汽车维修行业

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2020/2/24
汽车维修企业的类别及其经营范围见表 7-1。
2020/2/24
课题二 汽车维修制度
一、汽车维修制度
1 汽车维护的原则和任务 我国现行的汽车维护贯彻“预防为主,强制维护”的原则。 汽车维 护的任务是保持车容整洁,降低零件磨损速度,预防故障发生,延 长汽车使用寿命。 2 汽车维护分类 汽车维护分定期维护和非定期维护。 定期维护分日常维护、一级维 护和二级维护;非定期维护分为换季维护和走合期维护。 换季维护可 结合定期维护进行。
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二、汽车维修业发展概况和趋势
汽车维修是保证汽车正常使用,延长汽车使用寿命,使其发挥最大效益 的技术保障。它是为汽车的使用者,为社会发展服务的。 新中国成立之初,全国仅有 100 多个汽车维修企业。 进入 20 世纪 60 年代,各汽车维修企业大力开展技术革新和技术改造,开展文明生 产活动,建立健全各种规章制度、技术标准,加强质量管理,充实人员 和设备。 通过几年的努力,汽车维修业的面貌有了较大的变化。 进入 20 世纪 80 年代,全国城乡的汽车维修厂点如雨后春笋,迅猛 增长,出现了国营、集体、个体一起上的势头。 初步形成了一个分布广 泛、门类齐全的汽车维修网络,基本解决了“修车难”问题。
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21 世纪以来,我国汽车保有量快速增长。 据统计,从 2003 年到2013年, 全国民用汽车拥有量从 2380万辆增长到 1.37亿辆,城镇家庭每百户家用 汽车拥有量从 1.4辆跃升至21辆,我国已进入了汽车社会。 目前,汽车维 修业也从单纯的道路运输车辆维修保障行业发展为面向全社会的民生服务 业,进入了一个全新的发展时期。 截至 2013年底,全国共有机动车维修 业户47万家、从业人员近 300 万人,完成年维修量 3.3亿辆次,年产值达 5000亿元以上。 多种经济成分并存、多种业态模式互补、服务供给充足、 社会保障有力的机动车维修市场体系已初步形成。 汽车维修业在快速发展 的同时,带动了整个汽车后市场服务能力的提升,拉动汽车配件、保险、 职业教育等上下游产业经济的发展,有力支撑了汽车工业发展,成了汽车 后市场的驱动引擎。
1 行业的概念
行业是一种客观存在的社会经济活动,是社会内部生产分工的产物。 一般地说,行业是以专业化技术为基础,以该类专业化企业为主体 的同类(服务)经营单位的集合体。
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2 汽车维修业的概念 汽车维修业是由汽车维护和修理厂点组成的、为在用汽车服务的、相 对独立的行业。汽车维修业通过维护和修理来维持和恢复汽车技术状 况,延长汽车使用寿命,是汽车流通领域中的重要组成部分。 汽车维护和汽车修理是两种性质不同的技术措施。 汽车维修是汽车维 护、修理和维修救援的泛称,具体包括整车修理、总成修理、整车维 护、小修、专项修理、维修救援和维修竣工检验等。
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三、汽车维修企业的类别及其经营范围
GB / T 16739—2014«汽车维修业开业条件»、«机动车维 修管理规定»对汽车维修企业的类别和经营范围有明确规定。 根据规 定,汽车维修企业分为汽车整车维修企业、汽车综合小修及专项维修 业户。 汽车整车维修企业是指有能力对所维修的整车、各总成及主要零部件 进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接 近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准规定 的汽车维修企业。 按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车 整车维修企业。
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汽车综合小修业户是指从事汽车故障诊断和通过修理或更换个别零件, 消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患,恢复汽车 工作能力的维修业户。 汽车专项维修业户是指从事汽车发动机维修、车 身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定 位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、汽缸 镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等 专项维修作业的业户。 它们均属三类维修企业。
单元一 单元二 单元三 单元四 单元五 单元六 单元七
汽车概论 机械识图 钳工基础 汽车常用材料 汽车维修工具与量具 汽车检测与维修设备 汽车维修概论
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课题一 汽车维修行业概述 课题二 汽车维修制度 课题三 汽车零件的修复方法 课题四 汽车维修安全知识
课题一 汽车维修行业概述
一、汽车维修业的概念
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2 汽车维修业发展趋势
目前国内汽车维修业的发展趋势,归纳起来有以下几个方面。 (1)汽车维修业朝着规模化的方向发展。 (2)汽车维修业依靠提高科技含量,增强竞争能力。 (3)汽车维修业朝着专业化、工业化的方向发展。 (4)采用先进的管理手段,向管理要效益。 (5)汽车维修业装备高新技术化。 (6)发展汽车维修救援。 (7)将二手车市场引进汽车维修企业。
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通过对整个汽车维修行业的发展进行分析,可以归纳出以下几个特点: (1)原有的交通部门独家经营的专业汽车修理厂,主要是一些规模较大 的国营汽车修理专业厂。 这些企业技术力量强,设备齐全,管理水平高, 是行业的骨干力量。 (2)各专业运输企业附属的汽车修理厂或维修车间,主要是为本企业的 车辆维修服务,剩余力量为社会车辆维修服务。 (3)社会上车辆较集中的各企事业单位、机关团体等原为自用车服务的 汽车修理厂,改革开放后,这些维修厂基本上已脱离原单位,或者成为 所谓三产,独立注册向社会开放,搞独立核算,或者实行经营承包,发 展很快。
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(4)改革开放以后,出现了城乡新建的汽车修理厂点和中外合资、中 外合作、外商独资的维修企业。 (5)随着汽车维修市场需求的变化,汽车运输服务细化,主流客户群 的转变,汽车维修连锁经营、汽车用品超市、汽车维修救援、汽车俱 乐部、汽车保险、汽车金融等新生事物不断出现,使汽车维修市场不 断完善。 (6)中国汽车维修行业协会的成立和各省市汽车维修行业协会分会的 逐步建立,作用越来越大,行业的自我管理、自我约束、自我发展的 自律意识不断提高,并逐步向国际化靠拢。
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