高考地理第二轮专题复习第部分专题倒数第天
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倒数第3天交通运输与可持续发展
考点一交通运输
基础回扣
1.影响交通运输的区位因素
(1)自然因素:某地交通建设的自然因素可从地质、地形、气候等方面来分析。
①地质条件:地壳构造运动活跃地区,多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通
建设难度大,安全性差,应尽量避开。
②地形条件:平原地区对交通线路的限制较少,工程造价较低,选线时要注意少占好
地,处理好交通建设与农田水利设施、与城镇发展的关系。
③气候条件:湿润地区应注意排水、干旱地区应注意防风固沙、高寒地区应注意克服
冻土和缺氧带来的不利影响、航空港应选择能见度比较好的地区。[来源:]
(2)社会经济因素:
①合理布局交通网;②缓解交通运输压力;③加快资源开发;④促进沿线经济发展;
⑤提高人民生活水平;⑥社会稳定、民族团结、巩固国防;⑦带动相关产业的发展,
如旅游业等。
(3)科学技术因素:科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;
科技水平比较高的时代或地区,自然条件的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。
2.常见交通运输考查的试卷类型
(1)交通运输线路建设的意义:一般从经济意义、社会意义和战略意义三个角度考虑。
但要结合线路有所侧重。
(2)交通运输线路建设的作用:一般从合理布局交通网,加速区域开发,使资源得到更
充分的利用,加强工业和农业、城市和乡村的联系,促进沿线经济发展,保证国家的政治统一和安全,促进少数民族的发展,进行文化和科技交流等方面进行分析。
(3)交通线路建设的影响一般从有利和不利两个角度分析。其不利方面往往是从环境因
素考虑;有利方面则从经济和社会角度分析。
(4)交通运输建设过程中遇到的自然障碍,这点要从沿线经过的自然环境考虑,一般从
地形、地质、气候、水文等方面分析。
(5)交通运输线路的评价:一般从交通的区位因素是否合理来分析评价。
3.在等高线地形图上进行交通线选址的技巧
(1)平原地区是交通线建设的最理想环境,地形平坦,地质条件稳定。
(2)在山区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑:[来源:]
①一般要沿等高线修建,这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆行驶安全,
而且不易造成水土流失。
②鞍部相对较低,可修建铁路线;河谷地区海拔较低,修建铁路线工程量比较小,适
合修建铁路线。
③如果交通线要穿越等高线,要选择比较稀疏的地方,这里坡度较缓,利于建设和安全。
④选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。要尽可能少跨越河流,以减少工程投资和
保证工程安全。
⑤如果要修建隧道,应选择背斜部位来进行。岩层向上拱起,抵抗垂直压力的能力较
强;同时不易积水。
判断正误
1.地形对交通线路有深刻的影响,所以对交通建设具有决定作用。(×)
提示地形对交通线路分布有深刻的影响,但不是决定性的,社会经济因素对交通线路分布有决定作用。
2.随着高速公路和高速铁路的建设,速度较慢的水运地位在下降。(×)
提示水运包括河运和海运,虽然河运的地位在不断下降,但海运的地位依然非常稳定。因此不能笼统地讲水运的地位在逐渐下降。
3.交通运输条件对城市的影响是动态的,某一时期主导交通运输方式的繁荣往往会促进城市的发展;反之,会阻碍城市的发展。(√)[来源:学&科&网Z&X&X&K]
4.聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,即交通干线成为聚落的主要发展轴。一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。(√) 5.商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线。(√)[来源:学,科,网Z,X,X,K]
6.交通运输方式的选择,就是要考虑时间、运量或运价,其他不用考虑。(×) 提示交通运输方式的选择,不仅要考虑时间、运量或者运价,同时还要考虑是否具备相关的运输条件——河流、铁路、公路等。
考前押题
1.利马—普卡尔帕公路是秘鲁由沿海通向安第斯山区的交通动脉,下图为“利马—普卡尔帕公路示意图”。读图回答下列问题。
(1)分析利马—普卡尔帕公路对普卡尔帕经济发展的促进作用。
(2)综合分析利马—普卡尔帕公路所经地区的自然地理特征。
(3)分析利马—普卡尔帕公路建设的不利自然区位因素,并说明修建公路对该区域生态
环境的影响。
答案(1)沟通沿海和内陆,是普卡尔帕出海通道;促进利马与普卡尔帕两地贸易发展,实现经济互补。
(2)地势北低南高,地表崎岖,山高谷深;东部冬暖夏凉、西部终年高温,气候垂直变
化大;河流纵列分布(或山河相间),自南向北流,水能资源丰富;植被垂直变化明显,生物多样。
(3)山谷相间,地势起伏大;断层发育,地质条件复杂;选线受限制大,工程量大;泥
石流、滑坡等频发。
森林遭破坏;水土流失加剧;泥石流、滑坡等灾害加剧;野生动物生存环境受到影响。
解读第(1)题,可从利马—普卡尔帕公路沟通沿海与内陆的角度回答。第(2)题,利马—普卡尔帕公路所经地区为安第斯山脉,再结合图示分析即可得出答案。第(3)题,利马—普卡尔帕公路建设的不利自然区位因素及对生态环境的影响要从安第斯山区的地形、地质条件及生物等角度分析。
考点二可持续发展
基础回扣
1.环境问题产生的主要原因
(1)人口压力带来的环境问题
(2)资源的不合理利用产生的环境问题
(3)片面追求经济增长引起的环境问题
2.表现形式的地域差异
(1)主要表现形式:资源短缺、生态破坏和环境污染。
(2)地区差异:城市以环境污染为主,乡村以生态破坏为主。
(3)国家差异:
①形式不同:发达国家主要是环境污染,发展中国家主要是生态破坏。
②程度不同:发展中国家的环境问题比发达国家更为严重。主要原因有三:发展中国
家面临人口增长和经济发展的双重压力;本身经济、技术条件有限,处理环境问题的能力差;发达国家的污染转移。
3.中国走可持续发展道路的必然性
实行计划生育政策、控制人