气污染。
对于政府来说，这是一个投资非常值得的策略，其长期回报可以改善燃烧化石能源所造成的环境污染。
一、设计和特性要求。
1、照明技术灯头：LED灯头采用特定光学设计，灯头内部布线精密度高，光效稳定，防水、防腐蚀效果较好；2、照明技术源：LED光源电气元件（比如电容、电阻、IGBT及变型）采用高质量原料，结构紧凑，精度高，以达到较高的性能和耐久性；3、照明器件：LED光源管使用重防腐钢管，采用微电末丝贴片焊技术，贴片结构紧凑，管壳体管采用高强度铝合金材料，具有优异的抗折伸性能和寿命周期长；4、控制系统：LED照明控制系统采用专业控制卡和LED灯具的遥控跟踪系统，以及LED调光技术模块、光源细节控制，实现多重照明模式切换和自动控制；二、性能要求。
1、光源的发光性能：LED灯具发光性能以Lumileds的灯头芯片为基准，全波段抗蓝光平衡要求达到A标准，光源必须要能够达到色温（CCT）、色彩索引（CRI）、显色指数（R9）等要求；2、比能量效率：照明效率必须要达到市政级LED路灯产品要求，达到最高LEB值；3、电器安全：LED灯具必须由经过专业检测、长期耐用，维持安全使用要求的电子元件构成，包括EMC及显砲的符合等；4、照明技术的外观：LED灯具外观设计应满足既定的规范和要求，外形要求斗角、隐蔽度、耐振性等；5、耐候性能：LED灯具使用的电子元件和外壳要求耐候性能高，以滴入性、耐表面老化、耐紫外线照射性等为标准，要求照明产品长期在户外露天环境使用寿命不得少于50,000小时；6、控制系统：LED灯具配备的控制系统要求简单易用，防水防尘防静电，内置时序控制装置，能够整合心跳多普勒仪器，实现智能控制、精准控制。
城市道路照明工程设计说明
城市道路照明工程设计说明1设计原则（1）依据片区的总体布局规划、人口规模、交通规模以及经济、文化定位，道路均采用高标准设计，以期为该区域未来经济文化的发展提供有力保障。
（2）严格遵守《城市道路照明设计标准》的有关条款，根据道路的等级和断面形式分别计算设计，并研究不同道路衔接处的视觉连贯性，制定出最为合理的布灯方案，在提供最好的照明效果的同时，将单位面积能耗指标控制在节能标准范围内，体现绿色照明工程的设计理念。
（3）灯具、灯杆造型美观、经济、简单、环保、便于维护。
除满足功能性照明的要求外，还要与整条道路线条和谐，成为一景。
（4）照明电源引自户外箱式变电站，每座箱变供电半径不超过IOOO米，且负载率控制在65%左右的经济运行区间。
箱变进行适当的外部修饰，使之与周围环境谐调一致。
（5）照明控制采用新型智能控制技术，以实现大范围的调光，达到节能的目的。
2光源、灯具与灯杆选择（1）光源的选择常用的照明光源有高压钠灯和LED灯。
两种光源比较如下：通过以上比较高压钠灯和LED光源灯具各有不同的特点，可以适应不同的工况道路情况。
高压纳灯光源更适合车流量大、车速高、道路断面宽、对照明照度、均匀度要求高的高功率照明道路；LED路灯更适合在满足功能性照明要求的前提下，对照明照度、均匀度、眩光要求不高的道路照明。
本项目推荐采用高压钠灯。
3灯具选择(1)道路照明光源采用透雾力强、光效高的高压钠灯,灯具效率不低于70%。
所有灯具采用单灯加电容补偿，补偿后灯具功率因数达到0.85以上。
(2)照明灯具采用防护等级不低于IP65的半截光型灯具。
灯杆采用外喷塑热浸锌圆锥型钢管。
(3)灯具、灯杆的造型要求与环境协调统一，兼顾装饰性与功能性。
4管线敷设(1)道路照明供电干线采用YJV-IKV全塑单芯电缆，各灯杆处采用穿刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-3×2.5的绝缘护套导线。
(2)道路照明供电干线线缆穿聚乙烯碳素螺旋管(PElOO)管在道路一侧人行道下埋地敷设。
道路照明标准
城市道路照明设计标准CJJ45-91第一章总则第1.0.1条为了确保城市道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视看环境,达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，防止犯罪活动和美化城市环境的效果，特制定本标准。
第1.0.2条本标准适用于城市新建、扩建和改建的道路及与道路相联系的特殊场所的照明设计，不适用于隧道照明的设计。
第1.0.3条道路照明的设计原则是安全可靠，技术先进，经济合理，节省能源，维修方便。
第1.0.4条道路照明设计除执行本标准外，还应符合现行国家和行业有关标准或规范。
第二章照明标准第2.0.1条城市道路照明标准，按快速路、主干路、次干路、支路及居住区道路分为五级。
第2.0.2条快速路、主干路、次干路和支路的照明应满足平均亮度(或照度)、亮度(或照度)均匀度、眩光限制和诱导性四项评价指标。
主要供非机动车和行人通行的居住区道路应满足平均照度单项评价指标。
第2.0.3条各级道路照明标准见表2.0.3。
