一现状与发展规划

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一现状与发展规划Prepared on 21 November 2021

附件20:本科实验教学示范中心建设材料能源与动力工程实验教学示范中心简介

1、指导思想与总体目标

1)指导思想

学院实验教学示范中心下设4个实验室1个中心:轮机工程实验室、动力工程实验室、载运工具及运用工程实验室、热能工程实验室、轮机防真中心。学院实验教学示范中心以国家重点学科——轮机工程和省重点学科——载运工具运用工程为依托,围绕交通行业中船舶动力的重大关键技术和船舶动力学科发展的前沿,开展创新性的研究工作,促进科技成果产业化;培养船舶动力学科领域的高层次人才,为我国航运事业的发展提供技术保障。

2)总体建设目标

加强研究装备和研究条件建设,提高承担国家重大科研项目的能力,充分发挥学科的特色和优势,将实验室建成我国船舶动力工程的基础和应用研究、获取原始创新成果和自主知识产权、科技成果转化及高层次优秀人才培养的重要基地,学科整体水平居国内领先水平。

2、研究方向与内容

1)船舶柴油机智能化技术

重点研究船舶柴油机热力参数、振动与油液分析的监测与

诊断方法和柴油机电控技术;

识别柴油机振声源的特性、摩擦学系统的时变特性和系统

依赖性,提取故障特征信息;

开发船舶动力系统远程监测诊断系统,建立远程监测诊断

中心,以实现船舶柴油机的智能化运行及远程在线监测。2)船舶动力系统节能与环保技术

研究船舶动力装置(船、机、桨)匹配优化技术、船舶柴

油机节能技术、船舶电力推进和新能源在船舶动力系统中

的基础与应用技术,螺旋桨轴尾管系统、推进轴系动态设

计和工程船作业优化与控制技术。

研究船舶柴油机排放与控制和船舶动力系统的振动噪声控

制技术。

3)船舶动力机械可靠性

主要研究船舶机械失效机理、系统优化、维修策略

和修复技术。

主要研究船舶机械零件、疏浚机具失效机理、寿命预测、系统优化与维修策略,以及修复技术、表面再生与改性方法。

3、科研水平

4、 学术梯队建设

5. 人才培养

实验室已培养的航海高级人才:

部“十百千”层次人才工程:1 人

交通部科技英才:1 人

省部级人才基金项目:2 项

博士后:4 人

近三年培养的研究生:114 人

其中,博士:21 人;硕士:93 人

实验室在校研究生规模:222人

(博士研究生:15 人;硕士研究生:157 人)

实验室固定人员:24

受聘客座教授:5 博士生导师:4人

教授:11人

副教授:10人 具有博士学位的学术骨干:11人

院士:3 人

组建3个学术梯队;并制定了梯队培养和管理制度

取 得 的 主 要

近三年实验室承担的科研项目:154 项;总经费:3788万元

省部级:35项 总经费:680万横向协作:108项 总经费:2768万元 国家级:13项

总经费:334万国际合作:3 项

取得专利:7 获奖:6 项 发表论文:180

国家级

奖: 省部级奖:5 项 国家发明专利:1 实用新型专利:6 项 被SCI 、EI 、TSTP 收录:81 篇

规划实验室研究生规模:400 人

(博士研究生:60人;硕士研究生:340人)

6. 运行管理

正在逐步建立和形成“开放、流动、联合、竞争”的运行机制

建立了实验室学术委员会工作条例、实验室工作条例、实验室人

员职责、实验室规章制度等一系列管理措施,确保承担的科学研

究和人才培养工作能规范、高效、有序地进行

“十一五”期间,实验室将完善运行管理机制,逐步建立实验室

质量管理体系

7. 开放交流

承办了3次国际学术会议

受邀参加各种国际学术会议50人次

进行国际合作研究3项

实验室人员出国进修访问20人次

实验室已与美国、英国、加拿大、澳大利亚、日本等国家的相关

大学和科研机构建立了国际学术交流和合作单位

中国船级社发动机排放检测中心、中国船级社润滑油检测中心和

交通部节能培训中心

争取主办至少3次国际学术会议

承担国际合作科研项目2-3项

每年选派教师出国访问、攻读学位5-10人次

每年出席国际学术会议至少10人次

8. 条件建设

一、目前

实验室固定资产总值 4200 万元

设备总数 640台件,

设备总值 3700 万元,

总建筑面积5800平方米

二、具有优势设备:

LMS振动噪声测量系统

油液分析系统

轮机综合实验室

发动机结构与性能仿真分析计算工作站

大型有限元分析计算工作站

轮机仿真实验台

电力推进实验室

三、承担的科研任务(近三年)

1、国家“十五”重大装备研制项目“挖泥船机械设备远程故障诊断系统”(经费160万元),已通过交通部技术鉴定;

2、国防科技工业民用专项“船用大功率低速柴油机******关键技术研究(一期)” (经费450万元)。

3、国家自然科学基金研究项目:

•“摩擦学系统状态特性的智能化描述方法”;

•“机械振动与噪声的盲分离方法的研究” ;

•“纳米结构WC-CO金属陶瓷涂层抗汽蚀性能及其

机理”;

•“多元有理函数系统结构能控能观性研究”;

•“滑动磨损表面与磨粒形态映射关系研究”。四、科研成果获奖和专利(近三年)

1)“轮机综合实验室研制”

湖北省科技进步二等奖

2)“内燃机综合监测与诊断系统的应用研究”

湖北省科技进步二等奖

3)“WMS-1远洋船舶轮机仿真训练器”

湖北省科技成果推广二等奖

4)“船舶柴油机运用保障系统的关键技术研究”

中国航海科学技术二等奖

5)“双自由内锥阀芯二位三通式电磁阀”

国家发明专利

五、发表论文和着作情况(近三年)

发表研究论文 400余篇,其中:

SCI检索收录:8 篇

EI检索收录: 65 篇

ISTP检索收录:8 篇

国际学术期刊发表论文: 7 篇

国际学术会议特邀报告: 2 篇

国内学术会议报告和学术期刊发表论文:180 篇

国际学术会议报告: 6 篇

轮机综合实验室轮机仿真模拟器

校教字〔2006〕154号关于公布2006年武汉理工大学实验

教学示范中心名单的通知

发布人:校办秘书科分类:教务发布日期:

相关文档
最新文档