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联合表示
研究方案
一维热传导
有限差分法
热传导系数
研究方案
热传导规律
拟解决问题 热传导系数表达式
预期效果
项目特色
热传导系数表达式
预期效果
一维碎石体热传导规律 实验仪器及方案
研究报告
期刊论文清样（不能承诺 见刊）
预期效果
项目特色
项目特色
冻土区实际温度
固气两相耦合的 热传导问题，目 前没有合适模型
研究内容
建立碎石导热系数 理论模型及数学模型
设计加工碎石导 热系数测量装置 参照《土工实验 方法标准》进行 试验
采用有限差分法 对碎石、空气 两相体进行数值模拟分析
研究内容
制定后续的试验 研究方案
并将试验结果和 理论模型和 数值模拟结果 进行对比
如时间允许， 选取两种级配碎石，
进行热传导试验
研究方案
碎石导热特性研究
许增宏 龚毅 王凯
项目名称
项目背景
研究内容
目
录ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
研究方案
预期成果
项目特色
项目名称
项目背景
铁路的路基顶面铺设有一层碎石道碴, 在多年冻土地区, 由于 顶部这层特殊材料(高渗透率多孔介质) 的存在必然会对铁路 路基内温度场的形成及其下伏多年冻土的生存和发育产生影 响. 因此, 研究碎石道碴层的传热特性及其与下伏多年冻土的 热交换过程对于冻土路基稳定性的预测和分析具有非常重要 的现实意义。
本实验是基 于“铁路碎 石道碴层导 热系数测试 研究”成果 进行试验的。
研究方案
“铁路碎石道 碴层导热系数 测试研究”的 研究是基于常 温条件下，我 们试验的设计 温度将更加贴 合冻土区的实 际环境。
研究方案
查找资料
分析、评价
进行模型分析和 数据模拟
设计试验装置
研究方案
空气和碎石二者耦合 不同温度梯度下
研究方案
一维热传导
有限差分法
热传导系数
研究方案
热传导规律
拟解决问题 热传导系数表达式
预期效果
项目特色
热传导系数表达式
预期效果
一维碎石体热传导规律 实验仪器及方案
研究报告
期刊论文清样（不能承诺 见刊）
预期效果
项目特色
项目特色
冻土区实际温度
固气两相耦合的 热传导问题，目 前没有合适模型
研究内容
建立碎石导热系数 理论模型及数学模型
设计加工碎石导 热系数测量装置 参照《土工实验 方法标准》进行 试验
采用有限差分法 对碎石、空气 两相体进行数值模拟分析
研究内容
制定后续的试验 研究方案
并将试验结果和 理论模型和 数值模拟结果 进行对比
如时间允许， 选取两种级配碎石，
进行热传导试验
研究方案
碎石导热特性研究
许增宏 龚毅 王凯
项目名称
项目背景
研究内容
目
录ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
研究方案
预期成果
项目特色
项目名称
项目背景
铁路的路基顶面铺设有一层碎石道碴, 在多年冻土地区, 由于 顶部这层特殊材料(高渗透率多孔介质) 的存在必然会对铁路 路基内温度场的形成及其下伏多年冻土的生存和发育产生影 响. 因此, 研究碎石道碴层的传热特性及其与下伏多年冻土的 热交换过程对于冻土路基稳定性的预测和分析具有非常重要 的现实意义。
本实验是基 于“铁路碎 石道碴层导 热系数测试 研究”成果 进行试验的。
研究方案
“铁路碎石道 碴层导热系数 测试研究”的 研究是基于常 温条件下，我 们试验的设计 温度将更加贴 合冻土区的实 际环境。
研究方案
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分析、评价
进行模型分析和 数据模拟
设计试验装置
研究方案
空气和碎石二者耦合 不同温度梯度下