表2.0.3 道路照明标准Ⅲ 次干路 0.5 0.35 8 0.35 不得采用非截光型灯具好 Ⅳ 支路 0.3 0.3 5 0.3 不宜采用非截光型灯具好 Ⅴ 主要供行人和非机动车通行的居住区道路和人行道 — — 1~2 — 采用的灯具不受限制 —注：1、表中所列的平均照度仅适用于沥青路面，若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低20～30％。
2、表中各项数值仅适用于干燥路面。
第2.0.4条 三幅路、四幅路的非机动车道的平均照度值宜为相邻机动车道的1/2。
第2.0.5条 第2.0.3条和第2.0.4条规定的平均亮度(或照度)值均为维持值,新安装光源、灯具的道路,其路面的初始亮度(或照度)值应相应提高30～50%。
第2.0.6条 条选定道路照明标准时，要考虑城市的性质和规模，一般中小城市可视其道路类型采用相应低1级的标准。
第三章 光源和灯具的选择第一节 光源的选择第3.1.1条 道路照明应采用高光效气体放电灯，不应采用白炽灯。
道路照明用电光源--低压钠灯
道路照明用电光源--低压钠灯
低压钠灯是一种接近于黄色的单色光光源，它的发光效能可达150 lm/W。
它适合于作为效区公路的光源。
低压钠灯的结构，如图1-10所示。
外壳内抽成高真空，以减少气体对流和传导引起的热损耗。
为提高和维护真空度，大兴安岭在抽成真空后，蒸散一层消气剂。
外壳的内壁涂以氧化铟（In2O2）、氧化锡（SnO2）为主要成份的红外反射层，以减少热辐射损耗。
低压钠灯的内管弯成U型。
U型管由2层玻璃组成，外层是易于加工成形而性能良好的软玻璃（钠钙玻璃）；内层是用加工性能很差的抗钠性能良好的高硼更上一层玻璃（含硅、三氧化二硼、三氧化二铝、氧化钙、氧化铝等）制成，其厚度约在0.05mm左右。
U型管上每隔一段就有一个隆起的小窝，小窝内可存钠。
U型管内充有高纯钠、氖气和微量氩气。
为避免灯管太长和使放电管的温度保持在270℃左右，保证钠蒸气压力为666.61Pa，故将放电管弯成紧靠在一起的U型状。
低压钠灯一般采用高阻抗的漏磁变压器提供触发所需的电压，触发电压在400V 以上。
漏磁变压器的体积大，其自身功耗也大，使全电路的效率降低。
低压钠灯触发后需8~10min才能达到全部光输出。
此阶段后，电气特性能变化很小，如图1-11所示。
灯工作位置应使U型管保持水平。
这样，钠的分布均匀，发光效率也较高。
低压钠灯的光电参数，如表1-4所示。
表1-4 低压钠灯的光电参数
注ND18由沈阳灯泡厂生产。
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道路照明电光源的选择
1.光源选用
根据道路照明要求和光源的光源的光效、寿命、显色性、价格等选择光源。
（1）高压钠灯。
光效高、透雾性强、技术成熟、显色性稍差（Ra=23~25）。
高压钠灯大功率灯管（250~400W）光效高，可达130~140lm/W；小功率灯管（100~150W）光效约为80~100lm/W，与LED路灯相当。
快速路、主干道、次干道、支路和公路照明优先选用高压钠灯。
(2) 金卤灯。
光效高、显色性好，重要路段、商业区路段宜选用。
陶瓷金卤灯比石英管金卤灯具有更高光效，更耐高温，显色性更好。
(3)LED路灯。
光效70~90/lm，寿命长，显色性Ra近80，低电压。
小功率（≤150W）路灯综合效率优于高压钠灯，宜作小路路灯和人行道照明光源或庭院灯、草坪灯、栏杆灯光源。
随着LED技术的发展，LED路灯前景广阔。
（4）无极灯。
寿命长，人行道、慢车道等可选择。
（5）太阳能路灯和风光互补路灯。
节能、环保，用在供电困难的地区，多以LED为光源，前景光景。
（6）光纤灯、冷阴极灯。
光色丰富，易调光，是道路立交装饰照明常用光源。
（7）节能灯。
体积小，光效高，是庭院灯、草坪灯的常用光源。
（8）荧光灯。
光效高、寿命长、光色好，是栏杆照明的常用光源。
（9）路灯改造。
以白炽灯或汞灯为光源的道路照明，优先选择高压钠灯和金卤灯作为替代光源。
2.延长光源的使用寿命
（1）稳定电压。
灯具端电压要稳定在额定电压的90%~105%。
低电压会造成高压气体放电灯的难以启动，电压升高则会严重缩短灯泡的使用寿命。
照明设计和施工中，要计算出线路电压昼夜变化情况，把照明线路的始、末电压调整到一个合理的变化范围内。
有多种稳压、调压装置，能减少高电压对灯泡寿命的冲击，又达到了节电目的。
（2）使用优质灯泡及配套附件。
要在不同型号的灯泡及附件的产品间进行经济技术比较，往往高品质的灯泡及配套附件的寿命长、光效高，综合经济技术效益占优。
（3）慎重采用绕丝快速起动的高压钠灯。
因为快速起动会使灯泡寿命缩短。
某些大厂家推出了快速起动的新型高压气体放电灯，寿命长，光效提高，经慎重考察，可以大胆使用。
（4）采用外触发高压气体放电灯，灯泡结构简单、寿命长，但器件多，维护量也较大。
（5）采用双灯丝的灯管。
可以延长灯管的使用寿命。
（6）采用起动电流较小的镇流器。
可以延长灯管的使用寿命。
（7）选用长寿命光源。
无极灯、LED灯长寿命，可考虑使用。
同一类电光源，不用厂家的产品会有差异，选用信誉好的大厂品产品，灯泡使用会较长。